1.概念探討 作為地理名詞,,景觀泛指地表自然景色。城市街道景觀則涵蓋城市街道景色和人造的景色,。園林是西晉沿用下來的名詞,,園林設(shè)計(jì)是園林學(xué)的中心,孫筱翔教授提出Landscape Architecture可譯為園林設(shè)計(jì)是正確的,。園林設(shè)園林設(shè)計(jì)因素包括構(gòu)思立意,、自然地形地貌的利用和塑造、園林建筑布置,、園林小品,、園路和場(chǎng)地,、園林植物、置石等,。是文科和理科的貫穿,,科學(xué)性和藝術(shù)性的交融。綠化是建設(shè)綠地的行為,,城市街道景觀不僅有街道綠化要求,,還要顧及園林城市建設(shè),體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù),。 2.1 街道景觀功能 2.1 街道景觀是城市景觀的框架,,有人把城市街道景觀比喻成城市景觀的血管,在城市交通運(yùn)輸,,購物,,交往,都離不開城市街道景觀,。 2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映 每個(gè)城市由于所處地理位置及形成年代的不同,,其街道格局也不同,隨城市的發(fā)展,,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,,城市用地不斷增加,有的城市在原有的基礎(chǔ)上向四周發(fā)展,,典型的如我國首都北京,,有的脫離老城在附近另辟新城,典型的如山西的平遙市,,有的新舊城結(jié)
阿聯(lián)酋阿布扎比城市街道設(shè)計(jì)規(guī)范
1 .交通要素 城市街口的基本功能是合理組織城市街道的人流,、車流的正常行駛與轉(zhuǎn)向,。 由于城市街口的車輛及行人來自于不同的方向,,為了保證街口的行車安全,必須為車輛司機(jī)留出足夠的安全距離,,即“停車視距”,。所以,在街口處要根據(jù)視距三角形注意建筑的退讓,,以保證過往車輛及行人的視線要求,。視距三角形是由街曰內(nèi)最不利的沖突點(diǎn),即靠最右側(cè)的直行機(jī)動(dòng)車與右側(cè)橫向道路上最靠近中心線駛?cè)氲臋C(jī)動(dòng)車在交叉口相遇的沖突點(diǎn)起,,各向后退一個(gè)停車視距,,將這兩個(gè)視點(diǎn)和沖突點(diǎn)相連,構(gòu)成的三角形稱為視距三角形,。在視距三角形內(nèi)不允許有任何阻礙視線的內(nèi)容,,但街口處可以允許株距在 6m 以量上,、干高樁
一本實(shí)用的景觀雜志
圖紙簡介: 這是某城市街道道路及隧道給排水設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:綜合管道橫斷面圖,,雨水總平面圖,,污水總平面圖,黃沙大道給排水縱斷面圖,,黃沙大道分平面圖,。 投稿網(wǎng)友: johnwindy19881 上傳時(shí)間: 2014-08-06
圖紙簡介: 這是某城市街道壓力污水輸送管線設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:壓力污水輸送管線總平面圖,,壓力污水輸送管線剖面圖,,污水管道縱斷面圖。 投稿網(wǎng)友: wyhjzx 上傳時(shí)間: 2014-07-23
摘要:由于城市化的加劇,,綠地面積與城市建成區(qū)之間的比例日漸明顯,,隨著人們環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng),提高城市的綠地率,,改善城市自身生態(tài)也越來越受到重視,。本文介紹了屋頂綠化植物配置原則,總結(jié)了屋頂綠化植物配置技術(shù),,闡述了屋頂綠化植物的養(yǎng)護(hù),。 關(guān)鍵詞:屋頂綠化、配置,、設(shè)計(jì),、養(yǎng)護(hù) 屋頂綠化是指植物栽植在離開地面的屋頂區(qū)域的一種的綠化形式。屋頂綠化不僅可以為都市居民在緊張的工作之余提供一個(gè)休息娛樂的場(chǎng)所, 對(duì)于一個(gè)城市來說, 它更是保護(hù)生態(tài),、調(diào)節(jié)小氣候,、凈化空氣、緩解熱島效應(yīng)的一項(xiàng)重要措施, 也是美化城市,、豐富景觀的一種好辦法,。它為高速發(fā)展的城市化建設(shè), 開拓了廣闊的綠化空間。 一,、屋頂綠化植物配置原則 人們將現(xiàn)行的屋頂花園按功能分為公共游憩型,、私人家庭型、科研生產(chǎn)型三大類,。將屋頂花園與生產(chǎn),、娛樂、盈利相結(jié)合的同時(shí)要尊重屋頂綠化的功能與本質(zhì), 在用植物造景和配置時(shí)把握以下幾點(diǎn)原則: 1,、以植物景觀為主題, 注重生態(tài)效益,。同陸地綠化一樣, 屋頂綠化也強(qiáng)調(diào)自然景觀, 以植物造景為主, 創(chuàng)造一個(gè)源于自然而高于自然的人工屋頂花園
本帖最后由 勞武 于 2015-11-9 23:38 編輯 Printed in the United States by Vanguard Direct.Printed on Roland Recycled stock: Forest Stewardship Council (FSC) certifi ed, 30% post-consumerand FSC mixed paper, manufactured using biogas energy and certifi ed EcoLogo. Tabs printed onWausau Paper Royal Complements: 30% post-consumer recycled fi ber, Green Seal? certifi ed.Set with Galaxie Polaris.
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通過對(duì)街區(qū)中茂密行道樹對(duì)空氣污染物擴(kuò)散的利弊進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上,以CO為自然示蹤氣體,,對(duì)西安市幾個(gè)典型街道中的氣態(tài)污染物濃度分布做了實(shí)測(cè),。 分別對(duì)街道的郁閉度,,不同郁閉度和污染源強(qiáng)度時(shí)街道內(nèi)污染物濃度垂直分布以及水平分布、綠化數(shù)量和樹木郁閉度對(duì)街道空氣品質(zhì)的影響等方面進(jìn)行實(shí)測(cè)和分析,,實(shí)測(cè)結(jié)果指出,,道路本流量的大小是街道樹樹冠的凈化功能和對(duì)污染物擴(kuò)散的阻礙作用所占權(quán)重的主要影響因素,街道樹對(duì)污染物擴(kuò)散的阻礙作用主要受控于樹木郁閉度而非綠量,,因此城市道路綠化不應(yīng)盲目追求綠量的提高,,并據(jù)此提出在街道綠化中應(yīng)根據(jù)本流量的大小采取不同綠化方案。 根據(jù)實(shí)測(cè)和分析結(jié)果認(rèn)為,,郁閉度過高的機(jī)動(dòng)本道,,當(dāng)車流量交大時(shí),機(jī)動(dòng)車污染物擴(kuò)散受到明顯的抑制,,這時(shí),,高大植物的生態(tài)凈化作用與抑制作用相比,后者占主要地位,;在本流量較小時(shí),,植物的凈化作用不可忽視。在城市綠化過程中,,應(yīng)結(jié)合污染源濃度特征,,針對(duì)不同的道路采取適宜的綠化方案,合理配置樹種,,使植物充分發(fā)揮凈化功能,,有利于機(jī)動(dòng)本污染物向街谷上空擴(kuò)散。 對(duì)交通量小或純?nèi)诵械?,?yīng)以滿足景觀要求為主,,力求增加綠
看近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長和城市化進(jìn)程的不斷加快,,各地區(qū),,各單位紛紛建公園,鋪綠地,,修廣場(chǎng),,園林事業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象,。但是我們也不得不冷靜地看到,,我國目前的城市園林在設(shè)計(jì)上還存在著很多誤區(qū)。藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)筆者收集多方信息,,集百家之言,,概括為:“八不宜”,以期與園林設(shè)計(jì)工作者共勉,。 一,、不宜追求高檔,,豪華,遠(yuǎn)離自然,,違背自然,。如在城市公園的水體設(shè)計(jì)中,原本只要順其自然,,在彎曲的湖岸上種上濕生植物,,湖中種上荷 花,蓮花等水生植物,,便會(huì)形成美麗的親切的自然景觀,。然而有些設(shè)計(jì)師卻把湖岸用大理石修砌,并圍上漢白玉護(hù)欄,,湖底用混凝土加固再修深水池以養(yǎng)水生植物,,這樣雖然看起來高檔,豪華且整齊劃一,,但卻使整個(gè)湖的自然韻味盡失,,成了一個(gè)徹底的人造湖,違背了園林設(shè)計(jì)的初衷,。 二,、不宜盲目模仿,照搬照抄,,缺乏個(gè)性,。每一件園林作品都要有其特有的風(fēng)格及地方特色,要深刻體現(xiàn)該地區(qū)深厚的文化底蘊(yùn)和歷史內(nèi)涵,。然而由于近代中國歷史的原因,,西文園林風(fēng)格對(duì)我國園林產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,以致使歐美式園林在中國大地遍地開花,,各地紛紛效仿,,而失去了中國園林的風(fēng)格和個(gè)性,。因此,,我們的園林設(shè)計(jì)師對(duì)
這次的城市街道空間景觀改造,目的是重新激活悉尼大量具有歷史意義的街道,。街道改造分兩部分進(jìn)行:一方面設(shè)計(jì)師們對(duì)這里的街道,、 景觀照明、道路鋪裝進(jìn)行了重新改造升級(jí),,并加入了一個(gè)新的雨水排放系統(tǒng),。更重要的是在這里創(chuàng)建了一個(gè)共享的交通環(huán)境,促進(jìn)步行與 自行車交通。另一方面,,街道的公共區(qū)域中懸掛上了不同形狀的鳥籠,,提醒人們這里曾是鳥的棲息地。悉尼正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型,,通過舊街道的 景觀改造和升級(jí),,構(gòu)建了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的公共區(qū)域。
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)
我原來僅搞過零星的電纜工程,,現(xiàn)在手邊有一任務(wù),,有幾條城市街道要搞電纜入地改造,求朋友們幫忙解決幾個(gè)問題:第一發(fā)一套類似工程的圖紙,,好讓我比貓畫虎,。我得郵箱為 [email protected]第二城市街道的電纜工程需要哪些施工圖。這里先謝謝
圖紙簡介: 某城市街頭綠地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)及綠化設(shè)計(jì)施工圖 投稿網(wǎng)友: luxiaofirst 上傳時(shí)間: 2013-09-05 圖
本帖最后由 hongke1000 于 2013-4-1 14:39 編輯 老撾的路邊植物1-10麻煩大家?guī)兔φJ(rèn)一下,。有獎(jiǎng),!
城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵,、減弱噪聲,、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主,,喬木,、灌木、地被植物相結(jié)合的道路綠化,,防護(hù)效果最佳,,地面覆蓋最好,景觀層次豐富,,能更好地發(fā)揮其功能作用,。 為確保道路行車安全,對(duì)道路綠化的要求 1,、行車視線
城市道路綠化斷面布置形式是規(guī)劃設(shè)計(jì)所用的主要模式,,常用的城市道路綠化的形式有以下幾種: 一板二帶式。
城市街道綠化設(shè)計(jì)
城市街道綠化設(shè)計(jì)專題,,為您提供城市街道綠化設(shè)計(jì)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與城市街道綠化設(shè)計(jì) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多城市街道綠化設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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