公路綠化工程造價(jià)計(jì)算內(nèi)容
論文簡介:某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì),,希望對(duì)大家有所幫助,! 投稿網(wǎng)友:w249035619 上傳時(shí)間: 2013-02-01
包括土方工程,、混凝土工程、水電安裝程,、砌體工程,、植物栽植、防水工程,、飾面工程等的施工工藝及施工措施,。采用的綠化措施有:直接噴播綠化、三維網(wǎng)噴播綠化,、噴有機(jī)材綠化,、小格子梁綠化、植生袋綠化,、坡面挖坑自然式種植喬木綠化,、坡面挖坑自然式種植灌木綠化。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 16:50 編輯 ]
最近接了一單自來水廠的綠化改造工程,昨天跟中間人商談時(shí),他希望我能提供市場的行情價(jià),最好能知道高,中,低檔分別報(bào)價(jià)是每平米多少錢,請(qǐng)問這一行真有分檔次報(bào)價(jià)嗎?在此感謝各位跟帖的朋友們:)
傳點(diǎn)綠化工程用內(nèi)業(yè)資料表格,,不知有沒有用,僅供參考,。
近期剛做好的一份公園景觀綠化工程結(jié)算,,希望大家指點(diǎn)指點(diǎn)~
綠化結(jié)算~~~~~~~
因?yàn)槊糠N綠化喬灌木都應(yīng)該有定型的圖例符號(hào),不知哪位朋友經(jīng)常做綠化設(shè)計(jì)圖,在進(jìn)行植物配置設(shè)計(jì)圖繪制的時(shí)候你們都用什么軟件,,請(qǐng)予以幫助,,謝謝
如何審定綠化工程最終造價(jià)工程造價(jià)的最終確定,是工程費(fèi)用清算和工程尾款撥付的主要依據(jù),。工程最終造價(jià)的確定,,一般可通過以下兩個(gè)途徑: 一、投資方(業(yè)主)有內(nèi)審能力(權(quán)力)的,,可通過內(nèi)部審定的方式,,對(duì)該綠化工程最終造價(jià)予以確認(rèn)。 二,、投資方(業(yè)主)沒有內(nèi)審能力(權(quán)力)的,,可委托社會(huì)上工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu),對(duì)該綠化工程最終造價(jià)予以確定,。 工程最終造價(jià)的審查,、確認(rèn)工作是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政策性較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)工作,審查人員必須具備較高的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力,,本著公平,、合法、合理的原則,,才能實(shí)事求是地搞好這項(xiàng)工作,。 對(duì)綠化種植工程造價(jià)審定而言,審價(jià)人員必須依據(jù)工程竣工圖,、工程變更簽定單,、質(zhì)量驗(yàn)收等資料,并經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,、核實(shí),,了解工程中各種變動(dòng)因素后,方可進(jìn)行正式的審查工作,。審查工作一般可以分為:工程量核查,、價(jià)格取定核查和費(fèi)用計(jì)算核查三個(gè)階段: 工程量核查階段,主要了解該綠化種植工程中土方量(包括出廢土,、進(jìn)種植土,、場內(nèi)土方駁運(yùn)等)計(jì)算數(shù)據(jù)是否合理、正確,,土方施工工程量作為隱蔽工程,簽證手續(xù)是否齊全,;苗木種植品種,、數(shù)量統(tǒng)計(jì)是否正確;苗木規(guī)格是否和竣工圖上要求的一致
在城市建設(shè)過程中,所采用的建材大部分都是一些鋼筋混凝土,,這些材料都是現(xiàn)代文明的一種體現(xiàn),。同時(shí)植物的減少是城市建設(shè)中面臨的一個(gè)比較大的問題,為了提高城市綠化水平,,現(xiàn)在城市發(fā)展中會(huì)采用各種技術(shù)來提高植物的覆蓋率,。、 屋頂綠化是當(dāng)前還是比較新的一種行業(yè),,它和普通的城市園林不太一樣,,和郊區(qū)的林業(yè)區(qū)別就更大了。這種技術(shù)的成本不高,,但是可以取得較好的綠化效果,,推廣起來并不會(huì)有太大的麻煩,是全社會(huì)都可以參與的一種綠化技術(shù),。這種綠化技術(shù)最重要的一項(xiàng)工作就是處理好阻根防水層,,避免因?yàn)橹参锏母涤绊懚尫课莩霈F(xiàn)漏水的情況。 另外,,這種綠化技術(shù)的應(yīng)用,,也可以讓城市居民得到很多的好處。比如說在夏天的時(shí)候,,因?yàn)樘柕恼丈?,房屋的溫度?huì)越來越高,使用空調(diào)的話會(huì)使用大量的能源,,而屋頂綠化工程具有良好的隔熱作用,,可以降低夏天的溫度。同樣,,在冬天的時(shí)候,,它還具有非常好的保溫作用。在建筑物上進(jìn)行屋頂綠化工程,,就不需要隔熱,,保溫層了,這樣可以省下很大一筆資金,。減少的屋面結(jié)構(gòu)建設(shè)中所需要的材料,,時(shí)間和資金,也就是減少了整個(gè)屋頂綠化工程的成本,。 因此屋頂綠化工程的開展對(duì)于減少環(huán)境
邊坡綠化草種較適合護(hù)坡的有狗牙根,、寬葉草、黑麥草這三種草籽是較常用的,,可以在加一些固土護(hù)坡的灌木種子,,把種子進(jìn)行混播可以很好的達(dá)到很好的護(hù)坡效果,,草種能夠起到很好的復(fù)綠效果,灌木種子可以起到很好的固土護(hù)坡的效果,,兩種草種混合播種可以起到穩(wěn)固邊坡的好效果,,配種草種主要是根據(jù)現(xiàn)場的情況來選擇的,我們有專業(yè)的技術(shù)人員與您對(duì)接,,保證草種四季常青第一:草種的選擇與當(dāng)?shù)貧夂驐l件有密不可分的聯(lián)系,,播草種就跟種菜一樣,天氣干旱種子就生長不出來,,如果草種撒播下去就有雨水則會(huì)長得相當(dāng)好,,所以撒播草種一定要保持土壤濕潤保證有水分才能長得更快更好;第二:草種選擇還與土質(zhì)有關(guān),,常用草籽品種上達(dá)百種,,不是每種都可以播適合播種的,要在看什么樣的土質(zhì)才能配適合土質(zhì)生長的草籽,,就跟買什么鍋配什么蓋一樣的道理,。所以很多人都會(huì)存在一個(gè)誤區(qū),就是在南方種植的草籽長得好也拿一樣的種子撒播在北方,,那么兩個(gè)地區(qū)生長出來的草籽絕對(duì)是不一樣的,,地區(qū)很大,草種種類很多,,所以要專業(yè)的草種人士配種,。
公路綠化水平不單是衡量國家綜合發(fā)展實(shí)力的重要指標(biāo),也是美化公路環(huán)境,維系生態(tài)系統(tǒng)平衡的重要手段。公路綠化施工是一項(xiàng)綜合性,、專業(yè)性的工作,需要結(jié)合區(qū)域的整體特征,按照既定設(shè)計(jì)原則,優(yōu)化植被群落配置,并采取一系列切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施,。 1 簡述公路綠化的實(shí)際作用 1.1維系水土平衡 在公路沿線種植喬灌木、鋪設(shè)草坪,可實(shí)現(xiàn)利用植物根系的自然生長效應(yīng),保護(hù)土壤結(jié)構(gòu),、吸收滲水,進(jìn)而減小地表徑流,緩解排澇壓力的目的,。此外,植喬灌木的種植還能降低雨水對(duì)邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的損害,維系水土平衡。 1.2改善公路周邊生態(tài)環(huán)境品質(zhì) 公路綠化植物具有極強(qiáng)的吸滲能力與蓄水能力,而
綠化苗木對(duì)于改善公路生態(tài)環(huán)境,、保證行車安全,、美化公路景觀有著重要的作用,而公路環(huán)境的特殊性又影響著綠化苗木的成活,、生長,、成型和保存。 在影響苗木生長的生態(tài)因子中,,溫度是決定其存活的關(guān)鍵因素,。時(shí)下,隆冬已至,,苗木防寒工作尤為迫切,。冬季路面散熱快,,公路路基溫度下降,低于附近土壤的同期溫度,。低溫超過苗木的耐受范圍時(shí),會(huì)使細(xì)胞內(nèi)外結(jié)冰,,破壞原生質(zhì)的理化結(jié)構(gòu)和機(jī)能,。另外,公路兩邊一般地形開闊,,空氣對(duì)流快,,加上高速行駛的車輛帶動(dòng)風(fēng)速,尤其是大型客車通過時(shí)瞬間風(fēng)速可達(dá)25米/秒,。這常常引起樹木的劇烈搖擺,,導(dǎo)致其根系受到損傷,并加快樹木的水分損耗,,降低樹木御凍抗寒的能力,。如何營造一個(gè)良好的環(huán)境,使公路綠化苗木安全越冬,,避免影響綠化效果和重復(fù)投資,,是公路綠化管理人員亟待解決的問題。 一,、做好冬灌工作 保證植物安全越冬和來年萌芽,。合理的冬灌既能保證植物地上部分吸收充足的水分,又能保護(hù)地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季,,延長來年開花植物的花期,。一般地溫高于5℃時(shí),植物根系吸收水分,,低于5℃植物根系不能吸水,。所以,要在地溫低于5℃前澆一次透水,。地溫低于O℃,,土壤會(huì)因
說明:國標(biāo)清單,廣東定額,,9月材價(jià),,EXCEL版本。
與商務(wù)標(biāo)配套使用,。
不像高速公路那樣,,農(nóng)村的路窄小,然后旁邊都有房子,。像這類情況下的綠化CAD圖怎么畫,?我只需要在旁邊種一些樹。但是不知道怎么表達(dá),。,。[ 本帖最后由 pve 于 2010-7-14 10:55 編輯 ]
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公路綠化工程
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