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  • 如何將剪力墻開洞補(bǔ)強(qiáng)加固

    施工過程中,,沒有預(yù)留電梯呼叫按鈕,在電梯間剪力墻邊緣開鑿,,剪斷了鋼筋(含主筋和箍筋),,設(shè)計(jì)院給出的加固方案是,將焊好的鋼板盒子通過結(jié)構(gòu)膠內(nèi)置于洞內(nèi),,進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),。業(yè)主里有人認(rèn)為要通過旁邊增加加強(qiáng)筋的方式進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。請問設(shè)計(jì)院的方案能經(jīng)得起質(zhì)疑嗎,?也只有質(zhì)疑設(shè)計(jì)院方案的權(quán)利嗎,?需要專業(yè)的加固公司來施工嗎?謝謝??!

  • 結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固要注意哪些方面

    1.采用粘鋼加固法或粘貼纖維復(fù)合加固法時(shí),混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)不低于C15,。

  • 混凝土結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)及現(xiàn)狀

    一,、以前常用的加固方法 近些年來,隨著人們對建筑物補(bǔ)強(qiáng)加固研究課題投入的增多,,相應(yīng)的研究成果也越來越多,。目前,工程上常用的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固方法主要有: (1)加大截面加固法 加大截面加固法是通過增加原構(gòu)件的受力鋼筋,,同時(shí)在外側(cè)重新澆筑混凝土以增大構(gòu)件的截面尺寸,,來達(dá)到提高承載力的目的。其優(yōu)點(diǎn)是可以同時(shí)增大構(gòu)件的剛度,、承載力和變形能力,,部分情況下也可以加強(qiáng)連接的可靠性。 (2)外包鋼加固法 外包鋼加固法是用乳膠水泥,、環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿或焊接等方法對梁柱外包型鋼進(jìn)行加固,。該方法主要是通過約束原構(gòu)件來提高其承載力和變形能力,。 (3)預(yù)應(yīng)力加固 預(yù)應(yīng)力加固方法是通過預(yù)應(yīng)力鋼筋對構(gòu)件施加體外預(yù)應(yīng)力,以承擔(dān)梁,、屋架和柱所承受的部分荷載,,從而提高構(gòu)件的承載力。 (4)粘鋼加固 粘鋼加固是在混凝土構(gòu)件表面用特制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)鋼板,,是提高結(jié)構(gòu)承載能力和變形能力的一種加固方法,。其優(yōu)點(diǎn)是簡單、快速,,施工時(shí)對生產(chǎn)活動和居民生活影響較小,。 (5)玻璃鋼加固 玻璃鋼加固是一種復(fù)

  • 加固補(bǔ)強(qiáng),,其實(shí)就是這么簡單!

    什么樣的建筑需要加固補(bǔ)強(qiáng),? 1.原有的建筑物使用功能改變,,部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件需要補(bǔ)強(qiáng)加固。 2.在建工程由于設(shè)計(jì)變更或施工錯誤,,局部位置的拆除改造等均需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 3.原有的建筑物在屋頂或室內(nèi)加層,因荷載增加,,相關(guān)的結(jié)構(gòu)部件需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 4.原有建筑物超期服役,但又沒有條件拆除重建的建筑物,,結(jié)構(gòu)主體需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 5.建筑物內(nèi)原有的部件妨礙使用,需要拆除,,原結(jié)構(gòu)的傳力途徑發(fā)生變化,,需要補(bǔ)強(qiáng)加固。 6.建筑物內(nèi)新增機(jī)電設(shè)備,、電梯,、扶梯等,設(shè)備基礎(chǔ)為止荷載增加,,需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 7.電梯、樓梯平面位置發(fā)生變化,,原有樓梯拆除,,封樓板洞口、新開洞口均需要補(bǔ)強(qiáng)加固。 加固補(bǔ)強(qiáng)的方法有哪些,? 1.碳纖維布加固法 碳纖維布加固法是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),,它是利用樹脂類膠結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,并與結(jié)構(gòu)形成整體受力體系,,增強(qiáng)被加固結(jié)構(gòu)的抗彎或抗剪能力,,從而達(dá)到對結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固及改善結(jié)構(gòu)受力性能的目的。 2.增大截面加

  • 提供房屋結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固服務(wù)

    本人從事多年房屋結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固服務(wù),,提供工程經(jīng)驗(yàn)交流,,并承接各類大小補(bǔ)強(qiáng)加固糾偏工程的設(shè)計(jì)施工(目前限廣州市范圍)。聯(lián)系電話:13928071940 13119568359上傳一個施工小結(jié)給大家,。

  • 一組補(bǔ)強(qiáng)加固的資料(附方案,、簡圖,、計(jì)算)

    我們" 加固改造”版塊開張已經(jīng)一段時(shí)間了,大家發(fā)帖不是很多?,F(xiàn)在發(fā)一份資料,希望對大家有所幫助,,也希望大家看后能踴躍發(fā)言,,把版塊人氣提上去。

  • 嚴(yán)重受侵蝕建筑物的損傷檢測與補(bǔ)強(qiáng)加固

    嚴(yán)重受侵蝕建筑物的損傷檢測與補(bǔ)強(qiáng)加固

  • 碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固混凝土結(jié)構(gòu)新技術(shù)_0

    碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固混凝土結(jié)構(gòu)新技術(shù)_0

    碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固混凝土結(jié)構(gòu)新技術(shù)2-1

  • 什么樣的建筑需要加固補(bǔ)強(qiáng),?

    什么樣的建筑需要加固補(bǔ)強(qiáng),?

    1.原有的建筑物使用功能改變,,部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件需要補(bǔ)強(qiáng)加固。 2.在建工程由于設(shè)計(jì)變更或施工錯誤,,局部位置的拆除改造等均需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 3.原有的建筑物在屋頂或室內(nèi)加層,因荷載增加,,相關(guān)的結(jié)構(gòu)部件需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 4.原有建筑物超期服役,但又沒有條件拆除重建的建筑物,,結(jié)構(gòu)主體需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 5.建筑物內(nèi)原有的部件妨礙使用,需要拆除,,原結(jié)構(gòu)的傳力途徑發(fā)生變化,,需要補(bǔ)強(qiáng)加固。 6.建筑物內(nèi)新增機(jī)電設(shè)備、電梯,、扶梯等,,設(shè)備基礎(chǔ)為止荷載增加,需要補(bǔ)強(qiáng)加固,。 7.電梯,、樓梯平面位置發(fā)生變化,原有樓梯拆除,,封樓板洞口,、新開洞口均需要補(bǔ)強(qiáng)加固。

  • 灌注樁高壓注漿缺陷處理補(bǔ)強(qiáng)加固施工方案

    知識點(diǎn):高壓噴射注漿地基加固

  • 收藏,!4種纖維復(fù)合材料外貼補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)

    纖維復(fù)合材料(FRP)從材料構(gòu)成上主要有碳纖維復(fù)合材料(CFRP)、玻璃纖維復(fù)合材料(GFRP),、芳綸纖維材料(AFRP),。

  • 碳纖維補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)加固砼結(jié)構(gòu)新技術(shù).pdf

    碳纖維補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)加固砼結(jié)構(gòu)新技術(shù).pdf

  • 混凝土冷縫病害的板梁結(jié)構(gòu)安全性分析及補(bǔ)強(qiáng)加固

    混凝土冷縫病害的板梁結(jié)構(gòu)安全性分析及補(bǔ)強(qiáng)加固

  • 舊橋補(bǔ)強(qiáng)與加固的方法,,這幾種必知。

    大量調(diào)查研究資料表明,。造成橋梁承載力不足的原因是各種各樣的,,歸納起來主要有以下幾個方面:  設(shè)計(jì)荷載偏低     大量的橋梁由于建橋年代對車輛荷載的要求不高,特別是工程投資的局限,,為了節(jié)省資金,,很少預(yù)測今后交通運(yùn)輸發(fā)展的需要,做出長遠(yuǎn)的規(guī)劃 ,。  施工不當(dāng)造成承載力降低       施工是實(shí)踐設(shè)計(jì)的過程,,設(shè)計(jì)的正確性將在施工中得到檢驗(yàn)。同時(shí)施工質(zhì)量也將影響橋梁的整體性能,。在生產(chǎn)實(shí)踐中,,盡管有正確的設(shè)計(jì),但由于施工方法不當(dāng),,施工質(zhì)量控制不嚴(yán)及施工中遇到一些非預(yù)見性災(zāi)害,,如洪水、地震等,,常常導(dǎo)致橋梁承載力降低,,不能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。  而且,,橋梁作為大自然中的一種結(jié)構(gòu),,經(jīng)常會遇到各種各樣的意外災(zāi)害,如地震、沖撞事故等,,使橋梁結(jié)構(gòu)受到損壞,,承載力下降。   橋粱加固一般是通過對構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力,,以延長其使用年限,,適應(yīng)現(xiàn)代交通的要求。目前,,國內(nèi)外對橋梁進(jìn)行

  • 混凝土大面積漏振怎么辦,,如何加固補(bǔ)強(qiáng),?

    我先簡單地說一下施工情況及問題形成的過程: 我們這里是一棟十層高的辦公樓,地下有人防地下室,,基礎(chǔ)形式是筏板基礎(chǔ),,東西長邊38.3米,南北短邊17米,,筏板基礎(chǔ)厚度為0.9米,,預(yù)計(jì)砼澆筑時(shí)間50小時(shí),技術(shù)交底中要求泵送砼一次澆筑到頂,,形成斜面,,采用趕漿法由西向東平行推進(jìn),振搗工沿泵送砼自然流淌形成的斜面由低處向高處振搗,,施工到今天中午時(shí)(約40小時(shí)),,因布料機(jī)械輻射半徑不足,, 轉(zhuǎn)移機(jī)械造成砼停止?jié)仓_(dá)3小時(shí),,機(jī)械轉(zhuǎn)移后再次澆筑時(shí)施工班組未按原定方案平行推進(jìn),而是由西向東沿基礎(chǔ)長向?qū)⒖磕蟼?cè)筏板基礎(chǔ)砼一次澆筑到頭(此接槎處砼尚未初凝,,未形成施工縫),,并未同時(shí)由西向東平行澆筑靠北側(cè)的筏板基礎(chǔ)砼,北側(cè)再次接槎時(shí)發(fā)現(xiàn)該處砼已經(jīng)終凝具有強(qiáng)度(經(jīng)推測此接槎處砼二次澆筑間隔太長,,時(shí)間差已達(dá)7小時(shí)),,顯然已形成冷縫,并發(fā)現(xiàn)對該處在轉(zhuǎn)移機(jī)械前澆筑的砼(主要是砼自然流淌形成的斜面)沒有振搗,,觀察可見此處筏板底筋與筏板底砼墊層空隙未填充密實(shí),,可以認(rèn)定此處砼形成了施工縫且斜面砼大面積漏振,并且砼已經(jīng)具有強(qiáng)度,,面積較大,,約十平方米

  • 說說地基基礎(chǔ)加固補(bǔ)強(qiáng)方法

    說說地基基礎(chǔ)加固補(bǔ)強(qiáng)方法

    地基雖然是不起眼,也是容易被大家所忽視的基礎(chǔ)性房屋構(gòu)件,但是若是地基不穩(wěn)固,,安全性能不達(dá)標(biāo)的話,,也會影響到建筑物的正常使用,所以對于地基這一建筑結(jié)構(gòu),,也是大家不能輕

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補(bǔ)強(qiáng)加固

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