上傳一個鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范,希望對大家有用
各位:您好,目前在一個原有框架上添加設(shè)備,但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設(shè)備的要求。因此要加固原有鋼梁(型號HM294X200),現(xiàn)想底部焊接一T型鋼147X200,。疑問:補(bǔ)強(qiáng)的T型鋼是否應(yīng)該滿足一些其他的要求?(不能讓T型鋼太高,,使得梁高但很窄,?)如,保證補(bǔ)強(qiáng)之后的梁高寬比在一個限制之內(nèi),。我提出的補(bǔ)強(qiáng)方式是否可行,。
還在編纂中。先上個初稿,。
鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有:改變結(jié)構(gòu)計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,、阻止裂紋擴(kuò)展,、減輕荷載等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時,,亦可采用其它加固方法,。 一,、連接的加固與加固件的連接 鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫,、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇,,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因,、目的、受力狀況,、構(gòu)造及施工條件,,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接,、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接,,有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時,,應(yīng)采用經(jīng)評定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料,。 二、改變結(jié)構(gòu)計算圖形 改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況,、傳力途徑,、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐,、施加預(yù)應(yīng)力,、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法;
鋼柱通常為軸壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件,,結(jié)合其受力特點,應(yīng)采用以下加固方法:一,、柱子卸荷法必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時,,采取“托梁換柱”方法。當(dāng)僅需加固上部柱時,,可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架,,使柱子卸荷。當(dāng)下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時,,可在吊車梁下面設(shè)一長久性托梁,,將上部柱荷載(包括吊車梁荷載)分擔(dān)于鄰柱(必須驗算鄰柱并加固之,也要驗算基礎(chǔ))上,。 采用此法應(yīng)考慮到用托梁代替下柱后,,托梁將產(chǎn)生一定的撓度,,迫使原屋架下沉,從而可能損傷與此屋架相連構(gòu)件的連接節(jié)點,。為此可預(yù)先在托梁上加臨時荷載,,使托梁具有預(yù)先撓度。采用此法的順序是先加固鄰柱,、焊接托梁與鄰柱,、加臨時荷載、焊接托梁與中柱,、卸下臨時荷載,、加固或截去下部柱。二,、鋼柱加固法1.補(bǔ)強(qiáng)柱的截面,。一般補(bǔ)強(qiáng)柱截面用鋼板或型鋼,
開一個帖子收集結(jié)構(gòu)加固的規(guī)范與圖集,,大家有需要其他規(guī)范的也可在本貼下留言,,一起整理收藏。
本人是研究生二年級學(xué)生,目前正在做輸電塔節(jié)點的研究,。找了許久也沒找到國外的輸電塔規(guī)范,。希望有以下資料的人能分享一下,感激不勝,!愿意的話請發(fā)到我郵箱:[email protected],。謝謝0.空心管結(jié)構(gòu)CIDECT設(shè)計指南1、美國ASCE《輸電鐵塔設(shè)計導(dǎo)則》,; 2,、美國ASCE《輸電線路鋼桿結(jié)構(gòu)設(shè)計》(即《DESIGN OF STEEI TRANSMISSION POLE STRUCTURES》); 3,、日本《送電用桿塔設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(JEC),。 4.日本鐵塔協(xié)會《送電用鋼管鐵塔制作基準(zhǔn)》5.東京電力株式會社< >. [ 本帖最后由 up2wee 于 2008-7-7 10:57 編輯 ]
鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎?今天看了下鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工的圖紙,,上面參考了好多的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)什么的?。课覀冊谠O(shè)計和施工的過程中要完全按照這個核對嗎,?
最新結(jié)構(gòu)加固質(zhì)量驗收規(guī)范
相對于其它結(jié)構(gòu)形式而言,,鋼結(jié)構(gòu)的加固比較簡單,方法容易選擇。近日完成的幾個鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的結(jié)構(gòu)加固設(shè)計比較典型,,加固方法也較有代表性,。 這幾個鋼結(jié)構(gòu)工程存在的主要問題是,主剛架強(qiáng)度不足,,支撐體系不完善等,。加固設(shè)計主要采取了以下方法:1. 增大截面加固法。是最常用的加固方法,,在實施時要考慮施工的可行性與方便性,。2. 改變傳力途經(jīng)加固法。通過增設(shè)桿件,,改變傳力途經(jīng),是應(yīng)用力學(xué)原理,、間接加固的方法,。合理采用,可以達(dá)到事半功倍的效果,。3. 完善支撐體系,。支撐體系保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、保證傳力途徑,、保證計算長度,。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐,、隅撐等,。4. 加強(qiáng)連接節(jié)點加固法。包括柱腳,、梁柱接點等,。參考文獻(xiàn):http://www.p623.com 。
美國LRFD鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范介紹1-5全
各位同仁:最近我在做一個塔架加固,,底層柱為角鋼L180,,經(jīng)核算,強(qiáng)度,、穩(wěn)定都不夠,,決定采用L125和原L180口對口對焊連接,以滿足計算要求,。但焊縫長度有以下疑慮,,望大家指教:1. 若采用角鋼全長通焊縫,施工時不便,,是否有必要,?2. 采用間斷焊,當(dāng)焊縫凈間距滿足使原角鋼不失穩(wěn)按小于40i考慮,是不是就可以,?
單軸對稱的截面,,rx1和rx2分別代表什么意思?
很好的 鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范講解 絕對是論壇首發(fā)?。,。?/p>
這是做有吊車的鋼結(jié)構(gòu)和常用的一本規(guī)范
鋼結(jié)構(gòu)是目前建筑中使用非常廣泛的建材,,像鳥巢,、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結(jié)構(gòu)建筑。我國建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,,但是,,鋼結(jié)構(gòu)也不可避免的存在嚴(yán)重缺陷、損傷,,或者當(dāng)改變使用條件,,經(jīng)檢查驗算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不滿足使用要求時,,就應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,。一、常見的鋼結(jié)構(gòu)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的原因有:
鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時,,應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求,,有專業(yè)技術(shù)人員按照國家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計,且加固設(shè)計內(nèi)容和范圍,,可以是結(jié)構(gòu)整體,,也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位,。鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計需注意加固設(shè)計與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合,,應(yīng)采取有效措施,保證新增截面,、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠,,形成整體共同工作,以避免對未加固部分或構(gòu)件造成不利影響,。一般來說鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載,、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度,、阻止裂紋擴(kuò)展等,。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時也可采用其它方法對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理改變結(jié)構(gòu)計算圖形加固法:指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑,、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件,,增設(shè)附加桿件和支撐,、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,,一般加固方法有:1,、對結(jié)構(gòu)可采用:增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性,、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性、在排架結(jié)構(gòu)中重點加強(qiáng)某一列柱的
鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時,,應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求,,有專業(yè)技術(shù)人員按照國家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計,且加固設(shè)計內(nèi)容和范圍,,可以是結(jié)構(gòu)整體,,也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位,。 鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計需注意加固設(shè)計與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合,,應(yīng)采取有效措施,保證新增截面,、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠,,形成整體共同工作,,以避免對未加固部分或構(gòu)件造成不利影響,。 一般來說鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載、改變計算圖形,、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度,、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時也可采用其它方法對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,。 <
鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范
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