混凝土排水管鋪設(shè),,排水管已套用定型混凝土管道基礎(chǔ),,能再套市政定額滿包混凝土加固嗎?主要是想算個溝槽側(cè)壁的加固,,滿包混凝土加固適用什么部位,?謝謝!
1:現(xiàn)有一工程,,管徑DN800,、DN900、DN1000的有壓給水管道過通航的航道,,航道寬度將近400米,,這么大管徑的是否可以采用給水用的PE管?2:如果可以采用PE管,,需要做混凝土滿包嗎,?我查的有關(guān)資料是塑料管和混凝土的膨脹系數(shù)不一樣,最好不用滿包,。有做過類似的嗎,?3:室外給水規(guī)范說“管道埋設(shè)深度應(yīng)在航道底設(shè)計高程2m以下”,是不是埋在河底高程以下2米即可,?不知道航道底設(shè)計高程是什么高程,。多謝各位幫忙!
在污水管道工程中經(jīng)常需要采用混凝土滿包污水管的情況,,比如管道架空明裝的條件。這種情況下一貫采用玻璃鋼管,,但也不知道為什么不能采用其它常見的雙壁波紋管之類的污水管材,,今天被個施工問到,才想到這個問題,,所以上來請教一下各位同仁,,希望賜教!謝謝,!
hdpe管做雨水口連接管,,覆土不足0.7的情況如何進行正確的加固,,滿包砼的做法能不能用啊,畢竟?jié)M包砼基礎(chǔ)屬于剛性基礎(chǔ),,用于柔性管道不合理啊
某單層大跨度結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,,屋面梁為簡支梁,梁跨度為10m,,梁板混凝土強度為C30,梁尺寸300*1000,配3根直徑28的二級鋼,,屋面板為YWB 60,,做平均150厚焦?fàn)t渣保溫隔熱層,板的荷載為1.5KN/m2,,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)梁底部產(chǎn)生0.3mm的裂縫,,初步判定為梁承載力不足。問題如下:1,、進一部分析承載力不足的原因 2,、提出兩種以上加固方案 3、對其中一種方案進行加固設(shè)計
既講加固設(shè)計也講加固施工,既講加固規(guī)范也講加固圖集,獨一無二 第一節(jié)課內(nèi)容:混凝土加固設(shè)計流程及PKPM加固判定,,視頻可點擊附件下載 在線直播觀看地址:https://ke.qq.com/course/281818#tuin=12d08a71 1,、pkpm建模及計算分析(此過程需設(shè)計院提供資料或結(jié)合現(xiàn)場檢測資料來輸入),判定結(jié)構(gòu)構(gòu)件是否需要加固,?
基坑支護加固 山體護坡加固 地基基礎(chǔ)加固 錨桿噴射混凝土加固 一、采用壓力機械將混凝土噴射到構(gòu)件表面,,以增大構(gòu)件截面的施工工藝,。包括鋼筋錨固,、土釘、鋼筋綁扎,、混凝土噴射等施工工序,。 二、適用范圍: 1,、適用于梁,、板、柱,、墻加大截面,,提高承載力,火災(zāi)后構(gòu)件修復(fù),,磚混結(jié)構(gòu)中磚墻的加固 &nbs
工業(yè)廠房提取車間,在施工鋼平臺的過程中,,2噸提取罐從3米高的鋼平臺掉落在樓板上,,造成混凝土梁板破壞。其中,,次梁沖切破壞,,在根部斷裂。
世界城市的發(fā)展已有5千多年,,在今天的發(fā)達國家中,,城市化的程度大多在70%-80%以上。據(jù)聯(lián)合國人居中心預(yù)測,,到2050年,,世界城市化水平將達到61%,21世紀(jì)將成為真正的城市化世紀(jì),。
混凝土加固采用化學(xué)植筋技術(shù)的資料,,望大家能收下
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在我們的固有思維當(dāng)中,,碳纖維布用來加固橋梁,,加固房屋,加固這些混凝土構(gòu)件的幾率比較高,,所以我們常常談起的就是這一類的加固,。今天小麥要給大家說點新的知識,碳纖維布不僅能夠加固混凝土,,還能加固管道,!而且碳布是非常適合加固管道的,為什么呢,?往下看,!
求助,。各位大俠,。本工程存在大斜柱,其模板支撐及鋼筋綁扎在節(jié)點處較密,,混凝土難以振搗密實,。施工質(zhì)量難以保證。有沒有相關(guān)類似經(jīng)驗傳授小弟 ,。不甚感激,。
對于混凝土結(jié)構(gòu),,選擇哪一種加固方法,,應(yīng)根據(jù)被加固的結(jié)構(gòu)在承載力、剛度,、裂縫或耐久性等方面的不足,,并結(jié)合各種可加固方法的特點、適用范圍和施工可行性進行選擇,。如對于裂縫過大而承載力滿足要求的構(gòu)件,,采用增加配筋的加固方法是不可取的,有效的方法是采用預(yù)應(yīng)力加固,;對于剛度不足的構(gòu)件,,可選擇增設(shè)支點、或加大截面加固法,;而對于構(gòu)件承載力不足,,而配筋已達到超筋時,不能采用在受拉區(qū)增加鋼筋的方法,,首先應(yīng)先保證滿足截面條件,?;炷两Y(jié)構(gòu)常用的加固方法的特點和適用范圍如下表:表:混凝土結(jié)構(gòu)常用的加固方法的特點和適用范圍加固方法 主要特點 適用范圍增大截面加固法 用同種材料加大構(gòu)件截面面積,提高承載力 梁,、板,、柱、墻等一般材料外粘型鋼加固法 在混凝土構(gòu)件四周粘貼型鋼,,顯著提高承載力 構(gòu)件受截面尺寸限制或需大幅度提高承載力預(yù)應(yīng)力加固法 采用外加預(yù)應(yīng)力的鋼拉桿或撐桿,,使加固與卸載合二為一 提高承載力、剛度和抗裂性,,加固后占空間小,,不宜用于收縮徐變大的混凝土結(jié)構(gòu)中增設(shè)支點加固法 增設(shè)支點減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計算跨度或變形,改變傳力途徑 空間不受限制的梁,、
1,、裂縫產(chǎn)生的主要原因 建筑物在使用過程中承受兩大類荷載。一類是靜載荷,、動載荷及其它外荷載,;另一類是變形荷載,包括溫度,、收縮,。 1.1裂縫由結(jié)構(gòu)的次應(yīng)力引起 許多建筑物結(jié)構(gòu)的實際工作狀態(tài)同常規(guī)計算模式有出入。如鋼筋混凝土屋架,,結(jié)點是通過鉸接來計算的,,而實際的屋架結(jié)點卻承受著較顯著的彎矩和剪力,構(gòu)件內(nèi)這樣的應(yīng)力稱為次應(yīng)力,,它們常在結(jié)點處引起裂縫的出現(xiàn),。還有些常規(guī)不計算的外荷載應(yīng)力,但實際卻引起結(jié)構(gòu)裂縫,。
本文在提出建筑結(jié)構(gòu)加固改造設(shè)計原則的基礎(chǔ)上探討了建筑結(jié)構(gòu)加固改造技術(shù),。 建筑物在使用過程中,常常需要進行加