預(yù)制樓板連接節(jié)點(diǎn)施工技術(shù)研究

現(xiàn)澆砼空心樓板的技術(shù)特征和施工要點(diǎn)

現(xiàn)代住宅和公共建筑發(fā)展的多樣性要求傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式和施工作業(yè)方法不斷改進(jìn)以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展?，F(xiàn)澆砼空心樓板是最近幾年國(guó)內(nèi)發(fā)展起來的結(jié)構(gòu)新技術(shù),，它適用大空間、大跨度柱網(wǎng)的住宅和公共建筑的要求,，具有減輕自重,，降低地震作用，增加樓板剛度,，樓板的隔音效果好的優(yōu)點(diǎn),，從而減少樓板的配筋量。因此采用此種結(jié)構(gòu)技術(shù)后,，明顯降低建筑結(jié)構(gòu)總體造價(jià),，受到建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主的歡迎,。 技術(shù)特征： 現(xiàn)澆砼空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)利用預(yù)制空心樓板的概念，將空心圓孔管埋入砼板中,，按一不定方向排列,，現(xiàn)場(chǎng)澆注成型，使原實(shí)心砼板變成空心板,。該項(xiàng)結(jié)構(gòu)技術(shù)的核心是砼薄壁筒體構(gòu)件（簡(jiǎn)稱BDF薄壁管）的成形與制作,，此項(xiàng)技術(shù)已由湖南立信建材實(shí)業(yè)有限公司獲得兩項(xiàng)國(guó)家專利。現(xiàn)澆砼空心板的特點(diǎn)決定其作用于跨度6米以上樓板體系中性能造價(jià)比較好,，目前國(guó)內(nèi)已有不少的工程中采用該項(xiàng)技術(shù),，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。 現(xiàn)澆砼空心板采用BDF管的上下均有一定厚度的砼,，順管方向的架立鋼筋采用焊接網(wǎng)片,，網(wǎng)片鋼筋參加受力作用，不足部分配筋按設(shè)計(jì)要求按一定方向排列,。 施工特點(diǎn)： 1,。

施工技術(shù)交底,，就照這個(gè)來,！

知識(shí)點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類

關(guān)于銅管的施工技術(shù)措施

有那位大哥知道關(guān)于銅管的相關(guān)資料，最后好是關(guān)于薄避擠壓制鋼管方面,，采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術(shù)措施,。賜教些，小弟在這先表示感謝,，

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié),，下了頂一下

關(guān)于施工技術(shù)方案的制作

請(qǐng)問大家做施工方案除了是參考別人的來做，還有用什么軟件來制作施工方案的嘛,？比如腳手架的搭設(shè)方案,，要出計(jì)算書，計(jì)算起來有點(diǎn)麻煩,，

BDF薄壁箱體空心樓蓋施工技術(shù)！

本帖最后由 xsmswfc 于 2013-10-13 01:19 編輯 新技術(shù),！新工藝,！不錯(cuò)！:)

混凝土空心砌塊承重墻施工技術(shù)淺析

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-9 20:20 編輯 目前,，有很多磚混結(jié)構(gòu)的建筑,，采用混凝土空心砌塊做承重墻，該種砌塊主規(guī)格尺寸為390mm×190mm×190 mm（圖1）,，優(yōu)等品的砌塊長(zhǎng),、寬、高偏差均在±2mm以內(nèi),，墻體砌筑平整度及垂直度偏差容易控制在規(guī)范要求以內(nèi),，降低了抹灰施工難度，同其它類型的砌塊相比，由芯柱作為構(gòu)造柱,，減少了構(gòu)造柱模板的支設(shè),，能有效降低施工難度和成本。而砌塊自身的特點(diǎn),，施工中存在一定的難度,。 圖1 砌塊式樣 2 工程實(shí)例 位于大興區(qū)的某別墅群，建筑面積為80000m2,，單棟面積約380m2~500 m2不等,，地下一層，地上二層,，地下室為混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),，地上為磚混結(jié)構(gòu)，地上墻體為200厚的混凝土空心砌塊墻,，砌塊強(qiáng)度等級(jí)為mu15,，砌筑砂漿等級(jí)為m10，芯柱混凝土為c20細(xì)石混凝土,。通過過程控制及及時(shí)采取的技術(shù)措施,，施工質(zhì)量得到了保證，外墻平整度,、垂直度

空心樓蓋：混凝土樓板施工新技術(shù)！

薄壁空心墩施工技術(shù)的探討分析

1工程概況 贛州至龍巖新建單線鐵路（福建段）竹圓特大橋是入閩的第一座特大橋,，位于長(zhǎng)汀縣境內(nèi),，是贛龍線（福建段）控制土程之一。全橋共19個(gè)墩,、2個(gè)臺(tái)總長(zhǎng)664.25米,，上部結(jié)構(gòu)為跨度20~30m的預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁，該橋2#~11#墩位于半徑R=600m的圓曲線上,，1#~4#、18#,、19#為圓端形實(shí)心橋墩,，墩高15.430.9米，坡比為31∶1和42∶1兩種,；5#~17#分別為圓端形和圓形空心薄壁橋墩,，墩高3850米，內(nèi)坡比為65∶1,，外坡比為46∶1,。

淺談住宅現(xiàn)澆樓板免抹灰施工技術(shù)

淺談住宅現(xiàn)澆樓板免抹灰施工技術(shù)

上傳一項(xiàng)新技術(shù)——GRF薄壁空心樓板施工技術(shù)(視頻)

共8個(gè)部分。

鐵路空心橋墩施工技術(shù)及其質(zhì)量控制

一、鐵路空心橋墩施工工藝 1,、鋼筋安設(shè) 鋼筋安裝前,，進(jìn)行精確的測(cè)量放線，然后由人工安裝,。鋼筋的安裝位置,、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋尺寸的大小均應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定,。鋼筋安設(shè)采用在墩柱外四周搭設(shè)鋼管腳手架平臺(tái)進(jìn)行安裝操作,，四周連成井字形整體。墩柱較高時(shí),，為保證鋼筋準(zhǔn)確安設(shè),，采用纜風(fēng)繩對(duì)鋼筋進(jìn)行加固。 2,、模板安裝 (1)外模采用大塊定型鋼模組裝,，內(nèi)模板為方便拆除，采用小型組合鋼模拼裝,、鋼管加固,。根據(jù)施工要求，為保證橋墩外觀混凝土質(zhì)量,，該模板采用外圍桁架加固,，無拉桿設(shè)計(jì)。

BM輕集料連鎖空心砌塊施工技術(shù)交底

談薄壁空心墩的懸空架翻模施工技術(shù)

在橋梁工程施工中,，薄壁空心墩技術(shù)的運(yùn)用已經(jīng)大量普及,，特別是在一些特大高架橋梁施工中尤為常見。薄壁空心墩以其施工速度快,，投資少的獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)被廣泛運(yùn)用,。空心薄壁墩高墩的施工方法多種多樣,，有滑模施工法,、爬模施工法、翻模施工法等等,，翻模施工由于其工藝較成熟,，成本較低，工期易得到保證,，為薄壁空心墩的首選施工方法,。 河特大橋位于西安市南郊，全長(zhǎng)3245.13m,，雙向4車道,，墩高50m,，跨度40m，是西安繞城高速公路南段的重點(diǎn)控制性工程,，在陜西省高速公路施工中冠有：橋長(zhǎng)最長(zhǎng),，樁基最深，橋墩最高,，橋面最寬”四個(gè)之最”,。深樁高墩連續(xù)大跨薄壁雙室空心，技術(shù)含量高,，施工難度大,。

138m高雙薄壁空心橋墩翻模施工技術(shù)

138m高雙薄壁空心橋墩翻模施工技術(shù)

施工放線及施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)

施工現(xiàn)場(chǎng)“七成多,、八成少，九成就能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”的話,，其實(shí)頗有點(diǎn)自嘲的意思,。干了幾年施工，還是很有些體會(huì),，當(dāng)是拋磚引玉吧,。 談我的一些施工體會(huì)共同學(xué)習(xí)。 技術(shù)員在工地該干些啥,？ 前一段有四個(gè)學(xué)工民建的大學(xué)生應(yīng)聘到我們單位,，他們信心很大同時(shí)又很實(shí)際，跟我說了許多遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)也委婉講了對(duì)薪酬的稍稍不滿,，我告訴他們：干好自己的工作,，如果想吃這一碗飯，就要靜下心來,，多看,、多問、多長(zhǎng)個(gè)心眼,，你可以把這一段經(jīng)歷當(dāng)作跳板,，但不能把工作不當(dāng)回事。允許你不懂,，但不允許你不懂時(shí)不問,，自做主張。