橋梁工程施工,梁板打造是關(guān)鍵的,,不論是橋梁施工單位,,還是梁板廠,,選擇好的充氣芯模打造梁板是重中之重,。充氣芯模質(zhì)量好,,使用次數(shù)多。梁板快速澆筑,,充氣芯模迅速成就橋梁工程。充氣芯模中圓充氣芯模和八角充氣芯模是最常用的,。其中八角充氣芯模八角型使用方法:1 八角型橋梁充氣芯模入模 A在空心板膠囊外表均勻涂抹脫模劑,。 B用繩牽引將空心板膠囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使充氣芯模充氣嘴處在外放置,。2八角型橋梁充氣芯模 A 打開空心板膠囊的進(jìn)氣閥門充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓,。 B 當(dāng)氣壓達(dá)到使用氣壓時(shí),,將進(jìn)氣閥門關(guān)閉,。 C異型充氣芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用氣壓。 D注意使用時(shí)不得超壓,。3八角型橋梁充氣芯模的固定與澆筑混凝土 A在搗振混凝土?xí)r空心板膠囊會(huì)上浮,,因此,,必須上下左右加以固定,一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm,,如直徑加大,,間距相應(yīng)縮小,。 B澆筑混凝土方法與是心構(gòu)建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時(shí)搗振,,以防空心板膠囊左右位移,。搗振棒端部最好不要觸及芯模,。4八角型橋梁充氣芯模的拆模當(dāng)混凝土初凝時(shí),打開閥門放氣,,即可
1.梁板預(yù)制準(zhǔn)備工作 1.1 根據(jù)征地范圍進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的選取,采取必要的排水措施,、平整,、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地,,結(jié)合施工實(shí)際情況,,特別對(duì)先張法要考慮在臺(tái)座上設(shè)置反拱,。 1.2 在預(yù)制場(chǎng)上制作與構(gòu)件配套的臺(tái)座,確保臺(tái)座堅(jiān)固,,無沉陷,。臺(tái)座設(shè)置要考慮經(jīng)濟(jì)、工效,,并對(duì)縱梁橫梁進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算。 1.3 按圖紙的要求選取材料,,進(jìn)行機(jī)具設(shè)備的校驗(yàn)及模板的加工驗(yàn)算,。 1.4 試驗(yàn)室進(jìn)行各種材料的性能試驗(yàn),,設(shè)計(jì)出合理的砼配合比。 2. 梁板的預(yù)制 2.1梁板預(yù)制施工順序 2.1.1 一般梁板施工順序:模板安裝→
預(yù)制梁板鋼絞線張拉計(jì)算書1-1.油表歸零,、千斤頂校驗(yàn)1#(出廠編號(hào):9622)千斤頂104137油表:Y=28.6X+222#(出廠編號(hào):9619)千斤頂104151油表:Y=28.6X+231-2.張拉端張拉力計(jì)算(KN)梁號(hào) 13M空心板 16M空心板 20M空心板 20M箱梁中跨 20M箱梁邊跨 20M箱梁負(fù)彎矩鋼束號(hào) ① ② ① ② ① ② ① ② ③ ① ② ③ ① ②張拉力 976.5 781.2 976.5 1171.8 585.9 781.2 195.3備注:張拉力P=AyRyb0.75N P--------張拉端張拉力KN Ryb------鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860MPa Ay-------每根鋼絞線斷面積A=140mm2 N--------每束鋼絞線根數(shù)13M空心板①號(hào)鋼束N=5 ②號(hào)鋼束N=416M空心板①號(hào)鋼束N=5 ②號(hào)鋼束N=520M空心板①
請(qǐng)教各位同仁: 現(xiàn)負(fù)責(zé)一化工管廊工程,混凝土灌注樁加獨(dú)立承臺(tái)杯口基礎(chǔ),,上部為混凝土預(yù)制柱和鋼結(jié)構(gòu)管廊架,,最大單跨荷載為60t。現(xiàn)柱子已達(dá)28d齡期,,C25基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)已4天,,同養(yǎng)報(bào)告13.7mpa,。請(qǐng)問柱子和上部鋼結(jié)構(gòu)分別能何時(shí)吊裝?:L
以前,,在高層建筑中應(yīng)用的全預(yù)制框架,其梁柱接頭存在著施工繁瑣與復(fù)雜的缺點(diǎn),,而隨著現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架的應(yīng)用,,它克服了全預(yù)制框架梁柱結(jié)構(gòu)施工繁瑣及復(fù)雜的困難,而且大大的提高了建筑的抗震性能,,將施工程序簡(jiǎn)化,,縮短了施工工期。正是由于現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架結(jié)構(gòu)具有這些優(yōu)點(diǎn),,其在高層建筑中的應(yīng)用也越來越廣泛,,成為了高層建筑施工的常用方法。我們下面將對(duì)梁,、柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的特點(diǎn)以及現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架結(jié)構(gòu)的施工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,。 1、分析梁,、柱節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造特點(diǎn) 在現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架結(jié)構(gòu)中,,由于梁端部分留有剪力墻,,其與柱相結(jié)合就形成了剪力鍵。梁端進(jìn)入柱子的部分大約為95mm,,這樣可以防止使用期間結(jié)合面出現(xiàn)裂縫的情況,。在其中利用角鋼,,可以加強(qiáng)梁端主筋的剛度,而且還能擴(kuò)大梁端的承壓面,。另外,,梁節(jié)點(diǎn)處還會(huì)進(jìn)行二次澆筑,在進(jìn)行了二次澆筑后混凝土就能夠?qū)⒘旱着c柱面的空隙填滿,,這樣能夠讓梁體在早期將部分荷載傳遞給柱子,從而減少臨時(shí)支撐,。 2,、現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架結(jié)構(gòu)的施工工藝 2.
我在設(shè)計(jì)一個(gè)停車場(chǎng)的水保景觀平面圖,,在停車坪我想用正六邊形的混凝土預(yù)制塊,,塊中間有一個(gè)圓形的孔,以便播撒草籽,,中間可以長(zhǎng)出草來,,問一下尺寸,怎么設(shè)計(jì)?是查規(guī)范還是怎么搞,!
1、一條框架梁,,假如梁標(biāo)注編號(hào)為KL1(5),一般梁的上部通長(zhǎng)鋼筋是通過焊接或連接各跨貫通,,請(qǐng)問現(xiàn)在在中間支座將上部通長(zhǎng)鋼筋斷開,,錨入各跨柱頭內(nèi),這種做法是否可行,?2,、車道實(shí)際寬度不夠,為增加車道寬度現(xiàn)將垂直于車道方向的板從順車道梁邊挑出去20mm,,設(shè)計(jì)上部板筋的挑出如圖,,但實(shí)際施工中卻將上部板筋按板端支座處理,即只挑出后向下彎折90°,,長(zhǎng)度為板厚h-15mm?,F(xiàn)在已經(jīng)全部綁扎完畢請(qǐng)問這樣做有沒有影響,如有影響應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施,?
某高層建筑,樁基礎(chǔ),。采用700x700預(yù)制樁,現(xiàn)地質(zhì)狀況如下:表層為雜填土,,以下為淤泥質(zhì)土,,再下為強(qiáng)、中風(fēng)化板巖,。設(shè)計(jì)選用預(yù)制樁,,持力層為強(qiáng)風(fēng)化板巖。請(qǐng)問:1,、此場(chǎng)地是否合適用預(yù)制樁,?2、高規(guī)中,,樁基要求進(jìn)入持力層強(qiáng)風(fēng)化巖至少1倍D。而此地層很難打入,樁尖都很難完全進(jìn)入,。如果承載力能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,,而嵌巖不夠,請(qǐng)問是否可以,?如果不行,如何解決,!
我是江蘇的,,我認(rèn)為磚混結(jié)構(gòu)中同一根梁承載著不同厚度的兩塊現(xiàn)澆板時(shí),這根梁應(yīng)套用單梁,,所承載的現(xiàn)澆板下無梁時(shí)應(yīng)套用平板,,有梁時(shí)應(yīng)安肋梁和有梁板分別套用。其余由圈梁支撐的板套用平板,。以上觀點(diǎn)是否合適,,誠盼專家指點(diǎn)迷津。謝謝,!
一個(gè)穿堤管涵,長(zhǎng)度30多米,,準(zhǔn)備用一米長(zhǎng)的預(yù)制涵管加包箍,但不知道包箍怎么樣的形式更好些,,下面是我畫的,,大家給點(diǎn)給力的意見啊[ 本帖最后由 zhouyongbo.hohai 于 2011-1-7 11:03 編輯 ]
見附件,。:lol :lol
一個(gè)本院十年前設(shè)計(jì)的底框結(jié)構(gòu),,現(xiàn)在甲方要重新設(shè)計(jì)裝修,把它改造為一個(gè)旅館.結(jié)構(gòu)要在預(yù)制樓板房間的陰角開洞,,這涉及到洞口加固問題.請(qǐng)問哪位有這方面的經(jīng)驗(yàn),,指導(dǎo)一下小弟,謝謝了,!
預(yù)制內(nèi)墻板,,相對(duì)于傳統(tǒng)砌筑墻體優(yōu)勢(shì)多多,,可實(shí)現(xiàn)免抹灰,,減少了空鼓、開裂等質(zhì)量通病問題,,而且建造速度快,,受氣候條件制約小,節(jié)約勞動(dòng)力并可提高建筑質(zhì)量,。因此,預(yù)制內(nèi)墻板已被行業(yè)廣泛接受并應(yīng)用,,特別是如萬科,、碧桂園等大型房企,已將該技術(shù)的應(yīng)用列入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。
大家好,! 我是一塊預(yù)制雙皮墻
青島某工廠宿舍,3層樓,,一層為框架結(jié)構(gòu),,2-3層為磚混結(jié)構(gòu),部分承重磚墻落在一層的框架梁上檢測(cè)單位結(jié)果:一層框架梁及部分樓板存在混凝土標(biāo)號(hào)不足,,原設(shè)計(jì)C30,一半的梁的標(biāo)號(hào)在C10-C15,,部分在C15-C25之間,。。,。施工單位不想拆除C15以下的,,請(qǐng)問有辦法可以加固嗎,?,?/多謝
:handshake 預(yù)制箱梁時(shí)調(diào)平鋼板外露高度搞錯(cuò)了,事后怎么解決。[ 本帖最后由 kpsamson 于 2010-12-25 15:50 編輯 ]
今天到工地上發(fā)現(xiàn)有梁板下層現(xiàn)象 下?lián)隙群艽?這樣的隊(duì)伍很讓人頭疼 這樣會(huì)影響后面的施工嗎,?[ 本帖最后由 xj29756383 于 2011-8-18 21:12 編輯 ]
關(guān)于混凝土預(yù)制塊的設(shè)計(jì)文章
全預(yù)制結(jié)構(gòu)即把鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)拆成一塊塊墻板.梁.疊合板.再到現(xiàn)場(chǎng)吊裝拼接而成,。全預(yù)制的技術(shù)難點(diǎn)在節(jié)點(diǎn)連接,我們這里不同層剪力墻連接是上一層剪力墻的預(yù)留孔洞插入下層的剪力墻預(yù)留出長(zhǎng)鋼筋中,,再用C60的灌漿料灌密實(shí),,而同一層的墻主要靠現(xiàn)澆的構(gòu)造柱或拼縫灌灌漿料連接,然后把梁吊裝在墻上,,預(yù)制的梁一般都是2頭伸出錨固鋼筋架在預(yù)制的梁口上,,梁口上的鋼筋再幫條焊,然后將疊合板吊裝在梁上,,再在疊合板上澆一層混凝土以提高整體性和防水性,,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是填充墻等一次吊裝完畢,省去砌墻和抹灰,,現(xiàn)場(chǎng)除了一些構(gòu)造柱用到模板基本不用模板,,現(xiàn)場(chǎng)干凈安全,施工難度低,,當(dāng)然有很多技術(shù)難題沒有突破搞得現(xiàn)在吊裝速度很慢,,大家覺得這種全預(yù)制裝配體系前景如何呢?
梁板預(yù)制
梁板預(yù)制專題,,為您提供梁板預(yù)制相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與梁板預(yù)制 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多梁板預(yù)制相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題