當前,,我省道路運輸業(yè)正面臨著快速發(fā)展的諸多機遇,特別是經(jīng)濟建設速度的不斷加快,必然要求有高質(zhì)量,、高效率的道路運輸與之適應,,單純的數(shù)量上的增長已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟發(fā)展和人們生產(chǎn)生活的需要,,加快培育現(xiàn)代化,、多樣化、人性化的道路運輸成為當務之急,。 一,、改變觀念,,提高認識
摘 要:造價指標可以由實物指標和經(jīng)濟指標兩個重要的內(nèi)容予以表現(xiàn),是造價數(shù)據(jù)庫中的核心內(nèi)容,。本文對造價指標的表現(xiàn)形式,、功能作用、操作流程,、統(tǒng)計分析,、指標體系五個方面進行有益探討。關鍵詞:公路,;工程造價,;指標 評價公路建設項目技術(shù)方案的經(jīng)濟效益和社會效益,解決公路建設中的技術(shù)經(jīng)濟問題總是離不開工程造價指標,,因此本文就造價指標的表現(xiàn)形式,、造價指標的功能作用、造價指標的操作流程,、造價指標的統(tǒng)計分析,、造價指標體系五個方面進行深入探討。 1 表現(xiàn)形式 建設項目的造價管理是一個循序漸進,、由淺入深的過程,,它貫穿于公路建設始終。具體體現(xiàn)在公路規(guī)劃,、設計、施工三個階段,,各階段尋求著最佳的造價指標,,而造價指標著重表現(xiàn)在兩個實質(zhì)性的內(nèi)容,其一是表明實物單位數(shù)量特征標志的工程數(shù)量指標,,其二是表明實物品質(zhì)特征標志的技術(shù)經(jīng)濟指標,。 1.1 規(guī)劃階段對建設項目進行可行性研究,確定最佳的路線方案,,合適的技術(shù)標準,、工程規(guī)模,確定最少的資金投入,、最大的經(jīng)濟效益,。 1.2 設計階段進行路線安全設計、工程優(yōu)化,,確定對環(huán)
有很多才畢業(yè)的新手問想學公路工程造價,,公路工程造價和土建,、安裝,、市政造價有什么區(qū)別咧?學什么好呢,?有資料嗎,?有什么快速的方法? 我個人總結(jié)如下: 公路工程造價和市政,、土建,、安裝等區(qū)別很大,如果想學公路工程造價,,一般預算可分為兩個,,一個是算量,一個是報價,。 計價比較難了,,這個必須要跟著有經(jīng)驗的工程師學一段。當然我要說的,,公路工程預算定額為全國統(tǒng)一定額,,當然各地方有自己的補充定額,所以,,公路工程造價相對來說,,比較建筑和安裝等專業(yè)更容易上手,全國統(tǒng)一一套定額,。
關于開展橋梁工程施工技術(shù),、造價審計的培訓通知 尊敬的新老用戶: 您好!首先感謝您長期以來對縱橫軟件的肯定與支持,! 為了更好地服務造價人員,,解決實際工作中遇到的疑難問題,加強工程造價管理和項目數(shù)據(jù)編制能力,,應廣大造價人員的要求,,縱橫創(chuàng)新軟件有限公司定于2019年3月21日至22日在重慶開展 “2019年縱橫重慶第二十五期公路工程造價培訓班”,熱忱歡迎各公路工程造價及相關行業(yè)單位組織人員參加,。 一,、培訓對象 公路項目業(yè)主、造價管理,、設計,、咨詢、財政,、審計,、監(jiān)理、施工單位及從事公路工程造價管理、招投標,、計量,、合同管理等相關人員。 二,、培訓內(nèi)容 (一)橋梁工程施工技術(shù) 1.1模板,、拱架和支架施工技術(shù); 1.2鋼筋及混凝土施工技術(shù),; 1.3基坑開挖及回填施工技術(shù),; 1.4灌注樁工程施工技術(shù); 1.5結(jié)構(gòu),、預應力混凝土工程施工技術(shù),;
《 來源:根據(jù)部路網(wǎng)中心教授級高級工程師方申答疑而整理 》
一份公路工程造價實例,,已轉(zhuǎn)為woed,excel格式,比較齊全,,供網(wǎng)友們參考,,歡迎發(fā)表你的看法和意見。
2001年出版
我是第二本科輔修的工程造價,,但是我工作是第一專業(yè)就業(yè)的,,也就是說工程造價以后對我來說用處不大,只想多拿個證,。 我的工程造價畢業(yè)論文,,根本就不怎么會,清單我自己已經(jīng)基本上做完了,,現(xiàn)在,,剩下8個圖不會畫了1施工總體橫道圖2主要材料進場計劃表3施工主要機械進場計劃表4施工總體網(wǎng)絡圖5施工總體平面布置圖6施工總體垂直圖7質(zhì)量保證體系框圖8質(zhì)量檢驗過程程序有愿意幫助我的朋友可以QQ聯(lián)系我,定有重謝QQ:84075843
關于組織2012年度公路工程造價人員過渡考試的通知http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhishujigou/pingjiazhongxin/zhiyezige/zaojiagongchengshi/tongzhigonggao/201108/t20110804_1004538.html各省,、自治區(qū)、直轄市,、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局,、委)職業(yè)資格制度領導小組辦公室:經(jīng)研究,2012年及以后的公路工程造價人員過渡考試原則上在每年3月下旬舉行,。為方便考生備考,,2011年度考試與2012年度考試合并,定于2012年3月舉行?,F(xiàn)將有關事項通知如下:一,、考試內(nèi)容本次過渡考試依據(jù)新修訂的《公路工程造價人員資格考試大綱》(交職
工程造價預算越準確,,道路工程就越能夠獲得理想經(jīng)濟利益,,工程造價總和能反映出成本投入情況。道路工程造價主要由以下幾個部分組成:建筑工程費,、購置設備費,、安裝設備費、監(jiān)理費,、勘察費,、設計費、配套設施費,、財務費用,、前期工作費、土地使用費等等,。 一,、道路工程造價的特點及影響因素
公路工程造價案例分析-路面涵洞
2011甘肅縱橫公路工程造價培訓班 尊敬的新老用戶:你們好! 為了更好的服務造價人員,解決實際工作中遇到或者發(fā)現(xiàn)的疑難問題,,加強工程造價設計和招投標文件編制能力,,提高公路工程造價軟件的應用水平。應廣大造價人員的要求,珠??v橫創(chuàng)新軟件有限公司定于2011年12月15日至16日在甘肅蘭州舉辦“縱橫(甘肅)公路工程造價培訓”,,熱忱歡迎各公路工程建設及相關行業(yè)單位組織人員參加培訓。 縱橫公路造價軟件在2008年5月通過了交通部評審認證,,在專業(yè)性,、準確性、易用性上獲得了良好的口碑,。根據(jù)“甘交發(fā)[2009]20號”文件規(guī)定,,今后其他公路造價軟件進入甘肅公路建設市場,應通過甘肅省交通廳或省定額站的檢測評定,,方可進入,。根據(jù)甘公省養(yǎng)[2011]59號文,在編制省養(yǎng)普通干線公路養(yǎng)護維修工程施工圖設計及預算時,,為便于審核預算,,提高預算編制的準確性,要求各單位統(tǒng)一采用珠??v橫smartcost公路造價軟件,。 一、培訓內(nèi)容 (一)主要培訓內(nèi)容如下: 1,、公路工程造價人員甲乙級考試案例解析與解題思路,; 2、公路建設項目概預算審查、成
這是個簡單易用的軟件,,功能也很全,,希望對大家有幫助。
1公路工程變更對工程造價的影響公路工程建設周期長,、環(huán)境復雜,、涉及面廣,容易受外部諸多因素干擾,,不僅受到地質(zhì),、氣候等自然因素的影響,還受到業(yè)主,、設計,、監(jiān)理等人為因素和政治、宗教等社會因素的影響,。由于各種復雜因素的多樣性,,工程變更對工程造價的影響也各不相同。工程變更通常會導致合同價格的相應調(diào)整,。變更使得工程造價發(fā)生變動,,在施工階段易對工程造價產(chǎn)生重大影響,必然也會改變業(yè)主與施工方原有的利益關系,。通常工程變更的越頻繁,,對工程造價影響的波動越大