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  • 高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范

    高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范

  • 求高樁碼頭設(shè)計計算程序

    現(xiàn)在作碼頭設(shè)計（高樁碼頭結(jié)構(gòu)）,，由于不是港口專業(yè)的，做起來不知道怎樣作？急尋高樁碼頭計算程序,！[ 本帖最后由 yang20043620 于 2009-9-18 11:04 編輯 ]

  • 板樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范

    板樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范

  • 新港橫濱客船碼頭的設(shè)計理念

    新港橫濱客船碼頭的設(shè)計理念

    建筑設(shè)計：FOA事務(wù)所,、FarshidMoussavi,、AlejandroZaeraPolo 項目面積：48000m2建成日期：2002年 獲獎情況： 2004皇家建筑師協(xié)會獎； 2004恩瑞克?米拉萊斯建筑獎,； 2003神奈川建筑獎 這個贏得國際贊揚的建筑設(shè)計,，由名不見經(jīng)傳的兩位西班牙年輕建筑師AleiandroZaera-Polo和FarshidMoussavi中標(biāo)。橫濱國際樞紐港口是交通空間和城市設(shè)施相結(jié)合的新形式,。為了保證該樞紐

  • 東方漁人碼頭的設(shè)計理念

    東方漁人碼頭的設(shè)計理念

    “漁人碼頭”的概念來自于舊金山的漁人碼頭,，那里原來是漁民出海捕魚的港口，而在失去了碼頭功效后,，經(jīng)過商業(yè)包裝,，形成了有獨具特色的休閑、文化地段,。上海東方“漁人碼頭”前身便是建于1938年的上海中心水產(chǎn)品批發(fā)交易市場（上海魚市場）,。這一項目西起楊樹浦水廠，東至楊樹浦港,，沿江岸線長度約700米,，是楊浦委、區(qū)府貫徹落實上?！八膫€中心”建設(shè)的重要舉措,，是2010上海世博會的配套項目，也是楊浦區(qū)濱江開發(fā)的首個重大項目,。

  • 某游船碼頭、茶室的施工組織設(shè)計

    某游船碼頭,、茶室的施工組織設(shè)計更多資料,，案例歡迎光臨我的個人主頁個人主頁 http://qq574341860.photo.163.com 個人空間 http://574341860.qzone.qq.com

  • 重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范

    重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范已經(jīng)于2009年9月1日實施了,，編號JTS167-2-2009,。哪位同人如果有電子版的請上傳，非常的需要,，謝謝,！

  • 大連礦石碼頭施工組織設(shè)計

    :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: 大連礦石碼頭施工組織設(shè)計

  • 內(nèi)河扶壁碼頭施工組織設(shè)計

    一內(nèi)河碼頭的扶壁施工組織設(shè)計。

  • 板樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范勘誤

    板樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范中第16頁,， 5.4.1公式5.4.1-2中,，θ0改成φ0，其字母含義是：被動土體側(cè)面滑動面與垂直面之間的夾角,。請各項目部人員將勘誤改正,，避免錯誤使用。

  • 重力式碼頭施工組織設(shè)計

    秦皇島重力式碼頭施工組織設(shè)計

  • 葡萄牙福爾戈薩河口碼頭設(shè)計

    葡萄牙福爾戈薩河口碼頭設(shè)計

    福爾戈薩碼頭位于杜羅河流域的佩蘇達(dá)雷瓜地區(qū),，并被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)名錄,，因美酒和獨特的自然風(fēng)光而聞名遐邇。該項目包括碼頭的重新設(shè)計和建造,，并在沿河地區(qū),，建設(shè)正規(guī)化的景觀作品，搶灘坡道和旅游區(qū),。

  • 日本橫濱國際碼頭設(shè)計方案

    日本橫濱國際碼頭設(shè)計方案

    項目名稱：橫濱國際碼頭設(shè)計者：FOA項目地點：日本 橫濱委托人：日本橫濱港口機(jī)構(gòu)建成時間：2002年建筑面積：48 000㎡獲獎情況：2004世界美國皇家建筑師協(xié)會獎,；2004年恩里克·米拉萊斯獎；2003年神奈川建筑獎 橫濱國際碼頭是一種新型的城市便利交通設(shè)施,。設(shè)計方案提出將建筑設(shè)計成碼頭景觀的繼續(xù)和延伸,，而不是一個脫離碼頭基址肌理的物體，在滿足碼頭所有功能的同時還在其屋頂建造一個大型的城市公園,。為最大限度地滿足城市生活體驗,，碼頭建筑以一個流通系統(tǒng)為核心組織空間。設(shè)計對碼頭基址的線性結(jié)構(gòu),，和回路系統(tǒng)的方向設(shè)計提出了挑戰(zhàn),。這個互不干擾和多方向的建筑空間由一系列詳細(xì)規(guī)劃且相互連接的回路圈

  • 某碼頭配電工程電氣設(shè)計

    某碼頭配電工程電氣設(shè)計

    1 工程現(xiàn)狀及供電負(fù)荷 該工程碼頭平面布置形式為突堤式布置，碼頭泊位長350m,，寬54m,，突堤南側(cè)布置7萬噸級專業(yè)泊位1個,，設(shè)計年吞吐量500萬噸,。港區(qū)主要工藝設(shè)備有：機(jī)械式連續(xù)卸船機(jī)1臺，16噸帶斗式門機(jī)2臺,，托輥皮帶機(jī)4條,，氣墊皮帶機(jī)22條，埋刮板機(jī)7條,，斗提機(jī)2臺,，電子灌包設(shè)備16套,，計量稱2臺，散裝騎車設(shè)備2套,，工藝流程達(dá)208個,。碼頭工程筒倉作業(yè)區(qū)共建設(shè)12座鋼板筒倉，陸域部分生產(chǎn),、生產(chǎn)輔助建筑物有碼頭轉(zhuǎn)運站,、計量樓、灌包樓,、轉(zhuǎn)接樓,、廊道、泵房,、空壓站,、帶包倉庫、前方侯工樓等,。供電部分為：改擴(kuò)建西港區(qū)中心變配電所1座,、新建西港2#變電所、3#變電所2座,。 碼頭港區(qū)原有西港區(qū)中心變電所1座,，內(nèi)有10kV電纜進(jìn)線一路，設(shè)1000kVA的變壓器1臺,。 碼頭工程總負(fù)荷見表1,。 表1 碼頭工程總負(fù)荷

  • 新津老碼頭照明設(shè)計案例

    新津老碼頭照明設(shè)計案例

    1 、項目簡介 新津的城市人文精神既包容于大成都,，又有很多不同于成都的地方,。成都人閑適安逸，追求享樂,，恬淡而文藝,。新津自古以來都是成都南門的水碼頭，而且因為水患不息,，號稱走遍天下路最難新津渡,。人民長期依靠水生活，同時又要與水做艱苦的斗爭,。 新津老碼頭坐落于新津南河邊老君山下,，位于旅游度假區(qū)拓展區(qū)，是創(chuàng)建旅游度假區(qū)的重要項目,，由中鐵二局與成都一生之城傾力打造,，凝聚了國際團(tuán)隊的智慧與結(jié)晶。項目規(guī)劃面積1200畝,，核心開發(fā)區(qū)800畝,，總建筑面積30萬平方米,，其中商業(yè)20萬平方米。 自古新津就有“新津十二景”之說,，年代久遠(yuǎn),，大多湮滅不聞。植根于新津本土文化精神,，武陽古鎮(zhèn)創(chuàng)造性將部分景點還原于其中,，結(jié)合古鎮(zhèn)開發(fā)，形成新的武陽十景,。濃縮新津發(fā)展的歷程,。 燈光設(shè)計以“文化為魂，水為載體”來重現(xiàn)新津水城諸多古跡,，通過內(nèi)街立面,、空間的裝飾燈籠，來還原民俗,、民間的節(jié)慶風(fēng)俗,。 2、 項目說明 2.1 照明技術(shù)指標(biāo) 照明技術(shù)指標(biāo)包括產(chǎn)品數(shù)量及技術(shù)指標(biāo),、照明工程指標(biāo),。 作為歷史文化傳承區(qū)，更多采用了溫馨的黃色暖色調(diào),、

  • 關(guān)于碼頭港區(qū)的污水處理設(shè)計

    由于一直從事建筑給排水,，對于水處理不熟悉，想請教各位,，一個新建兩萬噸的雜貨碼頭,，工程包括港區(qū)的全體規(guī)劃布置，即包括港區(qū)內(nèi)的各種構(gòu)筑物以及建筑物（全部為新建）,，請問在做排水時是否考慮做一個污水處理站,，污水處理后排放江里（雨水系統(tǒng)就直接排入江）？如果要做污水處理站,，那么處理規(guī)模應(yīng)如何定,？應(yīng)采用那種的處理系統(tǒng)較簡單？有那位兄弟有相關(guān)的設(shè)計提供參考一下,？由于急著寫本工程的可行性研究報告,，我負(fù)責(zé)給排水部分的內(nèi)容，所以希望各位盡快幫忙,！謝謝,！

  • 斜坡碼頭及浮碼頭設(shè)計與施工規(guī)程

    斜坡碼頭及浮碼頭設(shè)計與施工規(guī)程JTJ294-98

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貨運碼頭設(shè)計

貨運碼頭設(shè)計專題,，為您提供貨運碼頭設(shè)計相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與貨運碼頭設(shè)計 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多貨運碼頭設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問

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