關(guān)于建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)論文

1建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)1.1預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)及其化學(xué)植筋技術(shù)化學(xué)植筋加固技術(shù),，此項(xiàng)技術(shù)主要利用化學(xué)知識(shí)，根據(jù)化學(xué)物質(zhì)的粘合性的特點(diǎn)研制的,，使加固使用材料與鋼筋混凝土粘合在一起使新舊混凝土連接在一起,，達(dá)到整體受力的效果?；瘜W(xué)植筋技術(shù)可以應(yīng)用在許多項(xiàng)目中,，如建筑結(jié)構(gòu)體增建、變更,、橫梁,、樓板、剪力墻等部位,，都有很好的效果,。預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)采用的方法是對(duì)結(jié)構(gòu)體外加預(yù)應(yīng)力鋼拉桿，這種加固方法的目的是降低原有建筑物的應(yīng)力水平,，纖維加固法也被應(yīng)用在了預(yù)應(yīng)力加固法中,，雖然預(yù)應(yīng)力纖維加固法并沒(méi)有得到有效推廣和廣泛應(yīng)用,，但是也已經(jīng)在實(shí)踐中有了很好的效果,，此項(xiàng)技術(shù)加固效果穩(wěn)定，在成本控方面具有很大優(yōu)勢(shì),，有助于增加經(jīng)濟(jì)效益,，預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)是一種運(yùn)用非常廣泛的加固方法，適用于大跨度加固,，而且預(yù)應(yīng)力加固法的發(fā)展很好,，是一種成本低，而且加固效果十分好的加固技術(shù),，值得建筑行業(yè)好好利用的行之有效的一種技術(shù),。1.2增大加固法和增加支點(diǎn)加固技術(shù)增大加固法也就是增大建筑結(jié)構(gòu)的受力面積，增加配筋量,，達(dá)到提高承載力的效果,，增大加固法是工程中經(jīng)常使用的技術(shù)。這種加固

淺談橋梁的維修與加固技術(shù)

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，交通運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng),，危橋總長(zhǎng)逐漸增多。若將其拆除重建，不僅要耗費(fèi)大量資金,，而且工期也較長(zhǎng),；若有計(jì)劃、有步驟的對(duì)現(xiàn)有舊橋進(jìn)行加固改造,，橋梁加固后,，可以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，用少量的資金投入,，使橋梁能滿足交通量的需求,，還可以緩和橋梁投資的集中性，為國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。 發(fā)生重大病害和不能滿足運(yùn)輸要求的橋涵,，應(yīng)對(duì)其設(shè)備徹底進(jìn)行整治加固、改善,、更新,，以恢復(fù)原有橋梁建筑物的整體使用效能和延長(zhǎng)使用年限，并提高原有橋梁建筑物的荷載等級(jí)和通過(guò)能力,。橋梁維修與加固的主要內(nèi)容在于：對(duì)服役橋上部構(gòu)件維修加固,，對(duì)服役橋下部構(gòu)件維修加固，拓寬橋梁的行車道或人行道,，升高橋梁上部構(gòu)造的高度,，更換橋梁行車道路面或引橋路面的結(jié)構(gòu)，部分或全部更換橋梁損壞或破壞服役了的結(jié)構(gòu)物,。橋梁的維修與加固工作,，須充分利用原有部分，凡能加固的,，則不宜改建,，凡能部分改建的，則不應(yīng)全部改建,。對(duì)服役橋進(jìn)行維修加固,，常有如下步驟：檢查橋梁現(xiàn)狀和損壞情況；調(diào)查橋梁歷史技術(shù)資料和現(xiàn)有交通狀況,；提出維修加固或改建方案,，隨時(shí)進(jìn)行分析比較；確定方案并付諸實(shí)施,，即進(jìn)行維修加固或改建施工,。 一、橋梁維

基于公路舊橋加固技術(shù)研究

1橋梁加固的原因 由于我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)思想在早期比較注重節(jié)省材料,，所以安全系數(shù)比較低,，會(huì)造成斷面單薄,、再加之，橋梁的耐久性越來(lái)越差,，年久失修,，老化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，使得橋梁載荷發(fā)生了很大的變化,，存在較大安全隱患,。近些年，新建的一些橋梁由于設(shè)計(jì)問(wèn)題或者施工質(zhì)量也存在著比較大的問(wèn)題,。所以,，要對(duì)這些橋梁進(jìn)行加固，才能確保交通運(yùn)輸服務(wù),。 2常用加固方法 1.1橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法 將原橋面鋪裝全

淺析橋梁修復(fù)與加固技術(shù)

摘要：近年來(lái),，隨著變通量的快速增長(zhǎng)，載重荷載的不斷加大,，以前修建的不少橋梁,，在受到設(shè)計(jì)、材料,、施工等方面的影響和局限,，使得很多舊橋逐漸轉(zhuǎn)化為危橋，嚴(yán)重的影響了行車的安全,，所以對(duì)危橋進(jìn)行修復(fù)加固已勢(shì)在必行,。本文從橋梁修復(fù)與加固工程的特點(diǎn)、一般程序以及常用加固技術(shù)進(jìn)行分析,。小清新：橋梁,；修復(fù)；加固 橋梁修復(fù)與加固技術(shù)研究逐漸向新材料,、新工藝方向發(fā)展,，但是對(duì)橋梁加固技術(shù)的研究還沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范可循,，這需要工程技術(shù)人員在實(shí)踐中不斷總結(jié),，才能形成規(guī)范化的橋梁修復(fù)與加固技術(shù)。 一,、橋梁修復(fù)與加固工程的特點(diǎn)（1）橋梁修復(fù)與加固工程常受原有結(jié)構(gòu),、構(gòu)件的空間制約，其施工現(xiàn)場(chǎng)空間狹小,，大型預(yù)制構(gòu)件很難進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),、難以發(fā)揮作用；（2）為了在不中斷交通或少中斷交通的條件下施工,，橋梁修復(fù)與加固工程要求施工工藝簡(jiǎn)便快速,、工期短,，并且常分段分期行；（3）橋梁修復(fù)與加固施工過(guò)程中有較大的清除工作量,，過(guò)程較繁瑣,，會(huì)存在較多不安全因素；（4）橋梁修復(fù)與加固施工過(guò)程中往往對(duì)原有和相鄰的結(jié)構(gòu),、構(gòu)件不利,，因而在工程實(shí)施過(guò)程中應(yīng)盡量不損傷原有結(jié)

混凝土加固改造技術(shù)解析

本文在提出建筑結(jié)構(gòu)加固改造設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上探討了建筑結(jié)構(gòu)加固改造技術(shù)。 建筑物在使用過(guò)程中,，常常需要進(jìn)行加

關(guān)于建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究

摘要：本文主要介紹了一些常用的加固技術(shù)及其特點(diǎn),，在此談了些加固技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，以供同行參考,。關(guān)鍵詞：建筑結(jié)構(gòu),；加固方法；發(fā)展,；引言隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和生活水平的不斷提高,，人們對(duì)建筑的數(shù)量、質(zhì)量和使用功能提出了越來(lái)越多的要求,，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步也促使各種新型結(jié)構(gòu),、新型材料以及新的施工工藝不斷出現(xiàn)。人們?cè)跐M足建筑物數(shù)量的同時(shí),，對(duì)建筑物的造型,、安全性、適用性和耐久性也提出了越來(lái)越高的要求,，這使得建筑行業(yè)必須面臨2個(gè)方面的問(wèn)題：一方面通過(guò)不斷發(fā)展和采用新型結(jié)構(gòu),、新材料及新的施工工藝達(dá)到新建筑的要求；另一方面對(duì)已有建筑進(jìn)行鑒定評(píng)估和加固改造的問(wèn)題．特別是后述問(wèn)題越來(lái)越受到人們重視,，建筑結(jié)構(gòu)加固已成為建筑行業(yè)的一個(gè)重要分支．一,、常用結(jié)構(gòu)加固方法及特點(diǎn)1、增大截面法增大截面法即增大構(gòu)件的截面面積(混凝土和配筋量),，以達(dá)到提高構(gòu)件承載能力的一種傳統(tǒng)的加固方法．可廣泛用于混凝土,、

工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)

本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式：PDF 文件大小：1.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)第一章 工程糾偏技術(shù)第二章工程加固技術(shù)

橋梁的56個(gè)加固技術(shù)圖解

混凝土結(jié)構(gòu)加固方法與技術(shù)

混凝土結(jié)構(gòu)加固方法與技術(shù)：混凝土結(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類,，設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)實(shí)際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù),。直接加固的一般方法有：1、加大截面加固法該法施工工藝簡(jiǎn)單,、適應(yīng)性強(qiáng),，并具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)；適用于梁,、板,、柱,、墻和一般構(gòu)造物的混凝土的加固；但現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),，對(duì)生產(chǎn)和生活有一定的影響,，且加固后的建筑物凈空有一定的減小。2,、置換混凝土加固法該法的優(yōu)點(diǎn)與加大截面法相近,，且加固后不影響建筑物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn),；適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)重缺陷的梁,、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固。3,、有粘結(jié)外包型鋼加固法該法也稱濕式外包鋼加固法,，受力可靠、施工簡(jiǎn)便,、現(xiàn)場(chǎng)工作量較小,，但用鋼量較大，且不宜在無(wú)防護(hù)的情況下用于60攝氏度以上高溫場(chǎng)所,；適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸,，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。 4,、粘貼鋼板加固法該法施工快速,、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè)，對(duì)生產(chǎn)和生活影響小,，且加固后對(duì)原結(jié)構(gòu)外觀和原有凈空無(wú)

工程安全鑒定與加固技術(shù)

工程安全鑒定與加固技術(shù)

公路舊橋加固技術(shù)與實(shí)例

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加固計(jì)算實(shí)例-后錨固技術(shù)

資料,，僅供參考學(xué)習(xí)![ 本帖最后由 wslmj 于 2010-12-8 22:43 編輯 ]

大型建筑結(jié)構(gòu)選型及加固技術(shù)

1影響結(jié)構(gòu)選型的因素及原則想要選擇最佳的結(jié)構(gòu)形式，則首先應(yīng)該分析影響大型建筑結(jié)構(gòu)選型的因素有哪些,，常見(jiàn)的影響因素可以大致的歸結(jié)為如下幾個(gè)方面：1結(jié)構(gòu)功能適應(yīng)方面：主要是從兩個(gè)方面著手即內(nèi)部空間設(shè)計(jì)和使用功能方面,，其中的使用功能主要是考慮該建筑物的具體用途。2結(jié)構(gòu)受力方面：主要是結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)能力,、抗震能力以及整體剛度等,，無(wú)論考慮何種能力，都必須保證整個(gè)建筑物受力體系的合理性,。3結(jié)構(gòu)美學(xué)理念方面：大型建筑物不僅需要滿足人們的功能需求,，同時(shí)還需要保證一定的美學(xué)性，主要包括單體視覺(jué)形象美,、外部環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調(diào)美、內(nèi)部功能系統(tǒng)的協(xié)調(diào)美以及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的技術(shù)美等,。4結(jié)構(gòu)在成本控制方面：建設(shè)大型建筑物所需要的費(fèi)用很高,，所以,，在建設(shè)之前都必須對(duì)其進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)分析，能夠在一定程度上減少建設(shè)費(fèi)用,，提高工程投資的經(jīng)濟(jì)效益,。分析了影響大型建筑物結(jié)構(gòu)選型的因素之后，則有必要就其具體的選型原則進(jìn)行相應(yīng)的闡釋,，其選型原則可以大體的歸結(jié)為如下幾點(diǎn)：1保證建筑物體系的安全性：建筑工程中必須嚴(yán)格按照工程規(guī)范要求,，在選擇建筑材料時(shí)必須進(jìn)行綜合考慮其性能。2建筑物的經(jīng)濟(jì)性：合理的考慮建筑材

淺談混凝土結(jié)構(gòu)加固方法與技術(shù)

前言 隨著建筑結(jié)構(gòu)使用期限的增加,，建筑物也逐漸出現(xiàn)功能性改變,， 如接建、增加荷載等,，或出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,，如配筋不足、災(zāi)后修補(bǔ),、混凝土強(qiáng)度不夠等,，而要保證結(jié)構(gòu)的安全使用，必然結(jié)構(gòu)的加固就成為一項(xiàng)重要的工作,。它可以使受到損害的結(jié)構(gòu)構(gòu)件恢復(fù)原有的結(jié)構(gòu)功能或在已有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上提高其結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗力能力,，以滿足新的使用條件下結(jié)構(gòu)功能的要求。優(yōu)秀的加固具有施工作業(yè)方便,、施工技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)效果好、加固質(zhì)量高等方面的特點(diǎn),。 因此,，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固方法和技術(shù)的研究及探討，已經(jīng)成為我國(guó)對(duì)現(xiàn)有建筑物實(shí)施管理的一項(xiàng)主要工作,。 1. 客觀原因 在建筑施

關(guān)于梁加固技術(shù)的探討分析

目前,，我國(guó)為擴(kuò)大國(guó)家經(jīng)濟(jì)內(nèi)需，不少高速公路已建成投入運(yùn)營(yíng)中,，還有不少正在建設(shè)的高速公路和其它等級(jí)的公路也即將建成投入運(yùn)營(yíng),。但是，由于施工質(zhì)量和橋梁設(shè)計(jì)等方面的原因,，使得橋梁的檢測(cè)和加固成為必要,，更因?yàn)樾轮袊?guó)成立以來(lái)所修建的不少舊橋，受到當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì),、材料,、施工等方面的影響和局限，先天不足,，加上不能適應(yīng)目前交通量的迅猛增長(zhǎng),，使得舊橋的檢測(cè)和加固技術(shù)顯得非常迫切,。 1. 維修加固方法 目前，關(guān)于混凝土橋梁加固方法主要有：橋面鋪裝補(bǔ)強(qiáng)層加固法,、截面增強(qiáng)和配筋加固法,、錨噴混凝土加固法、體外張拉預(yù)應(yīng)力加固法,、粘貼鋼板（鋼筋）加固法,、改變結(jié)構(gòu)受力體系加固法、增設(shè)縱梁加固法,、增加橫向聯(lián)系加固法以及近幾年剛剛興起的粘貼碳纖維布加固法,；對(duì)裂縫進(jìn)行封閉或壓漿處理；粘貼纖維布（板

檢測(cè)加固行業(yè),，有哪些方法技術(shù),？

在需要對(duì)建筑物的施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定時(shí)，或當(dāng)建筑物由于某種原因不能滿足某項(xiàng)功能的要求或?qū)M足某項(xiàng)功能的要求產(chǎn)生懷疑時(shí),，就需要對(duì)建筑物的整體結(jié)構(gòu),、結(jié)構(gòu)的某一部分或某些構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)判定被檢結(jié)構(gòu)存在安全隱患時(shí)，就應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行加固處理,，或者拆除,。

鋼結(jié)構(gòu)新舊加固技術(shù)解析

鋼結(jié)構(gòu)是目前建筑中使用非常廣泛的建材,，像鳥(niǎo)巢,、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結(jié)構(gòu)建筑。我國(guó)建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,，但是,，鋼結(jié)構(gòu)也不可避免的存在嚴(yán)重缺陷、損傷,，或者當(dāng)改變使用條件,，經(jīng)檢查驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不滿足使用要求時(shí),，就應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,。一、常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的原因有：

高延性混凝土砌體加固技術(shù)

高延性混凝土砌體加固技術(shù) 高延性混凝土是一種具有高強(qiáng)度,、高韌性,、高抗裂性能和高耐損傷能力的特種混凝土，其變形能力可達(dá)普通混凝土的200倍,，也被稱為“可彎曲混凝土”,。西建大高延性混凝土研究所鄧明科教授基于微觀力學(xué)和細(xì)觀力學(xué)原理，成功配制出具有可彎曲性能的高延性混凝土,，并首創(chuàng)將其用于我國(guó)砌體房屋的抗震加固,，顯著提高了砌體房屋的抗震性能，可抵抗9度及以上地震,，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,。高延性混凝土加固砌體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)（模擬地震）結(jié)果表明：采用高延性混凝土單面（面層厚度10mm）加固受損砌體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)在9度罕遇地震下基本無(wú)損壞,，未產(chǎn)生明顯可見(jiàn)裂縫

收藏！砌體結(jié)構(gòu)抗震加固技術(shù)

圖1 墻體倒塌 近年來(lái)地震災(zāi)害頻繁不斷, 致使人類生命財(cái)產(chǎn)受到了巨大威脅,。5·12汶川特大地震短短的幾分鐘, 就奪走了數(shù)萬(wàn)人的生命, 給我國(guó)帶來(lái)了巨大的損失,。在此次大地震中, 由于砌體結(jié)構(gòu)本身的抗震性能不足, 出現(xiàn)垮塌現(xiàn)象 (如圖1) , 致使造成的二次傷害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)地震本身的傷害。因此, 加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)抗震性能尤為重要,。 一,、通過(guò)近年的地震資料總結(jié), 發(fā)現(xiàn)砌體結(jié)構(gòu)有以下缺點(diǎn): (1) 結(jié)構(gòu)的整體性不足。砌體由于是砂漿粘結(jié)而成的, 砂漿的粘結(jié)力差, 造成砌塊之間的粘結(jié)力不足,。 (2) 用料過(guò)多, 性價(jià)比不高,。由于砌體是由砂漿和砌塊組成, 砌塊和砂漿的力學(xué)性能不高, 致使用料增多, 橫截面積偏大, 降低其性價(jià)比