深圳鹽田港景觀人行橋鋼桁架,,雙層人行鋼桁梁,,提供學習及參考
橋的設計靈感來源于湖畔的蘆葦等本土植物。這座橋是輕量化免維護設計,,與濕地內的設施很好的結合在壹起,。橋接處蘆葦交織在了一起并且?guī)缀醺采w了橋面,掩蓋住了橋并且使得這座橋的橋接處幾乎不可見,。 主跨度為80英尺,,橫跨了100英尺的拱結構。它由五
Masonic圓形劇場及人行橋是由一片后工業(yè)石砌的廢棄場地改建的公共公園和表演場地,。公園里有起伏的草坪和設計精細的小徑。建筑包括一個安裝了隔音罩的舞臺,,帶裝卸區(qū)的后臺,,演員休息室及側房,座位場地和一間聲光控制室,。表演臺臺面直接向上延伸形成頂棚,,彎曲的白色橡木墻形成后臺
CTRL+N建筑公司建造的考頓鋼板“人行橋”位于挪威哥維克的Mustad商務園區(qū)中。這片區(qū)域如今從一系列工廠改造成了一個信息通信技術園區(qū),。這座橋將商務園區(qū)和附近的哥維克小鎮(zhèn)中心連接起來,。
本帖最后由 bwqh22805 于 2015-6-2 12:44 編輯 項目名稱:Tullhus 人行橋建筑師:Erik Andersson Architects項目地點:瑞典 北雪平 項目是城市規(guī)劃的一部分,方便行人和騎自行車者往返于str?msholmen附近區(qū)域和市中心之間,。 人行橋長72米,,鋼鐵構筑的沙漏體態(tài)由兩端向中心逐漸變細變窄,著以銀色金屬光澤涂層,。橋梁主體嵌入熱氣系統(tǒng),,冬季可以融化冰雪,欄桿安裝LED照明系統(tǒng),。
地點:湖南石牛寨 ?
小妹最近要做一座人行橋的方案設計,,該橋是跨渠道人行景觀橋梁,,渠道兩邊一邊是放坡,一邊是擋墻,,如下圖中所示,。翻了一些資料定了兩個橋型:拱橋和人行天橋。 不知道方案設計要做到什么深度,,需要定具體的尺寸嗎,?因為沒有做過這方面,也不清楚這兩個方案有沒有可行性,,比如說人行天橋的梯道能做到8米寬嗎,?還有一跨能到40米嗎?還請各位前輩指點迷津
鋼桁架人行橋[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 14:30 編輯 ]
計算連續(xù)橋面簡支梁橋的橋墩的時候,只考慮縱向荷載的情況下,,橋墩的彎矩應該如何考慮,??如果算出的配筋截面面積As為負數是否按照正的來配,?,?謝謝咯:lol
這是一個獲獎的人行橋設計項目 ,由Bar Orian Architects建筑事務所設計完成,,它的設計是城市發(fā)展的象征,,項目創(chuàng)造出大學與未來高科技園區(qū)之間的聯系,穿孔的鋼鐵覆蓋為人們提供遮陰,,同時形成良好的通風空間,,使行人在極端的沙漠天氣受到保護。橋體延展180米,,包括三個固定架,,這種極簡主義的設計營造出像眼睛一樣的形狀。這個設計簡約立體,,可謂建筑與藝術的完美結合,。下面我們來欣賞一下:
如題人行景觀橋接地如何做,是不是只要把橋身中的鋼筋連在一起,,橋面上的金屬欄桿,、扶手欄桿中的燈具外露可導電部分與鋼筋焊接牢固,就可以,?
1 珠江上首座人行連通橋
拱橋效果:系桿拱橋效果:簡支橋效果:
本帖最后由 wgpr73034 于 2015-6-2 12:30 編輯 項目名稱:Point Resolution觀景人行橋(Point Resolution Bridge)建筑師:Warren & Mahoney事務所項目地點:新西蘭,,奧克蘭 攝影:Warren & Mahoney事務所公關部 奧克蘭市政府委托Warren & Mahoney事務所對當地一個早期修建的人行橋進行改造建設。人行橋最早修建于20世紀30年代,,多年的風吹日曬已經使這座古老的有了很大的磨損以及結構上的一些問題,另外由于奧克蘭橋的下方新修建了鐵路,,所以必須將橋架高,。新建
項目名稱:La Lira廣場人行橋(La Lira)建筑師:RCR Arquitectes建筑事務所項目地點:西班牙,赫羅納,,里波爾河項目面積:599㎡項目時間:2011年攝影:RCR Arquitectes建筑事務所公關部 自從位于里波爾河上的La Lira劇院被拆除后,,這一面對著Ter河的空場就成為當地老城區(qū)與街道之間的一個分割區(qū),這一目前是一個小廣場,,還殘存著劇院存在時的歷史印記,。這是一個有頂棚的廣場,位于河上方的人行橋通向另一邊的河床位置,,由此就可以到達這座城市的工業(yè)中心地帶,。處理人造物與自然之間的邊界的方式有著許多精彩之處。他們時刻保持者一種曖昧的
圖紙簡介: 該圖為簡易人行橋(4-2m、1-5m)設計圖,,含小橋的平縱面圖及結構配筋圖及工程量計算,。 投稿網友: tangrenjie777 上傳時間: 2014-05-04
建筑設計:Warren & Mahoney建筑事務所 地點:新西蘭,奧克蘭