這個(gè)坡道從室外一直繞圈到地下2層1.如果2層車庫入口社有防火卷簾,這個(gè)繞到地下的坡道噴淋怎么做,?是從地下2層單獨(dú)拉根管道做到地面上嗎,?還是每層伸出部分管道和噴頭布置?因?yàn)樵O(shè)置了卷簾,,我估計(jì)只能單獨(dú)做一根了吧2.如果2層車庫入口沒有防火卷簾,,怎么做?
RT,是一個(gè)汽車坡道,現(xiàn)已有如下資料,。 坡道是傾斜的,,深度逐漸變化,相對于普通的基坑來說怎么布置土釘墻,?,??
本帖最后由 csccbjs 于 2014-3-6 22:58 編輯 坡道入口的地方矮了40cm,坡道整體都矮了,,坡道還行,,不陡,請問以后做路的時(shí)候會以我現(xiàn)在的入口為標(biāo)準(zhǔn)做路嗎,?這樣的問題嚴(yán)重嗎?
這個(gè)雨蓬的梁怎么布,能不能布????,?
8.4m*8.8m,,8.4m*6.6m的柱子間距,板厚是100mm,,該怎么做這個(gè)板?。吭趺床贾昧??求給位高手幫忙~~
最近在做的私人住宅 基礎(chǔ)做了一個(gè)星期 還想不出來 求各位大蝦指點(diǎn)迷津~地的承載力為180 兩邊都有房子(最可惡就是這點(diǎn)) 房子有7層半如果不用樁基礎(chǔ) 那這基礎(chǔ)要怎么做呢兩邊是不是要做成偏心的呢 具體怎么,?[ 本帖最后由 littleli 于 2009-5-18 16:29 編輯 ]
懇請各位高手指點(diǎn),。一加油站罐區(qū)在罩棚下的行車道上,,行車道上過載重一百噸的卡車,卡車幾個(gè)輪子不知道,,輪壓怎么計(jì)算,?結(jié)構(gòu)怎么設(shè)計(jì)?頂板覆土1米,,頂板頂面標(biāo)高為-1.00米,,板下做箱體放30立方油罐,罐為2.8x5.4,,罐底筏板頂面標(biāo)高為-4.9米,,
汽車廠內(nèi)的小型燃油庫,,防火堤內(nèi)有2個(gè)100m3的固定立式柴油罐(乙B類)已經(jīng)做了冷卻水,滅火毯,、滅火沙,,8kg的滅火器,周圍設(shè)有室外消火栓,,還要做什么消防設(shè)施
我剛來到新公司,,經(jīng)理要我做植物搭配,但是我總感覺植物搭配有點(diǎn)隨意,,到底應(yīng)該怎么做,?有什么規(guī)律,?或者說,有什么訣竅,? 總是覺得做植物搭配有點(diǎn)隨意?。。,?! 花鏡應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)?
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,,來施工的話,。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊,?請問到底應(yīng)該如何處理?。?/p>
我現(xiàn)在在做一個(gè)食堂,,要求3層是活動(dòng)中心,,30*50m中間沒有柱,就外圍有柱子,,水平方向是8.4的跨度,,豎直方向是10m不管我怎么算都算不過啊,求高手解決 在線等
如圖一個(gè)躍層空間有A,,B,,C,D四個(gè)圈梁,,其中A,B,C梁(梁高55公分)在同一平面上,,D梁(梁高40公分)上抬了。D梁和A,,C梁的重疊部分是15公分,。請教高人這個(gè)要做現(xiàn)澆混凝土隔層該怎么做才好?
做磚混結(jié)構(gòu),設(shè)置構(gòu)造柱,,構(gòu)造柱的大小你們怎么設(shè)置,? 1、師傅告訴我,,三四層你就24*24的就可以 網(wǎng)上其他人講,,外墻也做24*24的,?施工多麻煩啊,?直接來個(gè)36*36的 2,、師傅不同意,,說六七層的再設(shè)置36*36的 針對構(gòu)造柱你們怎么設(shè)置,?
圖中為汽車坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600,、板厚為140mm,,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
各位前輩好,我是新手,,我想問下關(guān)于楊程的引入管至最不利配水點(diǎn)位置高度所要求的靜水壓是由甲方給還是由自己算啊,,如果自己算,我該怎么算啊,。謝謝啦
請教前輩此處轉(zhuǎn)角樓梯梁怎么布置合理
這個(gè)保溫的難度系數(shù)是蠻大的。
像這樣的的帶挑檐的坡屋頂怎么做啊,,模型怎么建,,挑出長度是1.5m,我感覺要設(shè)挑梁吧
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,,地下車庫3個(gè)汽車坡道(2個(gè)與室外連通,,1個(gè)從地下一層通往地下二層),2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況,,導(dǎo)致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,,如有考慮不周處請大家多多指教,。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作,。?在模板支設(shè)完畢后,,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),,如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),,應(yīng)立即處理,,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),,應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,, 通線即為坡道的平面。通線的間距,,數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,,通線建議使用鋼絲線,,固定牢固,避免在混凝土澆筑