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急！??！關(guān)于辦公樓室外臺階和汽車坡道的處理！??！
目前在做一個辦公樓有室外臺階和汽車坡道，臺階要上到二層樓面,，結(jié)構(gòu)上該如何處理這個臺階和坡道,，懇請高人指點迷津。我已經(jīng)上傳了圖紙如下
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室外框架結(jié)構(gòu)汽車坡道計算方案
最近接了一個四層的廠房框架,，甲方要求做一個獨立的汽車坡道,，車子可以從廠房外圍一層通到四層，每層的都有一個停車平臺,，類似工程,，大家平時都用什么方法計算啊。
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請教汽車坡道設(shè)計的疑問
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計坡道時建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計合適嗎
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有關(guān)汽車坡道KL梁的問題
圖中為汽車坡道,，節(jié)點中KL為300x600,、板厚為140mm，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm（從梁模板底到上口）,。在坡道中因為KL的上口應(yīng)該是斜的,，那么在節(jié)點圖中 梁的上口節(jié)點1處為460，還是節(jié)點2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^
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弧形的汽車坡道如何施工,？
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,，來施工的話,。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊,？請問到底應(yīng)該如何處理?。?/p>
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汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通,，1個從地下一層通往地下二層），2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況,，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗收前,，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時,，應(yīng)立即處理,，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時,，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面。通線的間距,，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者,，通線建議使用鋼絲線，固定牢固,，避免在混凝土澆筑
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高手看看這個,，室外坡度標(biāo)注怎么這樣？
TWT6.5 V1 室外坡度標(biāo)注怎么這樣,？難道還需要人為修改嗎本人問的意思：W7上面的DN300管道坡度箭頭和數(shù)字離的遠了,，標(biāo)的管數(shù)字倒過來了我用的軟件自動標(biāo)的，（就討論軟件的問題,，不討論專業(yè)技術(shù)問題）
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地下室汽車坡道的建模問題
地下室的室內(nèi)汽車坡道建模時是輸入汽車坡道里的主梁標(biāo)高,，結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車坡道的梁，而坡道 兩側(cè)的主梁（地下室頂板）的梁沒有,，在畫結(jié)構(gòu)板施工圖的時候,，PK里自動生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的，并沒有形成高差,，請叫各位對這個問題這么處理,？ 獨立基礎(chǔ)和樁成臺上的彈性地基梁是要放在成臺上面呢還是和成臺面等高，或者與成臺保持高差形成短柱？ 基礎(chǔ)平面布置圖的觀測井是根基什么布置的,？不布置可不可以,？ 本人新手，非公民建畢業(yè)的,，學(xué)做結(jié)構(gòu),，如今在施工單位，還沒人帶,，請多幫忙,，先謝了
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大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道
大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道，無反坡,，無截流溝,，雨水大量流進汽車庫[ 本帖最后由 whjsun 于 2012-7-14 17:12 編輯 ]
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汽車坡道地基該如何處理
之前做了幾個地庫，都有純室外的汽車坡道,，當(dāng)時對于這種純室外的汽車坡道我只是畫了剖面圖,，基礎(chǔ)下面就只是表示用2:8灰土夯實，也有的標(biāo)識的是素土夯實,。雖然坡道底板受力不大,，但肯定也存在不均勻沉降等問題，我想請教一下,，這種汽車坡道的地基大家都是怎么處理的呢,？是專門做一下地基處理嗎？我這審圖一直也沒提過這種問題,，但是我心里總感覺不太對,。這是針對挖不到老土的情況。請教大師們了
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新建汽車坡道樁基問題探討
本帖最后由 huzhenxing111 于 2014-8-3 15:34 編輯 原建筑在2011年完成驗收,。新增汽車坡道,，考慮到新舊結(jié)構(gòu)相連，且原建筑出現(xiàn)上浮,，需做加固處理,。汽車坡道樁基工程設(shè)計由開始的錨桿樁改成人工挖孔樁，樁徑800mm,，設(shè)計入巖80cm（中風(fēng)化凝灰?guī)r）?，F(xiàn)場施工進入持力層發(fā)現(xiàn)巖層非常硬，現(xiàn)場巖樣也可說明這點,。個人覺得設(shè)計過于保守,，入巖深度一味的遵循1d或者更大吧，希望有大家都能幫幫我,，謝謝了,。
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室外坡道欄桿埋地處連接
本小區(qū)現(xiàn)在正準(zhǔn)備施工殘疾人坡道扶手,，因坡道石材已鋪裝完成，所以不能按以上圖集大樣施工,，無法下預(yù)埋鐵,，請問各位，怎樣才能使欄桿安裝后更牢固,。 方法1,、漲栓打眼安裝明露預(yù)埋鐵，再與立柱焊接,，最后法蘭扣蓋,。 方法2、直接水鉆打孔20cm,，立柱直接插進,，最后注漿。 請教各位了,，萬分感謝?。。,?！
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關(guān)于室外停車場坡度的問題
請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）外，還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度,，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范,。
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汽車坡道上設(shè)置消火栓合適嗎
以前從沒見過在汽車坡道上設(shè)置消火栓,，俺們項目確在車道上設(shè)置了消火栓，以后汽車撞了咋辦,，我有點暈了,，也不曉得設(shè)計院是怎么想的。
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跨越多個樓層的汽車坡道
汽車坡道跨越多個樓層,，該怎樣建模,？1.升降標(biāo)高，由于跨越多個樓層,，無法實現(xiàn),；2.斜桿只受壓受拉，且不能輸入荷載,，不可以,；該怎么辦？
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求教：關(guān)于室外雨水管坡度
本人正設(shè)計一室外雨水系統(tǒng),，管徑d1000-d2000,，坡向排澇站，管線長約3000米，欲減少埋深,，坡度如何定,？室外排水3.2.9條中,最小設(shè)計坡度為0.003,坡度減小后,如何設(shè)防淤清淤措施?請教各位了,謝謝!!
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關(guān)于室外排水管坡度的問題
有2個排水檢查井，1#坡向2#,，坡度是0.005,相距20M如果1#井底標(biāo)高是1.00,2#井底應(yīng)是1.00-0.01=0.09,還是1.00-0.01-0.01(流槽頂高)=0.08.圖標(biāo)均設(shè)有流槽,但我看好多圖紙均不考慮流槽高度,各位大俠在設(shè)計時是如何考慮此問題的?請各位詳解,謝謝!
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室外污水橫干管的最小坡度問題。
各位大蝦,，一般在工程中如果由于地形原因和限制,，污水橫干管的坡度只能用最小坡度，是否可以,？比如說DN200,，選取0.004DN300，選取0.003,?？梢詥幔恐x謝
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汽車坡道上方設(shè)噴淋的問題
《汽車庫,、修車庫,、停車場設(shè)計防火規(guī)范》ＧＢ５００６７－９７:７．２．３．３錯層式、斜樓板式的汽車庫的車道,、坡道上方均應(yīng)設(shè)置噴頭,。如果地下室入口設(shè)防火卷簾與室外隔開,而入口斜坡道在卷簾外側(cè),那么這樣需要在坡道上方設(shè)置噴頭納入地下室噴淋管網(wǎng)嗎?
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求助停車場汽車坡道照明,！
做一個多層停車樓,，現(xiàn)在有個問題，汽車坡道照明怎么設(shè)計呢,，我問了下單位的同事,，說用獨立式聲光燈，5米一盞,。,。?，F(xiàn)在不知道怎么辦,，誰能提點建議呢？