從別處下的一個道路施組,投標(biāo)用可以
工程名稱:**市***路改建工程*段建設(shè)單位:**市城市建設(shè)重點工程辦公室建設(shè)地點:***路建設(shè)規(guī)模:自***道收費站至**高速入口,全長3418米,,紅線寬為60m~40m,將原有道路的水泥砼通過“白+黑”工藝改建成瀝青砼路面具體建設(shè)規(guī)模以施工圖紙為準(zhǔn),。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合質(zhì)量驗收合格要求施工范圍:道路,、排水、橋涵等施工圖紙內(nèi)容工期:268天,。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計要我整出施工組織設(shè)計,怎么整,? 頭大中,。
某道路排水工程(含一座橋梁)施工組織設(shè)計,。
這是武漢某市政道路施工組織設(shè)計
東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工組織設(shè)計
不求有功,,只求給同行一個幫助
經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某道路施工組織設(shè)計
求助:近期有個工程要投標(biāo),,誰有道路,、排水、倒虹吸的施工組織設(shè)計參考一下[ 本帖最后由 stec2010 于 2010-12-29 09:16 編輯 ]
道路施工組織設(shè)計一,、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標(biāo)段內(nèi)梅窿1號,、2號大橋先后跨越梅窿水庫,,其中1號大橋起點里程K0+612.20m,終點里程K0+756.80m,,全長144.60m,;2號大橋起點里程K1+571.00m,終點里程K1+757.00m,,全長186.00m,。大橋處于低山丘陵區(qū),山的自然坡度較陡,,地形不平坦,,植被發(fā)育,梅窿水庫常年蓄水,,水深6m左右,。(一)橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預(yù)應(yīng)力單箱單室變截面連續(xù)箱梁,箱梁頂寬11.6m,,底寬6.20m,,鉆孔樁承臺基礎(chǔ),雙柱式橋墩,,肋板式橋臺,,其中1號大橋的跨徑組合為40m+60m+40m,2號大橋的跨徑組合為48m+90m+48m,;受總體設(shè)計線路的限制,,橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上,橋面寬度24.0m,。(二)基本參數(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)兩座大橋結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計基本參數(shù)一致,,但受線路及跨徑的限制其各項技術(shù)指標(biāo)不盡相同,主要表現(xiàn)在:
一條新建道路的施工組織設(shè)計,,希望對正在投標(biāo)的有所幫助
本工程為維修工程,,位于天津港鐵物流有限公司貨場內(nèi),,施工期間周邊貨場道路均在使用。維修地塊,,具體如下:M405貨場4500m2,,卸八貨場3313m2,共計7813 m2,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 編輯 ]
某路某段道路、排水工程施工組織設(shè)計
大橋河道路工程施工組織設(shè)計
該道路總長約3.5公里。首先對現(xiàn)況路上的病害進行處理,,然后加鋪2cm—4cm厚的瀝青砼,,根據(jù)現(xiàn)況步道情況翻建部分現(xiàn)況步道,為了環(huán)保和與人為本,,新建步道采用滲水防滑磚,,在新建步道上安排0.6m寬盲道,所有道口均設(shè)計成無障礙型,。翻建現(xiàn)況雨水口,,并在積水路段新建雨水口。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-3 15:53 編輯 ]
花錢在筑龍買的某道路施工組織設(shè)計
五邑大道西連豐樂路,,東接港口路,全長580.287米,。道路寬度為66米,,中間設(shè)綠化帶寬8米,車行道兩邊各16米,,人行道兩邊各13米,。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路,。道路與豐樂路交叉口處有一高壓電塔,,本次施工將高壓電塔包圍于擴大的渠化島內(nèi),右轉(zhuǎn)車道與非機動車道寬9.0米,,該處人行道壓窄至5.0米,。道路縱坡根據(jù)豐樂路、港口路路中實測標(biāo)高,,加鋪厚度按14cm厚拉坡,。豐樂路、港口路交叉口進行渠化改造并加鋪瀝青,。樁號0+070~0+120,、0+130~0+150段左側(cè)、樁號0+260~0+312、0+320~0+510段右側(cè)設(shè)擋土墻,。施工現(xiàn)場原為耕地及丘陵,,根據(jù)地質(zhì)鉆探資料得知,道路地層可分為六層:○1耕土,、○2耕植土,、○3淤泥質(zhì)土、○4粉土,、○5粉質(zhì)粘土,、○6強風(fēng)化巖。施工范圍內(nèi)無不良地質(zhì)現(xiàn)象,。水泥路位于綠化帶下,,施工時需打掉砼路面后回填。本標(biāo)段采用雨,、污分流制排水系統(tǒng),。雨水管道由西向東接入港口二路雨水系統(tǒng),污水管道由西向東穿過港口二路排向甘棠路規(guī)劃中的污水主干管,。因下游污水管道未施工,,本次施工的污水管暫時分別由W1-19、W2-16接入已建雨水管,,待污水管全部接通時,,再
一、工程概況二,、工程項目管理目標(biāo)三,、施工部署機械選用及主要機具使用計劃四、勞動力安排使用計劃五,、施工現(xiàn)場臨時水電需用量計劃六,、主要分部、分項工程施工方案及技術(shù)措施七,、工程質(zhì)量保證體系及保證措施八,、工程重點、難點施工工序保證措施九,、安全文明施工保證體系及保證措施十,、施工進度計劃及工期保證措施施十一、環(huán)保施工保證體系及保證措施[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-28 10:11 編輯 ]
論文簡介:西苑南路(昆明湖東路至西苑路,、萬柳路)道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(DOC 50頁).doc 投稿網(wǎng)友:sxj4726144 上傳時間: 2013-09-06
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65,,總綠地面積18440平方米,其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米,,道路兩側(cè)綠地面積約14390平方米,。
通村道路施工組織設(shè)計
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