關(guān)于噴漆廢氣的處理工藝

噴漆廢氣比較常見，例如很多家電企業(yè),、汽車生產(chǎn)廠家、家具企業(yè)都會(huì)有噴漆廢氣,。由于噴漆工序外排廢氣中，含有大量的漆霧,，粉狀的,、顆粒狀的還有粘稠狀的。需要進(jìn)行預(yù)先處理,，特別是清漆噴漆工序,，否則會(huì)影響后續(xù)處理設(shè)施。一般比較常用的是活性炭吸收,，然后催化燃燒再生,。但是預(yù)處理不當(dāng)會(huì)造成活性炭上粘附大量的漆，有礙活性炭對(duì)廢氣的吸收,。 曾經(jīng)見過某公司的噴漆廢氣處理工藝如下：水簾柜-ACK濾紙過濾器-水噴淋-等離子凈化器-活性碳吸附-催化燃燒裝置,。 但是該工藝流程過長(zhǎng)，不但投資大,，流程也長(zhǎng)

廢氣處理工藝之燃燒工藝

廢氣處理工藝下載(推薦)

廢氣處理工藝下載(推薦)

有機(jī)廢氣處理工藝之冷凝工藝

廢氣處理工藝之膜分離工藝

噴漆廢氣處理工藝之比較

噴漆廢氣治理設(shè)計(jì)方案原則：1,、環(huán)保設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)正常生產(chǎn)不造成影響,；2,、設(shè)計(jì)科學(xué)、布局合理,、運(yùn)行穩(wěn)定,、環(huán)保節(jié)能；3,、投資省,，設(shè)備管理、維護(hù)方便,，運(yùn)行費(fèi)用低,；4、不出現(xiàn)抽排風(fēng)過大或不及,，不出現(xiàn)漏風(fēng),、漏水等現(xiàn)象；5,、保證污染物經(jīng)治理后達(dá)標(biāo)排放,，不產(chǎn)生二次污染,；6、工藝先進(jìn),，兼顧長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。噴漆廢氣處理工藝比較：現(xiàn)階段針對(duì)有機(jī)廢氣的處理工藝主要有：隔離法、燃燒法,、吸收法,、冷凝法、等離子低溫催化氧化法,、吸附法,。隔離法：是通過特種過濾材料，置放於廢氣外排過程,，經(jīng)機(jī)械隔離,，從而達(dá)到治理效果。優(yōu)點(diǎn)：對(duì)漆霧治理效率高,，無技術(shù)要求,，操作簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：不能有效去除有機(jī)物,。燃燒法：利用加熱高溫的方法,，將有機(jī)廢氣直接燃燒處理，以達(dá)到廢氣凈化的目的,。優(yōu)點(diǎn)：凈化效率高,，可達(dá)95%以上。缺點(diǎn)：需要大量熱能,，如甲苯直接燃燒需8000c左右,，需要消耗大量能源，也易在高溫下生成NOX等造成二次污染,。吸收法：利用吸收液與廢氣相互接觸,，使廢氣中的有害物質(zhì)溶入吸收液中，從而使廢氣得以凈化,。吸收液另行處理,。優(yōu)點(diǎn)：投資小，運(yùn)行費(fèi)用低,，操作簡(jiǎn)單,。缺點(diǎn)：處理效率低，不穩(wěn)定,，凈化效率不高,，約為50%，難於達(dá)到相關(guān)環(huán)保要求，適合低濃度有

化工洗滌塔廢氣處理工藝

化工洗滌塔廢氣處理工藝是一種有效的工業(yè)廢氣凈化技術(shù),，主要應(yīng)用于化工廠等工業(yè)領(lǐng)域,，用于處理排放的酸堿廢氣。以下是對(duì)該工藝的詳細(xì)介紹： 一,、工作原理 洗滌塔（又稱噴淋塔,、水洗塔）廢氣處理工藝主要通過水與氣體的接觸，將氣體中的污染物吸收到液體中,，從而達(dá)到凈化氣體的目的,。具體來說，廢氣通過塔體底部進(jìn)入,，與從塔頂噴淋下來的洗滌液充分接觸,，廢氣中的污染物在與洗滌液接觸的過程中溶解或被吸附到洗滌液中，經(jīng)過洗滌后的凈化氣體從塔體頂部排出,。 二,、處理流程

有機(jī)廢氣處理工藝之吸附工藝

廢氣處理工藝之生物過濾工藝

最新VOCs常見廢氣處理工藝方案

最新VOCs常見廢氣處理工藝方案

VOCs廢氣處理工藝-冷凝回收法

VOCs廢氣處理工藝-冷凝回收法 VOCs末端治理技術(shù)分為回收技術(shù)和銷毀技術(shù),，回收技術(shù)主要包括：冷凝技術(shù)、吸收技術(shù),、吸附技術(shù)以及膜分離技術(shù),，銷毀技術(shù)包括燃燒技術(shù)、生物技術(shù)、光催化技術(shù),、等離子體技術(shù),。

有關(guān)電鍍廢水的處理工藝

各位賢哲：處理水量15t/天，電鍍行業(yè)廢水含氰化物,、銅,、鐵、鉻,、鋅等重金屬,，現(xiàn)在最合理，最經(jīng)濟(jì)的處理工藝是怎樣的,？（處理后廢水要達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)排放）謝謝各位?。?/p>

涂裝汽車廢水處理工藝改進(jìn)

工藝的改進(jìn) 通過多個(gè)汽車涂裝廢水處理廠的設(shè)計(jì)與實(shí)際運(yùn)行,，發(fā)現(xiàn)采用物化+生化法處理涂裝廢水是經(jīng)濟(jì)可行的,，能達(dá)到預(yù)期的處理效果，但也存在一些問題,，需要對(duì)此工藝進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn),。 1 均勻水質(zhì)水量 由于汽車涂裝廢水大多間歇排放，瞬時(shí)排放水量大,，濃度高,，必須在調(diào)節(jié)池內(nèi)混合均勻，減少對(duì)后續(xù)處理的沖擊,。在設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)池時(shí),，須滿足廢水在池內(nèi)停留足夠的時(shí)間來混合均勻，一般調(diào)節(jié)池的有效容積占設(shè)計(jì)水量的40%以上,，運(yùn)行時(shí)特別注意池內(nèi)必須留出安全容積來稀釋從倒槽廢液池中泵入的高濃度廢液,，防止水質(zhì)的大幅波動(dòng)，造成系統(tǒng)無法穩(wěn)定運(yùn)行,。 2 化學(xué)除磷的控制 汽車涂裝廢水中磷酸鹽濃度較高,，必須考慮采用物化除磷。運(yùn)行時(shí)加入過量的石灰乳,，調(diào)節(jié)廢水pH值至11.5以上,，去除重金屬離子，又能作為廉價(jià)高效

有機(jī)廢氣處理工藝之吸收工藝

生物質(zhì)鍋爐廢氣處理工藝,技術(shù)

生物質(zhì)鍋爐廢氣處理工藝技術(shù)

TZ.涂裝廢水處理工藝方案

TZ.涂裝廢水處理工藝方案

關(guān)于印染水的處理工藝問題

本人現(xiàn)在有一個(gè)8000方每天的印染污水工程,，不知道該用哪種工藝好,，水質(zhì)為CODcr(mg/L)：2000 BOD5(mg/L)：800 SS(mg/L)：1000 色度（倍）：560 PH：11~13 水量（m3/d）：8000出水水質(zhì)達(dá)到：《紡織染整工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/533-2005） CODcr(mg/L)：≤80 BOD5(mg/L)：≤25 SS(mg/L)：≤50 色度（倍）：≤40 PH：6~9 希望論壇上的眾位高手給提個(gè)工藝流程或建議，小弟不勝感謝,。

常見的幾種處理工藝比較

易凈水網(wǎng)更具實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),，選擇幾種較為常用的生活污水處理工藝技術(shù)，就其工藝自身的特點(diǎn)、適用性及其工程經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行分析比較,。1生活污水處理工藝及其分析

污水的自然處理工藝總結(jié)