為了下層的大廳不吊天花,,要求所有內(nèi)隔墻都不準(zhǔn)設(shè)梁,,連衛(wèi)生間都不行。說(shuō)板做厚些鋼筋下多點(diǎn)不就好了,,還不是那回事,。而且是農(nóng)村的私人房子,隔墻都是采用燒結(jié)粘土磚,。{:1_105:}咋辦捏,?
頭一次接觸橋梁的照明,涉及到接地問(wèn)題,,實(shí)在是沒(méi)有思路只是想到箱梁須預(yù)留出接地端子,,橋墩也預(yù)留,然后用BV 1*25 連接,。如果只用文字?jǐn)⑹龅故呛?jiǎn)單: 路燈基礎(chǔ)預(yù)埋接地鋼筋,,與橋梁鋼筋L型焊接,所有焊接部位須做防氧化處理,??蛇@單單一句話(huà)圖紙上是能打發(fā)過(guò)去,,在實(shí)際施工的時(shí)候究竟怎么施工呢?補(bǔ)充:線路敷設(shè)問(wèn)題 箱變?cè)谝龢虿糠?,線纜敷設(shè)應(yīng)該怎么做,?橋梁的管線在人行道下,離人行道面板只有不到40cm,,基本和橋面標(biāo)高一致,。 在引橋引入到橋梁這個(gè)接觸部分怎么處理?[ 本帖最后由 kingsj01 于 2011-4-22 09:54 編輯 ]
一小區(qū)地下車(chē)庫(kù),甲方確定讓設(shè)計(jì)無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu),,以前沒(méi)做過(guò),,不太了解,只知道pkpm軟件不能設(shè)計(jì),,請(qǐng)問(wèn)無(wú)梁樓蓋用什么軟件設(shè)計(jì),,聽(tīng)說(shuō)盈建科可以設(shè)計(jì),也沒(méi)用過(guò),,大家給介紹一下,,或者給鏈接一下無(wú)梁樓蓋的相關(guān)網(wǎng)站,謝謝,。
橋梁位于路口,橋梁外緣線在在接近路口處位于紅線內(nèi),,市政橋比較寬,,一般分幅做比較好。但是分幅的時(shí)候,,欄桿就得全橋布置,,侵占路口處的轉(zhuǎn)彎空間如果不分幅,就面臨花壇怎么處理的問(wèn)題,,是畫(huà)上陰影線不允許車(chē)輛侵占還是不管問(wèn)題有很多,,不知道大家有沒(méi)有什么心得可以交流一下,附圖一張,,白色的線是橋的大概大小
請(qǐng)問(wèn)圖紙說(shuō)明中注釋頂板均需要設(shè)置暗梁,,遇到這種柱上板帶有不在一條軸線的上的柱子,,暗梁是斜著連接柱子,還是水平直行通過(guò),,圖紙給的大樣只注明柱子到柱子之間的暗梁,,如圖,,邊跨有墻無(wú)柱時(shí),還需要設(shè)置暗
問(wèn)題補(bǔ)充:請(qǐng)問(wèn),有梁板和無(wú)梁板是什么?要分別計(jì)算混凝土和模板的工程量嗎?謝謝,板是做什么用的?是鋪在梁上的嗎?謝謝!全部
最近老板讓我做一個(gè)無(wú)梁樓蓋的地下車(chē)庫(kù),,含6級(jí)人防的,。純粹一層的地下車(chē)庫(kù),地下水位很高,。反正就是整個(gè)車(chē)庫(kù)在地下水位以下,。求助各位朋友,有什么招,。對(duì)了,,車(chē)庫(kù)層高3.3米。頂板覆土0.9米,。請(qǐng)教各位同行朋友,,有什么辦法?;蛘哂蓄?lèi)似的施工圖上傳一份,,小弟在此感激不盡。謝謝,!
大家算無(wú)梁樓蓋用什么軟件,? 用PKPM的復(fù)雜樓板算出的配筋和沖切不好出計(jì)算書(shū),!而且沖切經(jīng)常異常! 用理正算的話(huà)好像未考慮不平衡彎矩造成的沖切應(yīng)力,!所以也不完全,! 哪位大哥幫幫唄? (比如:地下車(chē)庫(kù)大塊比較規(guī),,但邊邊角角很不規(guī)則,,用理正算考慮不了平衡)
為保證將來(lái)安裝方便(防止管道預(yù)留定位不準(zhǔn)),,設(shè)備管井需要后澆。因內(nèi)裝條件不明確,,預(yù)留風(fēng)洞,,空調(diào)水及上下水與結(jié)構(gòu)要求不一致。因?yàn)闂l件所限,,管井周?chē)鸁o(wú)法加邊梁?,F(xiàn)在管井周邊無(wú)梁時(shí),須在該部分樓板澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除模板,。這在現(xiàn)場(chǎng)不可行的,。 從結(jié)構(gòu)受力分析來(lái)看,,長(zhǎng)向偏大 未澆筑前的確對(duì)結(jié)構(gòu)有影響。這個(gè)是如何讓分析的,?:time: :victory: :time:
最近在做一個(gè)地下室是無(wú)梁空心板的,,說(shuō)來(lái)慚愧,,弄了個(gè)start5.0的卻怎么都沒(méi)算過(guò)去,后來(lái)只有放棄用等待框架梁法用pkpm算的?,F(xiàn)在圖都畫(huà)好了,,因?yàn)槭莾蓪拥叵率遥捉ㄖL(fēng)井開(kāi)洞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)井洞都在面積3平方米以上,,而我查05SG343 圖集的時(shí)候,,卻發(fā)現(xiàn)圖集里樓板開(kāi)洞構(gòu)造僅僅適用于開(kāi)動(dòng)長(zhǎng)度不大于1米的,所以在這里想問(wèn)下有碰過(guò)類(lèi)似問(wèn)題的同仁們是怎么處理的,。 我是這樣想的,雖然說(shuō)暗梁是沒(méi)辦法作為支座,,但是也沒(méi)辦法只能構(gòu)造性加強(qiáng)的當(dāng)作支座在洞口邊拉些暗梁,,不知道可否不
現(xiàn)在在做一個(gè)地下室的項(xiàng)目(我第一次做地下室,各位老師多多幫忙啊,,遇到好多問(wèn)題…),,地下二層為無(wú)梁樓蓋設(shè)計(jì)柱帽高600板厚300 3000*3000一個(gè)柱帽;8700*8700一個(gè)梁格,,這么算下來(lái)一個(gè)梁格內(nèi)布置9個(gè)噴頭,,間距為2900*2900的正方形布置見(jiàn)圖1,問(wèn)題出來(lái)了 就是每個(gè)梁格里都有四只噴頭在柱帽的下方,,距帽邊50。如果我按照所有噴頭都距頂板500做可以嗎,?這樣做的話(huà)柱帽下面的噴頭是否違反了噴規(guī)的7.1.3的第一條,?要怎么改進(jìn)比較好:1、改間距變?yōu)?000*2800*2800*3000,,在柱帽附近的噴頭距頂板為350其余的噴頭為150,,施工是否可行?(這個(gè)方法現(xiàn)在出圖時(shí)間緊迫,,修改量巨大),,2、在圖紙中增加詳圖說(shuō)明布置在柱帽下的噴頭稍挪到柱帽的邊上,,這的噴頭濺水盤(pán)還是在柱帽以下距頂板350,,見(jiàn)圖2,這兩種哪種可行,,還有別的辦法嗎?
現(xiàn)在有一個(gè)問(wèn)題,,請(qǐng)高手指點(diǎn),。在路口渠化時(shí),如果設(shè)置了渠化島,,那么進(jìn)口道的展寬段是應(yīng)該從人行道后面的停車(chē)線開(kāi)始計(jì)算,,還是從渠化后右轉(zhuǎn)車(chē)道的直圓點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算。在交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范中沒(méi)有找到相關(guān)規(guī)定,。求指點(diǎn),。
本帖最后由 engansonchen 于 2013-10-31 09:25 編輯 1、請(qǐng)問(wèn)這個(gè)柱帽里柱子的豎向鋼筋怎么處理,?是要下彎90度嗎,?這個(gè)柱子到地下室頂板就沒(méi)有了。為什么不開(kāi)料的時(shí)候直接彎好,?2,、圖紙中的S拉鉤能不能用旁邊這個(gè)形式的代替?有什么區(qū)別,?
本帖最后由 liangbanzhu 于 2014-3-25 08:56 編輯 5自己無(wú)梁樓蓋設(shè)計(jì)的一些資料 與大家分享,!
項(xiàng)目概況:該路口在南北方向上設(shè)置下穿通道,東西方向采用平交,。下穿通道整體成“V”型,,下穿通道中心最低點(diǎn)在交叉路口中心處,且通道最低點(diǎn)排水標(biāo)高遠(yuǎn)低于通道外周邊市政排水管渠底標(biāo)高,,因此通道內(nèi)的集水無(wú)法通過(guò)重力流排出,,需增設(shè)提升泵站,通過(guò)動(dòng)力將雨水提升排入原有的道路排水系統(tǒng),。設(shè)計(jì)原則:下穿通道兩端設(shè)置反坡,,排水管按“高水高排,低水低排”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),,盡量減少流入通道內(nèi)的雨水,,減小下穿通道雨水提升泵站的規(guī)模,節(jié)省工程投資和運(yùn)行費(fèi)用,;下穿通道雨水
無(wú)梁樓板經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法計(jì)算
一地下車(chē)庫(kù),,無(wú)梁樓蓋,7800*7800柱網(wǎng),,主樓邊跨為十字梁普通梁板結(jié)構(gòu),,無(wú)梁樓板定義為彈性板6,有限元計(jì)算,普通梁板為剛性板,塑性計(jì)算,,200厚,。那問(wèn)題來(lái)了,我用盈建科計(jì)算,,兩種樓板采用兩種計(jì)算方法,,計(jì)算兩遍,交接處的板支座配筋怎么考慮呢,?
問(wèn)題補(bǔ)充:各位老師請(qǐng)教以下問(wèn)題:1,,圖一中板帶上,板帶下的數(shù)字分別代表什么意思,。2,,圖一中藍(lán)色線上兩個(gè)608代表什么意思。3,,圖二中綠色范圍內(nèi)b=4700代表什么意思,。
無(wú)梁路口
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