關(guān)于橋梁路燈的接地問題

頭一次接觸橋梁的照明，涉及到接地問題,，實(shí)在是沒有思路只是想到箱梁須預(yù)留出接地端子,，橋墩也預(yù)留，然后用BV 1*25 連接,。如果只用文字?jǐn)⑹龅故呛唵危?路燈基礎(chǔ)預(yù)埋接地鋼筋,，與橋梁鋼筋L型焊接，所有焊接部位須做防氧化處理,?？蛇@單單一句話圖紙上是能打發(fā)過去，在實(shí)際施工的時(shí)候究竟怎么施工呢,？補(bǔ)充：線路敷設(shè)問題 箱變在引橋部分,，線纜敷設(shè)應(yīng)該怎么做？橋梁的管線在人行道下,，離人行道面板只有不到40cm,，基本和橋面標(biāo)高一致,。 在引橋引入到橋梁這個(gè)接觸部分怎么處理？[ 本帖最后由 kingsj01 于 2011-4-22 09:54 編輯 ]

橋梁道路路面修補(bǔ)用什么材料,！

修橋修路用什么材料！ 實(shí)際上,，有專門的材料用于修復(fù)橋梁,、公路和道路，但它們無法應(yīng)對所有的施工條件,。我們先來看一下集中情況下橋梁,、公路、道路的受損情況,； 上圖為橋梁高速道路伸縮縫 第一種：高速橋梁伸縮縫 上圖中可以看出,，破損裸露的部分已經(jīng)看到了伸縮縫下栽埋的鋼筋，這種情況下考慮到搶修施工,，必須選用,，高性能混泥土修補(bǔ)這種材料有一定的流動(dòng)性并且十幾分鐘就可以初凝，1小時(shí)可達(dá)到20兆帕的抗壓強(qiáng)度,。即可取消告訴限行,，及時(shí)通車

高架橋,、橋梁路面排水設(shè)計(jì)參考哪些規(guī)范,、圖集資料，如何設(shè)計(jì),？

1.高架橋,、立交橋等橋梁路面排水設(shè)計(jì)參考哪些規(guī)范、圖集資料,？2.在《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定”高架橋每個(gè)雨水口單獨(dú)用立管引至地面排水系統(tǒng),，雨水口的入口應(yīng)設(shè)格網(wǎng)?！拔蚁雴栆幌拢海?）雨水口形式是何種形式、有何參考,？（2）立管設(shè)計(jì)常用管材及參考資料,？（3）立管設(shè)計(jì)是否可以參考《CECS-183-2005-虹吸式屋面雨水排水系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》？（4）立管與地面排水系統(tǒng)的理解方式是何種方式,？（5）格網(wǎng)是什么,？有何作用,？材料結(jié)構(gòu)是什么？

橋梁路燈基礎(chǔ),配筋設(shè)計(jì)圖

本帖最后由 yxy13774791149 于 2013-4-3 09:43 編輯 橋梁人行道,路燈基礎(chǔ),配筋設(shè)計(jì)圖.請各位專家多多指教.[ 本帖最后由 yxy13774791149 于 2010-5-21 09:29 編輯 ]

袁大偉：公路橋梁路面大修平整度控制技術(shù)

路基,、路面,、橋梁、涵洞等施工工藝

路基,、路面,、橋梁、涵洞等施工工藝

緊急求助：橋梁路緣石高度怎樣設(shè)計(jì),？

橋梁路緣石高度按照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》要求為0.25～0.35m。其高度怎樣設(shè)計(jì),？即是從橋面鋪裝起算還是從橋板起算,？本人正設(shè)計(jì)維修一座橋，此橋有人行道板,，人行道與橋面鋪裝之間設(shè)路緣石,，人行道與路緣石同高。路緣石高若按規(guī)范取最小值0.25m,，則是高出橋面鋪裝0.25m還是高出橋板0.25m,？請賜教。

新規(guī)范橋梁路基護(hù)欄設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 各式各樣橋梁,、路基護(hù)欄設(shè)計(jì)圖,，圖紙內(nèi)容詳細(xì)，有需要的下載吧,。希望對大家有幫助,。。 投稿網(wǎng)友： tang2269 上傳時(shí)間: 2013-03-14

路基,、路面,、橋梁等工程概預(yù)算編制重點(diǎn)！

作為具體實(shí)施設(shè)計(jì)概算,，施工圖預(yù)算的編制工作人員,，概預(yù)算的合理性、可靠性及準(zhǔn)確性將對投標(biāo)工作產(chǎn)生重要影響,，也是概預(yù)算編制人員不斷學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平的一個(gè)過程,。在工作實(shí)踐當(dāng)中，遵循一定的工作程序,，抓住編制重點(diǎn),，是確保概預(yù)算編制的有效手段。因而,，科學(xué)的進(jìn)行工程量計(jì)算,，做到不重不漏是編制概預(yù)算的基礎(chǔ)工作。 首先,，深入熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料,，了解施工方案是編制概預(yù)算的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)圖紙是計(jì)算工程量的主要依據(jù),。它除了表示各種不同結(jié)構(gòu)的尺寸外,，而用為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)資料的各種工程量，基本上都反映在圖表上,，而有些又是隱含在圖紙上,，如砼、砂漿標(biāo)號(hào),、砌石工程的規(guī)格種類以及施工要求,，對新材料、新工藝的應(yīng)用,，核對各種圖紙,，如構(gòu)造物的平面、立面,、結(jié)構(gòu)大樣圖等,，相互之間是否有矛盾和錯(cuò)誤，圖與表反映的工程量是否一致,，都應(yīng)進(jìn)行核對,，對影響較大的關(guān)鍵部位或量大價(jià)高的工程量，必要時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,，熟悉各種設(shè)計(jì)圖集,，都是必不可少的。 路基工程 (1)土壤類別 路基土石方的開挖工作,，是按工作難易程度,，將土壤和巖石分為松土、普通土,、硬土,、軟石、次堅(jiān)石

路基,、路面,、橋梁、隧道,，71個(gè)專業(yè)術(shù)語大全

求路面施工時(shí)橋梁伸縮縫臨時(shí)處理方案

目前在做某高速公路的路面,，路基和橋梁已經(jīng)做好，要對橋梁的伸縮縫進(jìn)行臨時(shí)處理 以方便料車行駛,，不至于料車在經(jīng)過伸縮縫時(shí)產(chǎn)生很大的顛簸?，F(xiàn)在此請教各位大俠有什么好的處理方案。謝謝,！

高速公路橋梁形象圖及路面驗(yàn)收表格

高速公路橋梁形象圖及路面驗(yàn)收表格

橋梁伸縮縫可以用路面灌縫膠進(jìn)行密封防水嗎？

問題補(bǔ)充：橋梁伸縮縫可以用路面灌縫膠進(jìn)行密封防水相關(guān)信息佛山有沒有專業(yè)做防水密碼鎖的廠家呢,？佛山...我是做防水工程的想在佛山開個(gè)防水代理店哪...全鋁櫥柜耐火性和防水性好嗎,？全鋁櫥柜耐火...北京防水防漏材料需要多少錢？懸賞：北京防...浙江防水密碼鎖廠家哪家比較專業(yè)的,？浙江防...鋁合金家具會(huì)防水防火嗎,？鋁合金家具會(huì)...有防水的密碼鎖嗎？有防水的密碼鎖嗎,？哪里...河北德飛硅PU球場材料防水底漆有哪些特點(diǎn)...深圳外墻防水工程選什么牌子好,？深圳外墻防...愛麗佳防水聽說過嗎？愛麗佳防水聽說過嗎？...深圳樓面防水工程哪個(gè)牌子好,？深圳樓面防水...廣東防水膠公司哪家值得選擇信任呢,？廣東防...深圳防水工程品牌哪家比較好？深圳防水工程...防水卷材的優(yōu)勢有哪些呢,？防水卷材的優(yōu)勢有...深圳地下室防水工程哪個(gè)品牌價(jià)格便宜,？深圳...

請大家?guī)臀抑更c(diǎn)下這張橋梁路燈的基礎(chǔ)大樣

沒做過橋梁的路燈基礎(chǔ)，在網(wǎng)上找了一些資料,，自己瞎整了一張,，不知道何不合理，請各位高手指點(diǎn)一下,，謝謝了~~

關(guān)于橋梁內(nèi)力計(jì)算的結(jié)果

本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計(jì)算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計(jì)算了5m梁式板橋的內(nèi)力,，設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護(hù)層厚度:40mm 支座搭接長度：0.33m 板端留縫：2cm 計(jì)算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級 無欄桿，恒載考慮板自重,，安全帶重,，分項(xiàng)系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m,，集中值為135kN,，分項(xiàng)系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計(jì)算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問題在于,，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大,？因?yàn)橐娺^某些設(shè)計(jì)好的圖紙,，同樣跨度的鋼筋直徑都不會(huì)小于20mm。 想知其然,，知其所以然,，請各位高人不吝賜教哈！

路橋梁過渡段軟基路基路面的施工技術(shù)

1,、路橋過渡段軟基路基不均勻沉降的原因分析 道路橋梁過渡段軟基路基的沉降分析是在查閱了國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,，對引起道路橋梁過渡段軟基路基不均勻沉降的原因進(jìn)行了歸納總結(jié)，筆者認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面,。 1.1 橋頭引道軟土地基處治不佳 經(jīng)公路調(diào)查結(jié)果表明,，軟基路段由于地基不均勻沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象主要是由于在施工圖設(shè)計(jì)階段地質(zhì)鉆探布孔過少、鉆探深度不夠,、未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟基存在或未能準(zhǔn)確探明道路橋梁軟基范圍和深度以及軟土的物理力學(xué)性質(zhì)等影響因素,，可能導(dǎo)致橋頭路堤軟土地基處治遺漏、缺失和處理不當(dāng)?shù)葐栴},。另外,，采用的過渡段軟基處治理論計(jì)算方

關(guān)于橋梁荷載的一些問題

本人是做水利水電設(shè)計(jì)的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項(xiàng)目，需要拆除重建五座小型橋梁,，跨度60-100m,。有以下問題需要各位指導(dǎo)：1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn)，連接公路為四級公路（鄉(xiāng)道/村道）,？荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個(gè)合適,？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大,，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范,，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m,，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度,，本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面,，橋做的較長，這種又長又窄的橋感覺很別扭,，請問這種布置有沒有問題

道路橋梁工程路面平整度問題研究分析

摘 要：改革開放以來,，隨著我國交通業(yè)的極速發(fā)展，促進(jìn)了橋梁工程的巨大進(jìn)步,，為橋梁事業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇,。但同時(shí)，由于規(guī)模的日益龐大,，橋梁數(shù)量眾多,，在施工方面也就提出了更為嚴(yán)格的要求。我國橋梁路面大都都由瀝青鋪置而成,，在這一施工環(huán)節(jié)中,，許多工程過于追求路面的平整度，卻忽視了工程的根本質(zhì)量,，導(dǎo)致大量問題出現(xiàn),。筆者首先就道路橋梁工程路面平整度存在的問題進(jìn)行了分析，并以此提出了相應(yīng)的解決對策,。關(guān)鍵詞：道路橋梁工程,；路面；平整度,；問題 一,、道路橋梁工程路面平整度存在的問題 （一）水泥路面的斷裂 通常道路橋梁路面水泥的強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，或者由于土基的強(qiáng)度不均勻,，都會(huì)產(chǎn)生路面水泥鋪設(shè)的地段開裂或者斷裂的現(xiàn)象,。另外，如果施工隊(duì)伍是在春季或者秋季作業(yè)的話，受晝夜溫度差值過大的影響,，混凝土路面尤其容易在應(yīng)力的施壓下,，造成板體斷裂。眾所周知,，重要水泥路面產(chǎn)生斷裂,，自然道路橋梁的平整度就會(huì)受到影響。由此在道路橋梁的建設(shè)中,，常常會(huì)因?yàn)橥粱鶑?qiáng)大不均衡或者季節(jié)晝夜溫度的影響,，造成白天與晚上溫差過大，從