無梁樓蓋地下車庫問題咨詢

我用pkpm算,，布的密肋梁，計(jì)算結(jié)果好大,，看一位前輩用咱們這個(gè)軟件算,，基本相同條件,，配筋小很多啊，不論是框梁還是密肋梁,，是不是采用板元模型的原因,？還有為什么差別這么大，難道就是因?yàn)橐粋€(gè)是梁板,，一個(gè)是板元算法的原因,。中間都是蜂巢芯的，不吝賜教,！

地下車庫無梁樓蓋柱帽開裂

地下車庫無梁樓蓋框架結(jié)構(gòu),，柱帽距車庫頂板150mm處出現(xiàn)柱帽整面一道裂縫，裂縫寬度5mm以上,。請(qǐng)問這個(gè)是么情況,？？,？,？,？

無梁樓蓋在地下車庫的應(yīng)用

論文簡(jiǎn)介：詳盡的闡述，無梁樓蓋在地下車庫中的應(yīng)用,，受益匪淺,！ 投稿網(wǎng)友：pw632050815 上傳時(shí)間: 2013-03-17

給大家提供地下車庫無梁樓蓋的論文

地下車庫無梁樓蓋的PKPM設(shè)計(jì)流程,？

地下車庫無梁樓蓋的PKPM設(shè)計(jì)流程 無梁樓蓋的設(shè)計(jì)注意要點(diǎn),？

地下車庫 無梁樓蓋的一點(diǎn)問題

無梁樓蓋中 柱上板帶上設(shè)置的暗梁里的鋼筋可以算作 柱上板帶上的 受力鋼筋嗎，混凝土規(guī)范中規(guī)定 暗梁里的配筋不宜小于柱上板帶全部配筋的二分之一,，但究竟 暗梁處的配筋值和柱上板帶其他部分的配筋比例是多少,。有人理解我的意思嗎，PKPM里slab程序計(jì)算的配筋只是柱上板帶總配筋值,，但是如果設(shè)置暗梁的話,，具體的配筋又是怎樣的呢？

某無梁樓蓋地下車庫和人防設(shè)計(jì)施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該資料是一個(gè)地下車庫的施工圖,，項(xiàng)目涉及到無梁樓蓋,，人防設(shè)計(jì)和人防詳圖的設(shè)計(jì)。其中的人防構(gòu)件布置,，人防詳圖,，人防外墻，無梁樓蓋設(shè)計(jì)圖都很全面,。 投稿網(wǎng)友： xrgnwpu 上傳時(shí)間: 2014-08-20

地下車庫無梁樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法

論文簡(jiǎn)介：結(jié)合某小區(qū)地下車庫工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，著重討論了無梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式的幾種常用的設(shè)計(jì)方法，并對(duì)幾種設(shè)計(jì)方法的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較和分析,，結(jié)果表明：有限元法具有分析精度高,，適用范圍廣的特點(diǎn)，值得推廣,。 投稿網(wǎng)友：jssed 上傳時(shí)間: 2013-10-11

某大型無梁樓蓋地下車庫結(jié)構(gòu)施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙為某大型無梁樓蓋地下車庫結(jié)構(gòu)施工圖,，圖紙包括：地下室底板平面布置圖，地下室柱平面布置圖,，地下室頂板平面布置圖等,。 投稿網(wǎng)友： 1979yhlong 上傳時(shí)間: 2014-06-05

地下車庫無梁樓蓋設(shè)計(jì)常見問題的研究

1 設(shè)計(jì)計(jì)算過程誤差難以避免 設(shè)計(jì)工作中， 一旦設(shè)計(jì)計(jì)算環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,， 將導(dǎo)致地下車庫的使用狀況很難達(dá)到預(yù)期效果,。 具體設(shè)計(jì)過程中， 主要的任務(wù)就是確定混凝土的強(qiáng)度等級(jí),， 合理選用結(jié)構(gòu)的截面尺寸,。 在進(jìn)行框架柱軸壓比的計(jì)算時(shí)，通常會(huì)用到專業(yè)的設(shè)計(jì)軟件， 這一環(huán)節(jié)控制不當(dāng)將導(dǎo)致計(jì)算誤差的出現(xiàn),。 另外,， 在進(jìn)行框架柱截面尺寸的確定時(shí)， 地下車庫主要采用矩形柱而不是方柱,， 因而設(shè)計(jì)時(shí)某個(gè)方向經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超限問題,， 即軸壓比超限。 具 體設(shè)計(jì)工作中,， 不僅需要設(shè)計(jì)人員充分熟悉重力荷載代表值,， 同時(shí)在進(jìn)行軸壓比的計(jì)算工作中也要對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行精準(zhǔn)的把控。 但是,， 設(shè)計(jì)人員在查詢彎矩分配系數(shù)的相關(guān)資料時(shí),， 經(jīng)常由于計(jì)算跨度取法不同而造成單項(xiàng)總彎曲設(shè)計(jì)值計(jì)算結(jié)果存在較大的誤差。 此外,， 在進(jìn)行無梁樓蓋設(shè)計(jì)工作時(shí),， 設(shè)計(jì)人員會(huì)忽略掉驗(yàn)算環(huán)節(jié)， 尤其是結(jié)構(gòu)裂縫寬度的計(jì)算,，要對(duì)板帶寬度以及柱帽寬度區(qū)間內(nèi)的裂縫進(jìn)行有效控制,。 如果存在0.2mm 的裂縫， 在 1.5m 覆土厚度的情況下,， 不走消防車時(shí)其支座筋總量要進(jìn)行放大 20~25％左右

求地下車庫無梁空心樓蓋的設(shè)計(jì)資料

各位高手,，目前在做一個(gè)無梁空心樓蓋的地下車庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，GBF薄壁方箱空心無梁板的工程設(shè)計(jì),，地下室還作為人防,，求關(guān)于這種工程的具體設(shè)計(jì)資料作為參考！請(qǐng)高手提供一下參考書或者參考施工圖,，最好帶模型的,！

江蘇某純地下車庫無梁樓蓋結(jié)構(gòu)圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 地下車庫地梁板平面配筋圖，很少做無梁樓蓋形式,，有混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明，地下車庫底梁板平面配筋圖,，地下車庫剪力墻及框架柱布置圖,，地下車庫頂板平面配筋圖……等圖紙。 投稿網(wǎng)友： gpcmph9090 上傳時(shí)間: 2012-

地下車庫無梁樓蓋設(shè)計(jì)常見問題的改善措施

1 選用合理的計(jì)算方法 ①在進(jìn)行彎矩中柱帽的有效寬度數(shù)計(jì)算時(shí),， 要合理選用設(shè)計(jì)方法,，進(jìn)而能夠?yàn)楹罄m(xù)定向構(gòu)件中心線距離的計(jì)算打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)， 有效提高計(jì)算環(huán)節(jié)的精確性,。  ②在進(jìn)行無梁樓蓋有效寬度的計(jì)算時(shí),， 也要根據(jù)工程實(shí)際狀況確定柱帽總寬度， 降低計(jì)算誤差。 大量實(shí)踐表明,， 在承載力極限狀態(tài)下,， 雖然極限承載力能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 但是可能引發(fā)樓板開裂或者是樓板過度變形等問題,。 因而,， 設(shè)計(jì)工作中要注重經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法的應(yīng)用，確保設(shè)計(jì)工作能夠滿足工程實(shí)際需求,。 此外,， 還要應(yīng)用計(jì)算軟件對(duì)計(jì)算結(jié)果的合理性進(jìn)行驗(yàn)證， 并在此基礎(chǔ)上做出一定的改進(jìn),， 通過比較分析的方式來提高設(shè)計(jì)工作的效果,。 2 提升設(shè)計(jì)結(jié)果的安全性 通過提高設(shè)計(jì)結(jié)果的安全性， 可以有效改善地下車庫無梁樓蓋設(shè)計(jì)的整體效果,。 如果設(shè)計(jì)中承臺(tái)相對(duì)較大,， 那么計(jì)算結(jié)果將會(huì)與實(shí)際情況有著較大的差異。 鑒于此,， 設(shè)計(jì)人員要應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法對(duì)彎矩設(shè)計(jì)值進(jìn)行合理的計(jì)算,， 這一過程中

地下車庫柱距6米,，頂板無梁樓蓋比十字梁經(jīng)濟(jì)嗎？

地下車庫柱距6米,，頂板無梁樓蓋比十字梁經(jīng)濟(jì)嗎,？車庫層高3.2米，覆土1.2,，設(shè)備需要高度為400,，按600梁高做十字梁結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)，還是做無梁樓蓋經(jīng)濟(jì),？有誰比較過,，請(qǐng)教了。

多層地下車庫混凝土無梁樓蓋樓板吊掛集水坑做法

有朋友接觸過多層地下車庫混凝土無梁樓蓋樓板吊掛集水坑的做法嗎,？集水坑最深的是1.5m,。需要把集水坑所在板塊做成梁板結(jié)構(gòu)或在坑下立柱嗎？車庫頂板上有平均1.8m的覆土,。謝謝,！

慎用無梁樓蓋,！地下車庫覆土頂板應(yīng)采用梁板結(jié)構(gòu)

鋼筋混凝土無梁樓蓋在地下車庫中的應(yīng)用

介紹無梁樓蓋在工程實(shí)踐中的應(yīng)用,，

無梁樓蓋地下商業(yè)街設(shè)計(jì)

本帖最后由 plete19890111 于 2014-2-25 15:07 編輯 無梁樓蓋地下商業(yè)街 一般民用院做嗎,？像這種工程是不是都是人防院的人做的。,。,。還有。,。算無梁樓蓋 用經(jīng)驗(yàn)系數(shù)和理正人防,。。,。,。人防院的我問是用前者，但是總工做一期的活用的人防,。 有這么做的朋友嗎? 希望多交流交流,。。,。

無梁樓蓋地下室場(chǎng)地布置。

大致情況是這樣的,。占地面積10W+的安置房項(xiàng)目,，總建筑面積36W方。26棟高層,。 局部二層地下室,。地下室一共11萬方，負(fù)二層1萬方,。 因?yàn)榈叵率叶际菬o梁樓蓋,。為做好成品保護(hù)，不能上大型車輛,，場(chǎng)地又大,。 內(nèi)部的幾棟樓材料無法直接運(yùn)到。 因此設(shè)置了一個(gè)場(chǎng)地布置圖,。 左邊進(jìn)口,。下側(cè)的口子穿過負(fù)一層 負(fù)二層。 不知道是否可以這樣設(shè)置,。 對(duì)沉降會(huì)不會(huì)有影響,。 （地下室的為抗拔樁。） 因?yàn)樾〉軇偖厴I(yè)一年,，經(jīng)歷不多，現(xiàn)場(chǎng)人員也均為實(shí)施過這種方案,，因此來問問,。 希望有類似經(jīng)驗(yàn)的可以提提意見,。 我想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)  嘻嘻  

求書：《地下車庫無梁樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)措施》

如題，誰有請(qǐng)上傳,，謝謝,！急用。,。,。。著 譯 者： 于振洲等出 版 社： 建筑工業(yè)出版社出版時(shí)間： 2012-05-01版 次： 第一版上網(wǎng)時(shí)間： 2012-05-18標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)： ISBN 978-7-112-13747-3 征 訂 號(hào)： 21516頁 數(shù)： 263開 本： 16開本裝 幀： 平裝