各種工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

隨著施工進(jìn)度，我將上傳個(gè)種規(guī)范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,，所以有些表格不能及時(shí)的發(fā)上來，在這里說聲對不起如果有人有新版的規(guī)范請發(fā)上來,，我給予獎(jiǎng)勵(lì) 主編單位：上海市建筑工程局 批準(zhǔn)單位：中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 報(bào)中華人民共和國國家計(jì)劃委員會(huì)備案 實(shí)行日期：1984年5月1日 關(guān)于批準(zhǔn)頒發(fā)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進(jìn)行了國家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ17—66)的重新修訂工作,。修訂稿業(yè)經(jīng)會(huì)審?fù)ㄟ^，現(xiàn)批準(zhǔn)頒發(fā),，并報(bào)國家計(jì)委備案,，自一九八四年五月一日起實(shí)施，編號為GBJ202—83,。 這本規(guī)范的具體修訂工作,，是在上海市建委主持下，由上海市建工局主編,，會(huì)同鐵道部,、水電部、河南,、廣東,、陜西省建工局，上海市市政工程局和中國建筑科學(xué)研究院等所屬設(shè)計(jì),、施工,、科研單位進(jìn)行的。在實(shí)施過程中如有問題和意見,，希函

公路工程施工過程是怎樣的？

    筑牛工程 公路施工現(xiàn)場過程管理屬于施工管理的核心內(nèi)容,，要想控制項(xiàng)目成本,，必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。公路施工現(xiàn)場管理效果對于施工的質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生著直接的影響，因此,，現(xiàn)場管理非常關(guān)鍵,，我們要認(rèn)真籌劃，進(jìn)行科學(xué)的部署,，使施工過程管理井然有序,，已達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效,、按時(shí)完工的目的,。以下是小編給大家?guī)淼年P(guān)于公路工程施工過程的相關(guān)內(nèi)容，以供參考,。     在公路工程施工過程中,，施工人員在工程中起到了巨大的作用。工程的施工設(shè)計(jì),、施工組織,、施工管理、施工技術(shù)等工程項(xiàng)目都需要施工人員的積極配合和嚴(yán)格落實(shí),。由此可見，公路工程的施工質(zhì)量和效果,、施工進(jìn)度和成本費(fèi)用等都與施工人員有著密切的關(guān)系,，施工人員的自身因素在公路工程中直接影響了整一個(gè)公路工程，工程的順利實(shí)施和工期的按期進(jìn)行都與其自身有著重要的聯(lián)系,。     公路工程施工過程管理是整一個(gè)工程中都需要嚴(yán)格遵守的環(huán)節(jié),，

某公路工程施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)段為第八合同段，起止樁號為：K64＋000～K65＋500 ,，全長1.5公里,，公路沿陸水河畔，一面緊臨陸水,，一面緊貼陡峭的山崖,。路基挖土方：39604m3路基挖石方：34335m3路基填方： 159694m3石灰砂礫底基層：15900m2水泥穩(wěn)定砂礫底基層：14550m2水泥砼面板：13500m23孔16米先張法預(yù)應(yīng)力空心板中橋：1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]

公路工程施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量驗(yàn)收表格

公路工程施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量驗(yàn)收表格

公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTGG10-2006)公告

關(guān)于發(fā)布《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10-2006）的公告交通部公告 2006年第40號現(xiàn)發(fā)布《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10-2006）,自2007年1月1日起施行,，原《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ 077-95）同時(shí)廢止。 本規(guī)范的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,，日常解釋及管理工作由編制單位交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站負(fù)責(zé),。請各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，若有修改意見,，請函告交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站（北京建內(nèi)大街11號,，郵編100736，電話010-65292708）,，以便修訂時(shí)研用,。 特此公告 交通部（章） 二○○六年十一月二日主題詞： 公路 規(guī)范 發(fā)布 公告

人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,！

砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50203-98,共10章：1,、總則；2,、基本規(guī)定,；3、砌體砂漿4,、砌體工程..............

人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

砌體工程施工與驗(yàn)收規(guī)范

砌體工程施工與驗(yàn)收規(guī)范

分享公路工程施工測量知識

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關(guān)于公路工程施工管理特點(diǎn)的淺析

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),，不少先期建成的高速公路由于各種原因，面臨著改建,、擴(kuò)建,、提升路面等級等問題。高速公路改建項(xiàng)目主要是指從事公路,、橋梁,、收費(fèi)站等改建施工生產(chǎn)。高速公路改建項(xiàng)目的管理包括立項(xiàng),、規(guī)劃、設(shè)計(jì),、施工,、審計(jì)、驗(yàn)收,、保修等,，對于整個(gè)工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益都起到直接的作用。有效管理施工項(xiàng)目,，可以提升施工的質(zhì)量,，縮短相應(yīng)的工期，進(jìn)而使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。墾利互通立交項(xiàng)目為a型單喇叭互通形式,，三進(jìn)四出匝道收費(fèi)站一處,，收費(fèi)站管理區(qū)一處?；ネ▍^(qū)主線全長1300m,匝道總長2098.293m,，其中a匝道上跨東青高速公路。涉及路橋,、房建,、交通、綠化,、安全設(shè)施等工程,。本文結(jié)合墾利互通立交項(xiàng)目，與大家共同討論公路工程施工企業(yè)管理問題,。 一,、高速公路改建項(xiàng)目中其項(xiàng)目管理的特點(diǎn) 改建項(xiàng)目除了具有新建高速公路項(xiàng)目管理的特點(diǎn)，也具有其自身獨(dú)特的管理特點(diǎn),，各施工界面集中,、交叉施工、工期短,、邊運(yùn)營邊通車,，所以項(xiàng)目管理十分困難。建設(shè)工程項(xiàng)目時(shí)間跨度長,、外界影響因素多,，受到投資、時(shí)間,、質(zhì)量等多種約束條件的嚴(yán)格限制,，并且由多個(gè)階段和部分有機(jī)組合而成，如果其中任何一個(gè)

公路工程施工安全管理培訓(xùn)

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公路工程施工手冊橋涵（上冊）

公路工程施工手冊橋涵（上冊）.part1.rar

公路工程施工中如何控制費(fèi)用

公路工程的投資控制分為4 個(gè)階段, 即決策階段,、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段,、施工監(jiān)理階段,。本文主要論述單價(jià)合同招標(biāo)的公路工程在施工監(jiān)理階段的費(fèi)用控制, 其控制方法有兩個(gè)途徑: 一是工程量的審核, 二是合同管理。 以單價(jià)合同的方式招投標(biāo)的施工項(xiàng)目是對清單中的估算工程量進(jìn)行單價(jià)招標(biāo), 而清單工程量與應(yīng)計(jì)量工程量常常有較大的差距, 分析其原因有以下幾點(diǎn)因素:11 計(jì)算口徑不同;21 按規(guī)范要求部分?jǐn)?shù)量不能計(jì)量;31 實(shí)際施工發(fā)生設(shè)計(jì)變更;41 清單統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤; 51 原設(shè)計(jì)圖計(jì)算錯(cuò)誤,。 鑒于上述原因, 監(jiān)理工程師應(yīng)對施工中的實(shí)際工程量, 按規(guī)范要求, 遵照按實(shí)計(jì)量的原則進(jìn)行審核,。同時(shí)必須重視合同管理工作, 它在費(fèi)用控制中所起的作用是至關(guān)重要的, 在實(shí)踐中對節(jié)約投資起到了相當(dāng)重要的作用?？偨Y(jié)以上論點(diǎn), 實(shí)際工作中監(jiān)理工程師必須重視以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。1 必須熟練掌握計(jì)量依據(jù) 費(fèi)用工程師必須熟練掌握和運(yùn)用招標(biāo)文件和合同協(xié)議書的內(nèi)容, 依據(jù)工程量清單和技術(shù)規(guī)范, 認(rèn)真審核承包商的每一筆中間計(jì)量, 同時(shí)還要熟悉工程的全部

公路工程施工手冊.橋涵.（上下）.pdf

公路工程施工手冊.橋涵.（上下），目前發(fā)現(xiàn)本論壇及其他論壇都是老版的，現(xiàn)上傳新版的（2000年版）,，希望大家踴躍下載,！

公路工程施工管理十大注意

一個(gè)公路工程施工組織設(shè)計(jì)

希望對大家有用

一份公路工程施工組織設(shè)計(jì)

一份較好的公路施工組織設(shè)計(jì)

公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)辦法

公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)辦法交通部〖１９９７〗年第４５１號文 第一章 總則 第一條 為加強(qiáng)公路施工招標(biāo)評標(biāo)工作,依據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》和《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，制定本辦法,。 第二條 評標(biāo)工作是按照本辦法的規(guī)定和招標(biāo)文件的要求,，對所有投標(biāo)文件進(jìn)行綜合評價(jià)，提出中標(biāo),、廢標(biāo)或重新招標(biāo)等評標(biāo)意見,，編寫評標(biāo)報(bào)告。 第三條 實(shí)行公開招標(biāo)或邀請招標(biāo)的公路基本建設(shè)項(xiàng)目,，其評標(biāo)工作適用本辦法,。 第四條 評標(biāo)工作必須遵循公平、 公正,、客觀,、準(zhǔn)確的原則。 評標(biāo)期間,，評標(biāo)人員必須遵守保密規(guī)定,，不得泄露與評標(biāo)有關(guān)的情況，不得索賄受賄,，不得參加影響公正評標(biāo)的任何活動(dòng),。投標(biāo)人不得采取任何方式干擾評標(biāo)工作。第二章 評標(biāo)管理與程序 第五條 按照建設(shè)部項(xiàng)目統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、 分級管理原則,，由交通主管部門組織有關(guān)單位成立評標(biāo)委員會(huì)，負(fù)責(zé)評標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)工作,。 第六條 在評標(biāo)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,， 建設(shè)單位應(yīng)邀請有關(guān)專家組成評標(biāo)專家組，依據(jù)本辦法開展評標(biāo)工作,。