本工程沖孔樁為端承樁,,持力層為微風(fēng)化灰?guī)r,、微風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r,入巖深度為1.0m,,樁徑為1.2m,,C30
如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線與總干渠中心線交點的設(shè)計樁號為IV(AY)16+121.658,夾角75°,,主橋包括2臺2墩,,3跨,橋長3×30米,,副橋包括2臺1墩,,2跨,橋長2×20m,。墩,、臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。主橋設(shè)計樁長橋墩為18.7m,,橋臺為24米,。副橋設(shè)計樁長橋墩為15.9m,橋臺21m,。其中主橋橋臺樁基直徑1.2米(4根),,橋墩樁基直徑1.5m(4根),副橋橋臺樁基直徑1.0m(4根),,橋墩樁基直徑1.2米(2根),,共計14根樁。樁基采用C25混凝土,。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]
本帖最后由 仙人球 于 2014-6-26 15:14 編輯 振動沉管灌注樁施工方案一,、工程概況二、基本規(guī)定
深坑支護鉆孔灌注樁施工方案,,該地下室為四層地下室,,有很多注意點。
好東西大家共享,!
兩棟26層的高層塔樓及4~5層裙樓組成,設(shè)三層地下室,。樁基采用旋挖灌注樁及樁端樁側(cè)后注漿方案,。灌注樁施工完成后,采用后注漿施工法,,使旋挖灌注樁的沉渣(虛土)、泥皮和樁底,、樁側(cè)一定范圍內(nèi)土體的加固,,提高樁豎向承載及抗拔承載力。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 15:05 編輯 ]
沖孔灌注樁施工方案第二版
有鉆孔灌注樁的施工方案的給發(fā)個謝謝啦??!樁徑=600mm 樁深=13m----15m 內(nèi)容主要有施工工藝,技術(shù)要求,,各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制,,有圖的就更好了~~施工現(xiàn)場勘探報告注明無明顯地下水位~~:handshake:handshake:handshake謝謝各位!,!
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-29 22:00 編輯 橋位處河道順直,,斜交角度為斜90°。上部結(jié)構(gòu)采用10+16+10m先張法簡支預(yù)應(yīng)力砼空心梁板,,橋面連續(xù),;下部結(jié)構(gòu):左幅采用五柱式墩、臺,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,右幅采用四柱式墩、臺,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),;橋梁全寬47.25 m,全長40.04m,??招陌宀捎眉蓄A(yù)制,現(xiàn)場吊裝,,先簡支后橋面連續(xù),。本工程鉆孔樁基所穿越的地層為素填土、粉質(zhì)粘土,、粘土等,。 鉆孔灌注樁首件工程施工樁位為:楊溪橋2號墩7號樁。(見后樁位布置示意圖),,設(shè)計樁長為34m,,樁
本方案適用于糯扎渡送廣東直流輸電工程普洱換流站建筑工程(B標(biāo))混凝土灌注樁工程,。
我寫的一個地基的施組,主要是泥漿護壁混凝土灌注樁施工方案,,其中有深層攪拌樁做的止水帷幕,。
一、工程概況 X工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,樁徑φ800mm,,樁長約13-24m,樁端增設(shè)高壓注漿,,按設(shè)計要求注漿管布設(shè)三根φ25mm焊接鋼管(兩根與鋼筋籠綁扎一起,,其中一根為自由放),,注漿終孔壓力3.5Mpa,,注漿水泥量2500kg/根。該項目由X工程設(shè)計研究院承擔(dān)設(shè)計,,工程地質(zhì)勘察由X地質(zhì)工程勘察院承擔(dān),。 二、施工方案 1,、樁端注漿原理 (1)樁端注漿可以改善持力層條件,,提高樁的承載力。樁端注漿可以對樁底沉渣進行固結(jié),,并通過滲透,、劈裂和擠密作用使樁端持力層在一定范圍內(nèi)形成漿液和土的結(jié)合體,從而改善持力層的物理力學(xué)性能,,恢復(fù)和提高了持力層土體強度,。 (2)樁端注漿可以大幅度提高樁樁側(cè)摩阻力,樁端注漿在壓力作用下,,漿液從樁端沿樁側(cè)向上,通過滲透,,劈裂,,充填,擠密和膠結(jié)作用,,對樁周泥皮進行置換和空隙充填,,在樁周形成肪脈石體,如同樹根植入土中,,從而使樁側(cè)摩阻力大幅度提高,。
1 、施工方案 基坑開挖施工應(yīng)遵循“信息法”施工原則,,勤監(jiān)測,,勤巡視,,及時反饋信息,并根據(jù)信息指導(dǎo)施工,。 本基坑的開挖方案應(yīng)與地下室基坑工程統(tǒng)一布置協(xié)調(diào),。本基坑開挖需分層分步開挖: 第一步開挖至支護樁設(shè)計樁頂,進行支護樁樁頭清理,、坡面噴面(錨)網(wǎng)施工,、冠梁及支撐施工,待支撐結(jié)構(gòu)達到 C20 強度后方可第二步開挖,; 第二步分段機械開挖至板底標(biāo)高,,每層開挖深度 2.5m ;第三步土方開挖為對板底余土及基礎(chǔ)承臺的開挖,,采用人工跳挖方式,不得采用機械開挖,,并密切注意基坑的變形情況,。1.1 挖土原則 ( 1 )土方開挖前,應(yīng)完成定位,、放線,、基準(zhǔn)
高速公路鉆孔灌注樁施工方案,,2020年,,word,共61P,。 工程概況: 全程10.45km,。雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主線采用設(shè)計速度120km/h,,路基寬度42m,。主要工程內(nèi)容為連續(xù)高架橋、服務(wù)區(qū)互通綜合體(含橋梁,、路基及防護排水工程),、涵洞工程。 目 錄 1 工程概況 6 2 編制依據(jù) 8 3 施工計劃 9 4 施工工藝技術(shù) 11 4.1 施工方案比選 11 4.2 施工工藝
螺旋灌注樁施工方案
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