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  • 水泥穩(wěn)定土擠密樁施工方案

    一,、工程概況**高速鐵路2標(biāo)DK143+500-DK166+200左右雙線,既有路基個(gè)別地段,,(DK154+510—DK154+915并行地段,、DK160+310—+689.245、DK161+960—DK162+275并行地段,、DK164+050—DK164+665并行地段,、DK165+664.52—DK166+018.2并行地段)因與新建路基過渡、基床下沉,、翻江冒泥等病害及基床表層地基系數(shù)K30小于1.5Mpa/cm,,考慮時(shí)速200km/h設(shè)計(jì)采用水泥穩(wěn)定土擠密樁加固,。加固方法為:水泥穩(wěn)定土擠密樁布置在枕木間,以線路中心線為基準(zhǔn),。單線每個(gè)枕盒橫向布置,?根,雙線每個(gè)枕盒橫向布置,?根,,樁的橫向間距為60cm,縱向間距70cm,。擠密樁成孔時(shí)樁徑24 cm,,裝填水泥穩(wěn)定土夯擊成樁后樁徑為30 cm。水泥穩(wěn)定土擠密樁布置詳見:(附圖1)“水泥穩(wěn)定土擠密樁布置圖”

  • 水泥穩(wěn)定碎石層施工方案

    還不錯(cuò)的水泥穩(wěn)定碎石層施工方案!

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教,。

  • 農(nóng)村水泥路養(yǎng)護(hù)施工方案

    本帖最后由 淡紫幽香 于 2014-4-14 08:52 編輯 請(qǐng)大家共同研究?。哭r(nóng)村水泥路養(yǎng)護(hù)方案及施工方法,,具體如下:1.水泥路瀝青灌縫2.砼板塊麻面,、碎板處理3.嚴(yán)重碎板處理以及白茬養(yǎng)護(hù)4.日常養(yǎng)護(hù)(路面保潔、土路肩修整,、修坡)5.橋涵養(yǎng)護(hù)(橋面清理,、涵洞上下游洞口疏通)6.平交道口順接6.標(biāo)志標(biāo)牌等

  • 急求鋼筋砼水泥灌施工方案

    單位有個(gè)水泥廠的水泥灌,是鋼筋混凝土的,。要用滑模,。里外都要有模板的。誰有相關(guān)的技術(shù)方案啊,,請(qǐng)幫忙一下,,急。謝謝了 還有 鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工方案 謝謝

  • 水泥攪拌樁工程施工方案

    一,、工程概況XXXX公路長垣段NO.2合同段(K16+000~K35+450),,水泥攪拌樁工程主要集中在涵洞、通道工程基礎(chǔ)9個(gè)處理部位,,水泥攪拌樁樁徑為50cm,,總長度為62590m。二、場地布置和施工前的準(zhǔn)備(一),、場地布置考慮到水泥攪拌樁分布不均勻,,根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)地放樣,,平整場地,,現(xiàn)場布置。(二),、施工前準(zhǔn)備1,、組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合本合同段的工程地質(zhì)和水文氣象條件,,制定符合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì),,落實(shí)崗位責(zé)任制,確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度,。2,、機(jī)械進(jìn)場前,組織測量人員利用全站儀根據(jù)沿線已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣,,并報(bào)監(jiān)理工程師審批,。3、施工場地準(zhǔn)備在水泥攪拌樁施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行清障,,整平處理,,合理布置機(jī)械設(shè)備、水泥儲(chǔ)料罐,。4,、配置的機(jī)械設(shè)備主要機(jī)具包括:攪拌樁機(jī)、配套水泥罐及噴漿系統(tǒng),、空氣壓縮機(jī)等。攪拌樁機(jī)由液壓機(jī)步履底架,、井架

  • 水泥煙囪刷航標(biāo)色環(huán)施工方案

    一,、工程概述 煙囪刷航標(biāo)色環(huán)工程內(nèi)容:煙囪涂刷航空標(biāo)志色環(huán)外,,筒壁施工基層為舊煙囪砼基礎(chǔ),。工程方法為:基層表面清掃→涂刷防腐涂料兩底兩面→整體質(zhì)量驗(yàn)收。 二,、煙囪刷航標(biāo)作業(yè)指導(dǎo): 1,、材料的運(yùn)輸方法:在地面設(shè)立一個(gè)2T重的卷揚(yáng)機(jī),,吊籃一個(gè)。把材料輸送到塔的頂部,。然后用 ф18棕繩由塔頂?shù)娜藛T分裝后送到作業(yè)人員的位置,,為確保材料能夠運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)人員的位置,應(yīng)在材料綁扎點(diǎn)處也設(shè)置一個(gè)馬蹄扣,讓材料沿ф8的鋼絲繩滑動(dòng),,作到準(zhǔn)確輸送到作業(yè)人員的下方,。 2、筒壁外壁的清理:筒壁涂料涂刷前應(yīng)作好筒壁外壁的清理工作,,以保證涂料與筒壁砼基層粘結(jié)牢固,。清理方法:先將筒壁外表面的集灰、流漿和腐蝕粉化的砼基層部分用鋼鏟清除,,再將表面用砂紙打磨干凈,。 3、筒身外壁清理修復(fù)和防腐作業(yè)方法:共設(shè)兩塊吊板,,每塊吊板只乘坐一個(gè)人,,且最多攜帶15㎏涂料,每塊吊板懸掛于頂部檢修平臺(tái)處,,作業(yè)人員上下移動(dòng)靠配合人員在地面控制,,地面控制方法為:在地面設(shè)一個(gè)2T導(dǎo)向滑輪,將ф24的棕繩纏繞在一個(gè)可移動(dòng)的配重物,,其重量要大于200㎏,,繩端不少于兩人

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

  • 3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

    變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),,埋深

  • 水泥穩(wěn)定碎石層施工方案的知識(shí)歸集

    一,、工程概況 工程名稱:車站配套停車場 工程地點(diǎn):南站 工程概況:南站停車場為南站重要組成部分,設(shè)計(jì)年限12年,,路基回彈模量E0,,取30mpa。其路面結(jié)構(gòu)為20cm厚級(jí)配碎石+36cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+8cm厚中粒式瀝青砼AC-20C+4cm厚中粒式瀝青砼AC-13C。停車場道路采用瀝青路面,,路寬有6m,10.5m,14m,4m等幾種,,道路采用雙面橫坡,坡度均為1.5%,。 1,、工程采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ37-90) 城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008) 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD50-2006) 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JTJ79-2002)2、橫斷面設(shè)計(jì)瀝青砼路面為雙向橫坡,,坡度為1.5%3,、路基設(shè)計(jì)要求 路基填土不得采用耕植或含有腐殖淤泥質(zhì)土,每層土的壓實(shí)厚度控制在25cm左右,,且土路基的壓實(shí)度(重型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))按以下值要求:路槽底下:0-80cm 95% >80cm

  • 天津某供水工程水泥頂管施工方案

    天津某供水工程水泥頂管施工方案轉(zhuǎn)自;www.shui.shejis.com

  • 水泥混凝土路面滑模攤鋪施工方案

    水泥混凝土路面的施工方法主要有:一是采用人工配以小型機(jī)具施工,;二是采用三軸整平機(jī)施工;三是采用滑模攤鋪機(jī)施工,。 由于采用人工配以小型機(jī)具或三軸整平機(jī)施工的水泥混凝土路面在投入運(yùn)營后均破損較嚴(yán)重,,所以目前被廣泛使用的施工方法就是滑模攤鋪機(jī)施工。在國外普遍采用此種施工方法,,我國目前正在推廣使用,,所以本文著重以滑模攤鋪機(jī)為施工方法論述混凝土路面的施工管理與質(zhì)量控制。

  • 水泥攪拌樁改松木樁施工方案

    水泥攪拌樁改松木樁施工方案

    簡要說明:萬家大道為直埋DN1800和DN1600鋼管,,由于管底埋深在自然耕地面下3.2m,,擬采用Φ500水泥攪拌樁,由于水泥攪拌樁存在施工工藝復(fù)雜,、工序繁多,、且水泥漿污染農(nóng)田嚴(yán)重,現(xiàn)把水泥攪拌樁改為松木樁,。因松木樁含松脂,,防腐能力良好,且施工技術(shù)簡單,,造價(jià)低廉,。 文件格式:Word 文件大小:28 KB

  • 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2014-12-13 10:35 編輯 全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí),路基寬度49米,,橫坡為2%,,水泥穩(wěn)定碎石基層 :400409m2?;鶎庸苍O(shè)3層,,自下而上分別為18cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層,,采用骨架密實(shí)型,,基層集料壓碎值≤26,5%水泥穩(wěn)定碎石上基層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.2MPa,,3.5%水泥穩(wěn)定碎石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.8MPa,,同時(shí)水穩(wěn)中水泥含量不應(yīng)超過5%。

  • 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

    水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

  • 綜合訓(xùn)練館水泥攪拌樁施工方案

    綜合訓(xùn)練館水泥攪拌樁施工方案

  • [轉(zhuǎn)帖]泵送混凝土施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,,地上四層,,總建筑面積為29821m2,位于*,、*路東側(cè),。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,*公司負(fù)責(zé)施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆,;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,,白色玻璃,暗朱砂色框,;整個(gè)工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,,因此采用鋼管支撐體系,;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場較為狹窄,,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層

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水泥涵管施工方案

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