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  • 路燈安裝 穿刺線夾怎么施工,?

    手頭一份圖紙 ,設(shè)計(jì)路燈是YJV5*35的電纜,,干線與燈桿接線盒 的連接線是FVL-450/750V-3*6,,接燈的線是FVL-450/750V-3*2.5,每個(gè)燈具采用穿刺線夾單相跳接,并盡量保持三相平衡,。這是圖紙要求,我想請(qǐng)教,,穿刺線夾想用在YJV5*35與FVL-450/750V-3*6連接嗎,?那應(yīng)該放在什么位置呢?是路燈基礎(chǔ)上來(lái)還是在接線盒的位置嗎,?這個(gè)電纜不斷,,很難穿的了啊。

  • 鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全卡控要點(diǎn)

    鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全卡控要點(diǎn),,供參考,。

  • 鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法

    鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法一、總則第1條 為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工,、維修作業(yè)和施工安全管理,,適應(yīng)鐵路大面積提速的要求,做到運(yùn)輸,、施工兼顧,,確保行車和施工安全,特制定本辦法,。第2條 營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定,、設(shè)備使用和行車安全的各種施工,分為施工作業(yè)和維修作業(yè),。主要項(xiàng)目如下:1,、施工作業(yè)(1)線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造,增建雙線,、新線雙入,、電氣化改造等施工。(2)跨越,、穿越線路,、站場(chǎng),架設(shè),、輔設(shè)橋梁,、人行過(guò)道、管道,、液槽和電力線路,、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工,。(3)在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè),、輔設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路,、油氣管線等設(shè)施的施工,。(4)在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè),在線路隱蔽工作(含通信,、信號(hào),、電力電纜徑路)上作業(yè),影響路基穩(wěn)定的各種施工,。(5)在信號(hào),、聯(lián)鎖、閉塞,、CTC,、列控等行車設(shè)備上的大中修施工作業(yè)。(6)線路大中修,,路基,、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè),接觸網(wǎng)大修作業(yè),。2,、維修作業(yè)

  • 北京地鐵十號(hào)線施工組織設(shè)計(jì)

    八達(dá)嶺高速站車站[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-21 07:34 編輯 ]

  • 關(guān)于二次線接線施工方法的問(wèn)題討論

    比如兩個(gè)柜子之間用10芯線纜。電纜芯有編號(hào):1,2,3,4,5,6,7,8,9,10端子排編號(hào):101.103.105.107.109..............以前接線:按1號(hào)線芯穿線號(hào)101,2號(hào)線穿線號(hào)102,,以此類推,,電纜兩頭按著編號(hào)穿。現(xiàn)在的施工單位,,把電纜一頭隨便穿線號(hào),,用萬(wàn)用表測(cè)量電纜另一頭,根據(jù)先穿好的線號(hào)來(lái)穿另一頭的線號(hào),。就是不看電纜的編號(hào),。說(shuō)是要對(duì)一下線,看看線有沒(méi)有問(wèn)題,。不知道說(shuō)明白了沒(méi)有,,大家又都是怎么接二次線的。

  • 鐵路營(yíng)業(yè)線施工高危行為圖片解析

    鐵路營(yíng)業(yè)線施工高危行為圖片解析

    線路上作業(yè)不設(shè)防護(hù),,不按規(guī)定下道,。 安規(guī)第2.2.4條規(guī)定:凡是影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)置防護(hù),。圖中的職工操作中型機(jī)具上道作業(yè)時(shí)未設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,。這種違章行為在我們的線路施工作業(yè)中時(shí)有發(fā)生,其主要原因就是施工作業(yè)人員安全意識(shí)的淡薄,,存在臆測(cè)行車的行為,,這樣的違章行為極易造成列車撞擊機(jī)具和工作人員的事故發(fā)生,,導(dǎo)致人員傷亡和機(jī)具損毀,甚至?xí)l(fā)生列車脫軌顛覆的嚴(yán)重事故,。

  • 關(guān)于給排水管線的設(shè)計(jì)與施工

    關(guān)于給排水管線的設(shè)計(jì)與施工 室內(nèi)給排水系統(tǒng)與我們的日常生活息息相關(guān),,一些設(shè)計(jì)施工中的細(xì)節(jié)處理不細(xì)致,常常給住戶帶來(lái)諸多問(wèn)題,。設(shè)計(jì)及施工人員應(yīng)本著技術(shù),、安全、美觀,、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則,,完善室內(nèi)給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工工作,。 1 建筑給排水的設(shè)計(jì)分析 給水系統(tǒng)一般包含三個(gè)部分。第一,,取水構(gòu)筑物,,指的是構(gòu)筑物從泉、地下水,、庫(kù),、湖、河等天然水源之中取水,。第二,,凈水構(gòu)筑物,指的是將水通過(guò)過(guò)濾消毒,、沉淀和加混凝劑等方式進(jìn)行凈化,,提高水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),使構(gòu)筑物的水質(zhì)滿足飲用水和工業(yè)用水的標(biāo)準(zhǔn),,第三,,輸配水管網(wǎng),指的是將處理過(guò)的水向管網(wǎng)進(jìn)行輸送,,使用戶有豐富的水量,,同時(shí),在管網(wǎng)中應(yīng)該有一定的水壓,,并將其保持在適當(dāng)?shù)某潭?,如果水壓太低,無(wú)法與用戶的需求相適應(yīng),,如果水壓太高,,需要

  • 軌道交通M8線施工緊鑼密鼓(圖)

    軌道交通M8線施工緊鑼密鼓(圖)

    M8線將是第一條通向楊浦區(qū)的地鐵,上海地鐵建設(shè)將有170多個(gè)車站同時(shí)施工,。4月9日,,上海市建一公司建筑工人走在M8線人民廣場(chǎng)站地鐵隧道里,。

  • 供水管線與閥門施工問(wèn)題?

    我現(xiàn)在要更換集水管線,Dg325的管線 620=570+15+35 Dg219的管線 120米鑄鐵與鋼管連接頭 Dg150 3個(gè) Dg200 2個(gè) Dg 325 1個(gè),DN325的閥門2個(gè). 我想問(wèn)問(wèn),我作為施工監(jiān)理,應(yīng)該監(jiān)管哪些????所有的,謝謝大家拉,,先.1\施工方式,有兩種,一種是埋地,但路邊管線多,,可能性不大.2\露天連接的話,需要保溫,有黃甲克,但,丟失現(xiàn)象比較多,是不是,還有別的保溫措施----怎么防丟失,農(nóng)村偷的

  • 鄰近營(yíng)業(yè)線樁板墻施工組織設(shè)計(jì)

    鄰近營(yíng)業(yè)線樁板墻施工組織設(shè)計(jì)

  • 電氣盤柜二次線施工工藝問(wèn)題

    我想問(wèn)下 我看到有的配電控制柜二次線有的人有用線槽 有的人又沒(méi)有用直接用尼龍?jiān)褞Ы壍囊埠芎每?那有的人為什么還用線槽呢 ,?那樣成本不是更高嗎,? 還有就是不用線槽那樣會(huì)不會(huì)更難呢?[ 本帖最后由 zyz8438 于 2011-1-17 16:42 編輯 ]

  • 涉及營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則

    總 則 第一條 為加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中營(yíng)業(yè)線施工安全管理,,確保營(yíng)業(yè)線施工安全,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定和《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》(南鐵辦〔2008〕222號(hào))要求,,特制定本細(xì)則,。 第二條 “涉及營(yíng)業(yè)線施工”系指鄰近營(yíng)業(yè)線或者直接利用營(yíng)業(yè)線設(shè)備開(kāi)展的,影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定,、設(shè)備使用和行車安全的各種施工和作業(yè),。本《實(shí)施細(xì)則》所指“施工”除特別說(shuō)明外,均屬“涉及營(yíng)業(yè)線施工”范疇,。結(jié)合滬昆鐵路客運(yùn)專線工程的具體情況,,涉及營(yíng)業(yè)線施工主要包括 “直接影響營(yíng)業(yè)線的施工”和“鄰近營(yíng)業(yè)線的施工”兩類: 1、直接影響營(yíng)業(yè)線的施工: (1)在站場(chǎng)改造或者線路改移,、銜接過(guò)程中拆除,、插入、鋪設(shè),、撥接營(yíng)業(yè)線岔設(shè)備的施工,。 (2)跨(穿)越營(yíng)業(yè)線路、橋涵,、隧道,、站場(chǎng)等鐵路運(yùn)營(yíng)構(gòu)筑物,架(鋪)設(shè)橋梁,、人行過(guò)道,、管道、渡

  • 對(duì)建筑給排水管線施工的探索

    隨著工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制改革的不斷深化,,工程質(zhì)童有了顯著提高,,給排水工程質(zhì)量的好壞,將直接關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的使用狀況,,給排水管線是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,在整個(gè)給排水的系統(tǒng)中占有舉足輕重的地位,。 隨著人民對(duì)生活質(zhì)量要求日益增長(zhǎng),,工程施工人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)給排水工程施工技術(shù),提高施工質(zhì)量控制水平,,確保給排水施工安全快速,、優(yōu)質(zhì)高效的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)更好的服務(wù)生活,,改善生活質(zhì)量的最終目的,。 一、管道預(yù)制和安裝問(wèn)題分析 1,、管道預(yù)制,。一是管道的預(yù)制僅限于 2″以上的管,除撬裝設(shè)備管道在車間預(yù)制外,,其余在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,。②下料和組對(duì)之前,應(yīng)仔細(xì)檢查管材和管件,,確認(rèn)材質(zhì),、壁厚和規(guī)格,,對(duì)管材變形,、嚴(yán)重劃傷、法蘭及閥門密封面損壞,、管件有裂紋等不符合規(guī)范的材料應(yīng)更換,,并作好記錄,對(duì)不符合規(guī)范的材料應(yīng)作明顯的標(biāo)記,,以防下次被誤用,。

  • 求一張絕緣穿刺線夾的接線施工圖

    如題,求一張 絕緣穿刺線夾 在手孔井或在電纜豎井或在人孔井內(nèi)的安裝圖,、接線圖,,等等,越詳細(xì)越好,。最好是CAD2006或以下的版本,,先謝謝好心人了!?。,。?/p>

  • 施工方提供的消防設(shè)備監(jiān)控線芯數(shù)

    這是施工方提供的,,有些還是不明白,,大家討論一下,不明白這個(gè)線芯數(shù)包括硬線不1,。泵為何都是14根2.濕式報(bào)警閥為何是4根3.雨淋閥為何6根3.非消防風(fēng)機(jī)為何4根如大家有問(wèn)題,,請(qǐng)?zhí)岢鰜?lái),,討論

  • (施工干貨)“踢腳線”與“頂角線”全面詳解

    (施工干貨)“踢腳線”與“頂角線”全面詳解

    踢腳線和頂角線,在設(shè)計(jì)中可統(tǒng)稱為“裝飾線條”,,使用廣泛,,幾乎每套設(shè)計(jì)都會(huì)遇到,因?yàn)槭羌?xì)節(jié),,往往容易被忽略,,不過(guò)小編想說(shuō):裝飾線條絕對(duì)是設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié),處理是否得當(dāng),,直接影響最終效果,。那么咱們就對(duì)“裝飾線條“進(jìn)行一番詳解,請(qǐng)隨我來(lái),!

  • 請(qǐng)教砂土供水管線施工經(jīng)驗(yàn)

    我處DN1200市政給水管線施工,,遇到巨厚砂土層,較密實(shí),,地下水位在7米左右,,管底在4米左右。問(wèn)哪位有具體的施工或處理經(jīng)驗(yàn),,多多幫助,。

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