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施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范（2009版）
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工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf
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水利水電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
水利水電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范由于某些問(wèn)題,不能以附件的形式上傳,可以告訴大家一個(gè)網(wǎng)址直接去下載就OK了http://china.d2pd.com/chushou/m_downother.php?id=施工資料
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建筑工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
GBT 50502-2009 建筑工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范[ 本帖最后由 11__1 于 2010-2-22 13:36 編輯 ]
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鐵路頂進(jìn)箱涵施工組織設(shè)計(jì)
1-12.5米的框架箱涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)
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水利水電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范2004
有朋友在找《水利水電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》請(qǐng)大家參閱電子版
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風(fēng)力發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
風(fēng)力發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
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鐵路特長(zhǎng)隧道施工組織設(shè)計(jì)
渝懷鐵路第二長(zhǎng)隧道武隆隧道施組內(nèi)容簡(jiǎn)介：（一）概述武隆隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi),，起訖里程DK188+687～DK198+085,，全長(zhǎng)9398m，是渝懷線第二長(zhǎng)大隧道,。輔助導(dǎo)坑設(shè)置：在DK191+900線路右側(cè)設(shè)長(zhǎng)396m橫洞一處,，在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè)20m，向出口方向設(shè)1406m平導(dǎo),，在出口正洞左側(cè)設(shè) 2415m平導(dǎo)一處,。（二）本隧道特點(diǎn)1、隧道長(zhǎng),、工期緊,，通風(fēng)、運(yùn)輸困難,；2,、地質(zhì)復(fù)雜，進(jìn)口段為古滑坡體，隧道穿越涌水,、巖爆,、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段,；3,、橫洞口無(wú)場(chǎng)地，出口正洞與平導(dǎo)兩洞口相距185m,，洞口場(chǎng)地布置困難,；4、洞口段均下穿公路,。進(jìn),、出口位于居民區(qū)，施工干擾大,。
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鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范
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鐵路路基及支擋設(shè)計(jì)規(guī)范
(鐵路路基及支擋設(shè)計(jì)規(guī)范)試貼
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(分享)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范
最新版鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10003-2005)
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鐵路既有線施工組織設(shè)計(jì)
工程位于成都西北向的黃田壩片區(qū),，該區(qū)域南郊西郊生態(tài)開(kāi)發(fā)區(qū)，北鄰清水河生態(tài)保護(hù)區(qū),，東鄰三環(huán)路,，此處地形較平緩，鐵路以路堤形式通過(guò),，并為成都鐵路局西貨場(chǎng)職工安居住房項(xiàng)目連接鐵路左右兩側(cè)住宅小區(qū)的重要通道,。本工程為1-12m框架橋，框架橋下穿西環(huán)線（K12+085處）和遷出線兩股鐵路,，并且遠(yuǎn)期規(guī)劃增加至4股鐵路,，橋長(zhǎng)60.12m，共分5節(jié),，橋總寬14m,，總高6.9m，頂板厚度0.9m,，邊墻厚度1m,，底板厚度1m。由于受規(guī)劃道路位置,，坡度,，坡長(zhǎng)等諸多因素的影響，本框架先施工1,、2,、3節(jié)，便于大型施工車(chē)輛通過(guò)而不影響其它的施工道路,，第4,、5節(jié)待小區(qū)施工完畢再與框架兩側(cè)道路同時(shí)施工,。為減少對(duì)鐵路營(yíng)運(yùn)線的干擾，本框架施工第1節(jié)時(shí)采用架設(shè)1-24mD性施工便梁加固既有線路,，頂進(jìn)法施工,，由于緊鄰清江河附近的住宅片區(qū)機(jī)械難以進(jìn)入，因此頂進(jìn)工作坑設(shè)置在西環(huán)線左側(cè),，其余節(jié)皆采用現(xiàn)澆法施工,。
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鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范（2007版）
希望能幫助大家！
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長(zhǎng)吉城際鐵路施工組織設(shè)計(jì),，2008
正線長(zhǎng)度23.571km,，全部位于長(zhǎng)春九臺(tái)市境內(nèi),。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 17:37 編輯 ]
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施工組織設(shè)計(jì)編寫(xiě)的規(guī)范（深圳的）
上傳一個(gè)深圳市的施工組織設(shè)計(jì)編寫(xiě)的規(guī)范給大家分享一下，借花獻(xiàn)佛,，希望對(duì)大家有用,。呵呵。
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《施工總進(jìn)度設(shè)計(jì)規(guī)范》
《施工總進(jìn)度設(shè)計(jì)規(guī)范》編制工作大綱
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2005版的鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范
非常好用的設(shè)計(jì)規(guī)范
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合福鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)
剛剛開(kāi)工的項(xiàng)目,，:lol ,，大家需要的下哦。
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頂進(jìn)式鐵路箱涵施工組織設(shè)計(jì)
頂進(jìn)式鐵路箱涵施工組織設(shè)計(jì)
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施工組織設(shè)計(jì)編制規(guī)范2008
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鐵路施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范專(zhuān)題,，為您提供鐵路施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與鐵路施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多鐵路施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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