公路橋涵設計規(guī)范之涵洞部分
圖紙簡介: 本套圖紙總共有4張圖紙,其中主要是設計了擋土墻、矩形涵洞,、圓管涵洞的設計,,其中本套圖紙主要是以圖集的形式說明的,包括了相應的過水公路的設計,,設計中包括了相應的平面布置圖紙,,以及縱橫斷面的圖紙,相應的大樣圖紙,,都是以相應的斷面的設計出來,,有相應的工程量表的設計,希望大家下載,。 投稿網友: limingoo
現(xiàn)場情況,;1,、鐵路在下,橋在上,。電桿跟橋在同一高度,,中間為凹槽,下有鐵路,。 2,、鐵路電化線離橋高度越3米。現(xiàn)在業(yè)主要求纜化,,問題來了,。我的問題; 1,、電纜橋架過橋,,(橋架裝在橋底下?施工會不會有困難,,因為地下就是鐵路的那種電化線,。還是裝在兩側?有沒有高手做過類似的例子,。)各位大俠有沒有這類規(guī)范,。 2,、如果走橋兩側需要套管嗎?規(guī)范里說要避免電纜直曬,。(這座橋無車輛通行)
課程作業(yè)是設計一條排水渠,,中間有一段涵洞,,25m長,流量8立方米,,底坡0.006,。除了復核過流能力,,然后荷載結構配筋,,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算???還有其他要考慮的嗎?
最近在做一個過公路涵洞的設計,,涵洞總長7.5m,,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,,斷面為上頂寬0.6m,,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,,蓋板厚0.3m,,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,,瀝青恢復層厚0.1m,。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,,結構是否穩(wěn)定,。
本帖最后由 weiming2087 于 2016-3-24 20:08 編輯 最近在做一個市政項目,,綜合管廊,就是長條的小橋涵(幾公里),,包括端井,,排風井等,截面跨度有不少,,基本上是底板頂板側壁同厚度,,計算的時候按照房建的地下室做法,,把頂板、底板,、側墻分別拿出來按單獨構件計算,,然后端部都按照固端計算,有人提出說應該按照“閉合框架”計算,,也就是不能把頂板側墻底板單獨構件計算,,應該考慮這些構件端部可能有轉角,彎矩重新分配,。按照“閉合框架”計算的話,,除非要找“結構力學計算器”之類的,手算相當麻煩,,請問做地下結構(不包括傳統(tǒng)房建的地下室),,如軌道交通,橋涵的人,,這種“閉合框架”你們一般都采用什么計算軟件?。堪凑辗拷ǖ捻敯宓装鍌葔为毸?,誤差有多少,?此外這種地下通道結構的抗震計算怎么計算啊,?按照地鐵和軌道交通等規(guī)范要求需要計算地震作用,,怎么計算啊,?都用什么軟件?。?/p>
分享個軟件及資料,,用于橋梁專業(yè)、給排水專業(yè)一些水文計算的軟件及方法,!
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設計圖時,,會出現(xiàn)以下結果:試算比例過大,請檢查分段計算結果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路,。在道路的后期維護拓寬中,,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術,,把涵洞分割成塊狀的,,用吊車吊下來,。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝,在很多建筑,、橋梁拆除工程中都可以用到,,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害,,而且切口平整,,利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為:1.結構加固,,延長其使用壽命,;2.抗震加固,增強涵洞的抗震性,;3.防水加固,,在某些多雨的地區(qū),涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關,,很可能會漏水,,嚴重影響其壽命,。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術,、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等,。
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短,一邊高一邊矮,,而且比涵洞還矮,?
最近做了一個道路電氣工程設計,電纜電壓等級為20kv,,需要過一跨河涌橋 根據(jù)《城市橋梁設計規(guī)范(CJJ-11-2011)》中3.0.19規(guī)定超過10kv 的電纜不能在橋上敷設 所以關于那個項目我的電纜過橋方案是隨橋做鋼梯橋架(在電力工程電纜設計規(guī)范GB50217-2007 6.3中內容)過橋 那么問題來了 大家覺得隨橋架過橋 是屬于在橋上敷設呢還是不屬于在橋上敷設呢 以及大家對超過10kv電纜過橋有什么更好的做法(水下敷設,?做高架架空敷設?) 在此向各位大佬請教
一、小橋涵(包括漫水橋,、過水路面,、倒虹吸、渡槽)的勘測,,應按規(guī)范規(guī)定搜集資料,,并實地調查和研究該區(qū)域排水體系,、農田排灌、地形,、地質,、水文及路基綜合排水系統(tǒng),合理擬定小橋涵位置,。
2005年12月的涵洞軟件發(fā)上來啥,,發(fā)pj就行了。
各位大蝦,,本人初學此軟件,,現(xiàn)有一問題請教下各位,就是在超級涵洞設計中,,能自己定各個部位的材料嗎,?如在蓋板涵設計中想把墻身由砼改為漿砌片石,可以的嗎,?希望了解此軟件的同仁能解答,。謝謝!
交通部公布了《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告:關于公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007),,作為公路工程行業(yè)推薦性標準,,自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權和解釋權歸交通部,,日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設計院負責,。請各有關單位在實踐中注意總結經驗,若有修改意見請函告河北省交通規(guī)劃設計院,,以便修訂時研用,。 特此公告。中華人民共和國交通部(章)二○○七年五月十六日主題詞:公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個細則啊如果有的話,可否共
超級涵洞shcd2005xp(PJ+安裝)下載使用了的朋友請抽空來回復一下,!
涵洞頂面距公路面有0.8米,路面行駛車輛主要是油罐車,因為這條路是某個煉油廠的廠內道路,涵洞主要是為走地下管線,不過水,那么這個涵洞是采用蓋板好還是采用梁好,涵洞凈高1.6米,寬度3.2米,主要考慮什么荷載,除了上面的覆土荷載還應該考慮汽車荷載嗎?汽車荷載是否跟過梁似的,上面覆土達到一定高度,就可以不考慮汽車荷載了?應該為一級汽車荷載還是二級,我是初學者,請各位高手指教,我在線等待各位的解答,謝謝啦 !!!!