土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 停車場景觀設(shè)計更新時間：2025-01-26 13:24:17

停車場景觀設(shè)計

土木在線首頁建筑設(shè)計建筑結(jié)構(gòu) 園林景觀電氣工程裝修設(shè)計給排水工程暖通空調(diào) 施工技術(shù) 道路橋梁

淺析露天停車場景觀設(shè)計中的一些問題

淺析露天停車場景觀設(shè)計中的一些問題 2014年,，中國汽車保有量已突破1.3億,，何10人就擁有1輛汽車,。露天停車場作為汽車重要的停放場所，景觀設(shè)計往往過于簡單,，只考慮功能需求,，而忽視了人們的使用感受，存在景觀效果單一,，使用性差,，安全性低等不足。 1基于環(huán)境心理學(xué)的分析環(huán)境心理學(xué)興起于20世紀(jì)60年代,，屬于研究環(huán)境與人類心理和行為之間關(guān)系的一個應(yīng)用社會心理學(xué)領(lǐng)域,，又稱為人類生態(tài)學(xué)或生態(tài)心理學(xué)。與偏重基礎(chǔ)理論研究的心理學(xué)不同,，環(huán)境心理學(xué)偏重應(yīng)用,，主要探討什么樣的環(huán)境才是符合人們心意的環(huán)境 1.1感知環(huán)境的手段環(huán)境知覺是一種解釋刺激信息從而產(chǎn)生組織和意義的過程，是人腦對直接作用于它的客觀事物部分或者其屬性的整體反映,。環(huán)境知覺包含的過程是:感官從外界獲取信息,，從外界刺激中抽取廣泛的特征，知覺對象的前后關(guān)系川,。人進(jìn)行環(huán)境知覺的主要手段有:視覺,、聽覺,、嗅覺,、觸覺、動覺,。
景觀設(shè)計必備知識—停車場設(shè)計

一.停車場的組成部分1.出入口2.行車通道3.停車位4.綠化隔離帶5.附屬設(shè)施：休息室,、管理室、修車場,、加油站,。1.出入口位置（1）公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M。（2）風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時,，距主要入口可達(dá)150～200M,。（3）機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。（4）距地鐵出入口,、公共交通站臺邊緣不小于15M,；距公園,、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M,。2.出入口數(shù)量停車泊位數(shù)越多,，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要
停車場的設(shè)計你認(rèn)真了嗎,？
Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計

這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀,。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,，獲得獨特的視覺體驗。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,，建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變,。譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
Slovenia停車場項目設(shè)計

Velenje是一座花園城市，有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場,，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局,。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大，這是一個棘手的問題,，必須要找到一個合適的解決方案,，既能解決停車場區(qū)域擴張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。
屋頂停車場消防如何設(shè)計？

請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計,？要考慮冬天的防凍問題,，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
屋頂停車場設(shè)計問題???/

:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,，初定填土60-70厘米,，在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮,，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,，配筋上需不需要加強,？？,？,？
丹麥多層綠化停車場的設(shè)計

JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀,，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園,。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域,。設(shè)計師表示，“項目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上,。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu),。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底,，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線,。
HOK設(shè)計的公共自助停車場

HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素，保護(hù)周圍的環(huán)境,。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑,。這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動車充電站,。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境。停車場高11層,，有望獲得LEED的認(rèn)證,。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們,。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能,，用于外墻上的照明設(shè)施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少,。
英國Watford廣場景觀設(shè)計

該項目占地15,000平方米，位于Watford鎮(zhèn)的中心地帶,，是該鎮(zhèn)的一個關(guān)鍵性地理位置,，而且這里距離該鎮(zhèn)的文化中心區(qū)域非常近，比如文化宮殿,，Colosseum劇院,，圖書館,，休閑娛樂中心，West Herts學(xué)院,，市政廳,。可以說,，該項目在鎮(zhèn)中心和該鎮(zhèn)的文化專區(qū)之間設(shè)立了一種聯(lián)系,。
露天停車場施工組織設(shè)計

露天停車場施工組織設(shè)計
新加坡榜鵝廣場景觀設(shè)計

5公里長的公眾瀕海長廊是未來榜鵝海濱城鎮(zhèn)重要的行人通道。
這些停車場這么設(shè)計也太哇塞了,！

一個優(yōu)秀的設(shè)計項目
停車場設(shè)計要點,、理念和問題

隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快,，用地已十分緊缺，城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑,，而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過于地下停車,。
小地方求地下停車場設(shè)計

25*18的地形，搞個地下停車場,，有些麻煩,！求各位大蝦出手
南寧航洋信和廣場景觀設(shè)計

南寧航洋信和廣場景觀設(shè)計NANNING HANGYANG SINO MANSION業(yè)主：信和集團類型：商業(yè)景觀設(shè)計、辦公住宅景觀設(shè)計地點：南寧風(fēng)格：現(xiàn)代面積：2.3萬平方米Client：Sino GroupType： Commercial, OfficesLocation：NanningStyle： ModernArea： 23,000 sqm 項目整體給人以渾然天成,，大氣磅礴,，開闊的感受?？臻g趣味感強,，藝術(shù)化的處理空間和細(xì)節(jié)，讓場所彌漫著浪漫的藝術(shù)氣息,。[ 本帖最后由 bluesnow901227 于 2012-9-20 09:50 編輯 ]
美國索諾瑪石刃農(nóng)場景觀設(shè)計

這里是一處私人寓所,，經(jīng)過設(shè)計后的場地融合了優(yōu)雅、寧靜和整潔的祥和氛圍,。除了必要的生活設(shè)施外,，這里還布置了其它特別的元素——觀景臺、溫泉和石砌金字塔,，這三個分布在不同位置的景觀元素被地面布局的景觀小品——反射池,、淺水池和橄欖樹連接了起來。這些景觀元素位于一塊種植了旱生草本植物的草甸之中,，它們的合理布局和設(shè)計,，將這處休息寓所的環(huán)境與遠(yuǎn)處的加州景觀和諧地結(jié)合了起來。
瑞士埃比孔Riedmatt廣場景觀設(shè)計

我們（設(shè)計師）目前的主要工作，是為位于盧塞恩州的埃比孔市設(shè)計一個新的中心,，通過景觀設(shè)計的手法,，使一條以交通為主的街道得到再生。盡管埃比孔市位于靠近Rotsee湖的一片風(fēng)景如畫的丘陵景觀之中,，但是它建設(shè)的初衷是作為一個交通樞紐型城市,。無論是城郊的大型購物中心，還是寬闊的街道,，都抹殺了鄉(xiāng)村的美感,，同時使得這里少見人性尺度的構(gòu)筑物，這里的生活似乎每天就在線型的主干道上飛馳而過了,。設(shè)計師此次試圖為埃比孔尋找新的活力之源和身份認(rèn)同,，通過對于各類城市規(guī)劃理念的研究和學(xué)習(xí)，為埃比孔建立一個線型城市中心的想法應(yīng)運而生,。位于新的市政廳前的廣場成為了周邊村莊的人們免費泊車和聚會的新場所,。在這個交通樞紐的正中心，坐落著這樣一個可以容納并鼓勵人們享受公共生活的全新空間,。
Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計方案

這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,，獲得獨特的視覺體驗,。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變,。
鹿特丹停車場下沉花園景觀

沿著湖邊緣的一群新公共建筑和住宅塔樓被一個大廣場連接起來,。在廣場下方，有一個寬敞的地下停車場,，它設(shè)計成“停車宮殿”,，用來組織和指導(dǎo)流經(jīng)或穿透建筑物和廣場周圍的交通和行人。停車場的一邊開發(fā)了開闊的水面,。在另兩個區(qū)域,，道路向下循環(huán)著進(jìn)出。中間與水面平行的部分,，停車場分為“公共”和“私人”停車區(qū)域,。水位會增長到50厘米超過設(shè)計的地板水平。然而,，對于需要穿過混凝土樓板的公園的創(chuàng)建,，設(shè)計師不想從水的方向或任何其他的方向看到一個明顯的邊界。設(shè)計師希望通過聯(lián)通的垂直墻壁來創(chuàng)造出限制性空間的體驗感,。我們想象著水的壓力從上至下沖破了混凝土停車場,，因此場地以大的不規(guī)則裂縫來形成一個開放的“傷口”意向，“傷口”里是水,、潮濕的土壤和樹木,。沿著“傷口”的邊緣，混凝土呈楔狀斜向上,。濕潤土壤里的樹木生長很快,，它通過開放的屋頂向上生長，甚至高出了上端的廣場,。夜晚戴著“王冠”的樹被點亮,，為場地營造了神秘的氛圍。