Φ 9.2 × H66 米煙囪滑模施工組織設(shè)計(jì) 一,、工程概述: 煙囪底部?jī)?nèi)徑為Φ9.2m,,壁厚為450mm,頂部?jī)?nèi)徑為Φ7.2m,,壁厚為250mm,,高度為66m。此工程采用帶收分裝置的滑模施工工藝,。 二,、施工方案: 1、平臺(tái)結(jié)構(gòu)選用空間下弦結(jié)構(gòu)的剛性平臺(tái),。采用剛性平臺(tái)一方面可以使結(jié)構(gòu)的圓度控制較好,,減少調(diào)整的工作量,另一方面采用剛性平臺(tái),,使平臺(tái)有足夠大的空間供操作者與控制臺(tái)及其他設(shè)備使用,。 2、提升架形式采用開(kāi)式提升架,,直立提升,。
(1)始滑模煙囪 平臺(tái)組裝好后,試壓過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)異常情況下,,可將支承桿全部插入到支承面,,將支承桿與環(huán)筋點(diǎn)焊,以確保支承桿剛度,將調(diào)徑絲杠頂緊,。開(kāi)始澆筑混凝土,,第一次澆筑的砼量較大,高度為80cm高左右,,宜分層澆搗,,每次25cm左右,設(shè)專(zhuān)人指揮,,澆東方高空,;悅?cè)A高空;中國(guó)高空,;江蘇高空,;廣東高空好一圈以后,再循環(huán)澆搗砼,。當(dāng)下層砼達(dá)到1--3kg/cm2,。高空強(qiáng)度后,即提升l~2個(gè)行程,,再循環(huán)澆搗砼,。繼續(xù)澆至模板頂部,當(dāng)砼循環(huán)澆搗至模板頂部時(shí),,即可進(jìn)入正?;A段: 始滑階段應(yīng)根據(jù)水泥品種、標(biāo)號(hào),、初凝,、終凝時(shí)間確定初次提升時(shí)間高空,可根據(jù)制作一塊試塊,,分析模板內(nèi)砼強(qiáng)度發(fā)展情況,。在第一小行程之后,應(yīng)對(duì)平臺(tái),、模板上掛勾,,作一次檢查,緊固體應(yīng)逐個(gè)收緊,,初次滑升速度不宣過(guò)快: (2)正?;A段 ①正常滑升階段砼澆搗每次為:20~25cm,,提升間隔時(shí)間最好為60~80min,,以保證模板內(nèi)2/3砼為塑性。 ②根據(jù)施工變量表,,調(diào)整各個(gè)階段的變量,。 (1)正常滑升時(shí)絲桿調(diào)節(jié)程序 ①變徑 根據(jù)一個(gè)大行程的
一、工程概況二,、滑模裝置經(jīng)計(jì)三,、筒身滑模施工四、質(zhì)量,、安全,、工期成本情況五、存在問(wèn)題[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-19 10:55 編輯 ]
煙囪探傷(18082182988)施工原理與方案規(guī)劃:1,、 煙囪內(nèi)筒探傷采用高空懸掛作業(yè),,檢查人員利用登高板由煙囪上口放繩而入,采用目視觀察的方法由上而下逐段檢查,,到達(dá)積灰平臺(tái)后由煙道人孔鉆出,。本次檢查沿?zé)焽鑸A周方向分3個(gè)點(diǎn)分別進(jìn)入。煙囪內(nèi)部主要檢查內(nèi)容包括:陶磚脫落,、開(kāi)裂,、腐蝕情況;磚縫及牛腿處耐酸膠泥的完整性,。對(duì)檢查點(diǎn)用鐵鏟,、掃帚將灰塵清理干凈,、查看腐蝕情況,,對(duì)有代表性的點(diǎn)進(jìn)行拍照和錄像記錄。2,、煙囪外壁探傷借助直爬梯和100m,、150m、 193m平臺(tái),,仍采用目視觀察的方法,,重點(diǎn)檢查煙囪外壁混凝土開(kāi)裂情況、支模鋼筋頭和裂縫處滲漏情況,。由于煙囪外部鋼結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重,,為確保安全未采取懸掛方式檢查,可檢查到的范圍限于爬梯周?chē)兔繉悠脚_(tái)上下10m探傷結(jié)果與建議1,、從檢查情況來(lái)看,,現(xiàn)有磚內(nèi)筒基本完整,未出現(xiàn)內(nèi)筒垮塌,、掉磚等整體性缺陷,,但因內(nèi)部存在耐酸膠泥局部脫落的情況,導(dǎo)致這些部位在脫硫工況下出現(xiàn)脫硫煙氣外泄,,在磚內(nèi)筒與混凝土結(jié)構(gòu)之間的保溫層部位冷凝成為結(jié)露水后,,從混凝土結(jié)
圖紙簡(jiǎn)介: 安徽省某工業(yè)項(xiàng)目115米煙囪全套施工圖紙 投稿網(wǎng)友: liuchangbin 上傳時(shí)間: 2013-11-21 圖紙省份:<
本工程為煉油廠(chǎng)二催化技術(shù)改造工程催化余熱鍋爐煙囪,,其結(jié)構(gòu)型式為鋼筋砼構(gòu)筑物,,地基采用灌注樁,承臺(tái)底標(biāo)高為-2.5m,底板直經(jīng)17.0m.厚1.2m,煙囪高度為120m其下口直經(jīng)為7.09m,上口直經(jīng)3.2m.下口壁厚為0.42m,上口壁厚為0.18m,坡度i=0.02.內(nèi)襯采用YN-LG-1.0輕質(zhì)高鋁質(zhì)耐火磚,耐火膠泥砌筑.填充保溫材料為80厚松散膨脹珍珠巖及100厚水泥膨脹珍珠巖制品.砼強(qiáng)度等級(jí)墊層為C10 ,基礎(chǔ)底板及筒壁均為C25,。鋼筋保護(hù)層厚度:基礎(chǔ)為35,洞口及筒壁為30,。 2.施工方案 2.1煙道口以下采用常規(guī)倒模法施工。 2.2煙道口以上筒體采用隨升井架配合搖頭拔桿的倒模施工工藝,。 2.3平臺(tái)安裝隨筒體同步進(jìn)行,。 2.4內(nèi)襯待筒體施工至60m處從下往上施工。 2.5爬梯安裝隨筒體施工同步進(jìn)行,。 2.6平臺(tái)拆除:半整體拆除,。,[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-6 18:13 編輯
本圖煙囪為50米高,,采用倒模施工工期為35天
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摘 要:本文通過(guò)對(duì)混凝土護(hù)欄進(jìn)行滑模施工的試驗(yàn)研究,,探討如何利用簡(jiǎn)易型的滑模施工設(shè)備進(jìn)行護(hù)欄施工作業(yè),試驗(yàn)中著重對(duì)混凝土配合比和滑模施工工藝進(jìn)行了探索,,積累了一定的施工經(jīng)驗(yàn),。關(guān)鍵詞:混凝土護(hù)欄 滑模施工 配合比 施工工藝 利用滑模進(jìn)行公路混凝土護(hù)欄施工,是國(guó)外普遍采用的一種施工方法,,并大多采用滑模式混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥護(hù)欄,、擋墻、路緣石等的鋪筑,。 對(duì)于利用“滑模式混凝土攤鋪機(jī)”進(jìn)行路面施工,,國(guó)內(nèi)已進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的研究。而對(duì)于混凝土護(hù)欄的滑模施工,,國(guó)內(nèi)研究較少,,尚未形成具有參考價(jià)值的技術(shù)規(guī)范或施工指南等。由于護(hù)欄的高度尺寸要比路面的厚度尺寸大得多,,因此,,單純從對(duì)混凝土的工作性要求(即滑模鋪筑時(shí)已成型的混凝土既不出現(xiàn)塌邊又不出現(xiàn)麻面)來(lái)講,鋪筑混凝土護(hù)欄的難度要比鋪筑混凝土路面大得多,。為此,,利用我院自行開(kāi)發(fā)的一種簡(jiǎn)易型“滑模式護(hù)欄鋪筑機(jī)”,重點(diǎn)對(duì)滑模鋪筑護(hù)欄混凝土的配合比要求及施工工藝進(jìn)行試驗(yàn),。1 滑模護(hù)欄施工混凝土用原材料1.1 骨料1.1.1 粗骨料 粗骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬,、強(qiáng)度高、
:lol :) :)
三,、模具設(shè)計(jì)單面滑升模具設(shè)計(jì)平面布置見(jiàn)附圖,,采用GYD60型千斤頂,,支撐桿采用Φ48鋼管,壁厚3.5mm,,將液壓平臺(tái)與模板分開(kāi),,第一排支撐桿布置在襯砌砼墻體內(nèi)與迎水面第一排鋼筋縱向成直線(xiàn),并與錨桿和鋼筋連接成整體,,第二排支撐桿緊靠迎水砼面,,另外設(shè)置兩排支撐桿,共布置24個(gè)千斤頂,,第一排支撐桿與第二排支撐桿中設(shè)置鋼模板,,鋼模板掛在圍檁上,圍檁附在門(mén)架上,,千斤頂設(shè)置在門(mén)架上,,順著支撐桿通過(guò)液壓爬升,液壓控制臺(tái)采用HY—36型即可承擔(dān)24個(gè)千斤頂?shù)恼w爬升,。第三排支撐桿和第五排支撐桿間布置下料斗和操作平臺(tái),,整個(gè)平臺(tái)與模板分離開(kāi),加固采用Φ48鋼管,,將脫空滑升的18條支撐桿用扣件組合成桁架式整體,,并按1.5米間距增加立桿,以保證整體穩(wěn)定[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-3-12 08:56 編輯 ]
排架柱混凝土滑模設(shè)計(jì)與施工
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本方案為邯鋼80萬(wàn)t 薄板坯連鑄連軋工程CSP爐鋼煙囪施工。CSP加熱爐分為1#,、2#爐,,工程由5根獨(dú)立鋼煙囪組成,,其中,,2座的規(guī)格為直徑2500、高度70m,;3 座的規(guī)格為直徑1600,、高度50m。結(jié)構(gòu)形式均為單體無(wú)塔架煙囪,。煙囪基礎(chǔ)為鋼筋砼,,上部筒體外壁為鋼結(jié)構(gòu),鋼板的厚度從下至上分別為4mm~12mm,,平均每段高度6m 左右,,基座第一段為8m,設(shè)計(jì)采用裙式支座,。筒體內(nèi)壁襯有輕質(zhì)高強(qiáng)澆注料,。各段筒體的連接采用法蘭連接形式,,連接材料為10.9 級(jí)大六角頭高強(qiáng)螺栓。鋼結(jié)構(gòu)制作量約160t,,安裝總重量約426t,。 文件格式:PDF 文件大小:70.6 kB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-7-20 17:41 編輯 ]
我們這一個(gè)120m鋼筋混凝土煙囪,,采用倒模的方法施工,。人員上下只能通過(guò)爬井架上去。很不安全,,現(xiàn)在才15m我上下的時(shí)候就有點(diǎn)怕了,。到更高的時(shí)候我是真不感爬了。找了一些規(guī)范都沒(méi)找到相關(guān)強(qiáng)制規(guī)定,。我想讓他們安爬梯,。想請(qǐng)教哪里能找到相關(guān)規(guī)范。
1.高橋墩(臺(tái)),、塔墩,、索塔等高層結(jié)構(gòu),采用滑升模板施工時(shí),,應(yīng)按照高處作業(yè)的安全規(guī)定,,加設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,,并須根據(jù)工程特點(diǎn),,編制單項(xiàng)施工方案及其安全技術(shù)措施,并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,; 2.采用滑板施工,,滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)制作和施工,并嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)安裝,。作業(yè)前,,要對(duì)滑升模板進(jìn)行驗(yàn)算和試驗(yàn),并應(yīng)有足夠的安全系數(shù),。頂桿和提升設(shè)備,,應(yīng)符合墩身的形狀和要求; 3.當(dāng)塔墩等高層建筑采用爬模施工方法時(shí),,應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),,在工廠(chǎng)制作。爬升架體系,、操作平臺(tái),、腳手架等,要保證具有足夠的剛度和安全度,。架體提升時(shí),,要另設(shè)保險(xiǎn)裝置,。模板爬升,作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上,; 4.液壓系統(tǒng)組裝完畢后,,必須進(jìn)行全面檢查。施工過(guò)程中,,液壓設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作,,并經(jīng)常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,; 5.模板提升到2m高以后,,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,,鋪好腳手板,,掛設(shè)安全網(wǎng)。模板內(nèi)設(shè)置升降設(shè)施及安全梯,; 6.操作平臺(tái)上的施工荷載,,應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng),不得超負(fù)荷,。平臺(tái)周?chē)鷳?yīng)安設(shè)防護(hù)欄桿,,并備有消防及通訊設(shè)備; 7.澆筑混凝土
本帖最后由 zhuzaiyifang 于 2015-6-4 16:17 編輯 如圖,,現(xiàn)在想把這個(gè)煙囪拆除 ,,請(qǐng)問(wèn)有什么好的方法嗎,不用爆破 可以嗎
國(guó)內(nèi)首創(chuàng),、江蘇鹽城三里港高空,、面向全球,不分地區(qū),,全國(guó)施工 國(guó)家高聳資質(zhì)企業(yè),! 筒式鋼筋混凝土單管煙囪采用玻璃鋼內(nèi)筒,這也是我們公司首次接觸玻璃鋼內(nèi)筒施工,,抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度和大家分享一下玻璃鋼內(nèi)筒的一些施工工藝,,有哪些說(shuō)的不對(duì)的地方,還望多多包涵,、指正。 整個(gè)內(nèi)筒分為4大段進(jìn)行提升,,頂標(biāo)高210m,,豎直段約為180m,第四大段(褲衩段)約為30m,。通過(guò)液壓千斤頂提升至各懸掛平臺(tái),,每大段之間設(shè)置400mm寬膨脹節(jié)(氟橡膠),,膨脹節(jié)與內(nèi)筒采用法蘭連接。提升段又包含有28節(jié)內(nèi)筒,,每個(gè)提升段之間的內(nèi)筒拼縫處連接全部采用手糊法制作玻璃鋼,,每節(jié)安裝完成后檢測(cè)內(nèi)筒連接處硬度,內(nèi)外表面的巴柯?tīng)栍捕葢?yīng)不小于40時(shí)方可進(jìn)行下一步提升作業(yè),。 下面我就簡(jiǎn)單談一談內(nèi)筒拼縫處手糊法施工,,內(nèi)筒外徑DN=8m,上下層內(nèi)筒對(duì)接完成后,,在粘接處用角磨機(jī)打磨,,由內(nèi)而外分別用250mm、400mm,、600mm寬,, 1m長(zhǎng)的3層玻璃布粘貼在拼縫處,每塊玻璃布由10層玻璃絲方格布和5層玻璃絲氈涂刷粘膠劑制作而成,,玻璃絲方格
特種作業(yè),,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、江蘇鹽城三里港高空,、面向全球,,不分地區(qū),全國(guó)施工 國(guó)家高聳資質(zhì)企業(yè),! 鋼煙囪施工制作安裝施工方案: 一,、鋼煙囪施工技術(shù)方案 1、在施工前一天,,準(zhǔn)備好材料,工具等,,做好開(kāi)工的準(zhǔn)備. 2、進(jìn)場(chǎng)施工中,,必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安全工作規(guī)程》,,嚴(yán)格遵守高空作業(yè)施工規(guī)范要求,防止高空墜物傷人,,嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度,,操作平臺(tái)不允許堆放物品,進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)施工,,必須嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度,。 3、先對(duì)煙囪圖紙進(jìn)行分析,。 1)鋼煙囪施工采用優(yōu)質(zhì)鋼材:鋼板厚度為16㎜,、長(zhǎng)度為20m、經(jīng)卷板機(jī)加工制作成直徑為1.4m的圓筒型,、然后對(duì)所有縫口進(jìn)行內(nèi)外焊接,、焊接時(shí),,應(yīng)焊漿飽滿(mǎn)、無(wú)孔洞,、表面光滑平整,。 2)其中鋼煙囪施工底部法蘭采用厚度為20㎜的板材,孔徑為28㎜,,用¢26㎜×100㎜的螺栓與地面基礎(chǔ)相連接,。 3)在鋼煙囪施工由下向上5m至20m處分別焊接等距相稱(chēng)的三個(gè)固定點(diǎn),以便連接風(fēng)纜繩再與
簡(jiǎn)單介紹一下煙囪樓梯制作安裝的設(shè)計(jì)施工方案,,總共分為整體的介紹,,煙囪平臺(tái)的安裝介紹,煙囪樓梯的安裝介紹,,最后的施工順序的介紹,。下面讓我們一起往下看一下整個(gè)煙囪施工的步驟方案: 施工措施 (1)、整座“Z”字梯由十層扶梯,、轉(zhuǎn)身平臺(tái)10座,、每層踏步梯24節(jié)、欄桿等組成,,每個(gè)轉(zhuǎn)身平臺(tái)伸出兩根槽鋼與煙囪筒壁相連,,焊接前在每個(gè)法蘭上用鉆頭打孔,并配備4根緊固膨脹螺絲緊固在煙囪外壁上,。 (2),、轉(zhuǎn)身平臺(tái)安裝:將轉(zhuǎn)身平臺(tái)的托架與支撐在立柱上焊接牢固,接圖焊接其它托架及支撐,,形成轉(zhuǎn)身平臺(tái),。 (3)、踏步梯安裝:轉(zhuǎn)身平臺(tái)安裝完畢,,接圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在上下兩個(gè)平臺(tái)之間先進(jìn)行扶梯兩側(cè)主墻板(鋼板)進(jìn)行連接焊接,,接著進(jìn)行踏步板焊接,最后在踏步扶梯外側(cè)焊接欄桿和上邊框,,這樣就形成一整座踏步扶梯,。 (4)、平臺(tái)扶梯整體防腐(二底二面),。 施工順序 基礎(chǔ)及預(yù)埋件施工——安裝立柱——焊接平臺(tái)——走梯焊接——鋪板成型——欄桿焊接安裝——扶梯,、平臺(tái)整體防腐(包括煙囪爬梯平臺(tái))。
圖紙簡(jiǎn)介: 120米混凝土煙囪全套施工圖,,包括筒身,、基礎(chǔ)、平臺(tái),、灰斗板等 投稿網(wǎng)友: yangjizh 上傳時(shí)間: 2013-10-23
煙囪滑模施工
煙囪滑模施工專(zhuān)題,,為您提供煙囪滑模施工相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與煙囪滑模施工 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,,更多煙囪滑模施工相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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