新手關(guān)于加固設(shè)計的問題

1.為什么混凝土梁加大截面方法的加固時,，新增大加固受力鋼筋與原有受力鋼筋之間要通過焊接短鋼筋來連接,？2.次梁新增的加固受力鋼筋要怎么錨固在主梁上,？有沒有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖,？謝謝各位大大了??！

關(guān)于當(dāng)前的加固設(shè)計軟件

目前市場上的加固設(shè)計軟件也有不少，比如：PKPM也出了鑒定加固JDJG模塊,，還有想寧坡永固,、東大迪普……雖然這方面做的還不算成熟，但也有不少的研究,；現(xiàn)在從事加固方面的工程師們對目前的加固設(shè)計軟件有什么看法,，有什么不足的地方，工程師們最加固設(shè)計軟件有什么希望和要求,？希望大家暢所欲言哈?。?！

留園曲溪樓加固修繕設(shè)計

論文簡介：傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑的加固修繕設(shè)計原則和方法都與現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的加固有所區(qū)別,，留園 曲溪樓加固修繕設(shè)計中，較全面地分析了傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑 投稿網(wǎng)友：sarahliu66 上傳時間: 2013-07-11

結(jié)構(gòu)加固與改造-概念與設(shè)計

很久沒有開話題,，最近正好有些時間,，開一個關(guān)于加固改造的話題，作為一個引子,，希望大家一起討論一下吧,。結(jié)構(gòu)加固，就最狹窄的含義,，也應(yīng)該包括檢測（抗震鑒定）- 設(shè)計 - 施工為統(tǒng)一整體：通過檢測得知原有結(jié)構(gòu)狀況,、以及和結(jié)構(gòu)根據(jù)業(yè)主和規(guī)范要求所應(yīng)達到目標(biāo)的差距，制定結(jié)構(gòu)加固原則性方案,，以實現(xiàn)從概念上解決問題,；通過設(shè)計,，遵循檢測結(jié)果和專家意見，從安全性和適用性角度,，以規(guī)范和由此延伸的圖集為基準(zhǔn),，以計算和構(gòu)造為手段，達到安全和經(jīng)濟性的目的,；通過施工,，使得設(shè)計的內(nèi)容在實際結(jié)構(gòu)中得到落實。加固設(shè)計作為結(jié)構(gòu)設(shè)計的一個分支,，需要設(shè)計人員對結(jié)構(gòu)體系具有一定深度理解,，對新老規(guī)范及其原理具有較深層次把握，對常規(guī)加固技術(shù)和新技術(shù)具有較強的敏感性和接受能力,，對業(yè)主和施工方具有較強的說服能力和控制能力,。與新建建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計相比較，加固設(shè)計所面臨的結(jié)構(gòu)形式不一定最困難,，但對結(jié)構(gòu)師的綜合素質(zhì)要求必定比較高,。如果以唐山大地震為劃分標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)加固進入新的較大規(guī)模應(yīng)用也有近四十年的歷史了,，而新世紀(jì)以來在一線城市得到了較大規(guī)模的推廣,，08年汶川大地震及隨后的中小學(xué)校安工程，則在很大程度上改變了加固工

砌體結(jié)構(gòu)加固怎么設(shè)計合理

原有5層砌體 內(nèi)框架結(jié)構(gòu) ,，按甲方要求接樓,，按新抗震規(guī)范此樓不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，怎么進行加固設(shè)計呢怎么能加固為框架剪力墻結(jié)構(gòu)啊原有單元墻條基怎么加固呢（與框架柱基重合）

結(jié)構(gòu)加固設(shè)計一般用什么軟件

結(jié)構(gòu)加固設(shè)計一般用什么軟件,？

舊房加固改造的設(shè)計方法

什么是房屋改造加固？ 房屋改造就是在原有的房屋基礎(chǔ)上進行一系列的施工改造,，從而改變或者重新塑造原有的建筑,。而房屋改造里面比較重要的就是加固問題。房屋加固設(shè)計的主要目的還是為了保障房屋的居住安全,，因為房屋在修建或者是裝修的過程中如果沒有進行加固處理的話,，那么房屋在居住的時候其安全性會令人擔(dān)憂，所以通常我們在修建或者是裝修房子的事

一些鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計知識

馮官屯大橋檢測及加固設(shè)計

摘要： 本文著重對馮官屯大橋的病害進行詳細檢測及分析,，根據(jù)結(jié)果提出針對性加固設(shè)計方案,，并對加固前后結(jié)構(gòu)性能、狀況進行了比較,。關(guān)鍵詞： 橋梁病害 檢測 試驗 加固設(shè)計 效益馮官屯大橋位于104國道河北省滄州市境內(nèi),，橋梁全長183.9米，橋?qū)挒閮?+2×0.5米人行道,。橋梁上部構(gòu)造為13孔跨徑14.1米的鋼筋混凝土工字梁微彎板組合梁橋每孔5片主梁,，中距1.60米,，無橫隔梁，梁端設(shè)瀝青油毛氈支座,，鋼筋混凝土擺柱式支座和弧形鋼板支座,，橋梁下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，單排雙柱式橋墩,，T形蓋梁墩臺,。該橋于1966年建成，設(shè)計荷載為汽—13,，掛—60,，通車運營30年來為當(dāng)?shù)氐膰窠?jīng)濟和社會發(fā)展作出巨大貢獻。但隨著交通量的日益增大,，重型車過橋增多,，橋梁適應(yīng)度明顯不足，技術(shù)狀況有所降低,，至檢測加固前已限載限速通行,。為了徹底了解橋梁現(xiàn)有的病害及缺損狀況，確定橋梁現(xiàn)有承載能力,，為橋梁的適應(yīng)度改善和維修加固提供確切的技術(shù)依據(jù),，滄州市交通局委托有關(guān)部門對馮官屯大橋進行了全面的質(zhì)量檢測和承載力試驗鑒定。現(xiàn)將過程簡述如下：

加固方案或組織設(shè)計跪求

那位朋友能發(fā)幾個加固方面的組織設(shè)計或方案先謝謝了

建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計與施工

建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計與施工 pdf格式

某砌體結(jié)構(gòu)旅館的加固設(shè)計

轉(zhuǎn)帖,，僅供參考

某工程加固施工組織設(shè)計

注漿加固邊坡的設(shè)計與施工

不知道有用嗎

某抗震加固設(shè)計施工圖0.dwg

某抗震加固設(shè)計施工圖0.dwg

大跨度鋼梁的加固設(shè)計與施工[1]

大跨度鋼梁的加固設(shè)計與施工[1]

鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的加固設(shè)計

相對于其它結(jié)構(gòu)形式而言,，鋼結(jié)構(gòu)的加固比較簡單，方法容易選擇,。近日完成的幾個鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的結(jié)構(gòu)加固設(shè)計比較典型,，加固方法也較有代表性。 這幾個鋼結(jié)構(gòu)工程存在的主要問題是,，主剛架強度不足,，支撐體系不完善等。加固設(shè)計主要采取了以下方法：1． 增大截面加固法,。是最常用的加固方法,，在實施時要考慮施工的可行性與方便性。2． 改變傳力途經(jīng)加固法,。通過增設(shè)桿件,，改變傳力途經(jīng)，是應(yīng)用力學(xué)原理,、間接加固的方法,。合理采用，可以達到事半功倍的效果。3． 完善支撐體系,。支撐體系保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,、保證傳力途徑、保證計算長度,。這些支撐包括屋蓋支撐,、柱間支撐、隅撐等,。4． 加強連接節(jié)點加固法,。包括柱腳、梁柱接點等,。參考文獻：http://www.p623.com ,。

某水庫除險加固初步設(shè)計

圖紙簡介： 除險加固設(shè)計，水庫大壩,、放水設(shè)備,、溢洪道 投稿網(wǎng)友： tb_2435237 上傳時間: 2013-02-02 圖紙省份: