【分享】關于制冷維修的一些資料

關于制冷維修的一些資料,，比較簡單,，大家可以看看……

關于燃料設備的維修維護

我們廠燃料分場的電氣設備維修維護一直是電氣分場負責，隨著設備的增多維護量加大,，想成立燃料電工班專門負責,，領導要寫個報告，誰有現(xiàn)成的關于燃料電氣設備維護方面的資料,，如成立電工班對于設備管理的利弊等方面的資料請分享一下,，謝謝了

怎樣預防家電維修陷阱呢

初秋來臨，家電維修仍舊不見消退,，形形色色的“李鬼”維修企業(yè)依然活躍,，家電維修陷阱頻繁出現(xiàn)。提醒廣大網(wǎng)友,，應該提高自身識別能力,，不要盲目輕信信箱小廣告或網(wǎng)上低價維修廣告的誘惑。 竅門一：巧用百度地圖身邊的家電維修點一目了然 在百度地圖上輸入想要去的品牌維修點,，所在城市的該品牌所有維修點位置一目了然,，網(wǎng)友可以就近選擇。點擊每個維修點,，還可查看具體位置及詳細的交通路線圖,，或者打電話讓其上門服務，非常便捷,。 竅門二：“最短搜索結果”精準獲知官方客服電話 在百度搜索框輸入“品牌名+客服電話”,，如“美的客服電話”，可以看到搜索結果只有唯一一條經(jīng)“百度安全認證”的官方客服電話結果,，其他結果都被隱藏起來,，網(wǎng)友可很容易地找到官方維修信息，免去了被虛假信息侵擾的可能,。目前,，百度已經(jīng)免費收錄了1萬多家經(jīng)官方認證的權威電話信息，覆蓋家電,、電商,、銀行,、航空公司等高風險行業(yè)的絕大多數(shù)主流品牌。 竅門三：“百度登陸用戶點擊推廣鏈接”被騙不用愁,。 據(jù)百度“網(wǎng)民權益保障計劃”規(guī)定,，網(wǎng)民

論橋梁裂縫的維修與防治

溫度變化所引起的裂縫,其主要原因就是混凝土所具有熱脹冷縮的性質。橋梁建筑的內外溫度發(fā)生顯著變化時,橋梁建筑內部就會因變形力和約束力相互作用而產(chǎn)生應力,當這個應力超出混凝土抗拉強度范圍時,就產(chǎn)生了溫度裂縫,。在溫差變化較大的地方,溫度裂縫出現(xiàn)的范圍和頻率會相應的增大,這種裂縫具有一個顯著的特點就是會隨著溫度的變化而擴張或收縮,。由收縮所引起的裂縫,這也是一類比較常見的裂縫。主要是塑性收縮,、縮水收縮,、自生收縮和碳化收縮。這類裂縫的原因主要是因為在施工時,混凝土的水灰比不合適,材料選擇和施工技術不夠嚴格,。其他原因導致的裂縫,如基礎變形,基礎變形后出現(xiàn)的壓力超過建筑物的抗拉強度導致裂縫;施工材料不合格,施工時使用的材料,、技術、工藝等不符合規(guī)格所引發(fā)的裂縫;凍脹使建筑內部的水凝結成冰,導致內部體積增大而出現(xiàn)的裂縫;鋼筋銹蝕混凝土承載力降低而出現(xiàn)的裂縫等,。 橋梁裂縫比較常用的維修方法 隨著建筑技術和建筑材料的進步,橋梁建筑的裂縫修補方法也越來越多,最常用方法有表面處理法,、灌漿

請教關于電氣維修的問題

我有一個問題向請教各位前輩。我們是一家外資的化工廠,，電氣部有18個人,。我是剛畢業(yè)的大學生，很多實際經(jīng)驗一無所知,。想請教各位前輩,。我公司有一個110KV變電站。像變壓器,，電動機,，發(fā)電機，UPS,， 高低壓配電盤,，高低壓開關柜，SCADA系統(tǒng),，BATTERY CHARGER等等電氣設備的維護與維修,，那些是自己公司自己做的，哪些是外協(xié)公司作的,？能否詳細的加以說明，謝謝!

關于立式電機維修的問題

我廠發(fā)電機凝結水泵 采用立式電機,，現(xiàn)在下軸承處滲油嚴重,，并有串軸現(xiàn)象，但不知怎么處理,，哪位大哥可以告知,，怎么拆檢這種形式的電機,。拜托！

三菱電梯維修與故障排除

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淺談橋梁的維修與加固技術

隨著我國國民經(jīng)濟的日益發(fā)展,，交通運輸量的迅速增長,，危橋總長逐漸增多。若將其拆除重建,，不僅要耗費大量資金,，而且工期也較長,；若有計劃、有步驟的對現(xiàn)有舊橋進行加固改造,，橋梁加固后,，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入,，使橋梁能滿足交通量的需求,，還可以緩和橋梁投資的集中性，為國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟和社會效益,。 發(fā)生重大病害和不能滿足運輸要求的橋涵,，應對其設備徹底進行整治加固、改善,、更新,，以恢復原有橋梁建筑物的整體使用效能和延長使用年限，并提高原有橋梁建筑物的荷載等級和通過能力,。橋梁維修與加固的主要內容在于：對服役橋上部構件維修加固,，對服役橋下部構件維修加固，拓寬橋梁的行車道或人行道,，升高橋梁上部構造的高度,，更換橋梁行車道路面或引橋路面的結構，部分或全部更換橋梁損壞或破壞服役了的結構物,。橋梁的維修與加固工作,，須充分利用原有部分，凡能加固的,，則不宜改建,，凡能部分改建的，則不應全部改建,。對服役橋進行維修加固,，常有如下步驟：檢查橋梁現(xiàn)狀和損壞情況；調查橋梁歷史技術資料和現(xiàn)有交通狀況,；提出維修加固或改建方案,，隨時進行分析比較；確定方案并付諸實施,，即進行維修加固或改建施工,。 一、橋梁維

冰柜維修注意的一些事項

冰柜體維修注意事項不能燙傷,、劃傷冰柜體及內膽,。因此，鑲嵌或修復蒸發(fā)器進行氣焊時，要盡量遠離內膽,，最好在內膽上放置隔熱板。 電氣系統(tǒng)維修注意事項帶電維修時人體不能接觸到電氣系統(tǒng)器件接插頭,，電氣系統(tǒng)各器件與交流220V電壓連接,。測量器件電阻法，一定要斷電進行,。拆卸器件時一定要記住各顏色線所在位置,，更換三個引腳及以上器件時，最好邊拆邊裝,，即取同型號器件,，每從舊器件拔下一根線，就安裝到新器件同端子上,。地線萬萬不能插錯,，一般來講，黃綠雙色線是地線,，與金屬殼體連通引腳是地端子,。<

空調維修陷阱有哪些,？如何規(guī)避？

近段時間,，大部分地區(qū)已經(jīng)進入“燒烤”模式,，氣溫直逼35℃以上?？照{使用頻率增加,，其出現(xiàn)故障的幾率也越來越大，維修自然成了用戶最為關心的問題,，可是由于不懂行,，經(jīng)常上當受騙。那么如何識破空調維修陷阱,，提前規(guī)避呢?幾十元就能移機裝機?不可能在一些老式小區(qū)或樓房內,，用戶經(jīng)常會看到一些“牛皮癬”廣告，聲稱50～60元即可移,、裝空調,。可一旦相信了這類小廣告,，最后還要莫名其妙地支付更多的費用,，絕對不止幾十元。支招：一般移機涉及的費用項目包括拆機費、裝機費,、高空費

橋梁的維修與加固的淺析探討

為了了解橋梁的實際狀況,，需要對其進行檢查。這就必須配備必要的檢查人員,，這些人員中的一部分,，應當具有橋梁專業(yè)知識、有一定的實踐經(jīng)驗,，并對管轄范圍的橋梁的病害歷史有所了解和記憶（這就須要有精干的常規(guī)維修隊伍,，而不是臨時拼湊的人員）；也必須在橋梁上安設固定及活動的檢查設備,；檢查人員還應當攜帶必要的觀察儀表,。公路橋涵設計通用規(guī)范之第八節(jié)雖要求“對特大、大橋的上部構造設置檢查通道,、扶梯,、吊桿等專供檢查養(yǎng)護用的設備，以保證工作人員的正常工作和安全”,，“較高墩臺還應設圍欄,、扶梯等”，但其語焉不詳,，全國各大大小小的設計院所做的絕大多數(shù)設計也沒有遵照執(zhí)行,，設計審查常未征求管養(yǎng)人員的意見，對此也把關不嚴,，甚至設計人和某些專家根本沒有考慮今后檢查維修這個問題,。對為數(shù)眾多的中、小橋的檢查設施的設計,，規(guī)范更是沒有規(guī)定,、要求。從橋面下到墩臺帽沒有扶手,、爬梯,，墩臺面沒有立足之地，墩臺旁邊的沖刷坑無法探測,。墩臺帽沒有下掛吊欄,，支座根本無法檢查。梁跨腹下和外露側面沒有活動的走行吊欄,，對裂縫,、裂紋無法靠近觀察（養(yǎng)護規(guī)范中定期檢查所要求的“必須接近各部件仔細檢查其缺陷情況”便成了

冷庫維修常見的故障報警

冷庫系統(tǒng)在投入使用之時，難免會遇到各種各樣的故障報警,，對于這些故障,，如果能夠提前掌握故障的原因,，故障報警發(fā)生的位置的話，那么,，那么便可以及時地對其進行維修,，消除這些故障。以下是為用戶總結的冷庫系統(tǒng)常見的故障報警以及故障原因,，希望這些內容可以幫助到有需要的用戶,。 冷庫維修故障一：配電箱沒電或者是顯示屏不亮 出現(xiàn)這種故障，用戶應當及時的檢查一下冷庫的專用閥,，看看其是否失靈或者是斷開，如果專用閥顯示正常,，庫燈照常亮起,，但是壓縮機卻不工作的話，則很有可能是壓力控制器跳開,，急停按鈕不完整,。 冷庫維修常見的故障報警  冷庫維修故障二：冷庫制冷效果差或者是不制冷  這種故障多半是因為冷庫的冷凝器出現(xiàn)的問題，比如冷凝器上面積滿的灰塵,，通風效果不是很好,。除此之外，還有可能是冷風機的積霜過厚,，制冷劑泄漏,，冷庫密封不是很完好。 冷庫維修故障三：冷庫系統(tǒng)的門關不嚴密  冷庫維修如果冷庫系統(tǒng)的門關閉不嚴時,，那么很有可能是調節(jié)庫門上的合頁和門鎖以

室內結露原因及維修措施

煙囪安裝鋼折梯、維修煙囪

英國巴茅斯大橋的維修加固

電工維修中,，越級跳閘怎么辦

在我們日常機電維修中，有時會遇到本來是應該用電設備的一級斷路器跳閘,，但是呢上一級或者下一級的斷路器卻跳閘了是怎么回事呢,？咦~下面小曲兒為大家來分析一下原因。

空調系統(tǒng)的運行維護與維修

空調系統(tǒng)的運行維護與維修

FISHER控制閥的使用和維修

控制閥使用的注意事項： 1.在閥門上線安裝前注意保持管道情節(jié),，維修解體時注意避免雜質進入管道或者混入儀表附件內 2.注意工作介質的潔凈度,，儀表氣源的清潔度。 3.在控制閥的使用中,，應當對控制閥進行必要的維護檢修,。 4.善于發(fā)現(xiàn)控制閥的故障和及時處理故障。 5.不要只將注意力放在易損件上,，同時也要重視非易損件,。 6.保護好您的閥門信息（閥門銘牌），建議用戶檔案。 不正確的維修習慣： 1.在原來的填料組建上再加一點填料,。 2.不將閥蓋從閥體拆下便拆卸填料,。 3.認為膜片不用定期更換。 4.認為閥籠不易損壞,，不認真檢查閥籠,。并且繼續(xù)使用。 閥門金屬零件的修理： 1.閥內件均不可以采用補焊的修復方法,。 2.閥內件的修復只可采用研磨,、修磨、微量切削的等冷加工方法修復,。 3.金屬零件損害到一定程度則不可修復,。 4.閥體的維修可采用補焊的方法

球閥安裝維修與保養(yǎng)常識

想使球閥性能穩(wěn)定，壽命長久,，需要注意以下因素： 1．使用前,，應用水清洗管道和閥體過流部分，以防殘留鐵屑和其它雜物進入閥體內腔,。 2．球閥在關閉狀態(tài)下,，閥體內仍然殘留部分介質，也承受著一定壓力,。在檢修球閥之前,，要先關閉球閥前的切斷閥，打開需要檢修的球閥,，完全釋放閥體內部壓力,。如果是電動球閥或氣動球閥，則應該首先斷開電源和氣源,。 3．一般軟密封球閥均使用四氟(PTFE)作為密封材料,，硬密封球閥密封面為金屬堆焊而成。如需對管道球閥進行清洗,，在拆卸時需謹慎防止損壞密封圈而泄露,。 4．球閥拆裝時，法蘭上的螺栓螺母應先固定,，然后將所有螺母稍緊,，最后用勁固定好。如先將個別螺母強行固定好,，再固定其他螺母,，法蘭面之間會因受里不勻導致墊面損壞或破裂，導致閥門法蘭對接出介質泄露,。 5．如果對閥門進行清洗,，使用的溶劑必須和要清洗的配件不沖突,，不腐蝕。如果是燃氣專用球閥,，則可用汽油進行清洗,。其它零部件一般用中水清洗既可。清洗時,，要徹底的清洗干凈殘留的灰塵,，油污和其它附著物，如用清水無法清洗干凈,，可在不損壞閥體和零部件的前提下,，