降低工程造價(jià)的四種途徑

一,、工程造價(jià)分析

如何有效地降低工程造價(jià)

BIM能降低工程造價(jià)成本嗎,？

家庭裝修中降低造價(jià)的八種秘訣

1．裝修材料的質(zhì)量分上,、中下幾個(gè)等級，但同一種材料,，會(huì)因來源問題令價(jià)格不同,，因此貨比三家永遠(yuǎn)是適用的。2．采購材料時(shí),，盡可能請?jiān)O(shè)計(jì)師或裝修的工人同去,，一來他們知道何處可以買到物美價(jià)廉材料，事半功倍,；更主要的是,，材料商對這些長期的客戶所報(bào)的價(jià)錢會(huì)很優(yōu)惠的。3．采用“大部分便宜小部分貴”的辦法,，多數(shù)的材料和做法采用便宜的,，少數(shù)畫龍點(diǎn)睛的部分采用高價(jià)位的，這樣看起來會(huì)有較高的格調(diào),。4．避免在旺季（節(jié)假日及年尾）的時(shí)間裝修,，此時(shí)工費(fèi)價(jià)錢通常會(huì)上浮。5．不要找新開張的裝修公司,，因?yàn)橐婚g運(yùn)作不成熟的公司,，它所犯的錯(cuò)誤而引致的經(jīng)濟(jì)損失，最終有可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁到戶主身上,。6．不要找大的裝修公司,，因?yàn)樗倪\(yùn)作成本高，反收費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)偏高,。7．除非你要施工的量很小,，否則最好還是請專業(yè)設(shè)計(jì)師替你規(guī)劃設(shè)計(jì)，這樣可以使你的錢都落實(shí)到實(shí)處,，并取得應(yīng)得的效果,。8．除非你是專業(yè)人士，否則不宜直接雇請工人施工,，因?yàn)槟菢颖砻婊ㄥX少,，而實(shí)際上因?yàn)榧?xì)節(jié)和做法上的不同，你所花費(fèi)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于你所得到

用好BIM技術(shù)可以降低造價(jià)成本,這些方法你掌握了嗎?

BIM對于造價(jià)來說很有可能會(huì)改變造價(jià)的整個(gè)工作流程,，包括造價(jià)員的整個(gè)工作思維模式,。傳統(tǒng)的造價(jià)工作模式是：識(shí)圖→算量(電算+手算)→套項(xiàng)→調(diào)價(jià)、取費(fèi),，完成造價(jià),。這樣一個(gè)過程有很多重復(fù)的工作,，并且很多環(huán)節(jié)是需要大量的人工勞動(dòng)力來解決造價(jià)中遇到的復(fù)雜問題。如何才能更好的運(yùn)用BIM降低造價(jià)成本呢?從三個(gè)方面來看： NO.1招投標(biāo)階段 1,、快速準(zhǔn)確編制清單和投標(biāo)造價(jià) 根據(jù)BIM設(shè)計(jì)模型,，建設(shè)單位和招標(biāo)代理單位可以在短時(shí)間內(nèi)算出工程量信息，結(jié)合項(xiàng)目具體特征編制的工程量清單,，避免了漏項(xiàng)和計(jì)算錯(cuò)誤等情況的發(fā)生,。將工程量清單直接載入BIM模型，建設(shè)單位在發(fā)售招標(biāo)文件時(shí),，就可以將含有工程量清單的BIM模型發(fā)放給擬投標(biāo)單位,，保證設(shè)計(jì)信息的完備性。 2,、不平衡報(bào)價(jià) 施工單位可以利用BIM技術(shù),，對業(yè)主方的清單進(jìn)行分析后，運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)提示結(jié)算價(jià),，可獲得最高達(dá)10%以上的結(jié)算利潤,，但目前大部分的施工單位尚未普及BIM軟件，未能利用這一機(jī)會(huì),。 NO.2施工階段 1,、動(dòng)態(tài)成本分析 將包

降低工程造價(jià)有效途徑探討

1工程造價(jià)的概念在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，工程造價(jià)作為其中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),，是對施工經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評判的重要標(biāo)準(zhǔn),。在工程實(shí)施過程中，需要對不同階段的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行估算,、預(yù)算,、概算和決算等分析，從而確保工程造價(jià)數(shù)據(jù),，在整個(gè)過程中需要通過運(yùn)算分析,，并采取有效的措施來確保工程造價(jià)的降低。簡單來講,，工程造價(jià)就是建筑企業(yè)通過對人力物力等資源進(jìn)行優(yōu)化配置,，從而確保項(xiàng)目投資利益最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。任何工程項(xiàng)目的實(shí)施,，都是為了獲取利益的最大化,，所以在具體工程實(shí)施過程中，需要盡可能的降低工程造價(jià),，這需要從多個(gè)方面來采取具體的措施來實(shí)現(xiàn)壓縮工程造價(jià)的目的。2降低工程造價(jià)的措施2.1不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,。工程項(xiàng)目的開展,，需要以設(shè)計(jì)方案作為決體設(shè)計(jì),，通過對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，可以有效的實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目的改善,，這對于在確保工程項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)上,，確保實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化具有極為重要的意義。因此在具體工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中,，設(shè)計(jì)人員不僅需要對技術(shù)進(jìn)行充分的考慮,，而且還要對設(shè)計(jì)方案的實(shí)用性及可行性進(jìn)行充分的考慮，確保工程造價(jià)的降低,。

公路造價(jià)因素和降低工程造價(jià)的對策

   公路工程過程當(dāng)中內(nèi)蒙古工程造價(jià)控制是整個(gè)的工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，通過了對其工程開展全方位的造價(jià)控制，可以有效的提升公路工程的總體的收益,。以往在開展了公路造價(jià)控制的時(shí)候,，只會(huì)對它工程中的小范圍制定一些控制決策，并不能夠以統(tǒng)籌性的造價(jià)控制方案來對整個(gè)的項(xiàng)目去進(jìn)行控制,。針對了影響公路造價(jià)的因素進(jìn)行認(rèn)真的分析,，制定出了一些相應(yīng)的控制對策，提高了公路內(nèi)蒙古工程造價(jià)控制的一些實(shí)效性,，降低了內(nèi)蒙古工程造價(jià),，可以供同類的工程參考。    公路內(nèi)蒙古工程造價(jià)所表現(xiàn)出的特征分析    1.復(fù)雜性    公路的內(nèi)蒙古工程造價(jià)所涉及到的一些內(nèi)容十分繁雜,，從其建設(shè)設(shè)備,、建設(shè)人員到使用材料等多方面都在造價(jià)控制范圍內(nèi)。除了實(shí)際的建設(shè)工作中所涉及到的一些內(nèi)容外,，還有一些復(fù)雜的社會(huì)因素包含在了這其中,。內(nèi)蒙古工程造價(jià)的小編了解到，比如與其工程相關(guān)的各種費(fèi)用,，是根據(jù)了當(dāng)時(shí)市場環(huán)境的變化而

如何通過鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理降低造價(jià)成本

降低家庭裝修造價(jià)的八條秘訣

1．裝修材料的質(zhì)量分上,、中下幾個(gè)等級，但同一種材料,，會(huì)因來源問題令價(jià)格不同,，因此貨比三家永遠(yuǎn)是適用的。 2．采購材料時(shí),，盡可能請?jiān)O(shè)計(jì)師或裝修的工人同去,，一來他們知道何處可以買到物美價(jià)廉材料，事半功倍,；更主要的是,，材料商對這些長期的客戶所報(bào)的價(jià)錢會(huì)很優(yōu)惠的。 3．采用“大部分便宜小部分貴”的辦法,，多數(shù)的材料和做法采用便宜的,，少數(shù)畫龍點(diǎn)睛的部分采用高價(jià)位的,，這樣看起來會(huì)有較高的格調(diào)。 4．避免在旺季（節(jié)假日及年尾）的時(shí)間裝修,，此時(shí)工費(fèi)價(jià)錢通常會(huì)上浮,。 5．不要找新開張的裝修公司，因?yàn)橐婚g運(yùn)作不成熟的公司,，它所犯的錯(cuò)誤而引致的經(jīng)濟(jì)損失,，最終有可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁到戶主身上。 6．不要找大的裝修公司,，因?yàn)樗倪\(yùn)作成本高,，反收費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)偏高。 7．除非你要施工的量很小,，否則最好還是請專業(yè)設(shè)計(jì)師替你規(guī)劃設(shè)計(jì),，這樣可以使你的錢都落實(shí)到實(shí)處，并取得應(yīng)得的效果,。 8．除非你是專業(yè)人士,，否則不宜直接雇請工人施工，因?yàn)槟菢颖砻婊ㄥX少,，而實(shí)際上因?yàn)榧?xì)節(jié)和做法上的不同,，你所花費(fèi)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于你

2022年二級造價(jià)工程師怎樣學(xué)降低難度,？

2022年二級造價(jià)工程師考試可能不難,，但前提是該掌握的知識(shí)點(diǎn)，考生們都完全掌握了,，這并不是多么容易辦到的事情,，對于在職備考人員來說，如果擠出更多時(shí)間復(fù)習(xí)是一個(gè)問題,，另外,，有的考生還處于基礎(chǔ)不行、沒有學(xué)習(xí)方法等困境,。那么,，2022年二級造價(jià)工程師怎樣學(xué)降低難度呢?小

影響公路造價(jià)因素與降低工程造價(jià)的方法

１影響公路造價(jià)因素分析 １．１決策階段 在項(xiàng)目決策階段，對工程造價(jià)造成影響的因素,，主要產(chǎn)生于以下方面： （１）制定的施工流程,、施工指標(biāo)是否合理，公路工程建設(shè)環(huán)節(jié)是否規(guī)范開展,。 （２）項(xiàng)目決策前,，是否制定了具體的、完善的施 工方案，并且配置專人負(fù)責(zé),。項(xiàng)目決策階段,，必須提出具體的施工作業(yè)方案，控制工程造價(jià),。 （３）選擇的施工工藝和技術(shù)等，會(huì)影響著工程實(shí)施的質(zhì)量,，若所選方法不適合,，極易引發(fā)質(zhì)量問題，進(jìn)而需要處理,，產(chǎn)生材料和機(jī)械設(shè)備等成本,，增加工程造價(jià)。因此項(xiàng)目決策階段,，必須要對使用的新

項(xiàng)目分享，一種降低綜合造價(jià)的超薄屋面技術(shù)

南昌旭輝中心示范區(qū)63萬㎡城市綜合體及19萬㎡中央公園,，位于南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),。橫跨商業(yè)、辦公,、文化,、住宅、生態(tài)五大空間,，是旭輝在江西首個(gè)城市綜合體,。前期，南昌旭輝中心作為示范區(qū)售樓部,，后期將變成城市公園公共建筑,，聚攏城市中自然、人文,、藝術(shù),、運(yùn)動(dòng)等多維度資源，形成一個(gè)多元的生活圈,。

強(qiáng)弱電如何降低造價(jià),？請看這些無效清單

強(qiáng)弱電在工程建設(shè)中的成本比重較高,、降本增效的空間較大。精準(zhǔn)把控強(qiáng)弱電安裝細(xì)節(jié),，減少無效建設(shè)內(nèi)容,，降低強(qiáng)弱電安裝造價(jià)，對機(jī)電安裝成本管控有著舉足輕重的作用,。本文針對強(qiáng)弱電工程的特點(diǎn)梳理了常見的無效清單,，旨在從設(shè)計(jì)的角度剔除過剩功能，控制強(qiáng)弱電工程的造價(jià),。下面,，一起來學(xué)習(xí)新知識(shí)吧。 強(qiáng)電專業(yè) 一 供電系統(tǒng) 1.用電負(fù)荷需經(jīng)復(fù)核及做成本例行審批,，保證準(zhǔn)確性,，避免計(jì)算過大影響開關(guān)、線纜規(guī)格,、變壓器容量,，母排規(guī)格或母線槽容量等內(nèi)容的準(zhǔn)確性,，造成浪費(fèi)。 2.補(bǔ)償無功功率的電容器,，在變電所內(nèi)集中補(bǔ)償而不設(shè)于樓層或末端補(bǔ)償,。

不寫基礎(chǔ)梁下需做墊層能降低造價(jià)嗎,？

以前的圖紙,，習(xí)慣了在基礎(chǔ)梁說明中寫上“基礎(chǔ)梁下需做C10混凝土墊層，厚100,，每邊寬出基礎(chǔ)100",；審圖人員說：“這條說明要去掉，不然要增加建設(shè)方的造價(jià),。”真的是這樣嗎,？難道我們不寫就不需要做了嗎,？

設(shè)計(jì)時(shí)怎樣才能盡量降低造價(jià),，都有什么好方法

本人綜合自己以及和我們這的前輩討教后總結(jié)如下： 一,、平面布置圖：如開發(fā)商不另外要求，或未出方案,，如果由設(shè)計(jì)這邊出方案,，盡量不要設(shè)計(jì)復(fù)雜。 二,、結(jié)構(gòu)施工圖：鋼筋配置方面只要符合最小配筋率要求,、符合當(dāng)?shù)貐^(qū)的地質(zhì)條件、確保結(jié)構(gòu)安全,、每平方面積的用鋼量盡量控制到合理,。 三、立面效果圖：在符合縣市規(guī)劃設(shè)計(jì)外觀效果要求下盡量采用簡單的造型,、做法,，采用較廉價(jià)的材料，不要太復(fù)雜,。 四,、建筑屋面：控制好防水等級。做法簡單點(diǎn),。 不過,，要重申的是，原則性不變,，在確保工程質(zhì)量安全的條件下,，按照開發(fā)商的要求提出自己的建議,，采用最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。 以上觀點(diǎn)是我一家之言,，各位談?wù)勀慊蛘吣銈冊憾际侨绾蝸斫档驮靸r(jià)的呢,，希望大家能不吝分享經(jīng)驗(yàn)！謝謝,！

城市輕軌橋梁設(shè)計(jì)降低工程造價(jià)措施研究

我國城市輕軌交通建設(shè)正處在高速發(fā)展時(shí)期, 案的優(yōu)化與否,直接影響到工程投資及綜合效益,。它是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)建設(shè)。城因此設(shè)計(jì)部門應(yīng)本著對國家,、建設(shè)單位和施工單位市軌道交通橋梁作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)投資負(fù)責(zé),做到宏觀控制; 對建設(shè)單位保證工藝流程合巨大,開展降低橋梁工程造價(jià)研究,以促使橋梁建設(shè)理,產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);對施工單位在限額設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益不斷得到提高,已成為時(shí)代的要求,。的基礎(chǔ)上應(yīng)滿足其施工需要,做到微觀控制。此文橋梁工程造價(jià)的控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過從橋梁工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制現(xiàn)狀,、管理及技術(shù)創(chuàng)程,影響造價(jià)的因素是多方面的,而橋梁設(shè)計(jì)階段又新3 個(gè)方面進(jìn)行分析,。是工程建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。據(jù)專家測算,在橋梁設(shè)計(jì)階段可以控制70 %～ 85 % 的工程投資,其它的施1 橋梁工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的現(xiàn)狀工、材料、勞務(wù)只能控制15 %～3

降低工程造價(jià)“三步法”,，物盡其用

降低工程造價(jià)“三步法”，物盡其用 一、設(shè)計(jì)減肥法 設(shè)計(jì)浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)！不能簡單的以設(shè)計(jì)概算投資比例確定設(shè)計(jì)費(fèi)，投資越大設(shè)計(jì)費(fèi)越多的做法使投資浪費(fèi)25% 以上的基建項(xiàng)目比比皆是,。要本著節(jié)約原則搞設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)做好設(shè)計(jì)審查,，要反復(fù)論證設(shè)計(jì)方案,，要在降本優(yōu)化上下功夫。工程施工前還要認(rèn)真組織施工圖紙會(huì)審,，進(jìn)行最后的技術(shù)把關(guān),。 主要審核設(shè)計(jì)項(xiàng)目、但不僅僅限于以下內(nèi)容,。 1.1 ,、平面布置不緊湊：多增加道路、管廊,、管線,、電纜等數(shù)量； 1.2