連續(xù)梁內(nèi)力及配筋計算小軟件
Tssd2006中,,鋼結(jié)構(gòu)2006菜單——TS計算——鋼結(jié)構(gòu)計算工具——連續(xù)梁內(nèi)力計算,,不能用。是怎么會事呢,。本人使用的是破解版本,,是不是正版的沒有這個問題呢。知道的請給回答一下,,謝謝,。如圖所示:
論文簡介:摘 要:理論上,連續(xù)梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續(xù)梁計算時常被省略或忽視。本文分析了連續(xù)梁支座沉降對內(nèi)力的影響 投稿網(wǎng)友:kglxhxg 上傳時間: 2013-07-11
簡支梁與連續(xù)梁內(nèi)力包絡圖的計算機方法
各位,,本人設計了一個連續(xù)梁,,梁的凈距一般,支撐寬度較大,。我們院一般的做法是:計算跨度取支座中到中的距離,,對于計算結(jié)果做以下調(diào)整:將剪力、支座負彎矩在支座范圍內(nèi)的峰值消除,,正彎矩不作調(diào)整,。這樣一來由于支座寬度大,,結(jié)構(gòu)弄得計算跨度很大,正彎矩也很大,。我想可不可以這樣處理,,請高手指教。利用有限元計算,,連續(xù)梁分為兩種單元,,支座上的梁作為彈性地基梁,凈距內(nèi)的梁就按一般的梁結(jié)構(gòu)處理,,對于計算結(jié)果我比較了一下,,剪力和負彎矩與上述消峰的結(jié)果差不多,但是跨中彎矩明顯減少,。我感覺這樣做沒有什么問題,,不知各位專家對此有什么看法,敬請指教,。
> : > 多跨連續(xù)梁計算系統(tǒng)是依據(jù)港口工程技術規(guī)范(1998年)開發(fā)的工程輔助設計軟件,,該系統(tǒng)考慮多種支撐方式(彈性支撐、剛性支撐,、自定義支撐),、多種單元模式(普通梁單元、彈性地基梁單元),、多種連接方式(節(jié)點鉸接,、節(jié)點固結(jié))、多種荷載(集中力,、均布力,、滾動力),并且考慮二次現(xiàn)澆,,此外該系統(tǒng)提供直觀的3D視圖方式顯示連續(xù)梁實體模型,、荷載、作用效應等,,并且為用戶提供完整的WORD格式報告書,。 http://www.easydoing.net/setup/hl.exe
大家交流交流
VD右最大剪力應該為活載為CD和DE滿布,其余隔跨布置,,最為不利,,在上圖中應該怎么組合求出分布系數(shù)?請大家賜教
哪位大俠能幫解決這個問題,,本人愿20土木幣懸賞,,謝謝http://bbs.co188.com/content/2216_4161948_1.html
由于每跨的跨度最大的要相差一倍去了,,這種情況下怎么計算這種梁內(nèi)力,,是按每跨簡支梁計算還是,?,??如果截面不同而跨度相同的情況呢又怎么算,?截面不同跨度也不同的情況又怎么計算呢,?,?這里請行家指教一下?。〖保,?!
24×32×24的三跨預應力梁橋,,單箱單室,,的橫向分布系數(shù)的計算,求各位大蝦指導,!急用修正偏心壓力法,,我看姚林森的《橋梁工程》第二版,,沒有具體的連續(xù)梁橋的計算,上面介紹的是簡支梁的,,請問怎么轉(zhuǎn)換成為連續(xù)梁橋的呢,?在該書p269,,不知道γ怎么算的,?請詳解,,緊急~謝謝,。橋面如圖所示
TSSD鋼結(jié)構(gòu)06里的計算-鋼結(jié)構(gòu)計算工具-連續(xù)梁內(nèi)力計算為什么不能用,?如下圖:
問題如附圖所示,,請盡量寫清楚步驟,謝謝,!
急?。耗奈桓呤帜苤更c一下,我的模型有什么問題,?附上橋博模型,! 內(nèi)力圖顯示有在墩頂有突變,![ 本帖最后由 chrisglay 于 2011-10-15 15:42 編輯 ]
本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學習做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內(nèi)力,,設計參數(shù)如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度:0.33m 板端留縫:2cm 計算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設計荷載:公路—Ⅱ級 無欄桿,,恒載考慮板自重,,安全帶重,分項系數(shù)取1.2,,汽車荷載均布值為7.875kN/m,,集中值為135kN,,分項系數(shù)取1.4 采用書中P125式(2-6-1a),彎矩計算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,,選筋結(jié)果為8Φ18(Φ18@130) 我的問題在于,,這一結(jié)果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當加大,?因為見過某些設計好的圖紙,,同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,,知其所以然,,請各位高人不吝賜教哈!
小弟急著需要一個等截面預應力連續(xù)梁橋計算示例,,要求單箱單室,,滿堂支架施工,,跨度最好50m左右,,沒50m也行,。 謝謝好心人啊?。。,?!
在探索者計算連續(xù)梁的幫助里寫到:“第二步:輸入荷載信息首先確定當前工況的荷載屬性是恒載還是活載,,點取列表框中的跨號來設置當前跨,然后依次輸入每跨的荷載值,。荷載形式分別為彎距,、集中荷載、均布荷載,、三角形荷載、梯形荷載等六種,。荷載值可以是標準值,,程序會自動乘以分項系數(shù),也可以輸入設計值,。程序在計算時還可選擇是否自動計算梁自重。確定荷載信息后,,點取插入荷載,,荷載信息既可輸入到當前跨,,若修改當前跨的荷載信息,,點取修改荷載。若刪除,,點取刪除荷載,?!?大家在輸入荷載的時候會不會有這樣的疑惑呢?那么我填入q(KN/M)后面的數(shù)值到底是“設計值”還是“標準值”呢?為了避免混淆,,我通常在用探索者計算連續(xù)梁的時候都使用下面的方法(如圖),建立兩個工況分別輸入恒荷載和活荷載,。那么輸入“設計值”應該是怎么樣的呢?大家誰對這個有研究,,請討論。
我想問一下,不等跨連續(xù)梁和板的計算方法有多少,那些方法簡便一些,還有就是等跨連續(xù)梁算彎矩時候的系數(shù)是怎么確定的,比如連續(xù)板與梁整體現(xiàn)澆時候的系數(shù)是1/16,梁是1/24......
最近遇到一連續(xù)彎梁橋的翼板產(chǎn)生裂縫,想計算一下在橋梁自重何載下的梁的空間受力情況..不知道有沒有這方面的軟件?用了下橋梁博士,里面好象沒有..有知道的同學說一下?
現(xiàn)澆連續(xù)梁鋼管支架的計算及施工 扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續(xù)梁施工中常用的且十分重要的臨時設施,,這項工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量、安全,、速度、效率等,。扣件式鋼管支架安裝,,拆卸比較方便,,在荷載作用下穩(wěn)定性較好?,F(xiàn)以2005年合肥當涂路現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)扣件式鋼管支架的計算施工為例,淺述一下我們的應用,。 一,、工程概述 該橋孔跨布置為:1-8m框架+(20.3+2×17.8+20.3)m連續(xù)剛架,,梁寬7m,,梁厚1m,本橋現(xiàn)澆梁支架采用普通鋼管腳手架,,350工字鋼梁做門洞梁,適用于跨度6m的門洞搭設,,以滿足既有當涂路交通的正常運營。 二,、滿堂腳手架的布置 該橋陸地上除門洞外其余梁體澆筑施工均采用滿堂支架。支架材料為普通鋼管腳手架,,支架基礎必須經(jīng)碾壓并硬化達到要求后,再搭設支架,。地面進行硬化方法為:場地平整后用壓路機壓實,先鋪10㎝碎石墊層,,后鋪C15砼15㎝(軟弱地段換填墊片石和灰土)。支架間距順橋向0.6m,,橫橋向0.6m,,步長120cm.采用普通腳手鋼管滿堂支架,,間距6
三跨連續(xù)梁內(nèi)力計算
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