我想知道這個82.81 KN·M是怎么算出來的,,我怎么也算不對,。
如題,,如果用力矩分配法計(jì)算多跨連續(xù)梁支座內(nèi)力,如何再計(jì)算每跨跨中的彎矩,,除了力矩分配法,,有沒有別的方法計(jì)算多跨連續(xù)梁的內(nèi)力,急求高手指教,!
本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖,,連續(xù)梁4跨,,中間支座也是框架梁,,此時4跨連續(xù)梁的配筋是怎么配?必須通常配嗎,?底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎,? 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的,上部鋼筋應(yīng)該通常配,,當(dāng)然能通則通,。
> : > 多跨連續(xù)梁計(jì)算系統(tǒng)是依據(jù)港口工程技術(shù)規(guī)范(1998年)開發(fā)的工程輔助設(shè)計(jì)軟件,該系統(tǒng)考慮多種支撐方式(彈性支撐,、剛性支撐,、自定義支撐)、多種單元模式(普通梁單元,、彈性地基梁單元),、多種連接方式(節(jié)點(diǎn)鉸接、節(jié)點(diǎn)固結(jié)),、多種荷載(集中力,、均布力、滾動力),,并且考慮二次現(xiàn)澆,,此外該系統(tǒng)提供直觀的3D視圖方式顯示連續(xù)梁實(shí)體模型、荷載,、作用效應(yīng)等,,并且為用戶提供完整的WORD格式報告書。 http://www.easydoing.net/setup/hl.exe
我想問一下,不等跨連續(xù)梁和板的計(jì)算方法有多少,那些方法簡便一些,還有就是等跨連續(xù)梁算彎矩時候的系數(shù)是怎么確定的,比如連續(xù)板與梁整體現(xiàn)澆時候的系數(shù)是1/16,梁是1/24......
一組17.5 kN定距為1.0米的移動荷載作用在跨度分別為1.2,1.1,1.3,1.4,2.2,3,1.0,2.2的連續(xù)梁上,如何計(jì)算該連續(xù)梁?
跨松林路連續(xù)梁預(yù)壓方案一,、工程簡介跨松林路32m+48m+32m連續(xù)梁采用Φ48*3.5mm碗扣支架現(xiàn)澆,,連續(xù)梁翼緣板范圍內(nèi)立桿橫向間距為90cm,腹板范圍內(nèi)立桿橫向間距為30cm,,底板范圍內(nèi)立桿橫向間距為60cm,,立桿縱向間距均為60cm,;跨越松林路處采用雙門洞工字鋼跨越,支柱采用碗口件搭設(shè),,碗口件縱橫向間距30cm,,豎向步距120cm,工字鋼與松林路正交正做,,工字鋼與線路平行,,工字鋼跨度為6.2m,間距0.3m~0.9m,,共設(shè)44根,。二、預(yù)壓方案1,、人員組織: 主要負(fù)責(zé)人 王建斌,、高雨(協(xié)調(diào)組織施工現(xiàn)場作業(yè)) 技術(shù)主管 謝國權(quán)(測量、放樣,、預(yù)壓技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督) 領(lǐng)工員 汪順華,、李元明(落實(shí)交底、協(xié)調(diào)機(jī)械人員) 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人 梁月清(組織施工人員配合預(yù)壓作業(yè))2,、預(yù)壓范圍:經(jīng)開區(qū)特大橋48m連續(xù)梁跨松林路門架工字鋼頂?shù)啄7秶鷥?nèi)及墩身前后5m范圍內(nèi)支架(見附圖),。3、預(yù)壓荷載材料:混凝土預(yù)制塊,,預(yù)制塊尺寸1.3m*1m*0.65m,。4、預(yù)壓施工順序: ①,、現(xiàn)場技術(shù)主管根
簡支梁的彎矩和剪力最后可以通過疊加得出最后結(jié)果,。但是有3跨連續(xù)梁因?yàn)槊靠缟厦娑加屑泻奢d和均布荷載作用,,現(xiàn)在可不可以先算集中荷載的連續(xù)梁的彎矩或剪力,然后再算均布荷載的彎矩或剪力,,最后按簡支梁的那種思路疊加匯總呢最后,??,?
多跨連續(xù)梁,,一端懸臂4米,,連續(xù)梁250*500,懸臂梁250*700由于懸臂梁支座負(fù)筋較大,,需用4根22,,而連續(xù)梁上通筋2根16就夠了,,如何處理,如何平法表示,,求教,?
如下圖,,如何模擬類似pkpm這樣的連續(xù)梁,? 支座如何設(shè)置,我已經(jīng)試一晚上了,,計(jì)算出的彎矩和PKPM都不符合另外我要加上如下圖的節(jié)點(diǎn)彎矩 如何做到,??,?,?,?,??,?希望高手貼個小模型 謝謝?。。,。,。。,。,。。,?!
新人求教:11m跨的連續(xù)梁 ,,只承受自重,,截面高度有要求么?我取得400高(滿足裂縫+撓度+承載力要求),,師傅說太小,,最小1/20,,規(guī)范好像沒說明?如有,,求支出
超長多跨連續(xù)梁溫度裂縫控制技術(shù)
橋梁位于山東省模板情況:兩邊跨用的土牛胎,中跨用的貝雷梁現(xiàn)場情況:一星期前完成張拉并全部封錨,,昨天拆除了橋臺周圍小部分土牛胎,,發(fā)現(xiàn)所有橋臺支座脫空了兩公分,復(fù)測了支座頂面標(biāo)高,,均無問題,。找人驗(yàn)算了橋梁模型,施工階段正常使用階段均無問題,,按理不應(yīng)該有這么大的位移,。請大家?guī)兔紤]下,梁端為什么會起來兩公分,?
如題,。假設(shè)框架梁通長筋為2D20,,支座處配筋為4D20,那么其中的兩根20的鋼筋要在何處截斷呢,?雖然規(guī)范上的說應(yīng)延伸至按正截面受彎承載力計(jì)算不需要該鋼筋的截面以外不小于20d處截斷,,但實(shí)際施工過程中不可能每根梁都那么算的。那么請問在實(shí)際施工過程中,,上部縱筋一般在何處截斷,?是跨度的多少分之一?
今天做一個40+56+40的鐵路連續(xù)梁設(shè)計(jì),,單室單箱橫截面,。邊跨現(xiàn)澆段11米長,但是邊墩有40多米高,,所以支架現(xiàn)澆相當(dāng)困難,。我們領(lǐng)導(dǎo)提出先合攏中跨,,形成π式懸臂之后,再在兩端往外做兩個節(jié)段,,從而將邊跨現(xiàn)澆段減小到3米,,就可以在邊墩上埋設(shè)牛腿,搭設(shè)3米長的支撐和支架,,現(xiàn)澆3米長邊跨,,再與懸臂合攏。個人覺得這樣的設(shè)想不是很好,,好像在什么書上看到過,,先合攏中跨,再合攏邊跨,,將來邊跨底板索張拉時,,對中跨會產(chǎn)生很不利的影響。但是自己也說不太清楚,。不知道有沒有高手可以點(diǎn)評點(diǎn)評,,或者提供更好的方法。補(bǔ)充一下:跟連續(xù)梁橋兩端銜接的是32.7米的簡支梁橋
一個多層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),,屋面一端有懸挑4m的挑梁,,畢竟懸挑的長度比較大,想手算復(fù)核一下PKPM的計(jì)算結(jié)果,。不知道是按簡支與框架柱的多跨連續(xù)梁算好,,還是一端固接在邊框柱的懸挑梁算呢,?哪個比較合理呢,?根據(jù)配筋,梁鋼筋是通長的,,柱的箍筋是到頂?shù)?,這樣是不是按多跨簡支在柱上就有問題了呢?
翼緣板粘貼CFRP加固連續(xù)梁負(fù)彎矩的試驗(yàn)研究
繪制任意跨連續(xù)梁上任一截面處的彎矩,、剪力、變形影響線
1,、懸臂澆筑連續(xù)梁橋壓重和靜性骨架焊接先后順序是怎么樣的,?2、為什么要壓重呢,?是不是提前壓重把懸臂端的撓度壓下去,,以至于合龍澆筑的時候就不在下?lián)希恢劣谝鸷蠑n段體積變化,?3,、懸臂端底板高程是不是要做得比現(xiàn)澆段底板高點(diǎn),因?yàn)楦吡说脑掃€可以壓重壓下去,,低了就沒有辦法調(diào)節(jié)了吧,?
多跨連續(xù)梁彎矩
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