大跨度連續(xù)梁橋抗震支座的設(shè)計與施工

[ 本帖最后由 qqhejhl 于 2010-1-26 15:17 編輯 ]

大跨度混凝土連續(xù)梁橋的病害成因分析

連續(xù)體系 橋梁 又可以分為連續(xù)梁橋與連續(xù)剛構(gòu)橋,，但是由于兩者在跨越能力、受力特點與施工方法

大跨度鐵路連續(xù)梁拱組合橋梁設(shè)計

連續(xù)梁計算跨度我的考慮

各位,，本人設(shè)計了一個連續(xù)梁,，梁的凈距一般,，支撐寬度較大。我們院一般的做法是：計算跨度取支座中到中的距離,，對于計算結(jié)果做以下調(diào)整：將剪力,、支座負(fù)彎矩在支座范圍內(nèi)的峰值消除，正彎矩不作調(diào)整。這樣一來由于支座寬度大,，結(jié)構(gòu)弄得計算跨度很大,，正彎矩也很大。我想可不可以這樣處理,，請高手指教,。利用有限元計算，連續(xù)梁分為兩種單元,，支座上的梁作為彈性地基梁,，凈距內(nèi)的梁就按一般的梁結(jié)構(gòu)處理，對于計算結(jié)果我比較了一下,，剪力和負(fù)彎矩與上述消峰的結(jié)果差不多,，但是跨中彎矩明顯減少,。我感覺這樣做沒有什么問題,，不知各位專家對此有什么看法，敬請指教,。

范立礎(chǔ)院士的大跨度連續(xù)梁橋減隔震設(shè)計研究

希望能對大家有所幫助

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高墩大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)

大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊施工技術(shù)

摘要：上世紀(jì)60年代預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁及T型剛構(gòu)橋的基礎(chǔ)上發(fā)展了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,，它是一種新型連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,，人們對跨越大江大河的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的需求非常迫切,，因為它能符合大跨度橋梁的受力要求，能夠保證平衡通車還有抗震,、施工快捷等特點,，近年來也得到快速發(fā)展。0號塊是大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋最重要也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),，本文通過0號塊的施工方案對大跨度連續(xù)剛性構(gòu)橋0號塊的施工技術(shù)進(jìn)行了探討,，為日后同類型橋梁的施工提供參考。關(guān)鍵詞：大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋,；0號塊施工技術(shù)1．前言0號塊是指用懸臂灌注法對大跨度高墩連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行施工時首先澆注的那一節(jié)段,。施工過程中最重要的也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊的施工。其施工過程典型的難題有以下三個：一是接長固定主墩伸入箱梁0號塊形成鋼構(gòu)的主筋問題,，規(guī)范要求主墩伸入箱梁0號塊形成鋼構(gòu)的鋼筋必須要間隔開來并且不能在同一水平面上,，如果太長的話就會造成定位跟接長都會非常困難。二是砼澆筑困難很大,，因為0號塊預(yù)應(yīng)力鋼束非常集中,，其鋼筋也相當(dāng)密集。另外包括縱向及豎向的肋板束的0號塊的的預(yù)應(yīng)力鋼束縱,、

大跨度連續(xù)鋼箱梁橋設(shè)計與施工

特大跨度連續(xù)剛構(gòu)主梁下?lián)霞跋淞毫芽p

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圖紙簡介： 該份圖紙為有碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土梁（單線）設(shè)計圖,，滿足新建時速200Km/h客貨共線鐵路,，跨度：（40+64+40）m （直、曲線）,；圖紙包括：目錄及說明書,、輪廓構(gòu)造圖、預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,、梁體鋼筋布置圖、中支點橫隔梁鋼筋布置圖,、邊支點橫隔梁鋼筋布置圖,、跨中橫隔梁鋼筋布置圖、鋸齒塊鋼筋布置圖,、預(yù)拱度設(shè)置圖,。 投稿網(wǎng)友： c

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這是一個大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁的靜力計算分析，有需要的可以下載,！不知哪位兄弟,，有用midas做連續(xù)鋼構(gòu)橋計算的全套步驟和圖紙資料,，我要用來做畢業(yè)設(shè)計！歡迎上傳,，先謝謝了,！