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土壤含水量自動計算excel程序
1. 更改sheet1中的鋁盒編號和空盒質(zhì)量2。然后進入sheet2中自動計算,。
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露點溫度和絕對含水量的問題
我想請教專家,，一個標準大氣壓下，露點溫度-45度的含水量是多少,？有計算公式嗎,？還請問一下，露點和霜點的區(qū)別,？謝謝,！
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冬季路基含水量較大,，該如何處理？
填方路基已經(jīng)填筑完畢,，最近連續(xù)下雨,，致使路基含水量過大，現(xiàn)在為冬季,，氣溫較低,，水分不易蒸發(fā)。甲方要求盡快施工穩(wěn)定層,，施工穩(wěn)定層后效果很差,。此路基該如何處理？1,、摻雜一定量的生石灰做處治,？ 問題會不會由于氣溫較低（夜間氣溫0°左右）而凍脹。2,、摻雜一定量的水泥,？3,、摻雜碎石、石渣攪拌后重新碾壓,？會不會含水量較高達不到設計強度,？4、改良為二灰土,？ 暫時不能考慮翻曬,，由于甲方領導要求工期！
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路基填筑最佳含水量±2％的爭論
剛進這一行,，在路基填筑最佳含水量±2％中與同行爭論,，最佳含水率為17.9%，那么有兩種理解,，1是最佳含水率為17.9%乘于±1.02,，2是最值含水率17.9%±2%。那一種說法是對的,，求天理,。
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含水量試驗計算自動生成表格
含水量試驗計算自動生成表格
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如何選購實木地板和測含水量
轉(zhuǎn)載：http://www.zswcn.com/bbs/read.php?tid=897選擇復合地板要考慮三個因素：耐磨轉(zhuǎn)數(shù)、甲醛含量和吸水厚度膨脹率,。 耐磨轉(zhuǎn)數(shù)是復合地板的一項重要指標,。客觀地講,，耐磨轉(zhuǎn)數(shù)越高,，使用的年限該越長，但耐磨值的高低并不是衡量使用年限的唯一的標準,。一般情況下,，復合地板的耐磨轉(zhuǎn)數(shù)達到10000轉(zhuǎn)為較優(yōu)，不足10000轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,，在使用一至三年后就可能出現(xiàn)不同程度的破損,。 甲醛含量是一項未被消費者重視的指標。因此有不少消費者在施工后被刺鼻的異味困擾,，這一現(xiàn)象正是甲醛含量超標所致,。按照歐洲標準，每100克地板甲醛含量不得超過9毫克,，超過9毫克屬不合格產(chǎn)品,。因此，這項指標是關系到我們選擇的產(chǎn)品是否對身體有害的關鍵性指標,。 吸水厚度膨脹率如果不合格木板就會出現(xiàn)鼓起,、變形。此項指標在世3%以內(nèi)可視為合格,，否則,，地板在遇到溫暖濕或濕度相對較高,、周邊密封不嚴的情況下，就會出現(xiàn)鼓起,、變形現(xiàn)象,，影響正常使用。 專家特別指出：消費者在選購復合地
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求！高含水量路基土處理問題,？
某高速項目,，取土場取土約400萬方，均為粉質(zhì)粘土,，天然含水量18~25%，液限30%,，塑限19~20%,，最佳含水量13~14%。請問此種情況路基土如何處理,？除了摻生石灰和晾曬,，還有沒有別的辦法？
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這含水量大的路基哪個處理方案比較可行,？
最近有個項目，一片老魚塘幾年前政府填平了,，我們設計時,，地勘顯示為素填土約3m深，下層為好土,，由于道路等級為支路寬為10m,當時設計時,，路面結(jié)構(gòu)以下80cm為灰土路床，路床下原土翻曬了40cm厚灰土?，F(xiàn)在施工單位開挖到路床底時反應原土翻曬不了,，我們?nèi)ガF(xiàn)場也看了下，見附圖,，感覺現(xiàn)場回填土含水量比較大,，土質(zhì)應該以粘性土為住。既然施工單位反應無法翻曬施工（說機械下不去,，要往下沉）,，現(xiàn)場看過回來我們也商量了幾個方案，如何在保質(zhì)省錢的前提下做好變更,，請大家?guī)臀曳治龇治觯?,、路床下做60cm清道渣,，取消40cm翻拌，這樣做出硬殼層,，路床施工就沒問題了,。2、同事建議,，路床下的土質(zhì)為回填土,，因含水量較大，原土翻曬不能施工,，那就挖出60cm翻曬摻灰,，然后分層填下去，壓實度要求要求不高,，達到原土碾壓壓實度既可,，然后再做80cm路床。這樣較換填道渣省錢,。3,、實在沒辦法，回填土全部挖除換填好土并逐層碾壓,，這樣代價太大,。請大家?guī)臀页龀鲋饕猓膫€方案比較可行,？附現(xiàn)場照片（路床位置往下
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求助ANSYS模擬軟土固結(jié)度、含水量
請問,，我用ANSYS模擬軟土的動力特性,，ANSYS怎么能考慮軟土的含水量和固結(jié)那？,？希望知道的老師幫忙解惑,，萬分感謝！?。,。?$
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隨機壓實度和含水量的計算表格
隨機壓實度和含水量的計算表格從別的論壇轉(zhuǎn)發(fā)的
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脫硫石膏含水量大的原因及解決辦法
脫硫石膏含水量大的原因及解決辦法
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土的含水量和控制干密度對填土質(zhì)量有何影響,？
土的含水量和控制干密度對填土質(zhì)量有何影響？填土含水量的大小直接影響碾壓(或夯實)遍數(shù)和質(zhì)量,。較為干燥的土,，由于摩阻力較大，而不易壓實；當土具有適當含水量時,，土的顆粒之間因水的潤滑作用使摩阻力減小,，在同樣壓實功作用下，得到最大的密實度,，這時土的含水量稱做最佳含水量,。
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如何能讓污泥深度脫水,，污泥含水量小于60%
污泥深度脫水,，現(xiàn)在公司做污泥深度脫水環(huán)保設備。目前,，公司設備只能做到污泥深度脫水的含水量80%,公司希望可以有技術上的支持,，讓公司的設備達到污泥脫水含水量小于60%。求高手指點,！若能解決必有重謝,！
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高含水量粘土路基壓實動態(tài)預控方法
廣西三從公路路基土采用沿線取土較多，且天然含水量高難以滿足最佳含水量要求,。冬季施工晾曬困難,、周期長，夏季（6至9月）炎熱多雨,，也很難控制其含水量。因此,，通過土的含水量的預測,，進行土基壓實度控制就顯得十分重要。具體目的為：對土的最大干密度,、最佳含水量,、土的室內(nèi)擊實與現(xiàn)場壓實性能、不同壓實度檢測方法等多種因素之間的關系進行現(xiàn)場應用性研究,，改進壓實工藝,，提高檢測準確率，從而取得簡單易行的土基壓實控制方法?，F(xiàn)將具體作法簡述如下,。 1、 土的WL,、Wb,、K基本關系的存在 土質(zhì)及其各項指標間的關系，是一個非常復雜的問題,。但在某個劃定的區(qū)域,，總是會出現(xiàn)一些相對的分布規(guī)律，找到這一規(guī)律，用其指導工程土的利用是一件十分有益的事,。在該地區(qū)高速公路修筑的過程中,，通過大量數(shù)據(jù)的分析整理，可以得到土的液限（WL）,、相
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氨制冷系統(tǒng)中的含水量會越來越高嗎,？
氨系制冷統(tǒng)中要求氨液的含水量不超過千分之二,，在設備運行中會有輕微的泄漏，如軸封,、閥桿,、放空氣、放油等,。系統(tǒng)氨液減少的同時,，每年都要適量的補充，而系統(tǒng)的含水量會不會隨著補充次數(shù)的增加而越來越高,？有什么方法能減少含水量,？