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  • 某工程臺(tái)背回填工程施工方案

    某工程臺(tái)背回填工程施工方案

  • 某工程二期土方施工方案

    地下室底板面標(biāo)高-5.1m,,土方機(jī)械大開(kāi)挖至-5.100m以后,,然后人工開(kāi)挖-5.10m標(biāo)高以下承臺(tái)、基礎(chǔ)梁,、集水坑,、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

  • 紅旗大道立交臺(tái)背回填工程施工方案

    紅旗大道立交臺(tái)背回填工程施工方案

  • 一份不錯(cuò)的土方工程施工方案

    一,、 工程概述1.1工程位置本工程位于大亞灣西區(qū)西A路與西三大道交接處西邊,。1.2項(xiàng)目概況本工程為大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)招商項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程造價(jià)約為1500萬(wàn)元,工期為30日歷天,。如果因本工程拖延工期而影響開(kāi)發(fā)商交地,,將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的聲譽(yù)。1.3施工場(chǎng)地周?chē)h(huán)境工程地點(diǎn)附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場(chǎng),,場(chǎng)平區(qū)域內(nèi)另有一條便道可通至永久市政道路。周?chē)鷺?shù)木較多,,人煙稀少,。棄土場(chǎng)為本工程指定多余土方棄填區(qū)域,,該區(qū)域?yàn)榇_(kāi)發(fā)土地,有較大的水塘需要回填,,多余土方外運(yùn)至指定棄土場(chǎng)時(shí),,運(yùn)距1公里,淤泥外運(yùn)至指定棄土場(chǎng)時(shí),,運(yùn)距2.5公里,。1.4工程地質(zhì)場(chǎng)平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,需進(jìn)行清理,,東北向的紅線位置有一個(gè)池塘,,需進(jìn)行排水及淤泥清運(yùn)。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,,其中三類(lèi)土有1418396.27m3,土質(zhì)主要為亞粘土,、砂質(zhì)粘土,;石方有90535.93m3,淤泥,、流沙有17000m3,。1.5工程范圍及規(guī)模本工程總挖方量約為152萬(wàn)m3,,總填方量約為9萬(wàn)m3,

  • 關(guān)于土方回填施工方案的探討分析

    一,、工程簡(jiǎn)介 二,、土方回填前的準(zhǔn)備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料,,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用,。

  • 北京某住宅樓土方工程施工方案

    本工程建筑面積9384.49m2, 占地930.91 ㎡, 設(shè)計(jì)為地下1 層,地上為8.5—9.5 層,。室內(nèi)外高差0.50m,,±0.000 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高46.75m,,設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為43.016m,基礎(chǔ)埋深-3.0m,,建筑檐高26.2m,。 基坑四周均采用放坡,坡度為1:1,,邊坡裸露部分采用密目網(wǎng)覆蓋。土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖,,人工配合清除預(yù)留土層,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-14 15:54 編輯 ]

  • 地下室地坪工程施工方案

    論文簡(jiǎn)介:地下室地坪工程施工方案,具體工程根據(jù)實(shí)際情況改編 投稿網(wǎng)友:tuxiaotao0512 上傳時(shí)間: 2013-04-26

  • 某工廠攪拌樁工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明:樁徑500mm,,樁間距為1250×1250,樁長(zhǎng)大于等于7 m,,且樁端進(jìn)入粘土層

  • 密云檀營(yíng)模板工程施工方案

    論文簡(jiǎn)介:密云檀營(yíng)回遷住宅樓位于北京市密云縣東北部檀營(yíng)鄉(xiāng),北臨站東路,,西側(cè)為檀西路,,東至檀支路,南側(cè)位新北路,,總建筑面積21萬(wàn)平米,,八棟高層,,剪力墻結(jié)構(gòu) 投稿網(wǎng)友:w1j28x 上傳時(shí)間: 2013-09-14 <

  • 鋼管錨巖樁工程施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 本工程卸船碼頭系纜墩及過(guò)渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁,,共48根,錨巖深度為4m,。結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),,擬利用系纜墩及過(guò)渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺(tái)。 錨巖樁系在鋼管樁內(nèi)徑范圍內(nèi)(樁均系不同斜向的斜樁)鉆除地質(zhì)覆蓋層后,,采用錨巖鉆機(jī)鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔,;而后每孔下2根長(zhǎng)度為6米的[14b槽鋼作為錨桿,,并盡快在錨孔內(nèi)灌注≥C35水泥漿,。導(dǎo)向架拆除后對(duì)樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內(nèi)現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼,。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額,,覺(jué)得

  • 某高層模板工程施工方案

    某高層模板工程施工方案

  • 泥結(jié)石路面工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:01 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介:本項(xiàng)目的泥結(jié)石路面工程主要包括水庫(kù)壩頂及交通工程的泥結(jié)碎石路面項(xiàng)目。文件格式:Word文件大?。?1 kB

  • 防浪墻分部工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:48 編輯 文件格式:Word文件大小:41 kB

  • 住宅土方與基礎(chǔ)工程施工方法(下)

    砂和砂礫石墊層砂墊層和砂礫層系用砂或砂礫石混合物,,經(jīng)分層夯實(shí),,適于處理3.0米以內(nèi)的軟弱、透水性強(qiáng)的粘性土地基,。1.材料要求,。(1)砂,。宜用顆粒級(jí)配良好,、質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂或粗砂,,當(dāng)用細(xì)砂,、粉砂時(shí),應(yīng)摻加粒徑20~50毫米的卵石(或碎石),,但要分布均勻,。砂中不得含有雜草、樹(shù)根等有機(jī)雜質(zhì),,含泥量應(yīng)小于5%,,兼作排水墊層時(shí),,含泥量不得超過(guò)3%,。(2)砂礫石,。用自然級(jí)配的砂礫石(或卵石、碎石)混合物,,粒級(jí)應(yīng)在50毫米以下,,其含量應(yīng)在50%以內(nèi),不得含有植物殘?bào)w,、垃圾等雜物,,含泥量小于5%,。2.構(gòu)造要求,。(1)墊層的厚度,。墊層的厚度一般為0.5~2.5米,不宜大于3.0米,,否則費(fèi)工費(fèi)料,,施工比較困難,也不夠經(jīng)濟(jì),,小于0.5米則作用不明顯,。(2)墊層的坡度。墊層頂面每邊宜超出基礎(chǔ)底邊不小于300毫米,,或從墊層底面兩側(cè)向上按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)的要求放坡,。3.施工方法,。(1)鋪設(shè)墊層前應(yīng)驗(yàn)槽,將基底表面浮土,、淤泥,、雜物清除干凈,兩側(cè)應(yīng)設(shè)一定坡度,,防止振搗時(shí)塌方,。(2)墊層底面標(biāo)高不同時(shí),土面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接,,并按先深后淺的順序施工,搭接處應(yīng)夯壓密實(shí),。分層鋪設(shè)時(shí),,接頭應(yīng)作成斜坡或階梯形搭接,每層錯(cuò)開(kāi)0.5~1.

  • 各種裝飾裝修分項(xiàng)工程施工方案

    各種裝飾裝修分項(xiàng)工程施工方案

  • 廠房,、庫(kù)房拆除工程施工方案

    地面上主要拆除內(nèi)容有:報(bào)廢爐窖、工業(yè)廠房,、庫(kù)房,、煙囪、辦公室,、民用住宅,、簡(jiǎn)易平房、圍墻產(chǎn),、車(chē)棚,、報(bào)廢機(jī)器設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ)等。

  • 車(chē)庫(kù)頂板防水.土方回填施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2,。1#-3#車(chē)庫(kù),、10#-12#車(chē)庫(kù)為地下一層汽車(chē)車(chē)庫(kù)、4#-9#車(chē)庫(kù)地下二層為六級(jí)人防物資庫(kù),;地下一層為車(chē)庫(kù),。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為全現(xiàn)澆框架,、剪力墻結(jié)構(gòu)。1#-3#車(chē)庫(kù),、10#-12#車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差1.05m, 4#-9#車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差0.80m,,車(chē)庫(kù)頂板上設(shè)有小區(qū)行車(chē)道及停車(chē)位,小區(qū)行車(chē)道下回填土進(jìn)行分層壓實(shí),。

  • 防水透汽膜屋面工程施工方案

    防水透汽膜屋面工程施工方案1. 防水透汽膜(坡屋頂膜)適用于各種有檁、無(wú)檁的坡屋面體系,,鋪設(shè)在坡屋面的保溫層之上,,與各類(lèi)屋面瓦、金屬板材等材料復(fù)合使用,,可用于防水等級(jí)為Ⅲ級(jí),、Ⅱ級(jí)的屋面防水。2.防水透汽膜應(yīng)與鋪設(shè)基層有可靠固定措施,。膜與膜之間搭接處、膜與 結(jié)構(gòu)基層四周,、細(xì)部節(jié)點(diǎn)部位等必須密封嚴(yán)實(shí)、固定牢靠,。3.用于屋面的防水透汽膜宜在 5~40℃的環(huán)境條件下施工,,在雨天、雪 天和五級(jí)及其以上的大風(fēng)天氣不得施工,。若施工中遇下雨,、刮大風(fēng)時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)固定措施,。4.施工現(xiàn)場(chǎng)如有明火、高溫作業(yè),,必須對(duì)防水透汽膜采取有效的防護(hù)措 施,;嚴(yán)禁明火、焊接作業(yè)或高溫物體與防水透汽膜直接接觸,。5.防水透汽膜依據(jù)膜與順?biāo)畻l位置關(guān)系,,分為松鋪法和平鋪法,。當(dāng)順?biāo)?條下層不易吃釘(如混凝土或水泥)且平整度難以保證時(shí),應(yīng)采用松鋪法,,,,即防水透汽膜鋪設(shè)于掛瓦條與順?biāo)畻l之間。當(dāng)順?biāo)畻l下層易吃釘時(shí)(如木結(jié)構(gòu)) 采用平鋪法,,即防水透汽膜鋪于順?biāo)畻l之下上海佳琨材料科技有限公司 18201978146 彩鋼瓦屋面防水透氣膜 高密度

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土方回填工程施工方案

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