關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教,。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計單位：XXX設(shè)計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,，東側(cè)為海門河,，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑,，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑,，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

2個樁基工程專項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式：Word文件大?。?271 kB

錨桿支護設(shè)計與施工方案

關(guān)于論壇上傳的施工方案的看法

發(fā)現(xiàn)論壇里網(wǎng)友上傳的各類模板,、腳手架、深基坑的施工方案,，一律只有文字沒有圖,，對施工方案來說，特別是需要專家論證的危險性較大分部分項的施工方案,，怎么可能沒有相關(guān)施工圖紙呢（比如模板方案里的支架立桿布置平面圖,、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖,、剖面圖,、各類節(jié)點詳圖等），不知道是本來就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了,，不管怎樣,，一個方案里的施工圖紙往往才能顯示這個方案的針對性和特點,，應(yīng)該是一個方案的精華之所在，怎么可以省略呢,？,！上傳一篇空洞的文檔，大部分文字都是套來套去的“通用型”語句,，偶爾文字里夾雜一兩個“通用型”的節(jié)點圖,，這叫方案嗎？!

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地,。擋墻高約13米,，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻,。擋墻外側(cè)為汽車專賣店,。內(nèi)側(cè)正在挖運土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻,。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻,。在拆除擋墻前，現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護,。求指教是否還有其他的拆除方式,，及拆除的施工方案補充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車專賣店5米遠

1-模板專項施工方案最新

目 錄 一,、編制依據(jù)及說明 ………………………………………………………2 二,、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準備 …………………………………………………………5 四,、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7

2 1#-5#樓大模板施工方案

目 錄 一,、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三,、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四,、施工準備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六,、模板的拆除和維護…………………

隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1,、測量放線、監(jiān)控(1)開工前,，校核坐標點和永久水準點，正確無誤后,，建立地面坐標系和臨時水準點,，中心控制點和水準點均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志,，并在施工中妥為保護,，不得拆毀或碰撞,。每次使用前應(yīng)當校核。（2）測定隧道中心線,、附屬構(gòu)筑物位置,，并標出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開挖邊線,，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,，建立地下坐標系統(tǒng)，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制,。高程用鋼尺引測到地下,，建立地下高程系，控制隧道施工高程,，從而確保隧道貫通,。（4）測量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器,。施工中認真做好測量記錄,，書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進展,，必須及時做好相應(yīng)的施工測量和復(fù)核工作,。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量,，施工測量三部分組成,。a、地面控制測量：

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋,，不能在高速中央分隔帶立墩,，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角,，大約80°的樣子,，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通,。請問一般采用什么形式,，怎么施工啊,？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁,？

商業(yè)工程高支模施工方案

論文簡介：本商業(yè)包含多處高支模施工,，為了保證工程安全和質(zhì)量,，根據(jù)最新文件要求編制此方案！ 投稿網(wǎng)友：tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項目實際路基狀況,，本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,，由于本人經(jīng)驗和水平有限，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。

關(guān)于高墩施工方案的探討分析

一,、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45,，終點里程DK230+064.37，孔跨布置為：（10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁）簡支箱梁,，全長919.92米,。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實體橋墩,，橋臺為矩形空心橋臺,。 二、安全管理目標 貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”原則,，確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故,、杜絕重大事故,、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故,，傷人事故降到最低限度,，使合同段成為名副其實的安全工程。

壓縮機以及廠房施工方案

論文簡介：大體積混凝土,、壓縮機基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友：lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08

2個施工組織設(shè)計3個施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡介： 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 ,、 筆架山大橋施工組織設(shè)計、 路基單位工程 施工組織設(shè)計,、

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

論文簡介：市政,，公路，拱橋,，現(xiàn)澆施工,，混凝土，鋼管架,，扣件式,，腳手架，施工方案,， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08