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  • 關(guān)于管網(wǎng)設(shè)計的一些問題

    問題一:經(jīng)濟(jì)流速只限于給水管網(wǎng)設(shè)計嗎?問題二:如果經(jīng)濟(jì)流速也適用于排水,,那么怎樣確定呢,?問題三:經(jīng)濟(jì)流速所對應(yīng)各管徑的值哪里可以查到?最好能提供下,。謝謝各位大神解答?。?/p>

  • 某廠區(qū)室外道路及管網(wǎng)施工組織設(shè)計

    瀝青砼路面,,鋼筋混凝土承插管道,。本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-28 17:26 編輯 ]

  • 道路游園可以設(shè)計亭子嗎

    市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,,一層是商業(yè)性質(zhì)的,。道路主干道寬28M,,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,,再以為是25M寬的綠化空間,,這次設(shè)計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì),。請問大師們,,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎,?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),,后來被否了,,說是道路游園不能設(shè)計亭子,我現(xiàn)在迷茫了,,我的想法是:不管從美觀上,,還是從功能上,都達(dá)到了,。真的不能建嗎,?我的設(shè)計思想是,道路游園結(jié)合居住區(qū),,綜合設(shè)計,。請大師們指點,謝謝

  • 道路排水管網(wǎng)施工設(shè)計圖

    包括縱斷面,,雨污水設(shè)計,設(shè)計說明,,全套圖紙,。雨水管≤d600采用混凝土管,其余均采用鋼筋混凝土管,污水管采用硬聚乙烯雙壁波紋管。排水檢查井做法參見< >,位于路中時采用?700復(fù)合材料模壓井蓋,支管接入處及管徑,坡度變化處井底設(shè)沉泥,落底0.5米;雨水口連接管采用?400混凝土管,坡度0.01;

  • 道路照明設(shè)計的依據(jù)是什么,?

    看了下設(shè)計手冊 感覺只有平均照度勉強(qiáng)能算,其他平均亮度,、均勻度,、眩光水平之類的都非常難算,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率,、光通量等數(shù)據(jù)

  • 道路施工組織設(shè)計怎么整,?

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計要我整出施工組織設(shè)計,,怎么整,? 頭大中。

  • 關(guān)于道路設(shè)計軟件的問題,!

    本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,,有個問題一直疑惑: 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么,?這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,,還有沒有針對性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布,? 希望高人指點!謝謝了,! 對了補(bǔ)充下,,這里的地坪面積很小,,只有80m長,,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,,要做一些分析,,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!

  • 關(guān)于市政管網(wǎng)設(shè)計出現(xiàn)的問題

    市政管網(wǎng)的設(shè)計有時會有這樣幾個問題,,要請教下各位,。第一,規(guī)劃一段排水管的起始管段,,沒有其他的現(xiàn)狀管的接入,,怎么確定它的起端覆土厚度,因為必須先確定覆土厚度才能丁它的標(biāo)高,,然后才能確定后面各管段的標(biāo)高,?第二,規(guī)劃一段排水管,,怎么確定它的坡度,,必須要和地面標(biāo)高一樣或者相差不多,比如地面標(biāo)高是0.0018,,那么這段管的坡度就必須是0.0018左右嗎?如果這樣的話坡度太緩會不會影響排水呢,?還是用它的相應(yīng)管徑相應(yīng)流量的坡度,但是這樣的如果地面坡度較緩,,而計算的相應(yīng)坡度較大,,這樣的話會不會造成管子的埋深太大呢,?或者地面坡度很大,而計算管子的坡度較緩,,這樣的話會不造成管子的末端覆土厚度不夠呢,?第三,規(guī)劃一段排水管,,要出這段管的施工圖,,有什么信息要明確在圖上標(biāo)出,除了管徑,,管長,,坡度,管低管頂標(biāo)高,,還有什么,?施工圖的話是不是很短一段距離就要標(biāo)出其管子的各種信息,因為做大體的的規(guī)劃圖不需要設(shè)計的很細(xì),,通常都是很長的一段取得管徑都是最后一個節(jié)點的管徑和數(shù)據(jù),,而施工圖的話是不是就要劃分很細(xì)的規(guī)劃面積,然后算出相應(yīng)面積的設(shè)計管段,。問題有點多,,希望各位能夠解答一下,新手求

  • 急急?。,。「脑斓缆返脑O(shè)計與計算

    原老路面為瀝青路面,,初次改造為老路面上面加鋪混凝土板,,現(xiàn)在再次改造,準(zhǔn)備再在上面加鋪瀝青,,請問這種三層結(jié)構(gòu),,如何計算,用HPDS能算嗎

  • 園林道路該怎樣設(shè)計與布局,?

    園路是城市道路的延續(xù),除狹義道路外還有廣義道路,、廣場鋪裝場地,、步石、汀石,、橋,、臺階,、坡道、僵碟,、蹬道,、棧道、嵌草鋪裝等,。園林道路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美,、建筑美,園路筆直寬大,,軸線對稱,,成為“規(guī)則式”景園。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄,、自然的布局,;但在寺廟園林或紀(jì)念性園林中,多采用規(guī)則式布局,。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),,曲徑通幽,以“自然式”景園為特點,。

  • Litestar4D道路照明設(shè)計

    當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,,人眼會表現(xiàn)不佳,其較低的視敏度,,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,,都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,,研究表明,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生,。道路照明可為穿越交會地區(qū)(例如路口)的車輛提供指示,。為了加強(qiáng)照明的指示作用,可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義,。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用,。道路上顯示物體(例如車輛,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,,交通速度以及行人的存在與否,。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線,,使用了輪廓視覺系統(tǒng),。 運營成本和環(huán)境影響非常重要,使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟(jì),。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,,可以進(jìn)一步節(jié)省成本,。 注意事項: ? 亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準(zhǔn),因此需要確定道路特征和觀察者位置,。 ? 如果必須考慮照度,,則

  • 罐區(qū)消防管網(wǎng)與消火栓設(shè)計

    罐區(qū)消防管網(wǎng)與消火栓設(shè)計

    油罐的防火安全性大小主要取決于油罐內(nèi)油氣空間的大小,。油氣空間小,,油罐內(nèi)儲存油品的蒸發(fā)空間小。反之,,油氣空間大,,油罐內(nèi)儲存油品的蒸發(fā)空間大,就容易形成大量易燃易爆的混合氣體,,危險性大,,因此減少油品的蒸發(fā)空間就成為增加油罐安全性的重要手段。為了減少油罐的火災(zāi)危險性,,應(yīng)該從油罐的布置,、油罐間距、油罐的防雷,、油罐防火堤等多方面加以考慮,。 (一)油罐布置 油罐應(yīng)采用鋼板焊制而成。油罐應(yīng)布置在本單位或本地區(qū)全年最小風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),,并選擇通風(fēng)良好的地點單獨設(shè)置,,儲灌區(qū)應(yīng)設(shè)置高度為1m的非燃燒實體防護(hù)墻。油罐應(yīng)根據(jù)儲存的油品種類儲存,,易燃油品與可燃油品應(yīng)分組儲存,。每個罐組的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)油罐形式不同而定,對于固定頂罐組的總?cè)莘e不應(yīng)大于12萬m3,,對于浮頂油罐的總?cè)莘e不應(yīng)大于20萬m3,。一個罐組由幾個油罐組成,布置時首先應(yīng)考慮到火災(zāi)的幾率,。油罐個數(shù)越多,,發(fā)生火災(zāi)的幾率越高。規(guī)定每個罐組內(nèi)的油罐個數(shù)不多于12個,,單罐的容積均小于1000m3,。但對于儲存閃點大于120℃油品的儲罐不受此限制。油罐組內(nèi)油罐的排列,首先

  • 濕地回填道路結(jié)構(gòu)如何設(shè)計

    施工現(xiàn)場以前是濕地,,現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料,,為保證路面建成后不塌陷,我們設(shè)計了道路結(jié)構(gòu)如下:但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預(yù)埋了,,而且離地面成型標(biāo)高只有60-70cm,,施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,(道路行車為小型轎車,偶爾有貨車)不知道可不可行,?

  • 道路方向的設(shè)計院怎么樣?

    我是公路專業(yè)的雙211女碩士,,目前能拿到的offer都是設(shè)計院的,但是又看到大家都在勸退設(shè)計院,,設(shè)計院真的很不行嗎,?有沒有可以推薦的設(shè)計院?

  • 關(guān)于道路路基設(shè)計的問題

    本人 是應(yīng)屆道橋畢業(yè)生!~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計院做設(shè)計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人,,前輩,! 有這方面比較詳細(xì) 全面的 資料!??!或者寶貴經(jīng)驗?zāi)芎托〉芤黄鸱窒怼?。,。。,。,。。,?!?謝謝了各位!,!

  • 請教截污管網(wǎng)的設(shè)計問題

    手頭的一個污水管網(wǎng),,設(shè)計在河道內(nèi),檢查井標(biāo)高是按常水位來控制的,,但是進(jìn)入雨季后經(jīng)常被水淹,河水倒灌進(jìn)入污水廠,,影響運行,。一般該如何處理?

  • 道路勘測設(shè)計試卷及答案

    上學(xué)期帶了門課——道路勘測設(shè)計,,現(xiàn)在把試卷及答案貢獻(xiàn)出來,,希望對朋友們有用

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