各位大俠:公路-級荷載,10米跨先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋梁設(shè)計強度C50,回彈強度C35,現(xiàn)在想靜載試驗,能否滿足設(shè)計要求?
部頒標準圖,,絞縫鋼筋,即鋼筋N9在預(yù)制時緊貼模板,,拆模后扳成圖中形狀,。這是標準圖里的交代。1,、大家施工時,,鉸縫中間兩根N9鋼筋是焊接還是綁扎,?2、但是鉸縫頂端只有11cm空隙,,能伸進去焊接嗎,?3、如果不能焊接,,只是扳成圖中模樣就可以了嗎,?大家如何處理的?[ 本帖最后由 cqsanmao 于 2011-4-19 09:48 編輯 ]
空心板是廣泛用于很多場合,,對于空心板的選擇,,很多消費者都是毫無頭緒,那么空心板要怎樣選擇才能買到質(zhì)量好的呢? 空心板有網(wǎng)絡(luò)型,、紙質(zhì)蜂窩型,、瓦棱夾型、聚苯乙烯泡沫等類型,,所謂的空間幫,也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板,,所以,,空心板與大芯板的區(qū)別就僅僅在于其芯板是空心的??招陌宓娜葜匦?,一般只有280~300公斤/立方米,并且它的變形小,,尺寸穩(wěn)定性好,,強度能滿足一般木制品生產(chǎn)的需要。 在選購空心板的時候可注意以下幾點:1.檢查有無脫膠,、散膠現(xiàn)象,。2.檢查內(nèi)層薄木質(zhì)量。3.厚度均勻,、平整光滑,,沒有水漬、油污和粘跡,。
如題,,在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話如何體現(xiàn)空心和板厚呢,?各位高手,拜托幫忙指點,,感激不盡,!
單樁靜載試驗要點新舊對比(2002與1989)單樁靜載試驗要點新舊對比(2002與1989)單樁豎向靜載荷試驗要點 1,、單樁豎向靜載荷試驗的加載方法,應(yīng)按慢速維持荷載法。2,、加載反力裝置宜采用錨樁,當(dāng)采用堆載時應(yīng)遵守以下規(guī)定: (1)堆載加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值,。(2)堆載的限值可根據(jù)其對試樁和對基準樁的影響確定。(3)堆載量大時,宜利用樁(可利用工程樁)作為堆載的支點,。 (4)試驗反力裝置的最大抗拔或承載能力應(yīng)滿足試驗加載的要求,。3、試樁,、錨樁(壓重平臺支座和基準樁之間的中心距離應(yīng)符合下表的規(guī)定,。反力系統(tǒng) 試樁與錨樁 試樁與基準樁 基準樁與錨樁 (或壓重平臺支墩邊) (或壓重平臺支墩邊) 錨樁橫梁反力裝置 ≥4d且 ≥4d且 ≥4d且 壓重平臺反力裝置 ≮2.0m ≮2.0m ≮2.0m 注:d為試樁或錨樁的設(shè)計直徑,取其較
自己改造的空心板,,加強了橫向聯(lián)系,加強了梁板與混凝土鋪裝的整體性,,同時梁板頂部有非預(yù)應(yīng)力連續(xù)
最近在做一個地下室是無梁空心板的,,說來慚愧,,弄了個start5.0的卻怎么都沒算過去,后來只有放棄用等待框架梁法用pkpm算的?,F(xiàn)在圖都畫好了,,因為是兩層地下室,套建筑風(fēng)井開洞的時候發(fā)現(xiàn)井洞都在面積3平方米以上,,而我查05SG343 圖集的時候,,卻發(fā)現(xiàn)圖集里樓板開洞構(gòu)造僅僅適用于開動長度不大于1米的,所以在這里想問下有碰過類似問題的同仁們是怎么處理的,。 我是這樣想的,,雖然說暗梁是沒辦法作為支座,但是也沒辦法只能構(gòu)造性加強的當(dāng)作支座在洞口邊拉些暗梁,,不知道可否不
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋,,梁還沒有張拉。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響,。業(yè)主要求我們把這個梁廢了,。
8*30m的后張法混凝土空心板預(yù)制梁張拉時,齡期和強度均達到規(guī)范要求,,可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂,?是不是溫度太低,養(yǎng)生條件不行,?還是什么原因,?求各位高手指點,。。,。
我用PKPM ,GS,STRAT計算空心板工程,計算結(jié)果顯示GS的結(jié)果不對稱誤差達到10%了,,求解釋,,PKPM計算空心板是按實心板來計算的,GS也是按實心板來計算的嗎,?配筋結(jié)果比較相似剖分0.5M,,1M,2M后的計算對比結(jié)果
請教一個問題,,希望大家能幫忙解惑,。對于鉸接空心板橋,需要分別建模計算邊板和中板,,在施工階段,,添加二期恒載作為永久荷載,那么,,請教一下,鋪裝,、防撞護欄,、人行道板的荷載是怎么分配到各塊邊板和中板的?這里的荷載值該怎么填寫,?
1跨10m的現(xiàn)澆空心板,,施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,導(dǎo)致空心板和臺帽形成了一體,,這樣的情況怎么處理,?一般部頒標準的空心板能抵抗這個溫度應(yīng)力嗎?,??招陌鍧仓┕ご蟾攀?月份,氣溫約15度左右,,夏天地表氣溫可達60度,。
12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
空心樓蓋芯模需要承壓試驗嗎?求大神告知,,最好告知相關(guān)規(guī)范
樁基靜載試驗是一項方法成立,,理論上無可爭議的樁基檢測技術(shù),。在確定單樁極限承載力方面,它是目前最為準確,、可靠的檢驗方法,,判定某種動載檢驗方法是否成熟,均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據(jù),。因此,,每種地基基礎(chǔ)設(shè)計處理規(guī)范都把單樁靜載試驗列入首要位置。 一,、簡介 一般情況下,,樁基靜載試驗的成果數(shù)據(jù),如單樁承載力,、沉降量等均認為是準確,、可靠的,這已為無數(shù)的工程實例證明,。 二,、試驗樁基靜載測試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的。新中國成立以前,,在國內(nèi)基本上沒有樁基靜載測試技術(shù)的發(fā)展,,新中國成立以后,樁基靜載測試技術(shù)才逐步發(fā)展起來,,就拿西南邊陲省份云南來講,,50年代末和60年代初,就有了在預(yù)制樁上進行的靜載試驗,,但因為樁基礎(chǔ)的使用量很少,,故試驗的數(shù)量也少。進入到80年代以后,,隨著改革開放的深入,,基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的逐年加大,特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用,,我國的樁基靜載測試技術(shù)也進入了一個全新的發(fā)展時期,。 三、測試
質(zhì)量檢測單位要求設(shè)計院提供在實驗荷載作用下空心板的變形,,上下緣應(yīng)力,我沒有接觸過,哪位大哥能提供個范本給兄弟參考下呢?
11m空心板(南埔墾區(qū)1號橋)
一份完整C50空心板配合比