關(guān)于抗拔樁靜載試驗(yàn)的問題

抗拔樁（鉆孔灌注樁）做靜載試驗(yàn)時(shí)，荷載是否也取極限值,？即抗拔特征值的2倍,。抗拔鋼筋的計(jì)算是按特征值乘1.35的系數(shù)計(jì)算的,，假如計(jì)算出來是10根22,。那么抗拔試驗(yàn)時(shí)用2倍特征值拉鋼筋,，不拉斷了嗎,？是否做靜載試驗(yàn)的抗拔樁要另外配筋呢？比如配20根22,。

請教下有關(guān)樁的靜載試驗(yàn)問題

有人知道靜載試驗(yàn)中,，回彈量占總沉降量的百分率在多少范圍是合格的嗎？比方說：2根靜載試驗(yàn)樁,，A--樁長15m,，樁端進(jìn)入持力層1.9m，最大試驗(yàn)荷載1500KN,，樁頂總沉降量13.01mm,，樁頂回彈量2.80mm，回彈量占總沉降量的百分率19.94%,；B--樁長17m,，樁端進(jìn)入持力層2.9m，最大試驗(yàn)荷載1500KN,，樁頂總沉降量24.06mm,樁頂回彈量5.60mm,回彈量占總沉降量的百分率21.01%,。是不是樁長越長，沉降量越大,？或者樁進(jìn)入持力層越長,，沉降量越大？請大蝦們指教下,，謝謝,！

樁靜載試驗(yàn),，只能慢速維持荷載法？

靜載試驗(yàn)之三種樁身內(nèi)力測試方法對比

求助：樁身強(qiáng)度控制的嵌巖樁靜載試驗(yàn)如何取值

樁身強(qiáng)度控制的嵌巖樁靜載試驗(yàn)如何取值,，規(guī)范4.1.4條：對工程樁抽樣檢測時(shí),，加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁承載力特征值的2.0倍，如果樁身強(qiáng)度控制,，那么樁的承載力設(shè)計(jì)值就為樁身強(qiáng)度,，靜載試驗(yàn)時(shí)如何取值

樁頂?shù)陀诘孛婧芏?，?fù)合地基靜載試驗(yàn)怎么做？

根據(jù)規(guī)范要求,，復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)時(shí),，“試驗(yàn)應(yīng)在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行”?，F(xiàn)在的問題是，復(fù)合地基樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高在地面以下很多,，是用來提高沉井基礎(chǔ)承載力的,，不可能挖開檢測啊,，怎么辦,？

打完抗拔樁,，這樣是不是就算完了,？？,？,？？,？,？？,？,？？,？

小弟有個(gè)問題,，在伐板基礎(chǔ)，確定好板厚了,，但是抗浮算不過,，綜合考慮，決定使用抗浮錨桿,，或者抗拔樁,，算好錨桿或者樁的長度,，直徑，間距,，以后,，那么此時(shí)基礎(chǔ)是不是就設(shè)計(jì)完了？我覺得此時(shí)原始的地基承載力也變了,，這一點(diǎn)我們需要考慮嗎,？需要重新設(shè)計(jì)一下嗎？實(shí)際工程各位大神們是怎么做的呢,？

抗拔樁怎么樣設(shè)計(jì)配筋呀?

本人最近做的工程需要設(shè)計(jì)抗拔樁,可是對抗拔設(shè)計(jì)不是很熟悉,請教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計(jì)算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計(jì)算呀.謝謝!

單樁靜載試驗(yàn)要點(diǎn)新舊對比

單樁靜載試驗(yàn)要點(diǎn)新舊對比（2002與1989）單樁靜載試驗(yàn)要點(diǎn)新舊對比（2002與1989）單樁豎向靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 1、單樁豎向靜載荷試驗(yàn)的加載方法,應(yīng)按慢速維持荷載法,。2,、加載反力裝置宜采用錨樁,當(dāng)采用堆載時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定: (1)堆載加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值。(2)堆載的限值可根據(jù)其對試樁和對基準(zhǔn)樁的影響確定,。(3)堆載量大時(shí),宜利用樁(可利用工程樁)作為堆載的支點(diǎn),。 (4)試驗(yàn)反力裝置的最大抗拔或承載能力應(yīng)滿足試驗(yàn)加載的要求。3,、試樁,、錨樁(壓重平臺(tái)支座和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。反力系統(tǒng) 試樁與錨樁 試樁與基準(zhǔn)樁 基準(zhǔn)樁與錨樁 (或壓重平臺(tái)支墩邊) (或壓重平臺(tái)支墩邊) 錨樁橫梁反力裝置 ≥4d且 ≥4d且 ≥4d且 壓重平臺(tái)反力裝置 ≮2.0m ≮2.0m ≮2.0m 注:d為試樁或錨樁的設(shè)計(jì)直徑,取其較

樁基施工檢測方法——單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)

求助,，抗拔樁設(shè)計(jì)--高手進(jìn)

本人最近做一地下車庫，地下四層,，基礎(chǔ)底面標(biāo)高約-11m,，地下水位標(biāo)高約-2m,，需要布置抗拔樁，抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,，由于地質(zhì)情況不好,，如果不考慮水浮力的話，需要布置承壓樁,，承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,，現(xiàn)在計(jì)算的到的柱底集中力為10000kn，柱底水浮力約8000kn,，請問高手,，柱下按什么布置樁,，用水浮力減去結(jié)構(gòu)自重布置抗拔樁可以嗎,？

橋梁空心板靜載試驗(yàn)問題

各位大俠:公路-級(jí)荷載,10米跨先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,回彈強(qiáng)度C35,現(xiàn)在想靜載試驗(yàn),能否滿足設(shè)計(jì)要求?

抗拔樁設(shè)計(jì)的裂縫控制問題

在設(shè)計(jì)抗拔樁時(shí)，大家對承載力的設(shè)計(jì)可能很重視,，而對裂縫計(jì)算可能不是特別在意,，在設(shè)計(jì)中很多人對單樁承載力的確定往往比實(shí)際需要的單樁承載力大較多，對試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,，此時(shí)忽略了對樁的裂縫進(jìn)行控制,，在設(shè)計(jì)時(shí)對計(jì)算裂縫采用的標(biāo)準(zhǔn)值是否是采用單樁承載力特征值來計(jì)算還是采用試樁時(shí)的極限壓力來計(jì)算裂縫，若按單樁承載力計(jì)算時(shí),，其試樁時(shí)裂縫基本為單樁承載力時(shí)的兩倍,，若按試樁時(shí)的壓力計(jì)算裂縫控制，其配筋經(jīng)濟(jì)性由太差,，大家在設(shè)計(jì)時(shí)怎么進(jìn)行控制比較合適,，既能保證工程安全，又能比較經(jīng)濟(jì),。

抗拔樁設(shè)計(jì)參數(shù)的合理選用

抗拔樁設(shè)計(jì)參數(shù)的合理選用 附上PDF附件 供參考,。

【技術(shù)交流】樁基靜載試驗(yàn)（一）

樁基靜載試驗(yàn)是一項(xiàng)方法成立，理論上無可爭議的樁基檢測技術(shù),。在確定單樁極限承載力方面,，它是目前最為準(zhǔn)確、可靠的檢驗(yàn)方法,，判定某種動(dòng)載檢驗(yàn)方法是否成熟,，均以靜載試驗(yàn)成果的對比誤差大小為依據(jù)。因此,，每種地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)處理規(guī)范都把單樁靜載試驗(yàn)列入首要位置,。 一、簡介 一般情況下,，樁基靜載試驗(yàn)的成果數(shù)據(jù),，如單樁承載力,、沉降量等均認(rèn)為是準(zhǔn)確、可靠的,，這已為無數(shù)的工程實(shí)例證明,。 二、試驗(yàn)樁基靜載測試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計(jì)中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的,。新中國成立以前,，在國內(nèi)基本上沒有樁基靜載測試技術(shù)的發(fā)展，新中國成立以后,，樁基靜載測試技術(shù)才逐步發(fā)展起來,，就拿西南邊陲省份云南來講，50年代末和60年代初,，就有了在預(yù)制樁上進(jìn)行的靜載試驗(yàn),，但因?yàn)闃痘A(chǔ)的使用量很少，故試驗(yàn)的數(shù)量也少,。進(jìn)入到80年代以后,，隨著改革開放的深入，基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的逐年加大,，特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用,，我國的樁基靜載測試技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。 三,、測試

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)檢測

抗拔樁論文+抗浮錨桿論文

抗浮錨桿論文12篇

怎樣控制地下室抗拔樁及起資料

本人遇到地下室抗拔樁,，孔徑20CM，下四條20的二級(jí)鋼筋,，M20砂漿,，孔深度大于11米！請問同行怎樣控制工程質(zhì)量,，及資料,！