現(xiàn)澆空心板施工問題求助

1跨10m的現(xiàn)澆空心板，施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,，導(dǎo)致空心板和臺帽形成了一體,，這樣的情況怎么處理？一般部頒標(biāo)準(zhǔn)的空心板能抵抗這個溫度應(yīng)力嗎,？,。空心板澆筑施工大概是3月份，氣溫約15度左右,，夏天地表氣溫可達60度,。

橋梁空心板靜載試驗問題

各位大俠:公路-級荷載,10米跨先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋梁設(shè)計強度C50,回彈強度C35,現(xiàn)在想靜載試驗,能否滿足設(shè)計要求?

9.5m現(xiàn)澆空心板橋梁利用全套圖紙

很齊全，僅供參考,，保留產(chǎn)權(quán),，

橋梁空心板鉸縫的破壞與防治措施

1. 概述 近年來，我作為監(jiān)理方參與了澄海金鴻公路,、潮南區(qū)陳沙公路等一二級公路的缺陷責(zé)任期滿的檢查,，其中有些中小橋缺陷較為普遍的就是鉸縫處的橋面出現(xiàn)裂縫；根據(jù)我這些年參與施工監(jiān)理的經(jīng)驗,，談?wù)勎覍招陌邈q縫的破壞及防治措施的一些看法,。 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板因自重輕、結(jié)構(gòu)性能好,、施工方便,、可大批量工廠化預(yù)制等諸多有利因素而被廣泛應(yīng)用。但在不斷增大的交通量和超限運輸作用下,，空心板鉸縫處有

空心板都是現(xiàn)澆的嗎,，現(xiàn)澆的12m小橋用什么?。?/a>

橋梁空心板鉸縫失效分析與防治

摘 要:隨著交通的快速發(fā)展,大型載重車的數(shù)量在逐年增加,造成橋面鉸縫過早損壞,縮短橋面的使用壽命。文章以空心板橋梁鉸縫失效為例,分析了公路橋梁鉸縫失效的原因及危害性,提出了相應(yīng)的防治措施,并著重就鉸縫的優(yōu)化設(shè)計進行了探討,。

橋梁空心板氣囊預(yù)制施工安裝方法

橋梁空心板的外模采用鋼模板,，內(nèi)芯模預(yù)制采用橋梁空心板氣囊(橡膠充氣內(nèi)模)，檔模采取內(nèi)關(guān)檔形式,，即檔模于側(cè)模內(nèi)安裝,。模板安裝前對其內(nèi)壁涂刷機油以作脫模劑，并且將每塊鋼模板進行校正對于變形較大難以校正的模板必須剔出確保拆模后空心板平面尺寸準(zhǔn)確線形順直美觀,。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接,，側(cè)模板采用直徑為φ20的圓鋼做成拉桿連接，下層拉桿的PVC管已于底座施工時預(yù)埋,，上層拉桿位于模板頂部,。空心板平面尺寸通過松緊模板上的拉桿來實現(xiàn)整體校正,，模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞,，澆筑過程中發(fā)現(xiàn)模板超過允許范圍時必須及時糾正。橋梁空心板氣囊在安裝前必須經(jīng)過檢查不得漏氣,。安裝時先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條空心板氣囊以便脫模并設(shè)專人檢查鋼絲頭是否彎向內(nèi)側(cè),，然后按照規(guī)定的氣壓對其充氣。從開始澆筑砼到放氣為止,，其充氣壓力必須一直保持穩(wěn)定,。橋梁空心板砼澆筑按設(shè)計要求拌和混凝土，采用混凝土運輸車運到現(xiàn)場后,，人工以滑槽將混凝土轉(zhuǎn)入模內(nèi),。澆筑砼前，清理干

某空心板跨河4*18m橋梁施工圖紙

圖紙簡介： 該橋梁設(shè)計為跨河工程，橋面尺寸4*18m,，為空心板結(jié)構(gòu),，橋板設(shè)兩個漿砌塊石橋墩。圖紙主要內(nèi)容包括：橋梁平面圖,、橋梁剖面圖,、橋墩剖面圖、空心板大樣圖,、欄桿大樣圖,、單座橋梁鋼筋用量表和橋梁工程量統(tǒng)計。 投稿網(wǎng)友： waling_shin 上傳時間:

針對空心板橋梁的一種新型加固方法

空心板簡支梁橋梁,，因結(jié)構(gòu)簡單,，占地面積少，視野開闊等特點,，廣泛的應(yīng)用于城市立交系統(tǒng),，但橋梁在超載和偏載的情況下易發(fā)生鉸縫破壞，單板受力,，甚至垮塌,。 傳統(tǒng)加固方法存在的耐久性差、養(yǎng)護時間長,、中斷交通等不足,，因此固特邦推出了不中斷交通板橋鉸縫病害綜合解決方案： 以空心板橋梁為例，通過從空心板橋梁底部灌注具有瞬時固化特性的環(huán)氧膠粘劑,，恢復(fù)空心板鉸縫的傳力功能,，在底部增設(shè)鋼筋網(wǎng)高性能復(fù)合砂漿層，將空心板由“鉸

空心板現(xiàn)澆梁和預(yù)制梁的鋼筋有區(qū)別嗎,？

現(xiàn)在手上有一個原設(shè)計的預(yù)制空心板梁橋（1-8m），由于缺乏運梁,、架梁設(shè)備,，要改成現(xiàn)澆。請問各位大神,，這樣改了之后現(xiàn)澆和預(yù)制的梁鋼筋布置有區(qū)別嗎,？急急急！

空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模

圖紙簡介： 空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模,橋梁空心板氣囊橋梁隧道涵洞成孔預(yù)制混凝土 投稿網(wǎng)友： ztwfy 上傳時間: 2013-02-27 <

橋梁空心板充氣膠囊混凝土澆筑技術(shù)要點

橋梁空心板充氣膠囊混凝土澆筑技術(shù)要點：混凝土澆筑過程中的控制也是防止橋梁空心板充氣膠囊變形的關(guān)鍵工序,，主要從以下3個方便： 因混凝土在澆筑過程中混凝土對橋梁空心板充氣膠囊產(chǎn)生的巨大浮力是導(dǎo)致橋梁空心板充氣膠囊變形的直接原因,，因此通過調(diào)整混凝土塌落度及澆筑工序最大限度減少澆筑過程的上浮力。 澆筑過程中保持橋梁空心板充氣膠囊兩側(cè)分層均勻上升（每層厚度控制在400mm左右）,，振搗器從兩側(cè)對稱振搗,，以防止橋梁空心板充氣膠囊受力不均而變形。 涵洞混凝土在澆筑過程中嚴(yán)禁下了過程中直接朝橋梁空心板充氣膠囊卸料,，防止混凝土在入倉過程中石子直接對橋梁空心板充氣膠囊沖擊破壞或影響其壽命,，嚴(yán)禁振搗器直接接觸橋梁空心板充氣膠囊,，以免穿破漏氣?；炷翝仓^程至混凝土初凝期間控制橋梁空心板充氣膠囊內(nèi)氣壓保持在0.017-0.02.mpa,。

現(xiàn)澆整體式空心板汽車彎矩求法!!!

請教各位高手：全現(xiàn)澆整體式空心板橋(寬8米，跨度13米,，厚800毫米,，雙車道)，在公路-II級荷載作用下,，跨中彎矩求法,？？,？謝謝謝謝謝謝

橋梁大師里的T梁或者空心板梁能直接輸出么,？

各位好,！我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)橋梁大師軟件，我知道橋梁大師里的箱梁模塊可以直接輸出上部結(jié)構(gòu)的圖,。不知道橋梁大師能不能輸出T梁或者空心板梁的圖,？如果能，大概要怎么操作,？麻煩各位指導(dǎo)一下,！