甲方要求要求把含油50000mg/l的水,,使用一級處理達(dá)到15mg/l,而且要求不能使用破乳劑,,水量2t/h,,油主要是重柴油,潤滑油,,機(jī)油等,,還要做成設(shè)備,體積越小越好,, 不知道使用什么設(shè)備可以達(dá)標(biāo)
有關(guān)UASB,、SBR等多種設(shè)備及工藝污廢水處理論文
這是有關(guān)廢水處理論文集,希望對大家有用,。
廢水處理的專業(yè)論文系列2,,題目如下所示
前兩天從同事那得來的好東東(CAJ格式),不敢獨(dú)享,,拿出來和大家分享,,共393M,,按廢水的不同性質(zhì)都分好類了,我會每天傳一些,,希望大家在學(xué)習(xí)的同時注意一下論文作者的版權(quán)問題CAJ閱覽器下載地址:http://co.163.com/forum/content/1560_183944_1.htm另外 我自己在水處理板塊的【廢水實(shí)例設(shè)計方案】也歡迎大家繼續(xù)下載http://co.163.com/forum/content/1559_113301_1.htm
有關(guān)BAF工藝污廢水處理論文
我現(xiàn)在做的這個主要是清洗機(jī)車的廢水,,要將該廢水處理后達(dá)到一類A標(biāo)。水質(zhì)情況:懸浮物:118(10) 石油類:1321(1) 陰離子表面活性劑:1.982(0.5) 總鋅:1.828(1.0) 硫化物:1.20(1.0)COD:127.04(50) BOD:66.6(10)括號內(nèi)為要求處理后達(dá)到的指標(biāo)請問:像這樣的含油廢水,,采用何種處理方式最好,??
一本介紹乳化液知識的入門教材,,個人覺得很不錯,,希望對大家有用
我收集的養(yǎng)殖廢水處理的論文,、圖紙和方案
含油廢水是一種常見的、能給人類社會帶來較嚴(yán)重的環(huán)境污染,。含油廢水會在水面上形成一層薄膜,,阻止空氣中的氧溶解于水中,使水中的溶解氧減少,,致使水體中浮游生物等因缺氧而死亡,,妨礙水生植物的光合作用,從而影響水體的自凈能力,。魚,、蝦、貝類長期在含油污水中生活將導(dǎo)致其肉內(nèi)含有油味,,從而變味不宜食用,,嚴(yán)重時由于油膜蒙在魚鰓上而影響呼吸作用,導(dǎo)致窒息而死亡,,且在水體表面的聚結(jié)油還有可能引起燃燒而產(chǎn)生安全問題,。在陸地上會造成細(xì)菌滋生,形成油層阻塞,。因此,,含油廢水必須經(jīng)過處理后才能排放。巴黎公約中規(guī)定的非陸地含油廢水排放標(biāo)準(zhǔn)為40mg/L,,陸地排放標(biāo)準(zhǔn)為5mg/L。 含油廢水的來源和分類 1,、含油廢水的來源 (1)石油化工業(yè)中石油和油品的加工,、提煉、儲存及運(yùn)輸中均會產(chǎn)生大量的含油廢水,。在全國,,每年僅原油加工過程中的油田采出水大約有5億噸,這些采出水一般都在經(jīng)過處理后回注油層,,既解決了注水水源問題又保護(hù)了環(huán)境,。 (2)運(yùn)輸工業(yè)中洗車、鐵路機(jī)務(wù)段的洗油罐等排放的含油廢水,。這些含油廢水的水量一般都不大,也
工業(yè)含油廢水處理技術(shù)資料
餐飲業(yè)電廠廢水電子線路板廢水含油廢水化肥廠廢水化工廢水甲醇廢水卷煙廠廢水處理垃圾滲慮液檸檬酸廢水啤酒廢水受污水體修復(fù)以上都有相關(guān)的壓縮文件可以下載,,地址在這里:http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?rec=13&ID=418512&nowpage=1&topID=114897
奶牛場,、啤酒等廢水處理論文20篇,可作為參考資料
現(xiàn)有一酒店餐飲含油廢水處理方案,擬采用器具隔油和普通隔油池兩級隔油方式,但不知處理率多少?凝結(jié)的油脂對系統(tǒng)(管道,泵)會否產(chǎn)生大的損害?油水分離機(jī)效果又如何?誠望各位有經(jīng)驗(yàn)之大蝦協(xié)助.或介紹一二,謝謝!
一篇國內(nèi)專家寫的關(guān)于化工制藥廢水處理的文章
船廠含油廢水處理平面及流程圖
養(yǎng)殖廢水處理技術(shù),、規(guī)范、論文,、實(shí)例養(yǎng)殖廢水中有機(jī)物及氨氮濃度高,,經(jīng)氨吹脫塔/絮凝沉淀池/ABR復(fù)合厭氧反應(yīng)器/CASS好氧反應(yīng)器/沸石過濾器聯(lián)合工藝處理后,各項(xiàng)出水指標(biāo)均優(yōu) 于《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)的一級排放標(biāo)準(zhǔn),。實(shí)踐證明,該工藝處理效果良好,,具有很好的除磷脫氮效果,,但仍存在運(yùn)行費(fèi)用偏高、操作 及管理困難等問題,,需進(jìn)一步改善從而維持長期的穩(wěn)定運(yùn)行,。,。。,。。,。,。。,。
PAM在船舶含油廢水處理中的應(yīng)用 聚丙烯酰胺船舶含油污水處理,,船舶含油污水的特點(diǎn): 1、船舶含油污水中只有油和一部分固體雜質(zhì),、懸浮物超過國家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn),,其它有毒有害物質(zhì)均不超標(biāo) 2、船舶油污水中油的分散狀態(tài)主要為浮上油和分散油,,不含表面活性劑的乳化油,。 3、船舶油污水中,,分散油滴的粒徑分布測定結(jié)果表明,,粒度小于10微米的油約占油濃度的15左右。 油污水處理技術(shù) 含油污水處理一般分為初級處理和二級處理,。初級處理是把游離態(tài)油,、分散態(tài)油和油泥與水和乳化曲分離。二級處理是破壞油一水乳液,,并分離剩余的油,。 二級處理技術(shù)是專用破壞經(jīng)過初級分離后的油水乳濁液,并把破乳后的油從水中相中分離出來,。聚合硫酸鐵主要處理技術(shù)有:氣浮法,、凝聚過濾法、超濾-反滲透法,、化學(xué)處理法,、生物法和活性炭吸附法等。
城市和工業(yè)生產(chǎn)排放的含油污水經(jīng)常規(guī)處理后遠(yuǎn)不能達(dá)到農(nóng)田灌溉要求(<10 mg/L),,需經(jīng)深度處理后才能將含油污水中油粒徑在100 μm以下的油分除掉,,膜分離法則是對含油污水進(jìn)行深度處理的可行而有效的方法。膜分離法處理含油污水時,,膜易受油質(zhì)的污染,,膜表面生成油層,甚至還會造成膜孔的堵塞。目前處理含油污水的膜有有機(jī)膜和無機(jī)膜[1~3],。有機(jī)膜制備工藝簡單,,膜材料品種多,容易改性,,柔韌性好,,價格便宜,,可制成各種形式的膜組件,;但有機(jī)膜具有不耐高溫,pH值適用范圍窄,,孔徑分布寬,,機(jī)械強(qiáng)度低,滲透率低,,容易水解等缺點(diǎn),。隨著材料科學(xué)的發(fā)展,近幾十年來無機(jī)膜作為一項(xiàng)高新技術(shù)而發(fā)展起來,。無機(jī)膜具有耐高溫,、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿,、有機(jī)溶劑和耐微生物侵蝕,、機(jī)械強(qiáng)度高、孔徑分布窄等優(yōu)點(diǎn),,但也存在著制膜工藝復(fù)雜(鍛燒),、膜的重現(xiàn)性差、制備小孔徑膜困難,、質(zhì)脆柔韌性差,、成本高、制成的組件裝配困難等缺點(diǎn),。復(fù)合膜的研究和應(yīng)用是目前膜分離領(lǐng)域的熱點(diǎn)[4~6],,本文研究了把親水的無機(jī)陶瓷細(xì)粉材料(Al2O3)摻雜到聚砜中制成復(fù)合膜,這種復(fù)合膜的制備工藝與有機(jī)膜相同(Sol-gel),,工藝簡單,、操作方便,并且具有有機(jī)膜和無機(jī)膜的共同
含油廢水涉及面廣,、量大,。鋼鐵工業(yè)的壓延、金屬切削,、研磨,、以及石油冶煉及管道運(yùn)輸?shù)榷紩a(chǎn)生含油廢水,處理含有廢水的目的主要是除油,同時去除COD和BOD,,傳統(tǒng)的絮凝沉淀,、機(jī)械刮出及生化處理等,都存在工藝復(fù)雜,、處理難度高,、出水水質(zhì)不穩(wěn)定的問題。 運(yùn)用膜過濾技術(shù)優(yōu)勢,,將油和水分離,,回收浮油可用作燃料;出水COD和BOD大為降低,出水達(dá)標(biāo)排放或深度處理回用,,能很好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,、清潔生產(chǎn)。 膜過濾技術(shù)優(yōu)勢: 1,、膜過濾是純物理過程,,低溫運(yùn)行,無相變,、質(zhì)變,,不會引入新的雜質(zhì); 2、單臺膜過濾設(shè)備濃縮含油廢水的同時對過濾液進(jìn)行澄清處理,,并使其達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,操作方便; 3,、膜過濾設(shè)備精度高,,能達(dá)到很好的澄清和濃縮效果,工藝穩(wěn)定可靠,,可以縮短生產(chǎn)周期,,提過過濾效率; 4、膜元件規(guī)格型號齊全,,能根據(jù)不同含油廢水物料體系進(jìn)行匹配,,保證了膜過濾設(shè)備能夠適應(yīng)不同類型、不同品種,、成分復(fù)雜廢水物料體系; 5,、膜元件填充面積大,系統(tǒng)緊湊,,裝置占地面積
含油廢水處理論文
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