汽車制造產(chǎn)業(yè)中,涂裝車間在工作的過程中能源消耗占整個(gè)汽車行業(yè)生產(chǎn)總消耗的70%,,同時(shí)產(chǎn)生的污染物也占到了汽車制造整個(gè)過程的85%以上,,其中尤以廢氣污染為重。針對(duì)汽車涂裝車間產(chǎn)生的廢氣,,可以考慮以下幾種技術(shù)進(jìn)行解決,。 一、活性炭吸附技術(shù) 活性炭是由含碳材料構(gòu)成,,其外觀主要為黑色,。催化燃燒設(shè)備中的活性炭材料中的孔隙結(jié)構(gòu) 十分發(fā)達(dá),因此具有表面積大,、吸附能力高的特點(diǎn),,是微晶質(zhì)碳素物質(zhì)中十分常見的一種材料。每克活性炭展開后表面積可以達(dá)到800~1500m2,,而這些細(xì)小的孔隙結(jié)構(gòu),,保證活性炭有著十分優(yōu)秀的吸附性能。 正是這些高度發(fā)達(dá)的孔隙結(jié)構(gòu),,使催化燃燒設(shè)備的活性炭擁有了優(yōu)良的吸附性能,。 活性炭有表面積大以及孔隙發(fā)達(dá)等特點(diǎn),可以有效地將廢氣中的有機(jī)污染物吸附在表面上,,從而實(shí)現(xiàn)廢氣的凈化,。
汽車噴漆廢氣VOCs處理技術(shù)
我們要做一個(gè)汽車快修店廢氣的設(shè)計(jì),,不知道大家能不能提供一些目前使用的技術(shù)和工程圖,? ^_^感激不盡~~~ (油箱:[email protected])
全面通風(fēng)的簡(jiǎn)單算法是房間體積×換氣次數(shù),關(guān)于換氣次數(shù)的規(guī)定手冊(cè)上一般是取經(jīng)驗(yàn)值的,,那按這些經(jīng)驗(yàn)值換氣次數(shù)算風(fēng)量的話豈不是每個(gè)人取不同的經(jīng)驗(yàn)值那算的結(jié)果不就會(huì)差距很大,?
學(xué)生剛剛介入環(huán)保工程領(lǐng)域,經(jīng)常遇到噴漆廢氣的處理問題,總是無從下手.懇請(qǐng)各位指點(diǎn)一二.1.對(duì)于廢氣處理來講,漆種分為哪幾類,各類的常用產(chǎn)品是什么?2.不同種類的噴漆廢氣應(yīng)采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法如何確定?4.VOC處理系統(tǒng)懇請(qǐng)路過者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!
方法名稱 特點(diǎn) 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體,以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果,,成本高
這里里面都是甲醛方面的論文,,希望能對(duì)大家有用~
目前國內(nèi)廢氣處理(臭味處理)方面主要用哪些環(huán)保設(shè)備,?是不是噴淋凈化塔、UV光催化,、活性炭吸附這三個(gè)是比較主流的呢,?廢氣處理設(shè)備在國內(nèi)的發(fā)展前景怎么樣,廢氣處理和污水處理相比哪個(gè)比較低門檻,,希望這方面的前輩能給大體的說說,,小弟先謝了!??!
空氣凈化技術(shù):為了給特定的應(yīng)用選擇最合適型號(hào)的有機(jī)處理系統(tǒng),必須知道以下的:? 有機(jī)的排放流量? 有機(jī)的排氣溫度? 有機(jī)污染物質(zhì)濃度水平? 有機(jī)污染物質(zhì)的類型? 微粒散發(fā)的水平? 需要達(dá)到的污染物控制水平一般來說,,您可以基于上述的原則選擇適合您的處理系統(tǒng),。的排放流量如果待處理的流量是在 5,000 Nm 3 /h 以下,蓄熱式系統(tǒng)(RTO)大體來說是不適用的,。這是因?yàn)榕c熱式焚燒系統(tǒng)來比較,,蓄熱式氧化器(RTO)的高成本大體上是不足以抵消它在節(jié)省燃料和電力消耗所帶來好處。流量大于50,000 Nm 3 /h 時(shí),,熱熱力焚燒系統(tǒng)有嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)缺點(diǎn),,這是因?yàn)樗麄儠?huì)產(chǎn)生非常高的燃料費(fèi)用。然而,,如果工藝需要大量的熱能時(shí),,二級(jí)的熱鍋爐可以用來抵消高昂的燃料費(fèi)用,另一個(gè)例外是每年很少運(yùn)作,,需處理大流量廢氣的應(yīng)急系統(tǒng),。有機(jī)廢氣的排氣溫度如果待處理有機(jī)廢氣的溫度在大約 300℃以上時(shí),是不適合采用蓄熱式系統(tǒng)(RTO)的,這是因?yàn)楦邷氐拇幚碛袡C(jī)廢氣會(huì)大大降低換向閥的可靠性和壽命; 另外,,在這樣高的
近段時(shí)間公司接到的含油廢氣處理需求越來越多,由于大多油性都不溶于水,,考慮是否可以采用旋流塔+除霧器+活性炭的方法來處理,,若有有機(jī)廢氣考慮旋流也可以做初步凈化減少后置活性炭吸附壓力,增加使用壽命,。 請(qǐng)給位高手指正,。
工業(yè)廢氣處理如何解決
污水池內(nèi)的廢氣成分復(fù)雜,,對(duì)環(huán)境對(duì)人體的危害性都很大,所以對(duì)污水池廢氣的治理已經(jīng)成為我國治理環(huán)境問題的首要目標(biāo),,必須對(duì)污水池廢氣進(jìn)行反吊膜加蓋,,使污水池內(nèi)廢氣達(dá)到排放要求,改善人們的生態(tài)環(huán)境,。這種結(jié)構(gòu)不僅造型優(yōu)美,而且施工快捷無污染,,是污水廠廢氣收集的理想選擇,。 污水池加蓋反吊膜是一種環(huán)保的做法,不僅使池內(nèi)廢氣得到排放要求,,而且對(duì)周圍的環(huán)境起到保護(hù)作用,,也延長(zhǎng)了污水池加蓋反吊膜結(jié)構(gòu)的耐用性。 反吊膜是一種以鋼構(gòu)作為支撐,,膜材反吊的結(jié)構(gòu)形式,,是完全根據(jù)污水池量身定制的,可做到百分百貼合,。且柔軟的膜材可大限度與污水池地面貼合,,可做到100%密封。這種邊邊角角都能無縫貼合的密封性,,是其他硬質(zhì)材料無法比擬的,。所以
人工切割平臺(tái):3x2.5x0.8m大小,平臺(tái)面板為格柵或孔板,,想收集廢氣處理合格后直排(無排氣筒),。 核算下排風(fēng),,按照1m/s風(fēng)速,總風(fēng)量27000m3/h,,業(yè)主認(rèn)為太大了,。 于是去找除塵器廠家,找到一種一體式集塵柜,,風(fēng)量小的那種廠家根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇了1800m3/h 有沒有大家做過這種案例,?怎么才能靠譜點(diǎn) 請(qǐng)大家指點(diǎn)!
有機(jī)廢氣處理技術(shù)目前可以分為兩大類:一類是回收法,;一類是破壞法,。回收法包括活性炭吸附裝置,,沸石分子篩固定床技術(shù),,吸收法和冷凝法;破壞法包括蓄熱式燃燒法,,催化燃燒法,,蓄熱式催化燃燒法,低溫等離子體,,沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+后處理裝置,,活性炭一次吸附裝置以及膜分離法;回收法中的吸收法和冷凝法現(xiàn)在已逐漸作為其他技術(shù)的輔助設(shè)備,,因?yàn)閱我徊捎貌荒苓_(dá)標(biāo)排放,;活性炭吸附裝置是國內(nèi)外采用較為廣泛的一種形式,工藝也較為成熟,。破壞法中的蓄熱燃燒和催化燃燒,、低溫等離子體應(yīng)用較多;轉(zhuǎn)輪濃縮是比較先進(jìn)的技術(shù),,應(yīng)用也逐漸廣泛,;膜分離法因?yàn)槌杀据^高,加上技術(shù)也不夠成熟,,目前應(yīng)用還很少,,不過也是有很好的前景。
酸性廢氣處理工藝按照有無廢水排出分為干法,、半干法和濕法三種, 每種工藝有其組合形式,也各有優(yōu)缺點(diǎn),。 酸性廢氣處理使用干法除酸可以有兩種方式, 一種是干式反應(yīng)塔, 干性藥劑和酸性氣體在反應(yīng)塔內(nèi)進(jìn)行反應(yīng), 然后一部分未反應(yīng)的藥劑隨氣體進(jìn)入除塵器內(nèi)與酸進(jìn)行反應(yīng)。另一種是在進(jìn)入除塵器前噴入干性藥劑,藥劑在除塵器內(nèi)和酸性氣體反應(yīng),。 除酸的藥劑大多采用消石灰(Ca(OH)2) , 讓Ca(OH)2 微粒表面直接和酸氣接觸, 產(chǎn)生化學(xué)中和反應(yīng), 生成無害的中性鹽顆粒, 在除塵器里, 反應(yīng)產(chǎn)物連同煙氣中粉塵和未參加反應(yīng)的吸收劑一起被捕集下來, 達(dá)到凈化酸性氣體的目的,。 消石灰吸附HCl等酸性氣體并起中和反應(yīng),要有一個(gè)合適溫度, 約140 ℃, 而從余熱鍋爐出來的煙氣溫度往往高于這個(gè)溫度, 為增加反應(yīng)塔的脫酸效率, 需通過換熱器或噴水調(diào)整煙氣溫度, 一般采用噴水法來實(shí)現(xiàn)降溫。 此種工藝的特點(diǎn)是: (1) 工藝比較簡(jiǎn)單, 不需配置復(fù)雜的石灰漿制備和分配系統(tǒng), 設(shè)備故障率低, 維護(hù)簡(jiǎn)便; (2) 藥劑使用量大, 運(yùn)行費(fèi)用略高;
隨著國家政策收緊,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飽和,、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化,,對(duì)粉塵行業(yè)的影響尤為突出。單純做粉塵處理的路越來越窄,,不知各位對(duì)此有合見解?。≌媸菍擂伟?、,、、
我公司專業(yè)生產(chǎn)玻璃鋼風(fēng)機(jī)、洗滌塔,、污水除臭塔等廢氣處理設(shè)備,。有同道中的朋友進(jìn)來聊聊探討探討!QQ 461882409 18602555467
膠卷廠焙燒爐的高溫廢氣:溫度300左右,,3000立方米/h氣量,,而且含硫比較高,臭氣濃度梁綱在4000左右,,現(xiàn)在要對(duì)該廢氣進(jìn)行處理達(dá)到二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),,大家有什么好一點(diǎn)兒的方案?不考慮活性炭處理,。大家討論下,。我的方案1:一級(jí)堿液噴淋+二級(jí)水噴淋(味道估計(jì)不能去除達(dá)標(biāo))方案2:一級(jí)堿液噴淋+散熱器(由于含硫,如果一級(jí)噴淋后溫度降到150度以下的話會(huì)對(duì)散熱器造成嚴(yán)重腐蝕,,廠家不予保證質(zhì)量)+生物除臭設(shè)備我的兩種方案都存在不可行性,。。
分享三個(gè)方法1,、燃燒法是消除法的一種,,是利用有機(jī)氣相污染物易燃燒性質(zhì)進(jìn)行處理的一種方法,,把可燃的有機(jī)氣相污染物當(dāng)作燃料來燃燒,。該法適合處理高濃度有機(jī)氣相污染物,燃燒溫度控制在1100℃以上,,去除效率達(dá)95%以上,。催化燃燒法因其凈化效率高,工藝簡(jiǎn)單,,是應(yīng)用最廣的一種,,也有不少國產(chǎn)裝置;但其主要問題是能耗大,,尤其是廢氣濃度低時(shí)熱回收量少能耗更大,;又濃度變化大時(shí)適應(yīng)性不佳等亦限制了其應(yīng)用,。因而,工程實(shí)際使用率并不高,。2,、吸附法,屬于回收法的一種,。它主要利用某些具有吸附能力的物質(zhì)來吸附有害成分,,達(dá)到消除污染的目的。吸附法適用于幾乎所有的氣相污染物,,一般是中低濃度的氣相污染物,。它的吸附效果取決于吸附劑性質(zhì)、氣相污染物種類等因素,。這種方法具有去除效率高的優(yōu)點(diǎn),,是去除氣相污染物較為常用的方法,但存在投資后運(yùn)行費(fèi)用較高且有產(chǎn)生二次污染的缺陷,,而且吸附劑的容量有限而設(shè)備龐大,,吸附劑再生及溶劑回收等后處理工程復(fù)雜。3,、吸收法,,也屬于回收法的一種。是采用低揮發(fā)或不揮發(fā)溶劑對(duì)氣相污染物進(jìn)行吸收,,再利用有機(jī)分子和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離的氣相污染物控制技術(shù),。這種方法適用于濃度較
汽車廢氣處理
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