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  • 單相汽油發(fā)電機(jī)線圈怎么接

    今天繞了個單相汽油發(fā)電機(jī)線圈修前是4跟并繞,我換兩跟并繞,裝好一試電壓發(fā)到400多V把我一個150W的燈泡直接炸掉了是線圈連接錯了還是怎么回事?

  • 車載靜音汽油發(fā)電機(jī)10kw

    車載靜音汽油發(fā)電機(jī)10kw

    我們大澤的機(jī)器都是采用進(jìn)口的動力和電機(jī)全銅的線圈,，機(jī)器總體優(yōu)勢動力足機(jī)身輕便而且?guī)в兴膫€360度全方位旋轉(zhuǎn)的輪子移動方便機(jī)身美觀又大氣，重要的是產(chǎn)用日本控油閥技術(shù)比我們同等質(zhì)量的機(jī)器要省出30%以上的油耗都屬于國際品牌,，很多客戶在購買機(jī)器的時候都說你們機(jī)器價格太高我們接收不了,，那我現(xiàn)在就可以很直觀的告訴你，如過您想拿買大眾的錢想去買一輛大奔那是不現(xiàn)實(shí)的,，所以一分價錢一分貨,，我是大澤銷售人員姚工愿所有需要采購發(fā)電機(jī)的廣大客戶不要為了一時的便宜而損害了自己較大的利益。 車載靜音汽油發(fā)電機(jī)10kw 我們每個人手里都有一把自學(xué)成才的鑰匙,，這就是：理想,、勤奮、毅力,、虛

  • 10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用

    10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用

    10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用該汽油發(fā)電機(jī)采用的是電抗分流勵磁方式,，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)良,，但電機(jī)單相、三相運(yùn)行時橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣,，如完全按三相設(shè)計,，則單相運(yùn)行時，勵磁功率不夠,；如完全按單相設(shè)計則三相等待運(yùn)行時,，電阻負(fù)載電壓過高，必須采取協(xié)調(diào)平衡措施,。 我們采取的方法是將汽油發(fā)電機(jī)電抗器設(shè)計成不平衡的電抗器,，電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機(jī)設(shè)計，中間一相繞組按單相設(shè)計,，這樣既滿足了單,、三相發(fā)電機(jī)要求，又使汽油發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時電壓不平衡量較少,。 10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開油門開關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管,。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同,。10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會

  • 水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用

    水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用

    水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用 大澤低噪音汽油發(fā)電機(jī)此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭,、學(xué)校、醫(yī)院,、房車,、野外工程等等發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品類型有四輪移動拖車式、移動靜音電站式發(fā)電機(jī)組。移動低噪音箱車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),，節(jié)點(diǎn)選擇合理,、強(qiáng)度高、剛性好,； 同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),；拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車,；采用圓形鋼管焊接直通式車軸,，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠,。 水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用 靜音發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 1.燃油系統(tǒng)保養(yǎng) 注意!柴油是可燃物品,，加注柴油及維修、清洗燃油系統(tǒng)時嚴(yán)禁吸煙以及在其周圍進(jìn)行一切可能引起燃油燃燒的作業(yè),。 廢棄的燃油及粘有燃油的棉布要放在合適的地方,，不要隨意丟棄。燃油嚴(yán)禁倒在水溝里,。 更換燃油濾清器 保持清潔,！不要讓任何污物進(jìn)入燃油系統(tǒng)。 警告,！為避免燃油濺到熾熱面而引起火災(zāi),，換燃油濾清器必須要在冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。 水冷20KW

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)啟動實(shí)驗(yàn)的問題

    發(fā)電機(jī)安裝完畢后,，首次啟動時要做一些實(shí)驗(yàn)：1 不同轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)子繞組交流阻抗測量：測量結(jié)果怎樣判斷好壞,？2 測錄發(fā)電機(jī)短路特性曲線： 能說明什么問題？3 測錄發(fā)電機(jī)空載特性曲線及耐壓實(shí)驗(yàn)： 能說明什么問題,？4 測錄發(fā)電機(jī)定子開路滅磁時間常數(shù)： 如何測量及是否是越短越好,，一般為多少？5 軸電壓的測量： 如何測量及判斷勵磁端軸承座絕緣的好壞,？ 求解 謝謝

  • 如何讓發(fā)電機(jī)在市電停電的時候自己啟動

    現(xiàn)在用2個交流和一個中間繼電器做了一臺雙電源自投自復(fù)的配電箱,，但是發(fā)電機(jī)在斷電的情況下不能自行啟動發(fā)電，非得人為去操作,，我想請教的是,，要添加哪些設(shè)備，能讓發(fā)電機(jī)在停電的情況下自己發(fā)電,，在市電有的情況下能自行停止發(fā)電,，急需知道，謝謝,！如果有圖紙的話最好了,。

  • 柴油發(fā)電機(jī)不容易啟動的原因是哪些

    一般柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā),。要滿足這兩個條件,，就必須在柴油機(jī)起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動時,，應(yīng)從起動工作,、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。(1)環(huán)境溫度太低,。在氣溫低的情況下,，應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作，否則不易起動,。(2)起動轉(zhuǎn)速低,。對于手搖起動的柴油機(jī)來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,，然后將減壓手柄扳到非減壓位置,，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞,，往往會感到搖車很費(fèi)力,。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來,。此時,，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了,。而對于使用電起動機(jī)的柴油機(jī)，如果起動轉(zhuǎn)速極其緩慢,，大多系起動機(jī)無力,，并不說明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查,，判斷蓄電池是否充足電,，各導(dǎo)線連接是否緊固及起動機(jī)工作是否正常。www.0523fdj.com

  • 大澤動力15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

    大澤動力15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

    大澤動力15KW靜音汽油發(fā)電機(jī) · 低油耗,性能穩(wěn)定可靠 · 采用超輕型柴油機(jī)作為動力,體積小,重量輕,移動方便,。 · 本系列發(fā)電機(jī)均符合CE標(biāo)準(zhǔn),性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,。 · 廣泛用于野外作業(yè),臨時用電,小型商場,家庭和電信基站的應(yīng)急備用電源。                                       先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁功能,。同時,，AVR自動調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動控制在 低,。這確保了如空調(diào),、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 安全的可靠性，發(fā)電機(jī)低油壓,、高水溫,、過電壓、欠電壓,、過載等保護(hù)功能完善,。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)會自動停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時保護(hù)。

  • 10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)保修和檢查

    10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)保修和檢查

    10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)保修和檢查 機(jī)組的保養(yǎng)和檢修： ·基站用便攜式發(fā)電機(jī)組必需指定專業(yè)人員負(fù)責(zé)對機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)和管理,。 ·油機(jī)應(yīng)做到集中妥善管理,，用后保持機(jī)身清潔機(jī)組各部件連接緊固無松動，纜線擺放整齊啟動電池充足,。 ·對機(jī)組建立油機(jī)使用、維護(hù)管理檔案，每臺機(jī)組應(yīng)隨機(jī)帶有“便攜式汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄表”,，并由操作人員在機(jī)組每次使用后進(jìn)行實(shí)時記錄。 ·根據(jù)檢修和保養(yǎng)目的,，明確拆卸范圍,。不需要拆卸的部件盡量不要拆卸，嚴(yán)禁隨意大拆大卸,，且不留出位置標(biāo)記,，避免損壞機(jī)組器件，縮短機(jī)組的使用壽命,。 ·新機(jī)投入使用要按磨合期進(jìn)行使用和維護(hù)保養(yǎng),。 ·磨合期使用時應(yīng)以額定負(fù)載的50%為宜，讓曲軸主軸瓦與曲軸充分進(jìn)行偶合,。 ·磨合期機(jī)組運(yùn)行50小時要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器.和更換燃油及燃油濾清器,，進(jìn)行機(jī)組磨合期保養(yǎng)。 ·拆卸前應(yīng)清潔和布置好工作場所,，準(zhǔn)備好工作臺和拆裝工具,，

  • 電機(jī)啟動與柴油發(fā)電機(jī)的容量確定

    在工程發(fā)現(xiàn)，11KW的啟閉機(jī)啟動量,，40KW的柴油發(fā)電機(jī)不能拖動,，（啟閉機(jī)直接啟動）請教各位，如何計算柴油發(fā)電機(jī)與電動機(jī)的匹配性,？

  • 小區(qū)發(fā)電機(jī)自啟動問題~~

    一小區(qū),原有一建筑設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)做為備用電源,與主電源切換開關(guān)在本建筑配電房,并在此切換開關(guān)處取柴油發(fā)電機(jī)的自啟動信號.現(xiàn)小區(qū)內(nèi)新建一建筑(與原建筑距離不遠(yuǎn)),打算新建筑的備用電源由原舊建筑內(nèi)的發(fā)電機(jī)供給.切換開關(guān)設(shè)在新建筑配電房內(nèi).請問此時,新建筑備用電源如何實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的自啟動?由新建筑配電切換開關(guān)取信號至發(fā)電機(jī)么?如按此實(shí)現(xiàn)自啟動,對原建筑的配電有影響么?

  • 發(fā)電機(jī)出口斷路器無法合閘,，怎么辦,？

    某工程項(xiàng)目,，有三臺400V/1050kW發(fā)電機(jī)并機(jī)使用，由一臺3150kVA升壓變壓器,，升至10kV,，作為廠內(nèi)10kV系統(tǒng)備用電源。現(xiàn)在的情況是：待發(fā)電機(jī)啟動運(yùn)行正常后,，其中任一臺出口斷路器（額定電流2000A）,，合閘后立即跳閘。在此請大家?guī)椭治鲞@一現(xiàn)象是什么原因造成的,？如何才能使斷路器正常合閘,？（排除系統(tǒng)絕緣問題）

  • 大負(fù)載啟動時對發(fā)電機(jī)的影響

    我公司有一臺科勒發(fā)電機(jī)是2125KVA 0.8PF 6.6KV, 最大負(fù)載是660KW 6.6KV 冷凍機(jī) ,并配備了液態(tài)軟啟動給冷凍機(jī)啟動時最大電流保持在150A,可是發(fā)電機(jī)總帶不了他,冷凍經(jīng)常啟動失敗,發(fā)電機(jī)并未跳,使用正常電源6.6KV 2500KVA變壓器帶一切正常,請問是不是發(fā)電機(jī)的原因? 軟啟是后加的,

  • 三臺發(fā)電機(jī)自啟動任一臺

    請問各位，三臺發(fā)電機(jī),，其中兩臺一用一備,，三臺共用一條配電母線，如何作到開關(guān)自動切換到任一臺時對應(yīng)自動啟動開關(guān)上的發(fā)電機(jī),，是不是三個保護(hù)開關(guān)電氣機(jī)械聯(lián)鎖,，三個同時只能合一個，然后從開關(guān)內(nèi)引出對應(yīng)輔助觸頭去PLC,，從PLC引出遙控點(diǎn)自動啟動相應(yīng)的發(fā)電機(jī),，不知思路對不對，請大家?guī)蛶兔?/p>

  • 整組啟動前如何確定發(fā)電機(jī)相序,？

    謝謝大家的熱心解答，可能是我表達(dá)能力太差,，大家沒理解我的意思,。。我修改一下我的問題：我們公司承建的某電廠是60MW的發(fā)電機(jī),，根據(jù)設(shè)計院圖紙及廠家圖紙（圖紙上沒有問題）安裝后,，在機(jī)組總啟動后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出線A相與C相倒相了（也就是說設(shè)計是從左到右A、B,、C,，結(jié)果實(shí)際成了C,、B,、A），發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)時弄錯了,。更換發(fā)電機(jī)是不可能了,，因此只能更改發(fā)電機(jī)出線封閉母線，而更改封閉母線就導(dǎo)致機(jī)組移交的推遲,。在一年的時間內(nèi),，發(fā)生了2次這樣的事故,，雖然責(zé)任在發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家，但我想在以后的工作中避免這樣的事情再次發(fā)生,。在此請教各位專家,，如何在發(fā)電機(jī)定子繞組就位后，設(shè)法確定一下發(fā)電機(jī)定子繞組相序,。發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子前有沒有辦法確定,？發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子后如果確定需要采取怎樣的測試方法？希望能給予詳細(xì)的解答,，如果有測試方法最好能給個圖,。我的QQ號碼：16775528 手機(jī)：13777382862 郵箱：[email protected]

  • 車載15KW汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)啟動

    車載15KW汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)啟動

    車載15KW汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)啟動 車載靜音汽油發(fā)電機(jī)可以全站全自動模式，即停電后發(fā)電機(jī)會在3秒左右自動啟動,，來電后會立刻停止運(yùn)行,，轉(zhuǎn)向正常輸電電路，發(fā)電機(jī)配置有：機(jī)油**警報,、汽油**警報,、電壓穩(wěn)定警報、漏油警報,、漏電警報,、電壓過高警報、*載自動警報器,、*載自動跳閘器等一系列**設(shè)施,。 標(biāo)準(zhǔn)配置:1. 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式2.低噪聲，低耗油（采用雙向節(jié)油開關(guān)自動控制油耗）.3.一箱燃油可連續(xù)運(yùn)行6-8個小時.4.逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源.延長設(shè)備使用壽命5.獨(dú)特的水冷結(jié)構(gòu)獲得專利.高靈敏度保護(hù)開關(guān),，不會因?yàn)?載損壞發(fā)電機(jī) 三相電啟動發(fā)電機(jī) 多燃料發(fā)電機(jī)  靜音便攜式發(fā)電機(jī)  節(jié)能環(huán)保燃?xì)獍l(fā)電機(jī),，可使用 汽油、天然氣,、液化氣三種燃料?，F(xiàn)在都流行用多燃料發(fā)電機(jī)，新型發(fā)電機(jī) 節(jié)能環(huán)保,，綠色發(fā)電機(jī) 如果選擇發(fā)電機(jī)千萬別錯過這樣的發(fā)電機(jī)哦,！

  • 發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----

    發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程

  • 發(fā)電機(jī)如何考慮應(yīng)急負(fù)荷同時啟動問題,？

    停電時消防情況,，大的電機(jī)負(fù)荷有消防水泵、風(fēng)機(jī),、客梯（同時歸一層）,，如果是同時啟動，啟動電流過大,，超過發(fā)電機(jī)負(fù)荷的話會拖垮發(fā)電機(jī),，這一般是怎么核算和解決的,？大家?guī)蛶兔Π

  • 養(yǎng)殖燃?xì)獍l(fā)電機(jī)啟動注意事項(xiàng)

    養(yǎng)殖燃?xì)獍l(fā)電機(jī)啟動注意事項(xiàng)，華全動力介紹,！ 一,、準(zhǔn)備工作 1、檢查機(jī)組機(jī)油,，冷卻水,、電池液是否足，有無滲漏,； 2,、檢查養(yǎng)殖燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的預(yù)熱系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)是否正常,； 3,、檢查氣路上各閥門的狀態(tài)，檢查發(fā)電機(jī)通負(fù)載電路開關(guān)狀態(tài),； 4,、檢查顯示屏上電池電壓，有無故障報警,，若當(dāng)前有故障報警,，排除故障后，取消報警,，否則發(fā)電機(jī)無法啟動,； 5、檢查養(yǎng)殖燃?xì)獍l(fā)電機(jī)是否固定牢固,，各個電線接頭有無脫落,。 二、操作步驟 ㈠啟動養(yǎng)殖燃?xì)獍l(fā)電機(jī) 1,、打開氣路上閥門,，調(diào)整進(jìn)發(fā)電機(jī)天然氣壓力至15mbar（1.5KPa）左右； 2,、旋轉(zhuǎn)控制面板上按鈕至“啟動”位置,，啟動發(fā)電機(jī)； 3,、機(jī)組啟動后檢查各參數(shù)顯示是否正常（電壓,、頻率、水溫,、油壓等）,，機(jī)組各部分有無滲漏,； 4,、閉合機(jī)組輸電開關(guān),，給負(fù)載供電； 5,、每30分鐘,，記錄運(yùn)行參數(shù)（水溫、油壓,、電壓,、電流等）。

  • 發(fā)電機(jī)手動狀態(tài)無故自啟動,？

    求助大神，發(fā)電機(jī)在手動狀態(tài),，市電也未曾停電,，24V信號源，但是無緣無故就自然啟動了,，現(xiàn)在已經(jīng)第三次了,，具體會是什么原因？

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汽油發(fā)電機(jī)無法啟動

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