柴油發(fā)電機不容易啟動的原因是哪些

一般柴油機正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi),，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火,、爆發(fā),。要滿足這兩個條件,，就必須在柴油機起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機不能起動時,，應從起動工作,、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。(1)環(huán)境溫度太低,。在氣溫低的情況下,，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動,。(2)起動轉(zhuǎn)速低,。對于手搖起動的柴油機來說，應逐漸加大轉(zhuǎn)速,，然后將減壓手柄扳到非減壓位置,，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構調(diào)整不當或是氣門頂住了活塞,，往往會感到搖車很費力,。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來,。此時,，除了檢查減壓機構外,，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了。而對于使用電起動機的柴油機,，如果起動轉(zhuǎn)速極其緩慢,，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障,。應對電器線路方面進行詳細檢查,，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及起動機工作是否正常,。www.0523fdj.com

電機啟動與柴油發(fā)電機的容量確定

在工程發(fā)現(xiàn),，11KW的啟閉機啟動量，40KW的柴油發(fā)電機不能拖動,，（啟閉機直接啟動）請教各位,，如何計算柴油發(fā)電機與電動機的匹配性？

有關柴油發(fā)電機啟動信號的問題討論

一級負荷,，市電+柴油發(fā)電,，雙重電源、啟動信號在哪??？怎么取,？設計時該如何設計或描述,？討論之前，先看看以前本論壇相似問題,，希望大家再來談談具體做法,！一“常有發(fā)電機怎樣在常用電源斷電的時候啟動？從哪接入信號?”問題討論,，給出討論有：1樓,、常用電源開關的常閉輔助觸點接在柴油機的啟動回路里，常用電源開關斷開后柴油機自動啟動,。啟動后檢測電壓合格,，由時間繼電器和電壓繼電器的常開接點去合柴油機到負荷上的電源進線開關。2樓,、市電和發(fā)電要是二個開關最好電氣聯(lián)鎖外加機械聯(lián)鎖,。3樓、如果經(jīng)過兩次配電接入二級負荷回路,，控制信號要接到最末一級的配電箱處吧,？4樓、對2樓的補充：2樓的方案下其常用電源的開關應裝設失壓脫扣器,！否則應加裝其他能有效防止柴油發(fā)電機與常用電源并列運行的設施,。以免發(fā)生并列運行的事故,。5樓、應該加上市電有無電壓的信號吧,，不然手動分進線開關時,有機不就馬上啟動了.6樓,、柴油發(fā)電機一般的應有一個電源切換箱ATS啟動。這樣子才能保證發(fā)電機與市電的不并網(wǎng)~~/截止二“有關柴油發(fā)電機與市電聯(lián)動的

怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機

在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,，最終會不知道其中內(nèi)部價格，也不知道談判技巧,，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面,。下面針對這些問題，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機組廠）總結出一下購買經(jīng)驗,，和大家分享,，希望有所幫助！一,、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分,。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同,，功率相同的情況下,，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,，從而選擇相匹配的電球,。二,、按市場需求量價格而異其次,，柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關系。如今,，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,，柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季,，市電供不應求,，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升,。三,、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴

柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行

我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

我這樣補償柴油發(fā)電機可以么,？

兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行，中間設聯(lián)絡,，兩頭設低壓集中補償,，每個變壓器補償450kvar，各設主輔兩個柜子,。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源,，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡處接入系統(tǒng),。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,，補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動補償,。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,，或者在油機出線上再設置一套電流互感器。不過我覺得,，根據(jù)功率因數(shù)的定義,，應該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來準確補償,。各位高手覺得我這樣補償可以么,？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理,？謝謝了～,！

關于柴油發(fā)電機容量的選擇

11KW的三相異步電動機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電,，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？

請教個柴油發(fā)電機的問題

兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風冷的還是水冷的,？（這個是電氣專業(yè)的問題,，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個，每個掩蔽人數(shù)為1400左右,，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理,？

請教關于柴油發(fā)電機的問題

今天突然想起幾個關于柴油發(fā)電機的問題,，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機，如果是同步發(fā)電機,， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,，可不可以進行無功輸出調(diào)節(jié)，如能的話,，調(diào)節(jié)范圍有多的

如何使用和保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的啟動電瓶

柴油發(fā)電機組中最主要的啟動組件就是啟動電瓶即蓄電池,，其作用是實施對柴油機的電動起動和機組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動化機組的實時啟動運行與停止。因此一旦啟動電瓶容量不足,，則柴油發(fā)電機組就不能供電,，備用應急電源供電系統(tǒng)就會失去保障作用，將會造成不必要的損失和嚴重后果,，因而蓄電池將會成為開啟柴油發(fā)電機的鑰匙,，為了保證柴油發(fā)電機的穩(wěn)定運行，就得必須做好蓄電池（電瓶）的維和和保養(yǎng)工作,。 一,、在第一次給電池充電時，應注意連續(xù)充電的時間不應超出4小時,，充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害,。 二、當出現(xiàn)以下情況之一時,，充電時間允許適當延長： 電池存放時間超過3個月,充電時間可以為8小時 環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對濕度持續(xù)高于80%,充電時間為8小時 如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時 在充電行將結束時,應檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重（1：1.28）的標準電解液,。 三、電池在剛隨機送達用戶處時是干的,，因此在使用前,，應加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電

柴油發(fā)電機組一啟動就熄火的原因是什么,？

今日一上班有一老客戶打電話來詢問,，說柴油發(fā)電機已經(jīng)好長時間沒用了，當昨天準備用時,，剛啟動了一會兒后就又熄火了,，問是什么原因。其實對于這個情況,，是使用柴油發(fā)電機組中最常見的問題。因為發(fā)電機組長期不用,，油路里面有殘留的空氣,，所以機器沒法啟動。碰到這個情況時,，最簡單易行的辦法就是擰開柴油濾清器上的放氣螺塞,，往復抽壓輸油泵上的手泵活塞排清空氣,。當濾清器放氣螺塞處有柴油流出，并且有一定壓力時,，表明空氣已經(jīng)放盡,，此時再擰緊螺栓就可以。柴油發(fā)電機組也可以正常啟動了,，不信你可以試試,。

常用電源失電,，如何啟動柴油發(fā)電機？

一工程,，用柴油發(fā)電機作為備用電源,。市電總進線箱內(nèi)總開關為塑殼斷路器。我只知道停電時,，需要在市電總進線箱取一個失電的信號,，來啟動柴油發(fā)電機。但不清楚具體是如何實現(xiàn)的,，要怎樣在圖紙中表達,。請問：1 塑殼斷路器是否要加什么附件？2 塑殼斷路器輸出的是什么信號,？3 引至柴油發(fā)電機房的信號線是幾根,？請指教，謝謝,！

柴油發(fā)電機組的啟動延遲時間

請教高手,，一級負荷，一路供電,，自備發(fā)電,。請問市電斷電時，柴油發(fā)電機需延遲多少秒發(fā)啟功信號為宜,。既能防止晃電,，又能滿足規(guī)范市電停電時發(fā)電機及時供電。

玉柴柴油發(fā)電機的使用和操作

柴油發(fā)電機的操作并不是想象中得那么簡單,，我們遇到30%的客戶出現(xiàn)發(fā)電機問題都是因為對發(fā)電機的使用不當,，導致柴油發(fā)電機的損壞，一臺發(fā)電機的使用壽命完全在于用戶平時的使用和保養(yǎng)工作做的怎么樣,，其中正確的使用柴油發(fā)電機是至關重要的,，下面泰州東康發(fā)電機組廠簡單來介紹下玉柴柴油發(fā)電機的使用和操作方法，具體步驟如下： 手動開機，停機步驟 1,、給發(fā)電機加機油(機油一定要加到合適的位置,，不能多加也能少加。每臺發(fā)電機都是有機油標尺的,，把機油加到標尺上),，在加上柴油，要是是水冷柴油發(fā)電機那么還要加上水,。 2,、將柴油機機旁箱或發(fā)電機組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開關調(diào)至開狀態(tài)。 3,、使用鑰匙啟動柴油發(fā)電機,，查看各電氣儀表或控制器是否正常，機組是否有異響 4,、看柴油發(fā)電機的電壓,、頻率是不是您所要求的數(shù)值。 5,、仔細觀察發(fā)電機上各工作狀態(tài)燈及油壓,，水溫是否正常，機組是否有異響 7,、我們在停機之前先必須卸載掉發(fā)電機上的所有負載,，然后將柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速降到怠速，最后停止發(fā)電機 8,、若發(fā)電機使用較長時間的話,，我們在卸掉發(fā)電機負載的以后

柴油發(fā)電機和變壓器怎么聯(lián)絡?。?/a>

安裝柴油發(fā)電機需要什么手續(xù)啊

各位好,，請教一個問題：如果安裝一臺500KW的柴油發(fā)電機，需要什么手續(xù)嗎,？必須要報到電力局審批嗎,？還有環(huán)保，消防都要審批嗎,？懇請專家?guī)椭獯?！感謝！

500KW的柴油發(fā)電機的計算電流如何,？

如T，怎么算啊 ,？功率因數(shù)取多少呢,？500kw的發(fā)電機帶100kw和200kw的時候電流不一樣吧？那就是要按照負載來算計算電流??？就告訴我 500kw的發(fā)電機帶100kw和200kw的時候計算電流一樣么？[ 本帖最后由 woheni2010 于 2011-8-18 21:45 編輯 ]

柴油發(fā)電機的黑煙處理裝置

我公司是廣州市緯頤環(huán)保設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機黑煙凈化裝置?。ǜ墒綖V芯,，外表采用不銹鋼304制作）如需相關資料請加我QQ：2223924575...跟我取得聯(lián)系

請教柴油發(fā)電機接線問題,？

“應急柴油發(fā)電機AC400V/50HZ,400KW”.....也沒有型號,，估計就是常用的小區(qū)里面的發(fā)電機，市電和發(fā)電自動切換的,，請問發(fā)電機啟動需要什么條件?。渴须娛簳r候,，直接給一常開啟動信號（比如說按鈕）給發(fā)電機端子排,，就OK了？,？,？有誰接過發(fā)電機嗎？怎么接線的??？？