管道陰極保護(hù)電位檢查片測試方法及應(yīng)用

知識(shí)點(diǎn):保護(hù)電位

電纜故障測試方法和技巧

1.電力電纜故障產(chǎn)生的原因 1）絕緣層老化變質(zhì)：絕緣電纜長期在風(fēng)吹日曬,，在電的的作用下發(fā)生了老化，還要受到伴隨電作用而來的化學(xué),、熱和機(jī)械作用，從而使介質(zhì)發(fā)生物理化學(xué)變化,，使介質(zhì)的絕緣性能下降。 2）過熱：電纜絕緣內(nèi)部氣隙游離造成局部過熱,，使絕緣炭化。另外,，電纜過負(fù)荷產(chǎn)生過熱,，安裝于電纜密集地區(qū)、電纜溝及電纜隧道等通風(fēng)不良處的電纜,，穿于干燥管中的電纜及電纜與熱力管道接近的部分等,，都會(huì)因本身過熱而使絕緣加速損壞。 3）機(jī)械損傷：如挖掘等外力造成的損傷,。 4）護(hù)層的腐蝕：因受土壤內(nèi)酸堿和雜散電流的影響,，埋地電纜的鉛或鋁包將遭到腐蝕而損壞,。 5）絕緣受潮：中間接頭或終端頭在結(jié)構(gòu)上不密封或安裝質(zhì)量不好而造成絕緣受潮,。 6）過電壓：過電壓主要指大氣過電壓和內(nèi)過電壓，許多戶外終端接頭的故障是由大氣過電壓引起的,，電纜本身的缺陷也會(huì)導(dǎo)致在大氣過電壓的情況下發(fā)生故障,。

接地電阻的要求及測試方法

武漢合眾電氣設(shè)備制造有限公司電源系統(tǒng) 接地電阻的要求： 依據(jù)JGJ/T16-92《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》第14章接地與安全：第14.7.5.3條要求，當(dāng)機(jī)房接地與防雷接地系統(tǒng)共用時(shí),，接地電阻要求小于1Ω,。因此對于監(jiān)控機(jī)房和通訊機(jī)房接地均應(yīng)與建筑物防雷地等共用同一接地裝置，接地電阻要求小于1Ω,。 接地電阻的測試方法,。 接地電阻，如果未經(jīng)檢驗(yàn),，可能導(dǎo)致雷擊引起火災(zāi),，功率因數(shù)問題，諧波失真,，儀器儀表的關(guān)注,，對人員和許多其它電氣問題的沖擊。一些組織和機(jī)構(gòu)有接地安全的標(biāo)準(zhǔn)和建議,，如在以前的文章中解釋,。接地木樁和接地連接是一個(gè)有效的接地系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。 通過土壤電阻率測試：

耐磨橡膠接頭的測試方法

橡膠接頭耐磨性用來表征硫化膠抵抗摩擦力作用下因表面破壞而使材料損耗的能力,，是橡膠材料多種物理機(jī)械性能綜合的結(jié)果。測試橡膠接頭耐磨方式有以下三種： 1,、磨損磨耗,；橡膠接頭制品在粗糙表面上工作時(shí)，白干摩擦表面上凸出的粗糙物不斷切割,、刮擦,，致使國標(biāo)橡膠接頭表面局部接觸被切割、扯斷成微小的顆粒,，從橡膠表面上脫落下來,，形成磨損磨耗。在粗糙表面路面上速度不高時(shí)胎面的磨耗就是以這類磨耗為主,。磨耗強(qiáng)度越大耐磨耗性越差,，磨耗強(qiáng)度與壓力成正比，與硫化膠的拉伸強(qiáng)度成反比,，隨回彈性提高而下降,。 2、滾動(dòng)（卷曲）磨耗 橡膠與光滑表面接觸時(shí),，由于摩擦力的作用,，使硫化膠表面的微凹凸不平的地方發(fā)生變形，并被撕裂破壞,，成卷地從表面脫落,。當(dāng)摩擦力及滑動(dòng)速度大、溫度高時(shí)尤其顯著,。 3,、疲勞磨耗 與摩擦面相接觸的硫化膠表面，在反復(fù)的摩擦過程中受周期性壓縮,、剪切,、圭拉伸等形變作用，使橡膠接頭表面層產(chǎn)生疲勞,，并逐漸形成疲勞微裂紋,。這些裂紋的發(fā)展造成材料表面的微觀剝落。疲勞磨耗強(qiáng)度隨橡膠彈性模量,、壓力提高而增加,，隨橡膠拉伸強(qiáng)度降低和疲勞性能變差而加大。

充填用玻璃棉的測試方法

填用 玻璃棉隔熱材料的制造方法是將玻璃熔融，用火焰法,、離心法或其他方法使之纖維化,，用粘結(jié)劑將纖維成形，再加工成適合于施工用的小形塊狀,。 試體將裝有測定加熱箱側(cè)表面溫度用的熱電偶的面板( 厚5mm 的玻璃板或厚10mm 的丙烯酸樹脂板) 置于符合JIS A 1 420( 住宅用隔熱材料的隔熱性能試驗(yàn)方法) 所規(guī)定的內(nèi)側(cè)尺寸為910*910mm 的試驗(yàn)裝置的,，用樹膠膠紙仔細(xì)地封口，使面板與試驗(yàn)裝置之間沒有間隙,。然后用充填機(jī)開始并填充隔熱材料,，填充量為1.8

電纜護(hù)層保護(hù)器的測試方法

電纜護(hù)層保護(hù)器是保護(hù)電纜護(hù)層的專用裝置，避免雷擊及感應(yīng)過電壓對電纜護(hù)層的危害,。 電纜護(hù)層保護(hù)器并接于高壓電纜護(hù)層與地之間,，用M10安裝螺栓和電纜護(hù)層連接，電纜護(hù)層保護(hù)器即投入使用,。安裝時(shí),，高壓出線端端部引線拉力不應(yīng)大于147N。連接導(dǎo)線的絕緣水平不應(yīng)低于所保護(hù)電纜外護(hù)層絕緣水平,，且連接回路應(yīng)盡可能短,。裝置須可靠接地。 電纜護(hù)層保護(hù)器不能長期吸收超出耐受能力的工頻過電壓,。 電纜護(hù)層保護(hù)器外形與安裝尺寸以實(shí)際貨物為準(zhǔn),。 電纜護(hù)層保護(hù)器投入運(yùn)行1年之后，應(yīng)做預(yù)防性試驗(yàn),，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目如下： 1）直流1mA電壓測量：在電纜護(hù)層保護(hù)器兩端施加直流電壓,，待流過電纜護(hù)層保護(hù)器電流穩(wěn)定于1mA后,，讀出電壓數(shù)值,，此值不得小于規(guī)定的直流參考電壓值； 2）絕緣電阻試驗(yàn)：用2500伏搖表檢測保護(hù)器的絕緣電阻,。其絕緣電阻值不作規(guī)定,，但每次所測結(jié)果應(yīng)相互接近，不應(yīng)有短路,，接觸不良和短路現(xiàn)象,。

請教關(guān)于過濾器測試方法

劍橋過濾器廠家說他們的測試方式為DOP法，可是蔡杰在其“空氣過濾ABC”中寫道中國從未實(shí)行過,。各位是否用過DOP法測試的過濾器,？

CT勵(lì)磁特性測試方法的討論

:) CT勵(lì)磁特性測試方法的討論

工業(yè)企業(yè)水量平衡測試方法

路基路面回彈彎沉測試方法

第一部分：路基路面回彈彎沉測試方法試驗(yàn)一 貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法一、試驗(yàn)?zāi)康?．測定各類路基路面的回彈彎沉,，用以評定其整體承載能力,，供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用。2．瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，在其他溫度測試時(shí),，對厚度大于5cm的瀝青路面,，彎沉值應(yīng)予溫度修正。二,、試驗(yàn)原理利用杠桿原理制成的杠桿式彎沉儀測定輪隙彎沉,。三、儀具與材料1．標(biāo)準(zhǔn)車：雙軸,、后軸雙側(cè)4輪的載重車,，其標(biāo)準(zhǔn)軸荷載、輪胎尺寸,、輪胎間隙及輪胎氣壓等主要參數(shù)應(yīng)符合表1－1的要求,。測試車可根據(jù)需要按公路等級(jí)選擇，高速公路,、一級(jí)及二級(jí)公路應(yīng)采用后軸100kN的BZZ－100標(biāo)準(zhǔn)車,；其他等級(jí)公路可采用后軸60kN的BZZ－60標(biāo)準(zhǔn)車。2．路面彎沉儀：由貝克曼梁,、百分表及表架組成,。貝克曼梁由合金鋁制成，上有水準(zhǔn)泡,，其前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為2 ：1,。彎沉儀長度有兩種：一種長3.6m，前后臂分別為2.4m和1.2m,；另一種加長的彎沉儀長5.4m,，前后臂分別為3.6m和1.8m.。當(dāng)在半剛性基層瀝

鋼框架節(jié)點(diǎn)剛度測試方法研究

論文簡介：提出了一種基于撓度法的節(jié)點(diǎn)剛度測試新方法,。這種方法從節(jié)點(diǎn)剛度的基本定義出發(fā), 認(rèn)為梁上某點(diǎn)測得的撓度值實(shí)際上是由兩部分組成的, 一是因梁的理想彈性彎曲產(chǎn)生的, 二是因節(jié)點(diǎn)域變形導(dǎo)致梁發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的,。 投稿網(wǎng)友：hgzjw007 上傳時(shí)間:

玻璃棉保溫棉的厚度測試方法

1）玻璃棉板、玻璃棉氈及玻璃棉條的厚度取大于500mm乘以500mm以上的試件置于硬質(zhì)平板上,，將質(zhì)量為100g,，大小為150mm的方形剛性荷重板放于距試件端部為100mm以上的試件內(nèi)側(cè)，經(jīng)過1分鐘茍重板的下降停止后,，從荷重板中心的孔中插入量針測定厚度,。 測試部位位要均勻分布，測5個(gè)點(diǎn)以上,，厚度取其平均值,，測定梢確到0.5mm，對于有覆面層的制品要除去有覆而層的厚度,。但對于用紗或金屬絲通過玻璃棉而將覆面層掇在一起的氈,，則不使用荷重板,、直接將量針插入訂綴部位測定厚度。 （2）直徑玻璃棉管的外徑及內(nèi)徑,，要在制品兩端測定各自相對的2個(gè)部位,，取其平均值。測定外徑及內(nèi)徑精確到0.5mm.,。

貼片電容的電容量的測試方法

貼片電容的電容量的測試電容量的測量一般應(yīng)用電容電橋進(jìn)行,，這樣可以得到準(zhǔn)確的電容量。在沒有專用儀器的情況下,，可以用萬用表的高阻擋估測電容器的電容量,，但它只適用于大容量電容器的測量。 下面介紹一下用萬用表檢測電解電容器電容量的方法,。首先將萬用表的歐姆擋置于R x 1k的位置,，政表筆短接調(diào)零。將萬用表的黑表筆接電解電容器的正極,，紅表筆接電解電容器的負(fù)極,，如圖4-9 所示。由于原先電容器是未充電的,，當(dāng)兩表筆剛接通電容器時(shí),，萬用表內(nèi)的電池通過表筆給電容器充電，由于電流流過電路,，使萬用表的表針發(fā)生偏轉(zhuǎn),。電容正極量越大，表針的偏轉(zhuǎn)角度越大,，如果電容量較小,，檢測時(shí)表針的偏轉(zhuǎn)角度就較小?？筛鶕?jù)這一原理和實(shí)際檢測的經(jīng)驗(yàn)給出不同電容量所對應(yīng)的表針偏轉(zhuǎn)應(yīng)到達(dá)的位置,，判斷所測電容器電容量的大小。表針偏轉(zhuǎn)位置與電容量的關(guān)系如表4-13 所示,，供檢測時(shí)參考,。

電氣設(shè)備絕緣電阻測試方法

1.測量準(zhǔn)備工作 當(dāng)被測對象接有電源時(shí),，在測量之前應(yīng)將其退出運(yùn)行狀態(tài),，切斷電源，絕對不準(zhǔn)被測對象帶電進(jìn)行測試,，不然的話,，非但測不準(zhǔn)絕緣電阻，還將損壞兆歐表并造成人身觸電事故及其他事故,。對于斷開電源后的被測對象,，應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)電之后將被測點(diǎn)位之間或?qū)Φ囟探舆M(jìn)行充分放電，特別是含有電容器的設(shè)備和電容量較大的設(shè)備，如大電機(jī),、長電纜,、大容量變壓器等，其放電時(shí)間更需要長些,，一般要二至三分鐘的時(shí)間,，必要時(shí)還應(yīng)將被測對象的被測點(diǎn)及相關(guān)部位短路一段時(shí)間后再打開，等待一段時(shí)間后再短路,，如此重復(fù)數(shù)次,，直至確認(rèn)不存在剩余電荷時(shí)，方可進(jìn)行測量,。有的被測對象雖然沒有直接與電源相關(guān),，但如果它的內(nèi)部或附近存在帶高壓的、大電流的導(dǎo)體或可輻射電磁場信號(hào)等因素時(shí),，也必須消除這類影響因素,。總之,，只有在被測對象自身不帶電又不可能受到其他電源感應(yīng)而帶電的情況下,，才能進(jìn)行絕緣電阻的測量，以保障人員和儀表的安全及測試結(jié)果的準(zhǔn)確,。 為確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性,，對被測對象的測量部分必須進(jìn)行清潔處理，如被測點(diǎn)位附近,、被測物表面均應(yīng)擦拭干凈,，不得有污垢或水汽

過濾器過濾效率測試方法

知識(shí)點(diǎn)：空氣過濾器

軌道相關(guān)多種絕緣測試方法與標(biāo)準(zhǔn)

知識(shí)點(diǎn)：絕緣式軌隙連接

電氣設(shè)備絕緣電阻的測試方法

知識(shí)點(diǎn)：絕緣電阻試驗(yàn)

伺服電機(jī)正確的測試方法

中國的機(jī)械制造進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期，伺服系統(tǒng)對提高產(chǎn)品的競爭力發(fā)揮了重要作用,。下面介紹下伺服電機(jī)是如何進(jìn)行測試的,。  先測試一下電機(jī)，任何電路也不用連接,，把電機(jī)的三根線任意兩根短路連接,。   第二步，把驅(qū)動(dòng)器按圖紙接上電源,，通電,。   第三步，接上編碼器,，再開機(jī),。   第四步，按照說明書上設(shè)置驅(qū)動(dòng)器,。我設(shè)置了“速度控制模式”,，然后旋動(dòng)電位器,，電機(jī)沒有轉(zhuǎn)動(dòng)。   第五步,，重新設(shè)置了伺服驅(qū)動(dòng)器,，改成“位置控制模式”，把運(yùn)動(dòng)控制卡接到脈沖,、方向接口上,。   最后，板子上的LED陣列是為了測試輸出用的,，插座是連接兩相編碼器的,，另一個(gè)插座是輸出脈沖/方向的，開關(guān),、按鈕是測試I/O輸入的,。  深圳市華科星電氣

電流互感器原理及測試方法