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哪位有客土噴播植草邊坡防護(hù)的資料啊
哪位大俠有客土噴播植草邊坡防護(hù)的資料啊 CAD圖紙或者現(xiàn)場照片什么的都可以 上傳上來大家一起學(xué)習(xí)下
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某工程的邊坡防護(hù),，打攔桿
圖紙簡介： 某工程的邊坡防護(hù)，打攔桿,，共3張圖,，節(jié)點做法。 投稿網(wǎng)友： laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
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對山區(qū)公路邊坡植草防護(hù)的探討
對山區(qū)公路邊坡植草防護(hù)的探討李 強(qiáng)1 李 曉2（1江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站試驗檢測中心 南昌 330009） （2江西省公路工程監(jiān)理公司 南昌 330002） 摘要：筆者在文中全面介紹了山區(qū)公路挖土方邊坡,、填石方邊坡如何種草,，防止水土流失，對山區(qū)公路邊坡水保治理提出了經(jīng)濟(jì)可行的治理辦法,。關(guān)鍵詞：道路工程,；山區(qū)公路；邊坡,；植草,；防護(hù) O 前 言 隨著全球水土保持,、生態(tài)環(huán)境問題的日益突出，我國對水保生態(tài)問題的處理擺在十分重要的位置,，公路工程對水保治理也很重視,。但以往多是重視填土方邊坡防護(hù)的主動處理，挖方邊坡則因經(jīng)費緊缺一般作被動處理,，即挖方邊坡出現(xiàn)問題后再進(jìn)行處理,，其處理措施多為清理失穩(wěn)部分、增設(shè)擋土墻,、做護(hù)坡等,。被動處理工程費用高、公路使用效果差,、甚至影響車輛,、行人的安全。這種“頭痛醫(yī)頭,、腳痛醫(yī)腳”的處理方法,，沒有綜合考慮水土保持、生態(tài)環(huán)境的影響,。山區(qū)公路地勢較陡,、地質(zhì)土質(zhì)情況復(fù)雜、深挖高填路段多,，山洪暴發(fā)時邊坡容易形成逕流,，邊坡沖刷比平原地區(qū)大得多。因此,，山區(qū)公路如何變被動處
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邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)
邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)
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7米邊坡防護(hù)這樣做安全嗎
高差7米的土質(zhì)填挖,，采用漿砌片石方格網(wǎng)植草護(hù)坡安全嗎，方格為2米,，片石骨架50cm,。沒有設(shè)二級邊坡。道路兩側(cè)的土地快要開發(fā)了,，本來不考慮防護(hù)的,，但考慮邊坡高度太大才加的臨時防護(hù)。沿線土質(zhì)工程性質(zhì)良好無軟基,。如果不用片石骨架有什么更好的方案來做防護(hù)嗎,，因為是臨時防護(hù)，盡量節(jié)約成本,，當(dāng)然還是安全最重要,。
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三維網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)研究
論文簡介：高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友：iibobo 上傳時間: 2013-07-31
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關(guān)于高邊坡防護(hù),，想學(xué)習(xí)下
我現(xiàn)在在一家小型設(shè)計院,，剛來3個月，學(xué)路基路面專業(yè)的,，現(xiàn)在有個項目,，遇到了高邊坡，項目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,，不斷的橋隧橋隧,，而且那山都是很陡的。我現(xiàn)在就是在考慮這個防護(hù)的形式,，我看了下以前的項目資料,，遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿,，高手,、大俠給點意見，看還有沒有什么高招,。
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膨脹土邊坡工程防護(hù)與加固
膨脹土路塹邊坡防護(hù)與加固措施,，可以分為表水防護(hù)、坡面防護(hù)和支擋防護(hù)三類,，工程中大多是三種結(jié)合使用,。 1．表水防
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膨脹土邊坡與植被綜合防護(hù)
1．膨脹土邊坡不宜采取單一的防護(hù)措施 由于膨脹土干縮濕脹的特殊性，單一地采用剛性防護(hù)措施如漿砌片石護(hù)坡,，在雨水的作用下,，坡面上的保護(hù)層會發(fā)生鼓肚、開裂,、變形,、外擠等現(xiàn)象。 植被防護(hù)是膨脹土邊坡防護(hù)的重要措施之一,，植被生長能夠保持土壤溫度和水分的相對穩(wěn)定，減少膨脹土干縮濕脹現(xiàn)象的發(fā)生,。植被還能緩和雨滴的沖擊,，減少徑流量和流速，根系等能夠束縛土壤顆粒,，使土壤不易流失,。植被
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黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化
知識點：黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化
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路基邊坡防護(hù)方法的探討分析
一.,、般路基邊坡常見病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間，長期受自然因素的強(qiáng)烈作用,，常發(fā)生物理力學(xué)性質(zhì)的變化,，浸水后濕度增大，強(qiáng)度 降低,；巖性差的巖體,，在水溫變化條件下，加劇風(fēng)化：路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環(huán),，在濕差作用下形成干濕循環(huán),，從而導(dǎo)致強(qiáng)度衰減和剝蝕；地表水沖 刷,，地下水侵入,，使巖土表面失穩(wěn)，極易加劇邊坡的病害,；沿河路堤在水流沖擊,、淘刷和侵蝕作用下，地基承載力下降,，引起路基沉陷,，導(dǎo)致邊坡病害；邊坡防護(hù)型 式不當(dāng),，導(dǎo)致防護(hù)失?。贿吰禄驑蚺_背填料壓實度不足以及偷工減料,、植物防護(hù)由于物種選擇不當(dāng)遭受蟲害或成活率降低等等,，均是導(dǎo)致邊坡破壞的原因。(1)邊 坡坍方：路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害,，亦是水毀的普遍現(xiàn)象,。按照破壞規(guī)模與原因的不同，路基邊坡
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植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)
植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)：是采用特定的混凝土配方和種子配方,，對巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化的新技術(shù),。植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)具體做法是：先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網(wǎng)，并用錨釘和錨桿固定,。 將植被混凝土原料經(jīng)攪拌后由常規(guī)噴錨設(shè)備噴射到巖石坡面,，形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后,，覆蓋一層無紡布防曬保墑,，水泥使植被混凝土形成具有一定強(qiáng)度的防護(hù)層。&
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高邊坡防護(hù)加固處理問題
現(xiàn)有一個17m高的土質(zhì)邊坡，上面有一段公路交通,，原有扶壁式擋土墻有問題,，已經(jīng)發(fā)生傾斜，現(xiàn)在需要加固處理,，需要怎么處理,，求大神指導(dǎo)，集思廣益,。
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某邊坡防護(hù)設(shè)計全套圖紙
本套圖紙來自一個典型的邊坡防護(hù)設(shè)計實例,，圖紙內(nèi)容齊全，結(jié)構(gòu)圖標(biāo)注清淅,。是初學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計者的一個良好的資料,。
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生態(tài)袋柔性邊坡防護(hù)技術(shù)
生態(tài)袋柔性邊坡防護(hù)工程復(fù)綠技術(shù)一、生態(tài)袋概述：生態(tài)袋是主要采用由進(jìn)口材料聚丙烯及一系列輔料復(fù)合材料制成;耐腐蝕性強(qiáng),；抗紫外線,；不降解；其具有透水不透土的功能,，既能防止袋內(nèi)填充物（土壤及營養(yǎng)材料混合物）流失,，又能實現(xiàn)水分在土壤中的正常交流，植物生長所需的水分得到了有效的保持和及時的補充,，對植物友善,，植物能通過袋體自由生長。根系進(jìn)入工程基礎(chǔ)土壤中,，形成袋體與主體坡面間的再次穩(wěn)固作用,，時間越長，越加牢固,，更進(jìn)一步實現(xiàn)了建造穩(wěn)定性永久邊坡的目的,，大大降低了邊坡防護(hù)的維護(hù)費用。在充分考慮材料力學(xué),、水利學(xué),、生物學(xué)、植物學(xué)等諸多學(xué)科要求的前提下,，對抗紫外生態(tài)袋的厚度,、單位質(zhì)量、物理力學(xué)性能,、外形,、纖維類型、受力方式,、方向,、幾何尺寸和透水性能及滿足植物生長的等效孔徑等指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格的篩選，具有抗紫外，抗老化,、無毒，不助燃,，裂口不延伸的特點,，并永不降解，百分之百回收,，真正實現(xiàn)了零污染,。二、生態(tài)袋防護(hù)系統(tǒng)材料構(gòu)件：1,、生態(tài)袋：具備特殊功能要求的土工生態(tài)袋,，其功能設(shè)計是柔性邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的必須條件。A,、孔徑太大（袋體,，材料過薄） 袋裝物質(zhì)量遭雨水,、流
邊坡植草防護(hù)
邊坡植草防護(hù)專題,，為您提供邊坡植草防護(hù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與邊坡植草防護(hù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多邊坡植草防護(hù)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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