路基是承受軌道和列車荷載的基礎(chǔ) ,是鐵路工程的重要組成部分 ,其穩(wěn)定與否直接影響列車運(yùn)行的安全,。 路基裸露在大氣中 ,風(fēng)霜雨雪、氣溫變化和流水沖刷等都會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生有害影響,。 為保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性 ,一般設(shè)計(jì)均采用對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù),。在運(yùn)營(yíng)線路技術(shù)狀態(tài)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn) ,個(gè)別線路和路段不同程度地存在著路基邊坡病害,。 因此 ,有必要研究邊坡病害的成因及其發(fā)生規(guī)律 ,進(jìn)而對(duì)路基邊坡防護(hù)的設(shè)計(jì)提出優(yōu)化措施。
圖紙簡(jiǎn)介: 某工程的邊坡防護(hù),,打攔桿,,共3張圖,節(jié)點(diǎn)做法,。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份
邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)
高差7米的土質(zhì)填挖,,采用漿砌片石方格網(wǎng)植草護(hù)坡安全嗎,方格為2米,,片石骨架50cm,。沒(méi)有設(shè)二級(jí)邊坡。道路兩側(cè)的土地快要開(kāi)發(fā)了,,本來(lái)不考慮防護(hù)的,,但考慮邊坡高度太大才加的臨時(shí)防護(hù)。沿線土質(zhì)工程性質(zhì)良好無(wú)軟基,。如果不用片石骨架有什么更好的方案來(lái)做防護(hù)嗎,,因?yàn)槭桥R時(shí)防護(hù),盡量節(jié)約成本,,當(dāng)然還是安全最重要,。
論文簡(jiǎn)介:高速公路在修建過(guò)程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時(shí)高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友:iibobo 上傳時(shí)間: 2013-07-31
我現(xiàn)在在一家小型設(shè)計(jì)院,剛來(lái)3個(gè)月,,學(xué)路基路面專業(yè)的,,現(xiàn)在有個(gè)項(xiàng)目,遇到了高邊坡,,項(xiàng)目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,,不斷的橋隧橋隧,而且那山都是很陡的,。我現(xiàn)在就是在考慮這個(gè)防護(hù)的形式,,我看了下以前的項(xiàng)目資料,遇到高邊坡大部分用的是厚層基材,、錨桿,,高手、大俠給點(diǎn)意見(jiàn),,看還有沒(méi)有什么高招,。
膨脹土路塹邊坡防護(hù)與加固措施,可以分為表水防護(hù),、坡面防護(hù)和支擋防護(hù)三類,,工程中大多是三種結(jié)合使用,。 1.表水防
1.膨脹土邊坡不宜采取單一的防護(hù)措施 由于膨脹土干縮濕脹的特殊性,單一地采用剛性防護(hù)措施如漿砌片石護(hù)坡,,在雨水的作用下,,坡面上的保護(hù)層會(huì)發(fā)生鼓肚、開(kāi)裂,、變形,、外擠等現(xiàn)象。 植被防護(hù)是膨脹土邊坡防護(hù)的重要措施之一,,植被生長(zhǎng)能夠保持土壤溫度和水分的相對(duì)穩(wěn)定,,減少膨脹土干縮濕脹現(xiàn)象的發(fā)生。植被還能緩和雨滴的沖擊,,減少?gòu)搅髁亢土魉?,根系等能夠束縛土壤顆粒,使土壤不易流失,。植被
知識(shí)點(diǎn):黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化
一.,、般路基邊坡常見(jiàn)病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間,長(zhǎng)期受自然因素的強(qiáng)烈作用,,常發(fā)生物理力學(xué)性質(zhì)的變化,,浸水后濕度增大,強(qiáng)度 降低,;巖性差的巖體,,在水溫變化條件下,加劇風(fēng)化:路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環(huán),,在濕差作用下形成干濕循環(huán),從而導(dǎo)致強(qiáng)度衰減和剝蝕,;地表水沖 刷,,地下水侵入,使巖土表面失穩(wěn),,極易加劇邊坡的病害,;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,,地基承載力下降,,引起路基沉陷,,導(dǎo)致邊坡病害;邊坡防護(hù)型 式不當(dāng),,導(dǎo)致防護(hù)失?。贿吰禄驑蚺_(tái)背填料壓實(shí)度不足以及偷工減料,、植物防護(hù)由于物種選擇不當(dāng)遭受蟲害或成活率降低等等,,均是導(dǎo)致邊坡破壞的原因。(1)邊 坡坍方:路基邊坡的坍方是最常見(jiàn)的邊坡病害,,亦是水毀的普遍現(xiàn)象,。按照破壞規(guī)模與原因的不同,路基邊坡
植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù):是采用特定的混凝土配方和種子配方,,對(duì)巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化的新技術(shù),。植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)具體做法是:先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網(wǎng),并用錨釘和錨桿固定,。 將植被混凝土原料經(jīng)攪拌后由常規(guī)噴錨設(shè)備噴射到巖石坡面,,形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后,,覆蓋一層無(wú)紡布防曬保墑,,水泥使植被混凝土形成具有一定強(qiáng)度的防護(hù)層。&
現(xiàn)有一個(gè)17m高的土質(zhì)邊坡,,上面有一段公路交通,,原有扶壁式擋土墻有問(wèn)題,已經(jīng)發(fā)生傾斜,,現(xiàn)在需要加固處理,,需要怎么處理,求大神指導(dǎo),,集思廣益,。
本套圖紙來(lái)自一個(gè)典型的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)實(shí)例,圖紙內(nèi)容齊全,,結(jié)構(gòu)圖標(biāo)注清淅,。是初學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者的一個(gè)良好的資料。
生態(tài)袋柔性邊坡防護(hù)工程復(fù)綠技術(shù)一,、生態(tài)袋概述:生態(tài)袋是主要采用由進(jìn)口材料聚丙烯及一系列輔料復(fù)合材料制成;耐腐蝕性強(qiáng),;抗紫外線;不降解,;其具有透水不透土的功能,,既能防止袋內(nèi)填充物(土壤及營(yíng)養(yǎng)材料混合物)流失,又能實(shí)現(xiàn)水分在土壤中的正常交流,植物生長(zhǎng)所需的水分得到了有效的保持和及時(shí)的補(bǔ)充,,對(duì)植物友善,,植物能通過(guò)袋體自由生長(zhǎng)。根系進(jìn)入工程基礎(chǔ)土壤中,,形成袋體與主體坡面間的再次穩(wěn)固作用,,時(shí)間越長(zhǎng),越加牢固,,更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了建造穩(wěn)定性永久邊坡的目的,,大大降低了邊坡防護(hù)的維護(hù)費(fèi)用。在充分考慮材料力學(xué),、水利學(xué),、生物學(xué)、植物學(xué)等諸多學(xué)科要求的前提下,,對(duì)抗紫外生態(tài)袋的厚度,、單位質(zhì)量、物理力學(xué)性能,、外形,、纖維類型、受力方式,、方向,、幾何尺寸和透水性能及滿足植物生長(zhǎng)的等效孔徑等指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格的篩選,具有抗紫外,,抗老化,、無(wú)毒,不助燃,,裂口不延伸的特點(diǎn),,并永不降解,百分之百回收,,真正實(shí)現(xiàn)了零污染,。二、生態(tài)袋防護(hù)系統(tǒng)材料構(gòu)件:1,、生態(tài)袋:具備特殊功能要求的土工生態(tài)袋,,其功能設(shè)計(jì)是柔性邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的必須條件。A,、孔徑太大(袋體,,材料過(guò)薄) 袋裝物質(zhì)量遭雨水,、流
邊坡防護(hù)原則
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