在計長電路中,常是PLC與旋轉(zhuǎn)編碼器再加觸摸屏配合,旋轉(zhuǎn)編碼器的原理說明以及它與PLC聯(lián)接,程序設(shè)計等方面我是一竅不通.不知哪位大俠能為我指點一下,最好哪位有PDF格式的教材資料相傳.呵不知這算不算貪婪?地處小地方的我想學(xué)點新東西那是一個字:難!!!!!!!!!無動手機會!無同學(xué)者交流!
這個看看,有些用
高手修理電梯.從來就是能夠根據(jù)故障的現(xiàn)象,,分析成因,,并能迅速地判定故障所產(chǎn)生的真正原因或是確定故障所在的具體位置.因此修理電梯既需要不斷地總結(jié)和積累排除故障的經(jīng)驗,,更需要掌握確認故障的一些技巧。 電梯旋轉(zhuǎn)編碼器故障的確認 實例1:一臺電梯,,平層不準(zhǔn)確在運行行程中有"騰一騰"的現(xiàn)象.在維修時費了很大勁走了許多彎路最終發(fā)現(xiàn)是因旋轉(zhuǎn)編碼:幾個光電感應(yīng)孔被灰塵封堵而致清潔后故障消除. 實例2:一臺電梯在進行空轎廂安全鉗一限速器聯(lián)動試驗后出現(xiàn)了異?,F(xiàn)象,電梯選層起動后爬行約50mm,,便停止.思來想去.既然電梯具有運行條件,,也
我們廠用的設(shè)備采用的增量式旋轉(zhuǎn)編碼器控制的三菱PLC構(gòu)成的同步系統(tǒng),,常發(fā)生不同步的情況,請教誰有這方面的經(jīng)驗,,如何分辨故障部位?。?/p>
OMRON旋轉(zhuǎn)編碼器共同注意事項
摘要:本文介紹了旋轉(zhuǎn)編碼器在我廠珩磨機試造中的首次應(yīng)用,,闡述了采用旋轉(zhuǎn)編碼器做珩磨機往復(fù)行程和換向控制的方法,。為我廠(國內(nèi))數(shù)控珩磨機的開發(fā)(提高)奠定了基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,,具有一定(較高)的推廣價值,。關(guān)鍵詞:旋轉(zhuǎn)編碼器 數(shù)控珩磨機 復(fù)行程精度1.引 言 珩磨機的往復(fù)行程精度控制一直是制約珩磨機高速化發(fā)展的瓶頸。本文介紹一種利用旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出的脈沖做CPU計數(shù)脈沖方法來實現(xiàn)對珩磨機往復(fù)行程的精確控制,,從而對珩磨機床品質(zhì)的提高發(fā)生質(zhì)的飛躍,。 以往的珩磨機行程控制是靠機械鏈輪將直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)撞塊的碰撞或滑塊的碰撞來改變珩磨機往復(fù)的換向,往復(fù)的行
有一臺西門子的電動機,,是帶動軸的,,此軸有二個電機帶動。其中有一軸在靜止某個位置時會產(chǎn)生嘯聲,,編碼器為HAIDANHAIN的,,有朋友幫個忙嗎?為什么,?
最近給一個電機上安裝了一個歐姆龍的增量式光電編碼器,,電機和光電編碼器的連接是用一個軟橡皮套套住的的.這樣還要要求必須同軸嗎?需要要保持多大同軸精度,?我怎樣測量他們是否同軸?。?/p>
DINMS24 AINS40/AINS40Z AINH40Z FINS58/FINH58 AINS58
baumer堡盟編碼器具有編碼功能的邏輯電路稱為編碼器,。編碼器有若干個輸入,,在某一時刻只有一個輸入信號被轉(zhuǎn)換成為二進制碼,。如果一個編碼器有N個輸入端和n個輸出端,堡盟baumer編碼器則輸出端與輸入端之間應(yīng)滿足關(guān)系N≤2n,。 例如8線-3線編碼器和10線-4線編碼器分別有8輸入,、3位二進制碼輸出和10輸入、4位二進制碼輸出,。堡盟baumer編碼器在數(shù)字系統(tǒng)里,,常常需要將某一信息(輸入)變換為某一特定的代碼(輸出)。把二進制碼按一定的規(guī)律編排,,例如8421碼,、格雷碼等,使每組代碼具有一特定的含義(代表某個數(shù)字或控制信號)稱為編碼,。 baumer堡盟編碼器由于A和B信號都以地作為參考信號,,所以被稱作為單端,并且每個信號只有一根線(或者說只有一端),。而另外一種常用的編碼器為差分編碼器,,它的A和B信號都有兩根線。A信號的兩根線分別是A’和A,,B信號的兩根線分別是B’和B,。因為這四根線總是輸出某個已知電平(0V或者Vcc),所以這種結(jié)構(gòu)也被稱為推挽結(jié)構(gòu),。當(dāng)A是Vcc時A’就是0V,,反之,當(dāng)A是0V時A’就是Vcc,。而在單端編碼器的情況下
知識點:編碼器
伺服電機型號為 HCSFS502(B),用ab的計數(shù)模塊HSC,編碼器脈沖計數(shù),,大于0時是正脈沖數(shù),請問小于0之后變成一個很大的數(shù),,這個數(shù)是多少,,怎么得來的?有誰知道,?
傳動電機帶有速度檢測編碼器,,即一個開有很多槽的圓片,在一個槽型光電傳感器中部切割光束,,從而得出電機轉(zhuǎn)速,。請問一下如何判別該編碼器的好壞?
最近給一個電機上安裝了一個歐姆龍的增量式光電編碼器,,電機和光電編碼器的連接是用一個軟橡皮套套住的的.這樣還要要求必須同軸嗎,?需要要保持多大同軸精度?我怎樣測量他們是否同軸???
加油機是為機動車輛添加燃油的一種液體體積測量系統(tǒng),,它可以具有IC卡加油、油氣回收等功能,。用于國內(nèi)油品貿(mào)易結(jié)算的加油機應(yīng)具有稅控功能和防欺騙功能?,F(xiàn)行方案是使用光電編碼器和監(jiān)控微處理器相互配合,每次加油時,,微處理器對比編碼器密文發(fā)送的油量數(shù)據(jù)和計量方發(fā)送的油量數(shù)據(jù),,看是否超出允許的精度范圍。如超出誤差范圍,,記錄相關(guān)信息并顯示,,同時微處理器會禁止加油機加油。但是基于加油機系統(tǒng)的安全性要求,,需要設(shè)計一個防爆,、防作弊、全密封的編碼器裝置,,并且可以工作在惡劣的油氣環(huán)境中,,這就使得光電編碼器的應(yīng)用存在一定的局限性。 Avago AEAT-6600-T16磁性編碼器的分辨率高達16位,,可在360度整周范圍內(nèi)進行精確的角度測量,。將磁技術(shù)運用于運動控制和遙感活動中可實現(xiàn)免受機械磨損的非接觸式操作。該編碼器是一個系統(tǒng)級芯片,,在單個器件中整合了集成式霍爾元件,、模擬前端及數(shù)字信號處理功能。憑借這種高集成度,,編碼器具有可定制編碼器設(shè)置的內(nèi)置可編程能力,,為客戶大大節(jié)省編碼器庫存。AEAT-6600-T16可以工
倍加福編碼器PSS58N-F3AAGROBN-0013 倍加福編碼器 PSS58N-F3AAGROBN-0013 ?倍加福編碼器 TVI40N-09TK0T6TN-00360 FVM58N-011K2R3BN-1213??? 倍加福編碼器 PVM58N-011AGR0BN-1213 倍加福編碼器 RVI58N-011K1R66N-03600 倍加福PSM58N-F3AAGROBN-1213絕對值編碼器 一種通過光電轉(zhuǎn)換將輸出軸上的機械幾何位移量轉(zhuǎn)換成脈沖或數(shù)字量的傳感器,。 這是目前應(yīng)用zui多的傳感器,,光電編碼器是由光柵盤和光電檢測裝置組成。光柵盤是在一定直徑的圓板上等分 地開通若干個長方形孔,。由于光電碼盤與電動機同軸,,電動機旋轉(zhuǎn)時,光
旋轉(zhuǎn)增量式編碼器轉(zhuǎn)動時輸出脈沖,通過CPU計數(shù)來知道其位置,,當(dāng)編碼器不動或停電時,依靠計數(shù)設(shè)備的內(nèi)部記憶來記住位置,。這樣,,當(dāng)停電后,,編碼器不能有任何的移動,當(dāng)來電工作時,,編碼器輸出脈沖過程中,,也不能有干擾而丟失脈沖,否則計數(shù)設(shè)備記憶的零點就會偏移,,而且這種偏移的量是無從知道的,,只有報錯后才能知道。 比如[轉(zhuǎn)載]絕對式編碼器應(yīng)用特點--基...http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=408646&topID=173651內(nèi)容不錯,快去看看哦!
請問右上角的 M 加框框是什么電氣符號啊,,或者是什么意思,?聽我們公司的一名技術(shù)員講,這應(yīng)該是電壓監(jiān)控的符號,,是這樣子的嗎,?先謝過大家了
我公司使用的光洋編碼器TRD_2E2500V,出現(xiàn)如下問題:在使用過程中出現(xiàn)少走的現(xiàn)象(比如應(yīng)該走1000只走了800),重新找參考點,又對了, 然后一會又出現(xiàn)如上問題,
旋轉(zhuǎn)編碼器電氣符號
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