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132kw電氣及630kva變壓器
供大家參考
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110kV變壓器電氣計(jì)算通則
本規(guī)定適用于電壓等級35kV 或110kV,容量為3000kVA 及以上電力變壓器的電磁計(jì)算,，PDF非掃描版,。常州變壓器廠設(shè)計(jì)處
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請教,，如果根據(jù)電氣負(fù)荷來選擇變壓器
序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 單臺功率 裝機(jī)功率 運(yùn)行功率
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電氣常用圖示（電器基本符號,、電機(jī)、開關(guān),、變壓器,。。,。）
電氣常用圖示（電器基本符號,、電機(jī)、開關(guān),、變壓器,。。,。）里面是CAD圖
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主變壓器電氣向土建提資的問題
在電力設(shè)計(jì)院做變電一次設(shè)計(jì) 關(guān)于變壓器向土建提資不太懂不知道都要提哪些還有具體方法求大家解答一下不知道有沒有什么書可以看學(xué)校里沒有涉及到這些
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16個變壓器知識,，電氣人必知！
變配電運(yùn)行中,，變壓器必不可少,，熟悉和掌握變壓器的基本常識是非常有必要的，變壓器的基本知識儲備是每一個電力人必備的技能,！
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互感器和變壓器符號問題
因初來乍到,，請大家?guī)兔@些符號代表什么呀！先謝謝各位了哦,！
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懇請幫忙,，一種變壓器的電氣符號表示法,？？？很急,！
請問：這種卷片式鐵心的變壓器,，制圖時(shí)電氣符號怎么畫啊,？十幾個抽頭,，好暈，不知到該如何準(zhǔn)確畫出,，查過很多資料無果,。我是第一次見這種變壓器，他們的正確名稱是什么??？這是網(wǎng)上找得類似產(chǎn)品圖片。 因?yàn)樵诶L制原理圖,，急等交差,，沒見過實(shí)在不知怎么畫，整張圖就等這個圖符了,。懇請幫忙賜教?。?！
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避雷器至變壓器的最大電氣距離,？
各位，請問110kv變電站,，雙母線,，4進(jìn)線每條進(jìn)線長度為2km，避雷器至變壓器的最大電氣距離為多少,？,？？[email protected]' />
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一臺630kVA箱式變壓器電氣施工圖
圖紙簡介： 本設(shè)計(jì)為一臺630kVA箱變成套施工圖,，圖紙內(nèi)容包括：外線圖,、設(shè)計(jì)說明、一次圖,、二次原理圖,、基礎(chǔ)詳細(xì)圖紙，希望對大家有所幫助 投稿網(wǎng)友： lxxzz16 上傳時(shí)間: 2014-06-30
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建筑電氣——圖解箱式變壓器
1,、箱變概述
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電氣美眉原創(chuàng)---請教變壓器的選擇及保護(hù)
大家選10/0.4KV的變壓器時(shí)，選Y，yn0還是選D,，yn11呢,？從繼電保護(hù)方面講，有以下區(qū)別：1,、前者零序阻抗大,，單相接地靈敏度小,；2,、低壓單相接地穿越高壓側(cè)的電流換算關(guān)系不同。除此之外做繼電保護(hù)計(jì)算時(shí)還應(yīng)注意有什么不同,？做設(shè)計(jì)還應(yīng)注意什么呢,？ 這兩種接法低壓側(cè)短路時(shí)穿越高壓側(cè)的電流換算關(guān)系怎么推算出來的？《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊》117頁,。畫了個DWG的圖,，無法上傳：（另外，采用零序電流保護(hù)時(shí),，其整定電流以額定電流25%為基礎(chǔ)計(jì)算,，對于這兩種接法都適用嗎？還有,，電流互感器圖上右邊兩個小斜線表示有兩種變比嗎,？懇請各位先生不吝賜教，十分感謝,！
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關(guān)于樹脂澆注干式變壓器的電氣性能
SCB3-2000/10樹脂澆注干式變壓器的電氣性能為空載損耗空載電流阻抗電壓和負(fù)載損耗,，如何計(jì)算，與油浸式變壓器相比較有何優(yōu)點(diǎn),。~~~~最近頭有點(diǎn)大,，一篇技術(shù)報(bào)告標(biāo)題選擇范圍大了，答辯老師問的很細(xì),。自己單位一點(diǎn)資料都找不到,，SCB3又是老型號，網(wǎng)上書店圖書館也很難找的到資料,。求各位大師幫幫忙,，先謝謝大家了。
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電氣柜的零線取至不同變壓器
現(xiàn)有一套調(diào)功柜需用電源為三項(xiàng)四線制,，因?yàn)樨?fù)載為星形接零接法,，安裝公司在鋪設(shè)電纜時(shí)，沒有將零線放過來,，如果另外取零線,，會對設(shè)備的運(yùn)行有什么影響；不同電源的零線間會不會有電位差？
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電氣化鐵道牽引變壓器的應(yīng)用
電氣化鐵道是由電力機(jī)車和牽引供電裝置組成的,，牽引供電裝置一般分成牽引變電所和接觸網(wǎng)兩部分,，所以人們又稱電力機(jī)車、牽引變電所和接觸網(wǎng)為電氣化鐵道的“三大元件”,。 接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路,。其由接觸懸掛、支持裝置,、定位裝置,、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。
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【電氣學(xué)院】變壓器的異常運(yùn)行及處理方法
變壓器運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的異常情況主要有：上層油溫超限,，油色油位異常,，氣體繼電器報(bào)警，冷卻系統(tǒng)故障及色譜分析不正常等,。運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)變壓器異常運(yùn)行時(shí),，應(yīng)及時(shí)分析其原因，性質(zhì)及影響,，采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，以防故障擴(kuò)大，保護(hù)變壓器的安全運(yùn)行,。 一,、上層油溫升高 1. 檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度是否發(fā)生了較大幅度的變化，并根據(jù)
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那些困擾我們關(guān)于變壓器的問題
1,、變壓器是怎樣變換電壓的,？變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構(gòu)成,，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,，沒有任何電的聯(lián)系，如圖所示,。我們將變壓器和電源一側(cè)連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊),，把變壓器和用電設(shè)備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當(dāng)將變壓器的初級線圈接到交流電源上時(shí),，鐵芯中就會產(chǎn)生變化的磁力線,。由于次級線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級線圈,，次級線圈上必然產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,，使線圈兩端出現(xiàn)電壓。因磁力線是交變的,，所以次級線圈的電壓也是交變的,。而且頻率與電源頻率完全相同,。經(jīng)理論證實(shí)，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數(shù)比值有關(guān),，可用下式表示：初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數(shù)/次級線圈匝數(shù) 說明匝數(shù)越多,，電壓就越高。因此可以看出,，次級線圈比初級線圈少，就是降壓變
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關(guān)于變壓器的選擇,，用的天正電氣
是這樣的問題：我把負(fù)荷計(jì)算好,，軟件設(shè)置負(fù)荷率為80%，由軟件自動選擇變壓器容量,?？墒钱?dāng)我切換到不同型號之后我發(fā)現(xiàn)容量也在變。我以前所理解的負(fù)載率就是計(jì)算出的視在功率比上變壓器容量?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不僅是這兩個參數(shù)在影響,，變壓器型號也在影響。究竟是軟件的問題還是我的理解不深刻,。下面是我選變壓器時(shí)的截圖