電動(dòng)汽車充電站電源設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車是使用環(huán)保能源的代步工具,，符合21世紀(jì)的汽車發(fā)展方向，方興未艾,，配套的充電站的發(fā)展尚未起步,，發(fā)這個(gè)資料,，供有志于此的同仁參考

電動(dòng)汽車充電站電源模塊設(shè)計(jì)

知識(shí)點(diǎn)：充電站電源模塊

開關(guān)穩(wěn)定電源設(shè)計(jì)與應(yīng)用

切斷非消防電源如何設(shè)計(jì),？

消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中,，要切斷非消防電源，該如何設(shè)計(jì),？像GGD的配電柜,，能切斷嗎，多大的電流都能切斷嗎,？在配電系統(tǒng)圖中該怎么體現(xiàn)切斷非消防電源,？

變頻電源設(shè)計(jì)需要考慮什么

 變頻電源設(shè)計(jì)涉及到多個(gè)方面，包括電路拓?fù)湓O(shè)計(jì),、控制策略設(shè)計(jì),、開關(guān)器件選型,、電容、電感和濾波器設(shè)計(jì)等,。下面簡單介紹一下變頻電源設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,。 電路拓?fù)湓O(shè)計(jì)：根據(jù)不同的應(yīng)用需求和功率等級(jí)，選擇合適的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),，如單相橋式逆變器,、三相橋式逆變器等。 控制策略設(shè)計(jì)：選擇合適的控制策略,，如SPWM,、SVPWM、FOC等,，根據(jù)控制策略設(shè)計(jì)控制電路,，以實(shí)現(xiàn)對輸出電壓和頻率的精確控制。 開關(guān)器件選型：根據(jù)電路拓?fù)浜涂刂撇呗缘囊?，選擇合適的開關(guān)器件,，如IGBT、MOSFET等,。 電容,、電感和濾波器設(shè)計(jì)：為了降低輸出電壓和電流的諧波，需要設(shè)計(jì)合適的電容,、電感和濾波器,，以實(shí)現(xiàn)輸出電壓和電流的平穩(wěn)和純正。 保護(hù)電路設(shè)計(jì)：為了保護(hù)電路和開關(guān)器件,，需要設(shè)計(jì)合適的保護(hù)電路,，如過流保護(hù)、

請教汽車坡道設(shè)計(jì)的疑問

住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎

關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20

一個(gè)棧橋圖紙上寫著設(shè)計(jì)荷載：汽車-20 掛-80 我不懂橋,，領(lǐng)導(dǎo)要知道在這個(gè)荷載之下,，最多能承受多大噸位的車輛，請各位專家?guī)臀曳治鲆幌?。很急?。⌒量喔魑涣耍?/p>

關(guān)于汽車4S店消防設(shè)計(jì)與監(jiān)管的探討

論文簡介：關(guān)于汽車4S店消防設(shè)計(jì)與監(jiān)管的探討,對4S店建筑的消防類型進(jìn)行定性,，對維修車間防火的重點(diǎn)進(jìn)行分析和指出,。 投稿網(wǎng)友：zzl8901 上傳時(shí)間: 2013-09-18

開關(guān)電源的拓?fù)浼霸O(shè)計(jì)介紹

對于每個(gè)電路設(shè)計(jì)者來說,，電源基本上是百分之百會(huì)遇到的問題,，在以嵌入式設(shè)計(jì)為主的設(shè)計(jì)中，更是如此,。對于很多的弱電設(shè)計(jì)者來說,，功率電子方面的知識(shí)就很欠缺了，當(dāng)然在設(shè)計(jì)硬件時(shí),，就會(huì)遇到這樣那樣的問題,。電源的問題也是博大精深，本文就電源的基礎(chǔ)知識(shí)做一簡單的總結(jié),，有不正確的地方,，還請讀者不吝賜教，共同學(xué)習(xí)交流,。 電源設(shè)計(jì)中,，常用的變換形式有DC-DC、AC-DC,，有線性電源,，也有開關(guān)電源。開關(guān)電源以其高效率,，低成本等優(yōu)勢在大功率（一般大于10W）和多電壓輸出要求的設(shè)計(jì)中應(yīng)用越來越多,。一般來說，線性電源的效率為30%-50%左右,，而開關(guān)電源則高達(dá)70%-90%,，所以在手持設(shè)備，低功耗要求的設(shè)計(jì)中,，幾乎都是開關(guān)電源的天下,。 常用的開關(guān)電源有以下幾種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)： 1）Buck； 2）boost,；

電火花加工脈沖電源設(shè)計(jì)

本文在EDM機(jī)理與嵌入式技術(shù)領(lǐng)域最新研究成果的基礎(chǔ)上,，針對目前微細(xì)EDM加工中電源的研究現(xiàn)狀,，提出了一種新型的智能型EDM脈沖電源，該電源的脈間精度可以達(dá)到0.2μs,，是一般的分立軟件和集成電路所不能達(dá)到的,，脈寬，脈間的大小可參數(shù)話,，這些設(shè)置都是在軟件中進(jìn)行,，并且采用FPGA設(shè)計(jì)具有可進(jìn)行更新，保密性好,。這種新型的脈沖電源,，由于高電火花脈沖放電頻率，從而提高加工精度,。又因?yàn)镠DL語言和FPGA技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,，所以這種智能的脈沖電源具有很好的通用性。 軟件編程實(shí)現(xiàn) 軟件編程采用軟件編譯環(huán)境NIOS II IDE,。Nios II IDE基于開放和可擴(kuò)展的平臺(tái),，不僅可以將通用用戶界面和業(yè)界最好的開發(fā)環(huán)境完美結(jié)合，還能夠與第三方工具無縫地集成在一起,。Nios II IDE提供了完整的C／C++軟件開發(fā)套件,，包括編輯器、項(xiàng)目管理器和構(gòu)建

解密小米汽車超級(jí)工廠設(shè)計(jì)

  3月28日,，在一場中國汽車工業(yè)史上最成功的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)之后,，小米汽車SU7終于面世，24小時(shí)預(yù)定超過8.8萬輛,，成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。隨著小米SU7公諸于世的,，是雷軍在發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)介紹的小米汽車超級(jí)工廠,。  

電子顯示屏的電源該怎樣設(shè)計(jì)

我是學(xué)水的,我想請教各位老師,電子顯示屏的電源該如何設(shè)計(jì)?怎樣配線(弱電線規(guī)格\強(qiáng)電線纜規(guī)格?)急需要你們的幫助,先謝謝大家了!!!!

求助：關(guān)于雙電源負(fù)荷的設(shè)計(jì)

車間用電負(fù)荷表上寫著，設(shè)備總?cè)萘浚?98.5KW,；正常運(yùn)行負(fù)荷：492.5KW,；需雙電源負(fù)荷99KW；要求車間考慮2根進(jìn)線,。其中雙電源負(fù)荷的設(shè)備如下：48KW設(shè)備2臺(tái),，正常運(yùn)行負(fù)荷48KW，需雙電源負(fù)荷24KW,； 15KW設(shè)備8臺(tái),，正常運(yùn)行負(fù)荷120KW，需雙電源負(fù)荷75KW,；請教各位大俠雙電源負(fù)荷是什么意思,，該方案該如何設(shè)計(jì),？[ 本帖最后由 qzz456 于 2010-3-24 16:16 編輯 ]

工業(yè)電氣與通信電源設(shè)計(jì)區(qū)別,？

本人從事通信行業(yè)電源設(shè)計(jì)已經(jīng)9年,，具備工程師中級(jí)職稱，目前通信行業(yè)內(nèi)的電源設(shè)計(jì)（主要是UPS,、開關(guān)電源,、油機(jī)等設(shè)備的安裝設(shè)計(jì)）活越來越少，這個(gè)專業(yè)在通信設(shè)計(jì)院內(nèi)屬于小專業(yè),，基本上屬于吃補(bǔ)貼的,，而且現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展已經(jīng)差不多，設(shè)計(jì)量越來越少,，所以想轉(zhuǎn)行做工業(yè)建筑電氣或者民用建筑電氣的設(shè)計(jì),，不知道有什么大的區(qū)別？了解情況的高手們,，是否可以指點(diǎn)一二,？

求解：為設(shè)備引電源,，這樣設(shè)計(jì)合理嗎？

技校將原來的二個(gè)教室改建為服裝車間,，原有照明線路不變,，需要為車間設(shè)備引接工作電源。每個(gè)車間要裝備26臺(tái)工業(yè)縫紉機(jī)共52臺(tái)機(jī)器,，縫紉機(jī)電壓380v,，每臺(tái)功率370w。這樣每個(gè)車間電機(jī)三相功率為9.62kw,，另為以后增加設(shè)備再預(yù)留5kw負(fù)荷,，這樣每個(gè)車間負(fù)荷為14.62kw，兩個(gè)車間共計(jì)總負(fù)荷29.24kw?，F(xiàn)在需要從樓內(nèi)的配電柜接線,，為二個(gè)車間52臺(tái)工業(yè)縫紉機(jī)增加380v電源，主線擬采用三相五線電纜（加上零線,，防備以后照明改造使用）?，F(xiàn)在需要解決如下問題：1.請問電源主線線徑該如何選擇？需要配備多大的空開,？2.二個(gè)車間進(jìn)線如何選擇線徑,？空開該配多大？3。主線和車間進(jìn)線該如何連接,？我是這樣考慮的,，不知是否合適：1．根據(jù)三相電機(jī)電流計(jì)算公式得知，二個(gè)車間總電流約為62A,，單個(gè)車間電流為31A,。根據(jù)電纜載流量似乎電源主線應(yīng)選擇16A銅芯五線電纜，配備80A空開,。不知這是否滿足設(shè)備啟動(dòng)時(shí)大電流的需要,，并為以后新增設(shè)備留有余量？2.具體每個(gè)車間進(jìn)線是否選擇6平方銅線,，配備40A空開,？3.三相五線電纜主線系室內(nèi)