薄壁槽式衛(wèi)生間施工技術(shù)
衛(wèi)生間和廚房的防水是非常重要的,建議南方地區(qū)對衛(wèi)生間和廚房同時實(shí)施防水處理,。 1,、先用塑料袋之類的東西把排污管口包起來,扎緊,,以防堵塞,。 2、使用成品的851或者911防水膠先刷墻面,、地面,,干透后再刷一遍。然后再檢查一下防水層是否存在微孔,如果有,,及時補(bǔ)好,。 3、第二遍刷完后,,在其沒有完全干透前,,在表面再輕輕刷上一兩層薄薄的純水泥層(不要加沙)。 4,、防水層的高度:建議衛(wèi)生間墻面做到頂,,地面滿刷。廚房墻面1m高,,最好到頂,;地面滿刷。<
下沉式衛(wèi)生間,,開發(fā)商做的丙綸卷材防水,其中兩面墻又在丙綸卷材上面掛網(wǎng)抹了一次砂漿(幾乎全是泥沙沒有水泥),,現(xiàn)在打算把離地60CM高的砂漿和丙綸卷材鏟掉,,用防水砂漿抹灰1-2CM,然后再涂刷K11柔性防水,抹灰層很好鏟,,但是丙綸卷材鏟不干凈,,可以在丙綸卷材上面抹灰不開裂空鼓嗎?需要采取上面措施,?
衛(wèi)生間一般做防水,。而一般衛(wèi)生間也要涉及做給水管和暖氣管,。請問各位兄弟姐妹,在這方面有什么方法,?出現(xiàn)的問題如下:第一衛(wèi)生間防水平鋪到墻跟翻上去一般得20cm這個管子怎么穿墻,?第二防水先做還是管子先做?如果管子先做,,怎么維修管子,。破防水?不可能,。如果防水先做,,管子就牽涉到第一個問題,怎么穿墻做管,?
根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部《橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》修訂稿及國內(nèi)公路橋面防水常見設(shè)計方法的要求,,和公司橋面防水施工人員多年施工經(jīng)驗(yàn),提出如下施工方法,,供專家,、設(shè)計參考。 一,。剛?cè)峤Y(jié)合設(shè)計方法 1),、選擇界面防水劑即JBS-1500滲透型界面防水劑,該材料具有超強(qiáng)滲透性,,還具有良好粘結(jié)性,,能克服無機(jī)滲透型防水劑只有滲透性沒有粘結(jié)性的缺點(diǎn),避免防水層發(fā)生剝離現(xiàn)象,,該材料超出JC/T1018-2006滲透型防水劑的標(biāo)準(zhǔn)要求,。2)、選擇涂膜防水涂料即JBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PBⅡ),,該產(chǎn)品符合中華人民共和國交通部JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求,。是參加國家“道橋用防水涂料”JT/T535-2004及JC/T975-2005兩個標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)產(chǎn)品。該產(chǎn)品耐低溫-40℃,,耐高溫達(dá)到180℃,,延伸性可達(dá)800%,具有耐老化,、抗硌破,、易操作、成本低等優(yōu)點(diǎn),,優(yōu)于其它防水材料,。
基本上衛(wèi)生間防水效果都還不錯,但要注意衛(wèi)生間防水具體的施工細(xì)節(jié),,發(fā)現(xiàn)問題要及時修補(bǔ),,等日后會發(fā)生滲漏再來修補(bǔ)就麻煩多了。那么衛(wèi)生間防水怎么做呢? 衛(wèi)生間滲水原因 衛(wèi)生間乃至屋面產(chǎn)生滲漏一般有以下原因:1,、橡膠混泥土產(chǎn)生裂縫;2,、做好防水層后,后道工序破壞了防水層(貼面磚);3,、使用了不好的防水材料(便宜無好貨);4,、沒按要求做防水層或防水層厚度不夠(>1.2mm);5、沒按要求做節(jié)點(diǎn)處理(節(jié)點(diǎn)處理不好);6,、裝修開槽埋管破壞原防水層造成漏水;7,、做防水時基面不符合要求,,有起沙、松散等現(xiàn)象;8,、水管和水泥的收縮不同產(chǎn)生裂縫,。 衛(wèi)生間防水材料選購 漏水的主要原因都是由于所使用的防水涂料不合格造成的,因此防水涂料的選購尤其重要,。目前,,市場上的防水材料有兩大類:一是聚氨脂類防
【推薦】防水施工技術(shù)圖集(圖文)看點(diǎn)1、地下室底板防水做法示意圖2,、地下室側(cè)墻防水做法3,、屋面防水做法4、廚房衛(wèi)生間防水做法一,、地下室底板防水做法示意圖
【摘 要】介紹了天津某鐵路隧道根據(jù)工程場地地質(zhì)水文情況,,對隧道主體結(jié)構(gòu)、施工縫,、變形縫,、穿墻管道等進(jìn)行的防水設(shè)計,重點(diǎn)闡述了施工縫,、變形縫,、穿墻管道等細(xì)部構(gòu)造的防水施工工藝。 【關(guān)鍵詞】鐵路隧道,;防水設(shè)計;施工工藝,;施工縫,;變形縫;穿墻管道前言 近年來,,鐵路建設(shè)飛速發(fā)展,,受我國復(fù)雜地形影響,隧道在其中占了不小的比例,。在大規(guī)模建設(shè)的環(huán)境下,,鐵路隧道防水也越來越得到重視,防水體系由過去的“以排為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺?、排,、截、堵結(jié)合,,因地制宜,,綜合治理”以及“防水和結(jié)構(gòu)設(shè)計并重,統(tǒng)一考慮”,。 目前大部分鐵路隧道防水體系,,都以結(jié)構(gòu)自防水為根本,,施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn),,并輔以附加防水層加強(qiáng)防水,。 一、工程概況 天津市某鐵路隧道位于市區(qū),,連接了天津東西兩大火車站,,全長5km,設(shè)計時速為80km/h,,線路先后穿越城市立交橋,、河流等.隧道設(shè)計為單洞雙線。
衛(wèi)生間,,在整套房子中是與水接觸最多的部位,,也是日常生活中最重要的組成部分之一。衛(wèi)生間防水工程對于整個環(huán)節(jié)要求都比較高,,比如前期的準(zhǔn)備,、防水材質(zhì)的要求、工程質(zhì)量的要求,、施工工藝的流程等等,,總的來說,衛(wèi)生間防水做法是否得當(dāng),,影響著將來衛(wèi)生間的使用壽命和舒適度,,必須高度重視和嚴(yán)格實(shí)施。下面是收集的衛(wèi)生間防水做法和實(shí)施流程,。 衛(wèi)生間防水做法注意要點(diǎn) 衛(wèi)生間防水高度:一定要做墻面防水,,在鋪墻面瓷磚之前,做好墻面防水,。一般防水處理中墻面要做30厘米高的防水處理,,但是非承重的輕體墻,就要將整面墻做防水,,至少也要做到60厘米高,。 衛(wèi)生間防水涂抹:墻與地面之間的接縫及上下水之間的管道地面接縫處,是最容易出現(xiàn)問題的地方,,一定要督促好工人處理好這些邊邊角角,,防水涂料一定要涂抹到位。<
屋面漏水是建筑工程中存在的質(zhì)量通病,,也是多年來一直未能很好解決的難題,。它影響建筑物的正常使用,侵蝕建筑物結(jié)構(gòu)主體,,并進(jìn)一步縮短建筑物的使用壽命,。治理滲漏是項(xiàng)綜合防治的長期工作。防水質(zhì)量的低劣是造成滲漏的最直接的原因,,影響滲漏的因素是多方面的,,在施工中人們往往在選材、設(shè)計,、管理維護(hù)造成忽略,,以至給工程質(zhì)量留下后期隱患。 近年來,,雖然各種新型防水材料相繼問世,,但由于價格較高,缺乏施工經(jīng)驗(yàn),,且耐久性還有待于進(jìn)一步檢驗(yàn)等原因,,目前還是采用較為廉價的材料為主。采用剛性防水和柔性防水相結(jié)合的辦法,,理論上可提高屋面的防水,,而在實(shí)際施工過程中,或多或少地存在一些不夠重視底層剛性防水層的心理,,使得剛性防水層開裂,,起鼓或滲漏,這樣剛性防水層形同虛設(shè),,加上柔性防水層也存在其自身的缺點(diǎn),,因而“雙重保險”也不能有效防止屋面滲漏。 屋面防水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,,需要從設(shè)計構(gòu)造,、材料選擇,、施工細(xì)部構(gòu)造及基層處理等方面進(jìn)行質(zhì)量控制,,哪一個環(huán)節(jié)稍有不甚則會發(fā)生滲漏將前功盡棄,如果是高水平的設(shè)計,,但防水材料選擇不當(dāng),,施工再認(rèn)真也不能滿足使用需要。因此,,屋面防水工程需多方努力,,嚴(yán)格控制,達(dá)到使用功能及耐久
李靜 (重慶工商大學(xué))[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 18:26 編輯 ]
衛(wèi)生間防水施工技術(shù)
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